[汽車之家 新聞] 2017年上半年可謂白駒過隙時光荏苒,,眾多車企已經(jīng)在國內(nèi)汽車市場投放了多款新車,雖然今年已經(jīng)過了一半兒,,但是車企投放新車的熱潮依舊沒有減退,。經(jīng)過我們的統(tǒng)計,在今年下半年至少近有50余款新車即將推出,。對此,,我們準備了“下半年將上市新車”系列文章,該系列包括SUV,、轎車等車型,,其中包含中國品牌、合資品牌以及進口品牌,。本篇是針對合資/進口SUV車型進行盤點,,今兒個我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖窃撓盗械氖灼恼拢ㄟ^此文章可以讓您了解到今年下半年眾多車企將有哪些新車推出,。
● 全新馬自達CX-5
新車特點:外觀/內(nèi)飾均與海外版保持一致
上市日期:或?qū)⒂?月上市
我們曾報道過國產(chǎn)全新馬自達CX-5的申報圖,,可以看出該車的外觀與海外版車型保持一致,依舊采用馬自達最新的魂動設(shè)計,。細節(jié)方面,,該車兩側(cè)大燈組采用細長的設(shè)計搭配盾型進氣格柵使該車看上去更加年輕、動感,。
國產(chǎn)全新CX-5的內(nèi)飾設(shè)計與海外版車型保持高度的一致性,中控臺布局簡單大方,, 并換裝了全新的三輻式多功能方向盤,,并采用當下流行的懸浮式液晶屏,,使該車視覺效果更加運動且富有質(zhì)感。
該車將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,,最大功率分別為155馬力和196馬力,,傳動方面預(yù)計匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
編輯點評:作為一款緊湊型SUV車型,,馬自達CX-5必然要面對很多強大的競爭對手,。從空間實用性和性價比等方面來看,其綜合實力還是不錯的,。而全新CX-5的到來更加強調(diào)運動風(fēng)格,,外觀方面也可以算是同級別的顏值擔當,相信未來這款車型將會吸引一批“顏值控”年輕消費者們的,。
此外,,本次全新CX-5將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動機,在一個全民渦輪增壓的環(huán)境下,,擁有如此激進外觀的CX-5在動力方面有些保守,,如果未來CX-5可以搭配渦輪增壓技術(shù),是不是更值得期待呢,?
● 馬自達CX-3
新車特點:馬自達首款小型SUV
上市日期:或為10月
馬自達CX-3作為一款小型SUV,,其在2014洛杉磯車展上就進行了全球首發(fā),而在2017上海車展首次與國內(nèi)消費者見面,,根據(jù)之前的報道,,該車或?qū)⒃诮衲?0月采用進口的方式進入中國市場銷售。該車外觀采用了名為“KODO”的魂動設(shè)計風(fēng)格,,小巧的外形讓其更加年輕且具有運動色彩,。
從該車尾部來看,新車的D柱采用了亮黑色的涂裝,,營造出了懸浮式車頂效果,。尾燈同樣采用了馬自達最新的設(shè)計,并且內(nèi)部擁有部分LED光帶,,在夜晚點亮的時候大大增加了該車的辨識度,。在車身尺寸方面,該車長寬高分別為4275/1765/1550mm,,軸距為2570mm,。
該車內(nèi)飾同樣主打運動化風(fēng)格,圓形空調(diào)出風(fēng)口搭配三輻式多功能方向盤使其視覺效果有所提升,。配置方面,,該車配有7英寸中控屏幕、胎壓監(jiān)測等,。
動力方面,,該車搭載的是2.0升SKYACTIV-G發(fā)動機,,最大功率146馬力,峰值扭矩197�,!っ�,,傳動匹配6AT變速箱。另外,,該車還將提供四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇,。
編輯點評:馬自達CX-3漂亮的外觀、年輕化的內(nèi)飾以及2.0升創(chuàng)馳藍天發(fā)動機都十分亮眼,,表明了這款車還是擁有十分不錯的市場競爭力,。目前中國的小型SUV市場逐漸開始興起,CX-3在此時進入中國市場也是很好的抓住了時機,,填補了馬自達在該領(lǐng)域的空白,。不過,據(jù)了解,,新車未來將會采用進口方式進行銷售,,但是同級別中大多數(shù)汽車品牌都是以國產(chǎn)身份引入新車,這對于馬自達CX-3來說無論在售價方面或者現(xiàn)車數(shù)量方面都會不占優(yōu)勢,,未來上市后能否贏得消費者的芳心,,就留給市場來進行檢驗吧。
● 新款普拉多
新車特點:配置/動力均升級
上市日期:10月上市
『配圖為新款普拉多海外版』
『現(xiàn)款普拉多』
新款普拉多最大的變化就是在前臉部分,,該車的前大燈,、前保險杠以及前進氣格柵進行了重新設(shè)計,大燈造型更加銳利硬朗,,而前進氣格柵的五豎條幅設(shè)計造型更加復(fù)雜,,中網(wǎng)邊緣也更改為六邊形。此外,,前保險杠的造型也更加棱角分明,,與現(xiàn)款車型相比,比現(xiàn)款車型更加硬朗,、激進,。由于是改款車型,該車側(cè)身與車尾部分變化并不大,,僅針對尾燈組內(nèi)部進行了改動,。
『配圖為新款普拉多海外版』
『現(xiàn)款普拉多』
相比現(xiàn)款,新車采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤,,儀表盤由雙炮筒式變成了四圓式,,同時該車還針對中控臺T型區(qū)域進行了大幅度升級。此外,,該車采用了全新樣式的擋把,,同時一鍵啟動按鈕也有中控T型區(qū)移動到了駕駛員一側(cè),。
動力部分,,海外版新款普拉多預(yù)計將繼續(xù)采用2.7L汽油/2.8T柴油等多種發(fā)動機,,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。即將于10月推出的國產(chǎn)新款普拉多將僅搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動機,。目前,,現(xiàn)款3.5L車型的最大功率為280馬力,峰值扭矩為365�,!っ�,,據(jù)悉國產(chǎn)新款普拉多還將針對動力進行升級。
編輯點評:一提到硬派SUV,,相信不少人第一時間都會想到普拉多,。確實,作為深受消費者喜愛的硬派車型,,他的口碑以及良好的品控均讓消費者足夠放心,。從此次新款車型的官圖來看,該車的改變確實迎合了當下年輕人的口味,。
不過,,雖然經(jīng)過外觀、配置,、動力三方面的升級,,但作為改款車型,新款普拉多的售價預(yù)計將會在現(xiàn)款3.5L車型的基礎(chǔ)上有所讓步,,當然具體售價還要等到新車10月份上市時才能正式公布,。如果您想看看新車的動力和外觀究竟有哪些升級,其實也不用等到10月份,,因為新車的申報信息大約在今年夏天就會公布了,,屆時我們也會及時地為您提前呈現(xiàn),敬請期待,。
● 日產(chǎn)勁客
新車特點:東風(fēng)日產(chǎn)首款小型SUV
上市日期:7月18日上市
東風(fēng)日產(chǎn)勁客在2017上海車展首次亮相,,該車定位于小型SUV。此外,,該車基于海外版Kicks車型打造而成,,據(jù)悉,Kicks主要針對拉丁美洲市場,,去年8月已經(jīng)正式在巴西進行投產(chǎn),。
東風(fēng)日產(chǎn)勁客前臉采用了日產(chǎn)標志性的V型進氣格柵造型,有著非常高的辨識度,,前大燈造型扁長犀利,,同時該車采用了當下流行的懸浮式車頂設(shè)計,,整體較符合年輕人的審美。
該車在內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)搭配,,上圖所示車型給我們眼前一亮的感覺,,簡約的設(shè)計風(fēng)格與以往的日產(chǎn)車型大不相同,跳躍的橙色與黑色搭配,,彰顯出這款車主打年輕的特質(zhì),。新車采用7英寸多功能液晶儀表與指針時速表搭配的組合儀表,中控臺中央的7英寸中控屏支持蘋果CarPlay,,這些功能賦予車內(nèi)較強的科技氛圍,。
動力方面,東風(fēng)日產(chǎn)勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動機,,其最大功率為124馬力,,傳動系統(tǒng)將搭載6速手動或CVT無級變速箱。
編輯點評:近年我國小型SUV的市場反響相當火熱,,眾多車企紛紛布局來分得該市場的一杯羹,。所以日產(chǎn)勁客的推出確實有些慢半拍了。不過勁客的到來還是會讓這個市場火上澆油的,,因為它還是有不少搶眼的亮點,。主打年輕風(fēng)格的勁客,外觀設(shè)計很有活力,,但整體設(shè)計并沒有太夸張,,應(yīng)該會符合一些年輕人的口味。另外,,勁客的空間實用性也能讓人滿意,。
好評理由:
差評理由: