■ 城市篇

　　一線城市就像中國車市的制高點,，不僅能對其它市場形成輻射效應(yīng),，還能提升自身的市場銷量與品牌價值。2015年起吉利汽車開始投放3.0產(chǎn)品,，號稱款款都是精品車,，如今這些新車在一線城市表現(xiàn)如何？能否助力吉利汽車提升品牌價值,？

　　● 2017年一季度吉利一線城市滲透率3.55%

　　3.0產(chǎn)品大幅提升了吉利在一線城市的線索滲透率,，尤其是緊湊型SUV。2017年一季度吉利在一線城市的線索滲透率為3.55%,，同比增長112%,，其中緊湊型SUV的線索滲透率高達9.81%，同比增長576%,。目前吉利在杭州,、廣州、深圳的滲透率要高于北京,、上海,、天津，提高在長三角與華北地區(qū)的滲透率,，將是吉利接下來的核心工作之一,，其中上海,、北京、天津?qū)⑹枪タ说闹攸c城市,。

　　● 中型SUV或繼續(xù)拉升吉利一線城市滲透率

　　2018年投放的中型SUV將成為吉利鞏固一線城市,，尤其是提高在上海、北京,、天津等有挑戰(zhàn)性市場滲透率的重要瑪法,。目前中型SUV在一線城市的線索占比處于上升狀態(tài)，2016年一季度為8.91%,，2017年一季度升至11.37%,，同比增長27.61%，是所有級別中增長最高的細分車市,，大幅擠壓了中型轎車,、緊湊型轎車等的線索份額。

　　● 一線滲透達5%能提升20200戰(zhàn)略的含金量

　　“20200戰(zhàn)略”基于不同城市實現(xiàn)的含金量是不同的,，甚至是天壤之別,，如2017-2020年吉利汽車在一線城市的滲透率提升至5%，屆時會讓法系,、韓系更有壓力,，也能與美系掰掰手腕，還能威脅到日系和德系,。但實現(xiàn)該目標的任務(wù)并不輕松,，吉利3.0產(chǎn)品上市有一年多了，目前吉利城市線索滲透率最高的仍集中于五六線城市,，一線城市的線索滲透率僅有3.55%,。

■ 區(qū)域篇

　　2016年吉利汽車進步巨大，但影響不足以涵蓋全國,，區(qū)域差異大,。目前吉利的“產(chǎn)糧區(qū)”集中于秦嶺-淮河以南地區(qū)，在大眾,、長城,、現(xiàn)代等的大本營——北方地區(qū)，吉利被對手壓制得比較厲害,，尤其是在東北地區(qū),。一旦3.0產(chǎn)品不能持續(xù)發(fā)力，吉利在北方市場可能被進一步壓制,。

　　● 吉利汽車基本完成對一二線大城市的包圍

　　2016年以前吉利汽車除了紙上談兵,，幾乎從沒真正威脅到過大眾、通用、現(xiàn)代等主流海外品牌在華的優(yōu)勢地位,。因為吉利的影響局限于五六線等低級別市場,，在主要城市的線索滲透率一般都在2%以內(nèi)，與海外品牌的市場幾乎不重疊,。再加上吉利的市場分布是零星的、分割的,，南有塊井岡山,，北有塊晉察冀，不成體系,，缺乏合力,。

　　基于3.0產(chǎn)品，2016年吉利汽車表現(xiàn)強勢,，其市場由點快速向線,、面推進，將橫跨幾千公里的魯西南與陜甘寧根據(jù)地連成片,。吉利的影響也由低級別市場快速向中高級別滲透,，其在主要城市的線索滲透率超過4%的越來越多，與海外品牌的市場重疊度徒增,。這是吉利第一次真正讓部分主流海外品牌有些擔(dān)心或害怕,。

　　2017年一季度吉利汽車的市場輪廓初露端倪，其主要城市線索滲透率高于4%的集中于“兩省三區(qū)”,，兩省為浙江,、河南，三區(qū)為秦嶺-大巴山,、長江中游,、華南。其中浙江是吉利的大本營和經(jīng)濟強省,，河南是人口,、購車大省，秦嶺-大巴山,、長江中游,、華南是吉利的傳統(tǒng)或新興市場，在上述區(qū)域的多數(shù)城市的線索滲透率突破4%,，為吉利挑戰(zhàn)主流海外品牌打下了根基,，再加這些城市以二三四線為主，意味著吉利基本完成對一二線大城市的包圍,。

　　機遇和挑戰(zhàn)并存,，2017年一季度吉利主要城市線索滲透率低于3%的集中于“兩省三市四區(qū)多點”，兩省為江蘇、河北,，三市（直轄市）為上海,、北京、天津,，四區(qū)為東北,、西北、西南,、珠三角,，多點為省會城市。其中江蘇與浙江隔條長江,，也是經(jīng)濟發(fā)達省份,，河北與河南隔條黃河，也是人口和購車大省,，“一江一河”就像天塹,，吉利在兩邊的銷售狀況猶如冰火兩重天。上海,、北京,、天津等直轄市和廣大省會城市，人口密集,，消費導(dǎo)向作用強……上述區(qū)域正是南北大眾,、上汽通用等強敵的核心市場。

　　如果說2016年之前吉利汽車打的主要是以游擊戰(zhàn),、運動戰(zhàn)為主的局部戰(zhàn)爭,，投入少，損失少,，見效慢,。經(jīng)過2016年突飛猛進的發(fā)展，2017-2020年吉利將面對以大城市爭奪戰(zhàn),、大區(qū)域決戰(zhàn)等為主的全面戰(zhàn)爭,，投入大，損失大,，見效快,。未來幾年內(nèi)一場場硬戰(zhàn)將在吉利面前陸續(xù)浮現(xiàn)——渡江戰(zhàn)役、決戰(zhàn)北方,、決戰(zhàn)大城市……各種挑戰(zhàn)隨之未來,，之前的戰(zhàn)略思維、管理模式,、供應(yīng)體系,、渠道建設(shè)等方方面面都會面臨革新。

　　● 秦嶺-淮河成吉利汽車的主要分界線

　　秦嶺－淮河一線是中國非常重要的地圖分界線，此線以南俗稱南方,，以北俗稱北方,，該線兩面的自然條件、地理風(fēng)貌,、生活習(xí)俗等都有較大區(qū)別,，甚至連汽車消費也不太一樣，吉利汽車表現(xiàn)得特別明顯,，其在秦嶺-淮河以南地區(qū)潛力巨大,，以北相對較弱。

　　2017年一季度吉利主要城市線索增長高于100%的集中于秦嶺-淮河以南地區(qū),，具體為“五大區(qū)域”，包括秦嶺-淮河沿線,、長江中下游,、南鄰-武夷山、東南沿海和云貴高原地區(qū),。其中有幾大看點：一是吉利在長三角（尤其是蘇南地區(qū)）,、珠三角（尤其是該區(qū)域的大城市）的線索滲透率并不高，但線索增長率可圈可點,，諸如南京,、廣州等核心大城市的增長都超過100%，客觀上會對以長三角為主的通用系,、起亞,，和以珠三角為主的日系等構(gòu)成一定挑戰(zhàn)；二是吉利在長江流域部分大城市的線索增長超過了100%,，客觀上會對法系,、通用系構(gòu)成一定挑戰(zhàn)；三是吉利在武漢,、南京,、廣州、�,？�,、昆明、南寧等南方主要省會城市的線索增長都超過了100%,，說明吉利正在大踏步挺進一二線大城市,，意味著吉利與主流海外品牌的正面沖突不可避免，同時,，這些大城市將成為吉利打通區(qū)域市場,，將南方市場連成片的重要紐帶；四是湖南省或?qū)⒊蔀榧嚱y(tǒng)一南方市場的最大挑戰(zhàn)之一，無論線索滲透率還是增長率,，都不太理想,。

　　機遇和挑戰(zhàn)并存，2017年一季度吉利在秦嶺-淮河以北的線索增長相對較低或下滑,，集中于“三大區(qū)域”,，包括黃河中下游、華北,、東北,。吉利在上述區(qū)域的線索滲透率也較低，“雙低”客觀上會加劇吉利南北市場的兩極分化,，如不能及時彌補,，將為吉利日后發(fā)展成為一家超大型車企埋下重大隱患，諸如日系被深深打上“華南”等烙印,。

　　黃河中下游,、華北、東北正是大眾,、長城,、現(xiàn)代等的核心市場，目前長城,、大眾正迎來新一輪產(chǎn)品投放期,，且市場反響不錯，2017-2020年吉利想篤實北方市場真不是一件容易的事情,，不排除發(fā)生“倒退”的可能,，其中山東、河南,、河北三省將成為爭奪的焦點,，或決定吉利未來幾年(2017-2020年)的成長空間與市場走勢，就像當年宋與遼,、金的爭奪,。

　　● 吉利汽車的市場重心將繼續(xù)“南遷”

　　2017年一季度吉利汽車在主要城市的線索滲透率大體以“秦嶺-黃河中下游”為界，滲透率超過4%的集中于南方,，低于3%的集中于北方,；主要城市線索增長率大體以“秦嶺-淮河”為界，增長超過100%的集中于南方,，低于50%的集中于北方,。由于淮河在黃河以南，再加線索增長是增量,，意味著吉利的市場重心在向南方移動,。

　　如未來幾年吉利汽車在長三角,、珠三角等南方市場的線索持續(xù)保持高增長，或高于北方的狀態(tài),，吉利的市場重心將繼續(xù)“南遷”,，由黃河中下游向長江流域、珠江流域,、東南沿海等轉(zhuǎn)移,。其中的蘇南地區(qū)、華南市場,、云貴高原等可能成為吉利汽車新一輪增長的引擎,。就目前形勢來看，吉利市場重心繼續(xù)“南遷”是大概率,，諸如吉利的新品牌“領(lǐng)克”,，都有可能加速吉利市場重心的“南遷”。

　　在“南遷”的過程中,，吉利將逐步威脅到盤踞在長江流域的美系,，盤踞在華南的日系等。另外吉利在“南遷”的過程中,，與長城、傳祺,、榮威的爭奪會愈演愈烈,。目前榮威的市場重心在長三角，傳祺在華南與蘇南,，長城已將華南視為其哈弗,、WEY新興市場之一，但華南和蘇南正是吉利“南遷”的核心市場,。受傷最大的可能是奇瑞,、江淮等，目前吉利正逐步提升在蕪湖,、合肥等安徽核心城市的滲透率,。

　　市場重心的“南遷”對吉利意義深遠：有利于捕捉人口由北向南流動的市場紅利；有利于借助南方相對發(fā)達的經(jīng)濟提升吉利車型的市場售價,，努力突破15-25萬元價區(qū),；有利于拉升吉利的品牌價值，改變“低價低質(zhì)”的傳統(tǒng)形象,，實現(xiàn)與海外品牌的同場競技,；更有利于高端品牌“領(lǐng)克”的運作，有效對標日系……用戶“南遷”是客觀存在的,，不以吉利高層的意志為轉(zhuǎn)移,，南宋之所以滅亡,，核心原因之一是“南遷”得不徹底，陶醉于西湖邊,。