● 上汽大通D90
新車特點：非承載式車身的中大型SUV
上市日期：8月8日

　　上汽大通D90定位于一款中大型SUV,，其中最大的特點就是采用了非承載式車身，也就是我們平時常說的“硬派越野車”,。據了解,，這款車將會在8月8日上市銷售,。

　　新車是繼哈弗H9,、長安CS95等車型之后,，中國品牌又一款中大型SUV,，其采用了非承載式車身結構,，外部造型非常硬朗，前臉采用了大尺寸進氣格柵,，并通過大量的鍍鉻材質進行裝飾,，搭配充滿肌肉感的車身線條設計，看起來霸氣的同時,，又不失時尚感,。尺寸方面，該車長寬高分別為5005/1932/1875mm,，軸距為2950mm,，與競品相比它在車身長度以及軸距方面有一定優(yōu)勢。

　　內飾部分,，新車采用了黑/棕雙色設計,，中控臺布局比較簡潔，中央配備有12.3英寸懸浮式觸控屏,，同時四輻式平底多功能方向盤造型運動,，整體視覺效果大氣而有品質感。此外,，大通D90還將提供多種車內座椅布局可選,，包括5座,、6座、7座布局,，以應對更多消費者的需求,。

　　動力方面，上汽大通D90將搭載一臺2.0T汽油發(fā)動機,，其最大功率224馬力,，峰值扭矩360牛·米,，傳動系統匹配6速手自一體變速箱,。

　　編輯點評：隨著承載式SUV的迅速發(fā)展，以往我們熟知的“硬派越野車”（非承載式）開始漸漸的淡出人們的視線,。尤其對于中國品牌來說,，目前在售的僅有北汽BJ80和哈弗H9兩款非承載式中大型SUV。相比之下,，上汽大通D90無論是在外觀原創(chuàng)度上,，還是在內飾質感以及配置程度都要處于領先，這將給還喜愛“硬派越野車”的消費者提供一個十分不錯的新選擇,。

　　此外,，上汽大通D90還將采用“C2B”高度定制化方式進行銷售，根據每一位消費者的需求提供彼此不同的新車,，這在目前中國汽車市場上還是頭一回,。而這種銷售策略對于這款新車來說，是一次機遇,，也將是一次挑戰(zhàn),。不過在編輯看來，如果該車能夠有一個不錯的售價,，憑借其自身優(yōu)勢相信還是能夠獲得不錯的市場表現,。

● WEY VV5
新車特點：定位高端SUV，整體豪華感強
上市時間：8月內

　　VV5定位于一款緊湊型SUV,，并且與VV7相同,，新車同樣將提供VV5c和VV5s兩款車型，其中VV5c更傾向于城市定位,，而VV5s定位則更加擁有運動風格,，兩款新車都將在8月內上市銷售。

　　新車在外觀設計上與此前上市的VV7相同,，都采用了夸張的蜂窩網式格柵設計,，搭配兩側棱角分明的全LED光源前大燈組，塑造出極具沖擊力的視覺效果,。除此之外,，VV5s的前保險杠造型更加運動,，兩側的進氣口尺寸也更加夸張，看上去更加兇悍,。

　　車尾方面,， VV5尾部造型十分飽滿，尾燈采用了全LED光源,，點亮后的視覺效果極佳,。同時，VV5s還使用了雙邊共四出的排氣布局,，運動感十分強烈,。

　　進入車內，VV5采用了簡潔的設計風格,，圓形出風口搭配時下流行的9英寸懸浮式中控顯示屏,，看起來比較具有質感。此外,，新車還采用了流媒體車內后視鏡,，并且配備了12.3英寸全液晶儀表、泊車輔助,、上坡輔助,、座椅加熱等配置。

　　動力方面,，新車搭載的是代號為GW4C20的2.0T發(fā)動機,，最大功率為197馬力（145kW），峰值扭矩為315�,！っ�,，與全新的哈弗H6車型保持一致。傳動方面則將匹配7速濕式雙離合變速箱,。

　　編輯點評：VV5是繼VV7之后的第二款WEY品牌車型，該車定位在了目前國內最火爆的緊湊型SUV市場,，未來上市后自然避免不了要面對十分激烈的市場競爭,。此前，汽車之家對于該車進行了靜態(tài)解析（點此查看文章）,，可以看到這款車在外觀設計,、內飾用料以及豪華配置方面都有值得稱贊的地方，但源自哈弗H6的底盤也是該車比較受爭議的點,。不過介于哈弗H6在SUV領域的影響力,，如果同平臺打造的VV5能有一個合理的售價，相信其會有不錯的市場表現,。

● 鈴木IGNIS
新車特點：鈴木最新小型SUV,，進口引入,，1.2L+CVT組合
上市時間：8月內

　　鈴木IGNIS是一款小型SUV，3700mm的車長,、2435mm的軸距讓它在目前越做越大的趨勢中顯得是那么的特立獨行,，其尺寸比目前國產的維特拉（長4175mm/軸距2500mm）還要小。該車前臉采用了單輻式格柵設計并與中間鈴木LOGO相連接,，看上去非常個性,。兩側大燈組采用U型的LED日間行車燈，看上去十分可愛,。

　　內飾方面,，該車內飾整體造型采用了簡約的風格。細節(jié)方面,，其采用了三輻式多功能方向盤,，其后方是單儀表盤表盤，表盤面積較大,，使駕駛員能夠更好的看清所需要的數據,。中控臺配備一塊懸浮式的液晶顯示屏，底部是空調等控制區(qū)域,。

　　動力方面,，該車在海外搭載1.0T發(fā)動機，但我們了解到,，進口到中國的版本將搭載1.2L發(fā)動機,，傳動系統匹配CVT變速箱。

　　編輯點評：古靈精怪的造型,、小巧的車身,，配備1.2L發(fā)動機讓這款車可以說是目前車市中的一股清流，非常適合一些女性消費者關注和選擇,。如果了解鈴木的人應該知道,，鈴木目前就是聚焦在這些“小家伙”上，相信進口的品質加上鈴木在小車上的實力,，這款車應該還是值得期待的,。目前最大的問題就是價格，和他身材接近的遠景X1僅售3.99-5.79萬元,，作為小眾車型的IGNIS,，如果在售價上如果能有所突破或者說有著更多的誠意，這款車型可能會有不錯的前景,。