[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前，我們從汽車之家論壇網(wǎng)友處獲得了一組本田全新CR-V銳·混動車型的內(nèi)飾圖片，新車未來將采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu),。據(jù)悉，新車將于7月9日正式上市,。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。
從曝光的內(nèi)飾圖片來看,，全新CR-V銳·混動車型的整體設(shè)計風(fēng)格與海外版車型保持一致,，但在多媒體屏幕下方的位置，新車采用了一套與冠道370TURBO車型上相同的按鍵式的換擋機(jī)構(gòu),。同時,，海外版車型上的液晶儀表盤，三輻式多功能方向盤都得到了保留,。
全新CR-V銳·混動車型的外觀設(shè)計與普通版車型保持一致,，新車前臉使用了本田新的家族式設(shè)計理念，前大燈線條更加動感,，六邊形的前格柵上部采用了大面積的鍍鉻裝飾，下半部則采用了黑色蜂窩狀設(shè)計,。但在一些小細(xì)節(jié)上,，全新CR-V銳·混動車型還是做出了一些調(diào)整，例如前進(jìn)氣格柵下方的鍍鉻裝飾條以及大燈內(nèi)部都采用了淡藍(lán)色點綴,。
在動力方面,，全新CR-V銳·混動搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為145馬力,，不過在雙電動機(jī)的輔助下,，這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大輸出功率可達(dá)215馬力。油耗方面,，全新CR-V銳·混動的工信部綜合油耗僅為4.8L/100km,，與同級別中汽油機(jī)單獨驅(qū)動的車型相比，其油耗優(yōu)勢較為明顯,。（圖片來源：汽車之家網(wǎng)友Turbo柚子,、yeller；文/汽車之家 王梓冰）
