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百人口碑評新車:有容乃大的大眾途昂
李長寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-08-23 06:30
關(guān)注

[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,,第十七期的《百人口碑評新車》系列文章與大家見面了,。本期我們將為大家?guī)硪豢钤诮衲晟习肽晟鲜械暮腺Y品牌中大型SUV,在翻看汽車之家產(chǎn)品頁面后,,相信很多網(wǎng)友都會發(fā)現(xiàn),,只有上汽大眾途昂一款車型滿足這個簡單的條件。途昂自3月29日上市后的關(guān)注度一直居高不下,,“空間大”,、“尺寸大”及“加價”都成為其鮮明的標(biāo)簽。而今天我們就要看看,,除了空間/加價這款車在內(nèi)飾,、動力等方面又有怎么的表現(xiàn)呢?下面就請大家一同走進本期的《百人口碑評新車》來一探究竟吧,。

汽車之家

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>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

口碑是什么,?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,,在這里我再給大家說明一下,口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾,、舒適性、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,,并給出相應(yīng)的評分(范圍是1-5分),。

《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn),。那么自2017年3月29日途昂上市至2017年8月14日,已經(jīng)有157位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,,下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象,。

● 大眾途昂印象標(biāo)簽:

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在汽車之家大眾途昂的車型頁面中,點擊“口碑”按鈕,,即可查看途昂的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞,。從分析結(jié)果來看,“空間大”這一標(biāo)簽得到了絕大多數(shù)途昂車主的認(rèn)可,,同時操控精準(zhǔn),、配置高等也是該車主要的優(yōu)點。而大家主要的吐槽點集中在新車油耗高,、車漆薄,、路噪偏大等方面。

● 大眾途昂綜合評分:4.48分
外觀,、空間有亮點,;內(nèi)飾、油耗拖后腿

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從我們的分析結(jié)果來看,,途昂的綜合評分為4.48分,,與此前《百人口碑評新車》系列文章中的SUV車型相比這個成績并不突出。那么究竟是哪些方面拖了途昂的綜合評分的后腿呢,?總體來看,車主們對該車油耗,、內(nèi)飾的評價都比較低,,得分分別為4.18分和4.13分。作為參考,,我們《百人口碑評新車》系列文章中所有SUV車型在這個兩項的平均分分別為4.37分和4.45分,,可見途昂在這輛項上確實有提升空間。而該車空間和外觀方面的得分分別為4.88分和4.76分,表現(xiàn)十分優(yōu)異,。

● 大眾途昂外觀評分:4.76分
車頭霸氣/LED大燈組搶眼

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關(guān)于途昂的外觀,,車主們給出了4.76分的評價,畢竟其硬朗的線條,、夸張的尺寸十分符合國人“以大為美”的選車理念,。正如車主“言禾山”所說:“途昂的外觀設(shè)計可以說人見人愛,霸氣,、富有肌肉感,,回頭率十足,停在路邊路人甚至開車的司機都會回過頭來看一眼,,讓我很有滿足感。并且該車的大燈組很漂亮,,富有科技感,,LED光源的大燈點亮后帶一點兒藍(lán)色,顯得很時尚,?!蓖瑫r,車主“聰明沖”也表示:“途昂外觀顏值在線,,并且屬于那種越看越耐看的類型,,配上自己喜歡的顏色,總體的外觀不差,?!?/p>

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

車身尺寸對比
車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
大眾途昂 5039 1989 1773 2980
奧迪Q7 5069 1968 1716 3001
福特銳界 4878 1925 1770 2850
豐田漢蘭達(dá) 4855 1925 1720 2790
福特探險者 5037 2005 1816 2860

途昂的前臉造型相當(dāng)有氣勢,其前格柵使用的雙幅鍍鉻橫條十分粗壯,,并直接與前大燈組內(nèi)部相連,,彰顯出十足的力量感。并且從上表可以看出,,該車的尺寸與奧迪Q7,、福特探險者等車型較為接近,這也說明霸氣的前臉與魁梧的身材更配哦,!

上汽大眾 途昂 2017款 基本型

不過相比霸氣的車頭和魁梧的車身,,不少車主認(rèn)為途昂的車尾缺乏特色,例如車主“北方的狼_2030”說道:“途昂的車頭很漂亮,,而車尾卻沒有車頭那么震撼,。”除此之外,,我們在口碑中還發(fā)現(xiàn)不少網(wǎng)友反映途昂的車身漆面偏薄,,正如車主“我是康熙”吐槽道:“途昂的車漆比較薄,提車回來的路上,,在車速并不快時被小石子磕了一下就見底漆了,,建議其他車友買回來要做好車漆保護措施,。”除此之外,,大部分車主對途昂的外觀都表示十分滿意,。

● 大眾途昂空間評分:4.88分
乘坐/儲物空間很有亮點

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車內(nèi)空間必將是合資品牌7座中大型SUV買家關(guān)注的重中之重,而4.88分的好成績也反映出絕大多數(shù)途昂車主對于其空間表現(xiàn)非常滿意,。并且從我們此前的實際體驗來看,,身高190cm、體重100kg的體驗者坐進途昂都可獲得不錯的空間體驗,,同時其儲物空間也十分豐富,,可謂是毫無槽點。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

同時查看途昂口碑我們可以發(fā)現(xiàn),,幾乎每一位車主都會對途昂的車內(nèi)空間贊不絕口,。例如車主“雙子斗羅”分享到:“途昂的空間還用說嘛?本車最大的優(yōu)點,,估計大家也都是奔著這個目標(biāo)來的,,結(jié)果肯定不會讓你失望。我的車是六座的,,空間更大,。孩子們可以在第二排、第三排自由活動,,第二排放個腳凳,,孩子也能躺著睡覺。并且這車的后備廂也夠大,,放3個箱子基本不用將第三排放倒,,一家人出去旅游非常舒適,悲催的是大家看完后,,都說下次旅游就用這個車了,!是不是會成為公車,哈哈,!”通過口碑我們發(fā)現(xiàn),,途昂“龐大”的車內(nèi)空間是車主選購該車最主要原因,而途昂也沒有令大家失望,。

● 大眾途昂內(nèi)飾評分:4.13分
做工扎實,;內(nèi)飾塑料感強/車內(nèi)異味偏大

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相比外觀和空間,車主對大眾途昂的內(nèi)飾評價就有些“不堪入目”,。4.13分的內(nèi)飾評分相比往期《百人口碑評新車》系列文章中SUV車型處于較低水平,。而查看車主口碑我們看到,途昂的內(nèi)飾主要吐槽點多存在于車內(nèi)異味較大、做工用料欠佳等,。關(guān)于這些問題我們先看看車主們是怎么說的吧,!

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

首先我們先看看被吐槽最多的內(nèi)飾塑料感強,車主“凱旋025”吐槽道:“途昂讓我最不滿意的就是內(nèi)飾用料了,,我買的530 V6 四驅(qū)旗艦版已經(jīng)是50多萬的車了,,感覺和幾萬塊的捷達(dá)用料一個水平,中控臺,、車門內(nèi)飾板等能硬的地方,,絕對不軟,車內(nèi)到處硬邦邦的,。第二排門板儲物格還知道放個墊子,,而第三排則是硬邦邦的塑料板,連螺絲都裸露著,,很廉價的感覺,。”

而對于內(nèi)飾氣味大的問題,,不少車主在口碑中也發(fā)表了使用感受,,例如車主 “劍斷發(fā)須還”說道:“途昂新車的異味還是有的,,尤其是暴曬過后的味道更嚴(yán)重,。不知道暴曬能不能加速異味的散去,多曬一曬吧,!”并且馬番薯999luf3286等車主也都反映了這一問題,。其實內(nèi)飾異味的問題在許多新車上都存在,不過對于途昂的價格定位來說,,我覺得這方面尤其要注意,,因為很多消費者都對健康問題比較重視,并且全家人乘車的幾率較大,,他們自然會對新車車內(nèi)環(huán)境有更大的期望,。

雖然有一些車主吐槽途昂的內(nèi)飾用料、車內(nèi)氣味偏大,,但是這并不妨礙大多數(shù)車主對其內(nèi)飾的肯定,。在很多車主眼里,途昂的內(nèi)飾設(shè)計雖然平庸/缺乏亮點,,但日常實用性卻很不錯,,并且做工也很扎實。與此同時,,高配車型配備的全液晶儀表,、車內(nèi)氛圍等配置也使其內(nèi)部看起來不那么單調(diào)。就像車主“就你事最多就你事最多”說的一樣“大眾品牌車型的內(nèi)飾真心一般,但是很簡潔,,操作起來很方便,。并且途昂還有功能強大的全液晶儀表,很有科技感,?!?/p>

● 大眾途昂舒適性評分:4.48分
舒適性不錯;懸架表現(xiàn)一般

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從統(tǒng)計結(jié)果來看,,途昂的舒適性得分為4.48分,,算是主流水平。而大家對它的點評集中在座椅上面,。首先是不少車主認(rèn)為途昂途昂的座椅偏硬,,這好像也是大眾車型的一貫設(shè)計風(fēng)格。但也有一部分車主喜歡這樣比較硬的座椅設(shè)計,,覺得它坐久了也不會太累,。正如車主“小樂曲789”所說:“途昂的座椅不是那種軟的,但我喜歡這種風(fēng)格,。因為我不怎么喜歡日系的沙發(fā)式座椅,,太強調(diào)舒適性了。我覺得像途昂這么大SUV的座椅給人就應(yīng)該是這個感覺,,敦實,。”不過也有不少人覺得偏硬的座椅坐著不夠舒服,,并且它的坐墊還可以再長一點,。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

行駛時的舒適性同樣是各位車主關(guān)心的重點,而途昂在懸架方面的表現(xiàn)同樣存在槽點,,例如車主“空格king”吐槽道:“途昂的懸架確實是短板,,行駛過深坑懸架的回彈比較多,而且還會發(fā)出咚咚的聲音,,這點太讓人不爽了,,不過普通減速帶倒不至于產(chǎn)生這種情況?!?/p>

這一點在我們此前的試駕文章中也有所體現(xiàn),,文章寫道“途昂的底盤表現(xiàn)并不以舒適性為第一取向,雖然也在努力地過濾著顛簸,,但還是會有一些傳到車內(nèi),,讓駕駛員和路面有著更多的交流?;廨^大起伏的時候底盤的表現(xiàn)不太令人滿意,,動作不夠利索,,彈簧回彈之后總伴有多余的振動。給人的高級感還有所欠缺,?!?/p>

另外,也有個別車主認(rèn)為途昂在的胎噪比較明顯,,例如車主“隱十士”說道:“途昂在路況好時超安靜,,而非鋪裝路面的胎噪則很大,震動也會傳遞到腳上,,很不舒服,。”不過,,從口碑來看,,途昂日常駕駛的舒適性還是能令絕大多數(shù)車主滿意。

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途昂
途昂
24.90-38.90萬
4.55
2025/7/19 22:18:30