● 空間體驗(yàn)
乘坐空間符合主流水平/儲(chǔ)物空間豐富

　　在新車的空間部分,，通過我們此前的體驗(yàn)文章看出,，新車雖然與CS75車型相比要略小一些,，但兩拳多的后排腿部空間也算的上是主流水平了,，同時(shí),，頭部空間與腿部的承托力都非常不錯(cuò)，綜合來看,，新車依然很實(shí)用,。

　　新車的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常巧妙,，設(shè)計(jì)師幾乎把能夠用來放置物品的空間都設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物格，而新車后備廂空間用也非常實(shí)用,，在后排放倒后，預(yù)計(jì)會(huì)擁有一個(gè)更加實(shí)用的后備廂空間,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載長(zhǎng)安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為156馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱可選,。從最大功率上來看,，該車并沒有配備與CS75相同的帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了一臺(tái)與CS35相同的發(fā)動(dòng)機(jī),。

● 試駕體驗(yàn)

　　在實(shí)際體驗(yàn)中,，編輯對(duì)于長(zhǎng)安CS55 230T自動(dòng)擋車型動(dòng)力提到：“發(fā)動(dòng)機(jī)低扭調(diào)的并不弱,，配合較輕的油門踏板，原地起步很輕松,。行駛過程中想要超車時(shí),，深踩油門它也會(huì)給你帶來一定的推背感，同時(shí)車身對(duì)于油門踏板的指令不會(huì)有太多的遲疑,，整個(gè)加速過程比較流暢,。”而對(duì)于傳動(dòng)部分,，編輯寫道：“這臺(tái)變速箱在CS55上表現(xiàn)得可圈可點(diǎn),，換擋不會(huì)有頓挫感，同時(shí)也善于領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,。在換擋速度上,，它的表現(xiàn)也能令我滿意，在我看來家用車能做到換擋不拖沓就夠了”,。（試駕文章傳送門）

● 競(jìng)品分析

　　長(zhǎng)安CS55作為一款緊湊型SUV車型自然在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上就繞不開這個(gè)級(jí)別的絕對(duì)銷量王者——哈弗H6,，同樣以精致的外觀和豐富的配置在這個(gè)級(jí)別中擁有不錯(cuò)口碑的廣汽傳祺GS4以及吉利博越也是其強(qiáng)勁的對(duì)手,。此外，除了這個(gè)級(jí)別中的對(duì)手外,，新車從定價(jià)上來看，還會(huì)搶占一部分中國(guó)品牌精品小型SUV車型的市場(chǎng),。另外它目前剛剛上市，比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說在認(rèn)知度方面沒有明顯優(yōu)勢(shì),。不過它的產(chǎn)品硬實(shí)力很強(qiáng),，在全面鋪貨后銷量應(yīng)該會(huì)不錯(cuò),。

● 總結(jié)

　　長(zhǎng)安CS55車型的價(jià)格與此前我們預(yù)測(cè)的價(jià)格相差不多,，它憑借著更為精致的設(shè)計(jì)和豐富的配置能夠吸引不少消費(fèi)者,，時(shí)尚精致的新車特點(diǎn)也讓新車與同門的CS75車型有了明顯的區(qū)別，在為消費(fèi)者提供了一個(gè)全新的選項(xiàng)的同時(shí)也更加豐富了自己的產(chǎn)品線，可謂是一舉兩得,。（文/汽車之家 王梓冰）