● 斯柯達新款明銳家族
新車特點：中期改款,；增加旅行版選擇
上市時間：8月中旬

　　新款明銳家族將會在8月中旬正式上市,，之所以稱之為“家族”，主要是其有三廂轎車版和旅行車版可選,，我們下面就分別來看看,。

　　明銳旅行車是此次新增的選擇，該車可以看做是海外明銳旅行車增加了SCOUT套件,。從造型設計來看,，還是很好的還原了海外車型的風格，整體造型比較精致,，一些小的設計還是看上去很有力量感,。

　　尺寸方面,，明銳旅行車的長寬高分別為4687/1814/1509mm（包括行李架），軸距為2686mm,。新車的后排座椅支持4/6比例分割放倒,，放倒后的后備廂空間可由610L擴展至1740L。

　　動力方面,，明銳旅行車先期將搭載1.2T/1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率分別為110馬力和150馬力，傳動系統(tǒng)預計將匹配5速手動和7速雙離合變速箱,，未來新車還有望增加搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機的車型,。底盤部分，新車依然采用了國產(chǎn)三廂版車型的扭力梁式非獨立后懸架,，同時采用的是兩驅(qū)布局,。

　　三廂版明銳此前也已經(jīng)有了申報圖，國產(chǎn)新款明銳三廂版車型前臉造型與此前亮相的海外版車型基本保持一致,，采用了斯柯達最新的家族式前臉,，前大燈組采用了全新的分體式設計。值得注意的是,，國產(chǎn)新款明銳三廂版車型的尾燈并沒有采用海外版車型設計,，而是改用了更加細長的造型，相比海外版車型看上去要更加時尚一些,。

『國產(chǎn)新款明銳三廂版申報圖』

　　動力方面,，從申報信息來看，三廂版車型將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機,，最大功率分別為116馬力和150馬力,。此前的1.6L發(fā)動機是否會沿用，目前還不清楚,。

　　編輯點評：此次明銳改款,，上汽斯柯達對這款產(chǎn)品做了不少針對中國市場的優(yōu)化，無論是設計上還是動力配備,、產(chǎn)品定位上,，都是為了更好的滿足消費者的需求。對于新增的國產(chǎn)旅行版車型,，這款車也受到了很高的關注，一汽-大眾蔚領的成功,，讓不少車企也都投入到這個競爭中,，但一款車的研發(fā)絕不是1-2年就出來了，車企們其實也是早有布局,。如果再加上即將推出的英朗旅行車,，這些價格在10-15萬元左右的親民旅行車的推出,，可能會真的能夠帶動旅行車春天的到來。

● 開瑞K50 EV
新車特點：純電續(xù)航256公里,；配備5速手動變速箱
上市時間：8月內(nèi)

　　開瑞K50EV是開瑞K50的純電動版本,，其搭載型號為2103AAL的永磁同步電機，最大功率為57馬力,，最大扭矩為150�,！っ祝�官方��(shù)據(jù)顯示最高時速可達110km/h,。傳動系統(tǒng)方面,，與驅(qū)動電機匹配的是5擋手動變速箱；新車配45kWh容量的三元鋰電池,，官方資料顯示其續(xù)航里程可達256公里,。

　　外觀方面EV版車型與汽油版也并無差異，車輛整體風格簡約大方,。中控臺采用上深下淺的配色組合,，相比汽油版車型的全黑配色，車內(nèi)氛圍更加明亮溫馨,。雙圓形儀表盤左側(cè)為電動機轉(zhuǎn)速表,，右側(cè)為時速表，中間可對電池容量,、瞬時電流,、電池電壓、續(xù)航里程等信息進行顯示,。中控區(qū)搭載7英寸觸控屏,，具備導航、倒車影像,、藍牙電話等基礎功能,。

　　作為一款新能源MPV車型，車輛座椅延續(xù)了此前的特點,，采用較為常見的2+2+3式7座布局,，其以皮革材質(zhì)包裹。第二排座椅支持前后滑動,，并配有折疊扶手,。

　　編輯點評：基本上目前所有的車企都在推出新能源車型，除了我們熟悉的轎車,、SUV之外,，MPV市場也是一個潛在的增長點。這款開瑞K50 EV由于電動車的身份,，其實在一些城市中可以不限行,，還是很有優(yōu)勢的,。再加上每公里的能耗成本更低一些，如果用于短途的物流,，還是很突出的,。從其續(xù)航里程來看，這款車能夠享受國家4.4萬元的新能源補貼,，再加上地方補貼,，如果最終價格合適，或者能夠成為一個新的選擇,。

● 眾泰T300
新車特點：定位小型SUV,；1.5L/1.5T
預售價格區(qū)間：6萬元起
上市時間：8月22日

　　目前的小型SUV市場已經(jīng)是“殺”的非常火熱了,，眾泰T300的加入可能會讓這個市場進一步升溫,。眾泰T300的外觀設計采用了大量的原創(chuàng)元素，新車的前臉造型在同級別車型中算是極其個性的一個,，大嘴式六邊形格柵配合保險杠兩側(cè)獨特的霧燈設計,，絕對會令你印象深刻。

　　在側(cè)面,，眾泰T300的腰線設計也很獨特,，懸浮式車頂是時下流行的元素。車身尺寸方面,，新車擁有4405/1830/1665mm的車身尺寸和2610mm的軸距,，在同級別車型中有一定的優(yōu)勢。

　　內(nèi)飾設計部分,，新車的設計延續(xù)了很多外觀上的元素,，比如中控臺上的折線設計與前臉相呼應，這款車還搭載了包含有4種主題的7英寸儀表液晶屏以及自主研發(fā)的人車智能交互系統(tǒng),。

　　動力系統(tǒng)部分,，眾泰T300將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為142馬力（105kW）,，峰值扭矩為205N·m,，與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：眾泰T300定位于小型SUV市場,，面向的是年輕消費群體,，而這部分群體更看重的是性價比和個性化的造型，所以靠模仿是無法吸引年輕人的,。原創(chuàng)這一點上,，恰好T300做到了，從T700開始到T300，眾泰也在不斷的完善自我,，尋找原創(chuàng)設計的道路，我們也應該看到和鼓勵,。再回到這款車上,，預計T300還將延續(xù)此前眾泰一貫高配置的特點，加上6萬元的起售價,，這款車可以讓想買這個價位的消費者期待一下了,。

● 斯威X7自動擋
新車特點：搭載1.5T+6AT
上市時間：8月份內(nèi)

　　在2017年上海車展期間，斯威汽車帶來了斯威X7自動擋車型,，而根據(jù)我們獲得的消息,，這款車將會在8月份正式上市銷售，對于關注這款車的消費者來說這無疑是一個好消息,。

　　斯威X7自動擋車型的外觀設計與現(xiàn)有車型保持一致,，新車借鑒了一些寶馬車型的設計元素，整體車身設計比較平直,，走實用路線,。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4710/1855/1750mm,，軸距為2750mm,。

　　在內(nèi)飾設計部分，新車同樣維持了現(xiàn)有的設計,，中控臺中央配備一塊大尺寸的屏幕,。作為一款定位更高的車型，新車在車內(nèi)增加了鍍鉻裝飾,，同時這款車還會配備有電子手剎,、運動模式、盲點監(jiān)測,、全景影像等功能,。

　　動力方面，斯威X7自動擋車型搭載1.5T發(fā)動機,，最大功率為156馬力（115kW）,，峰值扭矩為230牛·米,，傳動系統(tǒng)將匹配來自DSI的6速自動變速箱,。

　　 編輯點評：在先期推出1.8L車型之后，斯威X7在今年又推出了1.5T車型,，通過不斷豐富車型的數(shù)量,，為消費者提供更多的選擇。從銷量數(shù)據(jù)來看，這款車在前半年共售出了28408兩,，雖然沒法和很多熱銷車型相提并論,，但是這樣的成績對于這么一個新品牌來說著實不錯了。

　　就像車主雅口無言在口碑中說的那樣,，“如果這輛車能使自動擋的就完美了”,，此次推出自動擋車對于很多關注這款車的消費者來說絕對是好消息，相信也會讓斯威X7在銷量上取得進一步的增長,。不過,，除了通過推出更多產(chǎn)品來吸引消費者，斯威X7如果真的想成為爆款車型,，還需要解決很多自身的問題,，比如一些車主提到的異響、內(nèi)飾塑料感強,、4S店相對較少等情況,，希望在之后的改款車型以及品牌發(fā)展上有所提升。

　　總結：即將到來的8月,，13款新車即將上市,，光聽數(shù)字就能感到“非常熱鬧”了。這其中不乏有很多重磅車型,，比如廣汽傳祺旗下的兩款全新SUV——傳祺GS7和傳祺GS3,，其上市后將分別在中型SUV和小型SUV市場發(fā)力；WEY VV5同樣也是一款關注度很高的新車,，未來也將向中國品牌高端SUV市場發(fā)起沖擊,；而中期改款明銳同樣也備受消費者關注，特別是新款明銳旅行車的推出,，將更加贏得喜愛旅行車消費者的青睞,。

　　除此之外，8月還將會上市包括上汽大通D90,、眾泰T300,、鈴木IGNIS、景逸X6等多款全新車,，分別引發(fā)新一輪的選購熱潮,，而景逸X5 1.5T、寶沃BX5 1.4T,、東風風光580智尚版,、斯威X7自動擋車型以及開瑞K50 EV等新增車型的上市也將完善各家產(chǎn)品線，進一步豐富消費者的選擇,。（文/汽車之家 王寅/陳浩/吳昱晨）