● 寶沃BX6
新車特點(diǎn):定位于緊湊型Coupe SUV
上市時(shí)間:2017年11月
寶沃BX6 TS概念車于2016北京車展首次國(guó)內(nèi)亮相,,名稱中的TS代表這款車是寶沃旗下的運(yùn)動(dòng)型SUV,。作為一款緊湊型Coupe SUV,,這款概念車的設(shè)計(jì)十分前衛(wèi),。前進(jìn)氣格柵和前大燈組均采用寶沃家族式設(shè)計(jì),,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口彰顯了其運(yùn)動(dòng)取向,。
『配圖為疑似寶沃BX6量產(chǎn)版設(shè)計(jì)圖』
此后在2016年7月,,國(guó)內(nèi)媒體曝光了疑似寶沃BX6的專利設(shè)計(jì)圖,圖中的車型與概念車相比,,在進(jìn)氣格柵部分略有差異,,其他部分則基本相同。預(yù)計(jì)寶沃BX6的量產(chǎn)版與此次曝光的圖片出入不大,。官方尚未公布任何關(guān)于寶沃BX6量產(chǎn)版的動(dòng)力信息,,動(dòng)力部分,預(yù)計(jì)寶沃BX6或?qū)⒋钶d1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配6擋手自一體變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):寶沃此前公布的新車規(guī)劃,除了全新SUV寶沃BX6之外,,寶沃BX5 1.4T,、寶沃BX7 TS、寶沃BXi7也在寶沃的2017產(chǎn)品計(jì)劃內(nèi),。在生產(chǎn)和銷售方面,,寶沃在德國(guó)的不萊梅工廠也在籌備當(dāng)中,預(yù)計(jì)2018年中期正式投產(chǎn)寶沃BXi7車型,,而寶沃在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在2017年內(nèi)也會(huì)增加至200家,。相信到今年年底底,寶沃的SUV產(chǎn)品布局將更加完整,,而其進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的號(hào)角也將吹響,。
● 全新沃爾沃XC60
新車特點(diǎn):基于沃爾沃SPA平臺(tái)打造、全新家族式外觀
上市時(shí)間:2017年四季度
『配圖為海外版全新沃爾沃XC60』
即將國(guó)產(chǎn)的沃爾沃XC60是第二代車型,,第一代車型推出至今已歷時(shí)九年,,向來(lái)不熱衷于換代的沃爾沃終于決定要給XC60車型來(lái)點(diǎn)新鮮感。新車于2017日內(nèi)瓦車展全球首次亮相,,有消息稱,,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有望在8月份舉行的成都車展一睹它的真容。
『配圖為海外版全新沃爾沃XC60』
全新沃爾沃XC60基于沃爾沃SPA平臺(tái)打造,,預(yù)計(jì)今年11月在成都工廠投產(chǎn),。外觀上,它身上的諸多設(shè)計(jì)元素我們已在沃爾沃90系列車型上見(jiàn)識(shí)過(guò),,因此少了一份驚艷感,。不過(guò)我們不得不承認(rèn),,沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是很時(shí)尚、耐看的,,并且不乏個(gè)性,。
『配圖為海外版全新沃爾沃XC60』
內(nèi)飾部分,全新XC60自然延續(xù)了家族的“北歐風(fēng)格”,,淺色皮質(zhì)與深色中控臺(tái)飾板結(jié)合,,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而富有親和力�,?v向布置的中控屏,、全液晶儀表、寶華韋健音響,、四區(qū)空調(diào),、后排座椅加熱等功能有望出現(xiàn)在這款車上。
『配圖為海外版全新沃爾沃XC60』
動(dòng)力方面,,國(guó)產(chǎn)全新XC60將搭載與S90相同的2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在S90上的最大功率為254馬力,峰值扭矩350�,!っ�,。此外,新車還可能提供最大功率320馬力,、峰值扭矩400�,!っ椎腡6車型供消費(fèi)者選擇。
編輯點(diǎn)評(píng):沃爾沃XC60在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量向來(lái)不錯(cuò),,即使車型已十分老舊每月仍能維持三千輛左右的銷量,。而全新XC60的變化可謂脫胎換骨,新平臺(tái)將賦予這款車更多先進(jìn)的配置和性能,,在寶馬X3,、奧迪Q5、奔馳GLC等車型均將改款換代的背景之下,,全新沃爾沃XC60來(lái)的恰到好處,,有望成為完美的攪局者。根據(jù)沃爾沃前不久公布的新能源目標(biāo),,在2019年沃爾沃旗下所有車型均將配備電機(jī),,這或意味著全新XC60混動(dòng)版也已在籌劃當(dāng)中。
● 全新斯巴魯XV
新車特點(diǎn):基于斯巴魯全球模塊化平臺(tái)(SGP)打造
上市日期:9月
在2017上海車展上,,斯巴魯XV與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者正式見(jiàn)面,,該車基于斯巴魯全球模塊化平臺(tái)(SGP)進(jìn)行打造,外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格維持了現(xiàn)款車型的跨界元素,。
全新斯巴魯XV的前臉相比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚,、動(dòng)感,,其前進(jìn)氣格柵使用了黑色條幅并輔以黑色蜂窩狀,,搭配兩側(cè)全新造型的大燈組,,視覺(jué)效果十分突出。新車在維持第五代翼豹兩廂版本車型側(cè)身線條的同時(shí),,增加了寬邊輪眉,、側(cè)身包圍以及尺寸更大的輪胎。車身也有所升高,,整體來(lái)看突出了該車的跨界風(fēng)格,。
新一代XV的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì),其配備的三輻式多功能方向盤運(yùn)動(dòng)感十足,,同時(shí),,新車還配備了一款大尺寸中控顯示屏,并配備觸控式按鍵,。
新車搭載來(lái)自于第五代翼豹的2.0L自然吸氣水平對(duì)置四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率為154馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,。此外,,斯巴魯標(biāo)志性的Symmetrical AWD左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在該車上也是標(biāo)配。
編輯點(diǎn)評(píng):據(jù)悉,,第一代XV誕生于2011年,,而在2017日內(nèi)瓦車展上亮相的是第二代車型,該車根據(jù)我們之前的報(bào)道來(lái)看,,其提升是非常全面的,。外觀更加時(shí)尚,內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì),,在用料方面也更加的出色,、實(shí)在。新的動(dòng)力總成也讓大家對(duì)該車的形式表現(xiàn)更為期待,。
而且,,全新一代斯巴魯XV將在今年9月正式引入國(guó)內(nèi)銷售,但是考慮到斯巴魯品牌在國(guó)內(nèi)的境遇,,這讓我們很難對(duì)該車的前景做出一個(gè)很好的預(yù)判,。不過(guò)該車對(duì)于迷戀駕駛樂(lè)趣還有其優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)的消費(fèi)者還是具有不錯(cuò)的吸引力的。未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)如果能夠有較為親民的價(jià)格,,相信其競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)對(duì)大大提高,。
● 新款雷克薩斯NX
新車特點(diǎn):前臉變化看大燈,內(nèi)飾變化看做工
上市時(shí)間:2017年8-9月左右
2017上海車展,,雷克薩斯NX的中期改款車型全球首發(fā),,與它在2014年的北京車展全球首次亮相相呼應(yīng),,雷克薩斯似乎很在意中國(guó)市場(chǎng)。作為中期改款車型,,新款雷克薩斯NX的變化都放在了“細(xì)枝末節(jié)”,,是一款精益求精的產(chǎn)品。
新款雷克薩斯NX在車展亮相時(shí),,乍一看去幾乎沒(méi)有發(fā)生變化,,觀察細(xì)節(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的前臉部分變得更加精致了。例如,,標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵外部邊框更為秀氣,,而內(nèi)部裝飾網(wǎng)更為復(fù)雜。在大燈部分,,內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)由橫向三枚LED更改為品字結(jié)構(gòu),,強(qiáng)烈的科技感符合NX這款車高調(diào)的性格。
進(jìn)入車內(nèi),,新款雷克薩斯NX沿用了現(xiàn)款的內(nèi)飾布局,,在細(xì)節(jié)做工方面有所精進(jìn),例如對(duì)內(nèi)飾縫線“吹毛求疵”,,盡力做到完美,。當(dāng)然還有配置方面的提升,增加了(腳踢式)感應(yīng)后備廂,、主動(dòng)安全系統(tǒng),、10.3英寸顯示屏等。
現(xiàn)款雷克薩斯NX提供2.0L,、2.0T和2.5L(混動(dòng))三套動(dòng)力系統(tǒng),,預(yù)計(jì)新款車型將繼續(xù)提供這三種動(dòng)力。其中頂配的混動(dòng)車型的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力,,搭配兩臺(tái)最最大功率分別為105千瓦和50千瓦的電動(dòng)機(jī),,匹配的是E-CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):作為雷克薩斯入門級(jí)SUV,,雷克薩斯NX富有攻擊性的外觀一直是吸引消費(fèi)者的利器,,而新款車型將這個(gè)特點(diǎn)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。同時(shí)10.3英寸大屏幕,、感應(yīng)后備廂等一些實(shí)用配置的加入讓該車更具“性價(jià)比”,。這里性價(jià)比打引號(hào)是因?yàn)椋卓怂_斯NX作為進(jìn)口車型與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比售價(jià)還是偏高的,,體現(xiàn)在銷量方面,,雷克薩斯確實(shí)要略遜色一些。伴隨著國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)日益走熱,豪華品牌中型SUV的換代車型——新寶馬X3,、新奧迪Q5等虎視眈眈的覬覦著這塊大蛋糕,,中期改款的雷克薩斯NX所面臨的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)是更嚴(yán)峻。
● 攬勝星脈
新車特點(diǎn):運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中型SUV,、全鋁架構(gòu)平臺(tái)研發(fā)
上市時(shí)間:2017年9月左右
路虎在今年3月份正式發(fā)布了攬勝家族第四款車型——攬勝星脈(Range Rover Velar),,隨后在2017上海車展將其帶入中國(guó)。新車定位于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間,,是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型SUV,。
星脈的具體售價(jià)要等到9月份左右才會(huì)正式公布,,不過(guò)我們?cè)诼坊⒐倬W(wǎng)上已經(jīng)可以看到,,新車將提供普通版、R-DYNAMIC,、首發(fā)限量版共計(jì)6款車型,。新車的整體造型風(fēng)格延續(xù)了攬勝家族的設(shè)計(jì)理念,寬大的中網(wǎng)與狹長(zhǎng)的大燈輪廓形成強(qiáng)烈反差,。星脈將采用矩陣式激光大燈技術(shù),,而更高級(jí)別的攬勝也僅配備氙氣大燈。
攬勝星脈的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4803/2032/1657mm,,軸距為2874mm,,介于攬勝極光(2660mm)和攬勝運(yùn)動(dòng)版(2923mm)之間。新車的最小離地間隙達(dá)到了213mm(配備空氣懸架的車型為251mm),,最大涉水深度為600mm(配備空氣懸架的車型為650mm),。另外,新車的接近角,、縱向通過(guò)角和離去角分別為28.89°,、23.5°以及29.5°。
攬勝星脈的內(nèi)飾同樣集成了攬勝家族的設(shè)計(jì)元素,,風(fēng)格更簡(jiǎn)潔時(shí)尚,。新車中控臺(tái)配備有上下兩塊10英寸觸屏,搭配實(shí)體旋鈕,,共同構(gòu)成了InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)(智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)),。
攬勝星脈動(dòng)力參數(shù) | ||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)/燃料種類 | 最大功率/峰值扭矩 |
D180 | 低功率2.0L渦輪增壓/柴油 | 180馬力/430牛·米 |
D240 | 高功率2.0L渦輪增壓/柴油 | 240馬力/500�,!っ� |
D300 | 3.0L雙渦輪增壓V6/柴油 | 300馬力/700�,!っ� |
P250 | 低功率2.0L渦輪增壓/汽油 | 250馬力/365牛·米 |
P300(延遲推出) | 高功率2.0L渦輪增壓/汽油 | 300馬力/400�,!っ� |
P380 | 3.0L機(jī)械增壓V6/汽油 | 380馬力/450�,!っ� |
動(dòng)力方面,新車將提供5種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、3.0L雙渦輪增壓V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以及3.0L機(jī)械增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),;而在今年晚些時(shí)候,,搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的攬勝星脈也將推出,其最大功率將達(dá)到300馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,攬勝星脈全系車型匹配來(lái)自于采埃孚的8速手自一體變速箱,并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):星脈的出現(xiàn),,為攬勝家族注入了一股年輕而陽(yáng)光的新鮮血液,讓路虎的產(chǎn)品線更為豐富,,也有助于路虎攻克年輕新貴消費(fèi)群體,。攬勝星脈在英國(guó)地區(qū)的起售價(jià)格為44830英鎊(約合人民幣39.32萬(wàn)元),高于捷豹F-PACE和保時(shí)捷Macan,,這也給我們提供了參考,,未來(lái)它的國(guó)內(nèi)售價(jià)應(yīng)該在Macan之上。
● 全文總結(jié):
本期文章我們共展示了17款海外品牌SUV,,其中包含了合資車型和進(jìn)口車型,,也涵蓋全新車型、換代車型及改款車型,。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,新款普拉多、全新馬自達(dá)CX-5,、全新沃爾沃XC60這些經(jīng)典車型的新產(chǎn)品令人十分期待,,甚至不少消費(fèi)者已經(jīng)躍躍欲試要刷卡提車了;而攬勝星脈,、鈴木IGNIS,、日產(chǎn)勁客、雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS等全新車型又激發(fā)出人們強(qiáng)烈的好奇心,,未來(lái)買或者不買舉棋不定,。可以預(yù)見(jiàn)的是,,2017下半年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈演愈烈,,當(dāng)前整體車市處于下行期,新產(chǎn)品的出現(xiàn)一方面能夠拉動(dòng)市場(chǎng)一方面也能為2018年的開(kāi)局打好基礎(chǔ),。(文/汽車之家 周易 張曉丹)
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