[汽車之家 新聞] SUV車型無(wú)疑是近年來(lái)最炙手可熱的車型之一,,隨著需求量的不斷增大,,越來(lái)越多的廠商選擇將重點(diǎn)放在這里,,但在城市型SUV車型成為了主流趨勢(shì)的熱潮下,掩蓋著另一細(xì)分領(lǐng)域的缺失,這也就是我們今天要談到的車型——硬派SUV,。
SUV的英文全稱是Sport Utility Vehicle,,直譯過(guò)來(lái)為運(yùn)動(dòng)型多功能車,不過(guò)在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,這一名詞泛指所有具有越野車形狀的車型,。所以,傳統(tǒng)的具有強(qiáng)悍越野能力的車型也就被稱為了硬派SUV,。雖然硬派SUV市場(chǎng)所占份額較少,,但這并不影響他們推出新車的步伐,非常湊巧的是,,在2018年將會(huì)有6款硬派SUV車型迎來(lái)?yè)Q代產(chǎn)品,,下面我們就一起來(lái)了解一下它們吧。
● 奔馳G級(jí)——硬派SUV中的貴族
『現(xiàn)款奔馳G級(jí)』
奔馳G級(jí)作為一款非常典型的硬派SUV,,在其接近40年的歷史中歷經(jīng)3代車型,,始終保持“方盒子”的經(jīng)典設(shè)計(jì),這也成為了這臺(tái)車的標(biāo)簽之一,,目前在售的這一代奔馳G級(jí)(W463)于1990年正式亮相,,期間經(jīng)過(guò)數(shù)次改款,。而這款車的全新一代車型也將在2018年正式亮相。
『全新一代奔馳G級(jí)諜照』
外觀方面,,根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看,,新車的改變并不明顯,前杠部分,,新車在線條上要更加圓潤(rùn),,前進(jìn)氣格柵則采用了全新的家族樣式橫幅鏤空造型,這也為該車增加一定的時(shí)尚感,。據(jù)悉,全新一代奔馳G級(jí)車型將在車身寬度上增加10厘米左右,,相比現(xiàn)款車型尺寸更加寬大,。此外,新車將使用更多輕質(zhì)材料來(lái)打造車身,,據(jù)外媒了解,,新車將因此減重408公斤。
『全新一代奔馳G級(jí)內(nèi)飾諜照』
全新一代G級(jí)的內(nèi)飾部分變化較大,,采用了奔馳品牌全新的家族式設(shè)計(jì)元素,,包括儀表盤(pán)、中控顯示屏,、COMAND操作區(qū)域以及帶有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)的全新三輻式方向盤(pán)等等,。同時(shí)新車的空調(diào)出風(fēng)口造型也經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),看起來(lái)更加富有質(zhì)感,,值得一提的是中控臺(tái)上的切換差速鎖的三個(gè)按鍵仍然得到了保留,。
『全新奔馳G級(jí)效果圖』
動(dòng)力部分,,據(jù)海外媒體報(bào)道全新一代奔馳G級(jí)有望搭載一臺(tái)全新開(kāi)發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)部分均匹配9速自動(dòng)變速箱。此外,,全新梅賽德斯—AMG G 63或?qū)⒉捎?.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)代替現(xiàn)款的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。
編輯點(diǎn)評(píng):奔馳G級(jí)從最初的為軍方打造,再到一款百萬(wàn)級(jí)的豪華車型,,這也證明了這臺(tái)“硬漢”具有足夠的實(shí)力,。全新一代G級(jí)最大的變化在于換裝了全新的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這一舉措也將為G級(jí)降低排量稅以及保險(xiǎn)等費(fèi)用,,進(jìn)一步拉低入門(mén)門(mén)檻,。另外,全新G級(jí)依然會(huì)保持現(xiàn)款強(qiáng)大的越野性能,,所以這對(duì)于潛在用戶來(lái)說(shuō),,無(wú)疑是個(gè)好消息,。
『現(xiàn)款Jeep牧馬人』
在SUV這個(gè)名詞還沒(méi)有出現(xiàn)之前,國(guó)內(nèi)對(duì)于越野車有個(gè)籠統(tǒng)的稱呼—吉普車,,而這便是Jeep品牌的音譯,,可見(jiàn)Jeep車型在這個(gè)市場(chǎng)中的重要地位。而牧馬人車型便是將Jeep品牌當(dāng)中的將極佳的越野能力最完整的傳承下來(lái)的車型,。
『第一代Jeep牧馬人 1993款』
在強(qiáng)調(diào)豪華感和舒適性的今天,,其一直秉持著最傳統(tǒng)的機(jī)械美感,簡(jiǎn)陋而粗獷的設(shè)計(jì)卻能讓你在任何特殊的環(huán)境中無(wú)所畏懼,,而這款車也將在2018年迎來(lái)全新一代,,與奔馳G級(jí)一樣,新車從外觀看起來(lái)沒(méi)有任何變化,,也許對(duì)于這類車型來(lái)說(shuō),,保持最初的狀態(tài)才是最好的。
『新一代牧馬人諜照』
『新一代牧馬人官方效果圖』
從最近曝光的諜照和官方泄露的效果圖來(lái)看,,新車針對(duì)整體造型并未作出較大調(diào)整,,依然保持了現(xiàn)款車型方正的造型,傳統(tǒng)的7孔式進(jìn)氣格柵也得到了保留,。新車針對(duì)前保險(xiǎn)杠以及前翼子板造型進(jìn)行了升級(jí),,并在前翼子板后部增加了一個(gè)多邊形開(kāi)口,該設(shè)計(jì)可能有助于新車提高散熱性,。
『新一代牧馬人內(nèi)飾諜照』
內(nèi)飾部分,,新車雖然在整體升級(jí)風(fēng)格上變化不大,但在做工及用料上可算向前邁了一大步,,中控臺(tái)部分采用了全新的按鍵布局以及紅黑雙色配色方案,,中央配備有大尺寸液晶屏幕,下方羅列的空調(diào)控制按鈕也更加時(shí)尚,,圓形的空調(diào)出風(fēng)口繼續(xù)延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),,在創(chuàng)新的同時(shí),還保留有牧馬人所獨(dú)有的魅力,。
『現(xiàn)款Jeep牧馬人』
動(dòng)力方面,,新車將繼續(xù)搭載3.6L V6(Pentastar)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),除此之外,,新車還將順應(yīng)潮流推出搭載全新的2.0T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,傳動(dòng)方面,其將匹配8速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于牧馬人這類擁有卓越越野性能的大玩具來(lái)說(shuō),,如何用駕駛舒適感、內(nèi)飾豪華程度或?qū)嵱眯詠?lái)吸引消費(fèi)者都是偽命題,真正購(gòu)買(mǎi)這樣一臺(tái)車的消費(fèi)者只關(guān)心它是不是足夠具有“野性”,,爬山涉水才是它真正的使命所在,。
全新發(fā)動(dòng)機(jī)的加入讓支持者分為了兩派,很多人不能接受小排量渦輪增壓的硬派越野車型,,但也有一部分人癡迷于渦輪增壓技術(shù)所帶來(lái)的強(qiáng)大爆發(fā)力,,新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁制缸體、單渦輪雙渦管增壓器,、直噴以及可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù),,而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的其中一個(gè)版本已經(jīng)應(yīng)用在了現(xiàn)款阿爾法羅密歐Giulia車型之上。所以未來(lái)這款新車的前景值得期待,!
● 日產(chǎn)帕拉丁——勤懇務(wù)實(shí)的硬派SUV典范
『現(xiàn)款日產(chǎn)帕拉丁』
日產(chǎn)帕拉丁,,相信大家都會(huì)覺(jué)得,這是一款與我們?nèi)粘I铌P(guān)系最密切的硬派SUV車型了,,的確,,帕拉丁在2003年由鄭州日產(chǎn)引入,由于其出色的越野性能,,隨后便廣泛的被應(yīng)用到軍隊(duì),、警察,、法院,、消防、電力等各個(gè)國(guó)家職能部門(mén)作為工具車來(lái)使用,,所以它與我們的生活密不可分,。
日產(chǎn)帕拉丁在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)走過(guò)14年的發(fā)展歷程。過(guò)老的平臺(tái)也使得該車的銷量十分慘淡,,這款車在2016年的全年銷量?jī)H為1627輛,,甚至在2017年前兩個(gè)月的銷量?jī)H為4輛,更新?lián)Q代迫在眉睫,。根據(jù)目前獲取到的消息顯示,,新車將于2018年2月正式亮相。
『日產(chǎn)全新SUV海外諜照』
全新一代帕拉丁將與6月16日剛剛上市的日產(chǎn)全新皮卡納瓦拉共用平臺(tái),,外觀方面,,我們參考日產(chǎn)在海外市場(chǎng)基于NP300 Navara打造的全新SUV車型,新車在外觀上將與納瓦拉具有很多相似之處,。
『日產(chǎn)全新SUV海外諜照』
前臉部分,,新車將采用日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,橫條式格柵與尺寸較大的前大燈相連的設(shè)計(jì)讓其車頭顯得十分硬朗,。新車尾部與日產(chǎn)第三代Pathfinder(R51)如出一轍,,采用方正而平直的線條設(shè)計(jì),造型相對(duì)傳統(tǒng)。
我們暫時(shí)還不清楚該車會(huì)采用怎樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,但我們預(yù)計(jì)這款車將提供五座和七座車型可選,。動(dòng)力方面,新車將有望搭載與納瓦拉相同的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),。并匹配手動(dòng)和7速自動(dòng)變速箱,。未來(lái),我們將在2018年看到這款全新車型,,對(duì)此我們也將繼續(xù)保持關(guān)注,。
編輯點(diǎn)評(píng):提到帕拉丁,就不得不提它的美版車型XTERRA,,而XTERRA一直是基于Navara皮卡平臺(tái)打造的SUV,。并且目前國(guó)內(nèi)在售的鄭州日產(chǎn)帕拉丁也是D22皮卡(第一代Navara)的SUV版本。所以,,鄭州日產(chǎn)推出基于納瓦拉打造的全新一代帕拉丁車型也就順理成章,。
從產(chǎn)品來(lái)看,過(guò)老的平臺(tái)和簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾是其近年來(lái)銷量不佳的主要原因,,未來(lái)與納瓦拉同平臺(tái)開(kāi)發(fā)這勢(shì)必將進(jìn)一步增加其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,,這必將成為投向30萬(wàn)以內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)的一顆重磅炸彈,就讓我們共同期待吧,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: