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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

百人口碑評(píng)新車:有容乃大的大眾途昂

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  [汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,第十七期的《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了,。本期我們將為大家?guī)?lái)一款在今年上半年上市的合資品牌中大型SUV,,在翻看汽車之家產(chǎn)品頁(yè)面后,相信很多網(wǎng)友都會(huì)發(fā)現(xiàn),,只有上汽大眾途昂一款車型滿足這個(gè)簡(jiǎn)單的條件,。途昂自3月29日上市后的關(guān)注度一直居高不下,,“空間大”、“尺寸大”及“加價(jià)”都成為其鮮明的標(biāo)簽,。而今天我們就要看看,,除了空間/加價(jià)這款車在內(nèi)飾、動(dòng)力等方面又有怎么的表現(xiàn)呢,?下面就請(qǐng)大家一同走進(jìn)本期的《百人口碑評(píng)新車》來(lái)一探究竟吧,。 

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>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

  口碑是什么,?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,,在這里我再給大家說(shuō)明一下,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分)。

  《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2017年3月29日途昂上市至2017年8月14日,,已經(jīng)有157位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,,下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象

● 大眾途昂印象標(biāo)簽:

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  在汽車之家大眾途昂的車型頁(yè)面中,,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,,即可查看途昂的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來(lái)看,,“空間大”這一標(biāo)簽得到了絕大多數(shù)途昂車主的認(rèn)可,,同時(shí)操控精準(zhǔn)、配置高等也是該車主要的優(yōu)點(diǎn),。而大家主要的吐槽點(diǎn)集中在新車油耗高,、車漆薄、路噪偏大等方面,。

● 大眾途昂綜合評(píng)分:4.48分
外觀,、空間有亮點(diǎn);內(nèi)飾,、油耗拖后腿

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  從我們的分析結(jié)果來(lái)看,,途昂的綜合評(píng)分為4.48分,與此前《百人口碑評(píng)新車》系列文章中的SUV車型相比這個(gè)成績(jī)并不突出,。那么究竟是哪些方面拖了途昂的綜合評(píng)分的后腿呢,?總體來(lái)看,,車主們對(duì)該車油耗、內(nèi)飾的評(píng)價(jià)都比較低,,得分分別為4.18分和4.13分,。作為參考,我們《百人口碑評(píng)新車》系列文章中所有SUV車型在這個(gè)兩項(xiàng)的平均分分別為4.37分和4.45分,,可見途昂在這輛項(xiàng)上確實(shí)有提升空間,。而該車空間和外觀方面的得分分別為4.88分和4.76分,表現(xiàn)十分優(yōu)異,。

● 大眾途昂外觀評(píng)分:4.76分
車頭霸氣/LED大燈組搶眼

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  關(guān)于途昂的外觀,,車主們給出了4.76分的評(píng)價(jià),畢竟其硬朗的線條,、夸張的尺寸十分符合國(guó)人“以大為美”的選車理念,。正如車主“言禾山”所說(shuō):“途昂的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)人見人愛,霸氣,、富有肌肉感,,回頭率十足,停在路邊路人甚至開車的司機(jī)都會(huì)回過頭來(lái)看一眼,,讓我很有滿足感,。并且該車的大燈組很漂亮,富有科技感,,LED光源的大燈點(diǎn)亮后帶一點(diǎn)兒藍(lán)色,,顯得很時(shí)尚�,!蓖瑫r(shí),,車主“聰明沖”也表示:“途昂外觀顏值在線,并且屬于那種越看越耐看的類型,,配上自己喜歡的顏色,,總體的外觀不差�,!�

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

車身尺寸對(duì)比
車型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
大眾途昂5039198917732980
奧迪Q75069196817163001
福特銳界4878192517702850
豐田漢蘭達(dá)4855192517202790
福特探險(xiǎn)者5037200518162860

  途昂的前臉造型相當(dāng)有氣勢(shì),,其前格柵使用的雙幅鍍鉻橫條十分粗壯,并直接與前大燈組內(nèi)部相連,,彰顯出十足的力量感,。并且從上表可以看出,該車的尺寸與奧迪Q7,、福特探險(xiǎn)者等車型較為接近,,這也說(shuō)明霸氣的前臉與魁梧的身材更配哦!

上汽大眾 途昂 2017款 基本型

  不過相比霸氣的車頭和魁梧的車身,不少車主認(rèn)為途昂的車尾缺乏特色,,例如車主“北方的狼_2030”說(shuō)道:“途昂的車頭很漂亮,,而車尾卻沒有車頭那么震撼�,!背酥�,,我們?cè)诳诒羞發(fā)現(xiàn)不少網(wǎng)友反映途昂的車身漆面偏薄,正如車主“我是康熙”吐槽道:“途昂的車漆比較薄,,提車回來(lái)的路上,,在車速并不快時(shí)被小石子磕了一下就見底漆了,建議其他車友買回來(lái)要做好車漆保護(hù)措施,�,!背酥猓蟛糠周囍鲗�(duì)途昂的外觀都表示十分滿意,。

● 大眾途昂空間評(píng)分:4.88分
乘坐/儲(chǔ)物空間很有亮點(diǎn)

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  車內(nèi)空間必將是合資品牌7座中大型SUV買家關(guān)注的重中之重,,而4.88分的好成績(jī)也反映出絕大多數(shù)途昂車主對(duì)于其空間表現(xiàn)非常滿意。并且從我們此前的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,,身高190cm,、體重100kg的體驗(yàn)者坐進(jìn)途昂都可獲得不錯(cuò)的空間體驗(yàn),同時(shí)其儲(chǔ)物空間也十分豐富,,可謂是毫無(wú)槽點(diǎn)。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

  同時(shí)查看途昂口碑我們可以發(fā)現(xiàn),,幾乎每一位車主都會(huì)對(duì)途昂的車內(nèi)空間贊不絕口,。例如車主“雙子斗羅”分享到:“途昂的空間還用說(shuō)嘛?本車最大的優(yōu)點(diǎn),,估計(jì)大家也都是奔著這個(gè)目標(biāo)來(lái)的,,結(jié)果肯定不會(huì)讓你失望。我的車是六座的,,空間更大,。孩子們可以在第二排、第三排自由活動(dòng),,第二排放個(gè)腳凳,,孩子也能躺著睡覺。并且這車的后備廂也夠大,,放3個(gè)箱子基本不用將第三排放倒,,一家人出去旅游非常舒適,悲催的是大家看完后,,都說(shuō)下次旅游就用這個(gè)車了,!是不是會(huì)成為公車,哈哈,!”通過口碑我們發(fā)現(xiàn),,途昂“龐大”的車內(nèi)空間是車主選購(gòu)該車最主要原因,,而途昂也沒有令大家失望。

● 大眾途昂內(nèi)飾評(píng)分:4.13分
做工扎實(shí),;內(nèi)飾塑料感強(qiáng)/車內(nèi)異味偏大

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  相比外觀和空間,,車主對(duì)大眾途昂的內(nèi)飾評(píng)價(jià)就有些“不堪入目”。4.13分的內(nèi)飾評(píng)分相比往期《百人口碑評(píng)新車》系列文章中SUV車型處于較低水平,。而查看車主口碑我們看到,,途昂的內(nèi)飾主要吐槽點(diǎn)多存在于車內(nèi)異味較大、做工用料欠佳等,。關(guān)于這些問題我們先看看車主們是怎么說(shuō)的吧,!

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

  首先我們先看看被吐槽最多的內(nèi)飾塑料感強(qiáng),車主“凱旋025”吐槽道:“途昂讓我最不滿意的就是內(nèi)飾用料了,,我買的530 V6 四驅(qū)旗艦版已經(jīng)是50多萬(wàn)的車了,,感覺和幾萬(wàn)塊的捷達(dá)用料一個(gè)水平,中控臺(tái),、車門內(nèi)飾板等能硬的地方,,絕對(duì)不軟,,車內(nèi)到處硬邦邦的,。第二排門板儲(chǔ)物格還知道放個(gè)墊子,而第三排則是硬邦邦的塑料板,連螺絲都裸露著,,很廉價(jià)的感覺,。”

  而對(duì)于內(nèi)飾氣味大的問題,,不少車主在口碑中也發(fā)表了使用感受,例如車主 “劍斷發(fā)須還”說(shuō)道:“途昂新車的異味還是有的,尤其是暴曬過后的味道更嚴(yán)重,。不知道暴曬能不能加速異味的散去,,多曬一曬吧,!”并且馬番薯999luf3286等車主也都反映了這一問題。其實(shí)內(nèi)飾異味的問題在許多新車上都存在,,不過對(duì)于途昂的價(jià)格定位來(lái)說(shuō),,我覺得這方面尤其要注意,因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者都對(duì)健康問題比較重視,,并且全家人乘車的幾率較大,,他們自然會(huì)對(duì)新車車內(nèi)環(huán)境有更大的期望,。

  雖然有一些車主吐槽途昂的內(nèi)飾用料,、車內(nèi)氣味偏大,,但是這并不妨礙大多數(shù)車主對(duì)其內(nèi)飾的肯定,。在很多車主眼里,途昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然平庸/缺乏亮點(diǎn),,但日常實(shí)用性卻很不錯(cuò),,并且做工也很扎實(shí)。與此同時(shí),,高配車型配備的全液晶儀表,、車內(nèi)氛圍等配置也使其內(nèi)部看起來(lái)不那么單調(diào)。就像車主“就你事最多就你事最多”說(shuō)的一樣“大眾品牌車型的內(nèi)飾真心一般,,但是很簡(jiǎn)潔,,操作起來(lái)很方便,。并且途昂還有功能強(qiáng)大的全液晶儀表,,很有科技感�,!�

● 大眾途昂舒適性評(píng)分:4.48分
舒適性不錯(cuò),;懸架表現(xiàn)一般

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  從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看,,途昂的舒適性得分為4.48分,算是主流水平,。而大家對(duì)它的點(diǎn)評(píng)集中在座椅上面,。首先是不少車主認(rèn)為途昂途昂的座椅偏硬,這好像也是大眾車型的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,。但也有一部分車主喜歡這樣比較硬的座椅設(shè)計(jì),,覺得它坐久了也不會(huì)太累。正如車主“小樂曲789”所說(shuō):“途昂的座椅不是那種軟的,,但我喜歡這種風(fēng)格,。因?yàn)槲也辉趺聪矚g日系的沙發(fā)式座椅,太強(qiáng)調(diào)舒適性了,。我覺得像途昂這么大SUV的座椅給人就應(yīng)該是這個(gè)感覺,,敦實(shí)�,!辈贿^也有不少人覺得偏硬的座椅坐著不夠舒服,,并且它的坐墊還可以再長(zhǎng)一點(diǎn)。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 基本型

  行駛時(shí)的舒適性同樣是各位車主關(guān)心的重點(diǎn),,而途昂在懸架方面的表現(xiàn)同樣存在槽點(diǎn),,例如車主“空格king”吐槽道:“途昂的懸架確實(shí)是短板,行駛過深坑懸架的回彈比較多,,而且還會(huì)發(fā)出咚咚的聲音,,這點(diǎn)太讓人不爽了,不過普通減速帶倒不至于產(chǎn)生這種情況,�,!�

  這一點(diǎn)在我們此前的試駕文章中也有所體現(xiàn),文章寫道“途昂的底盤表現(xiàn)并不以舒適性為第一取向,,雖然也在努力地過濾著顛簸,,但還是會(huì)有一些傳到車內(nèi),讓駕駛員和路面有著更多的交流,�,;廨^大起伏的時(shí)候底盤的表現(xiàn)不太令人滿意,動(dòng)作不夠利索,,彈簧回彈之后總伴有多余的振動(dòng),。給人的高級(jí)感還有所欠缺�,!�

  另外,,也有個(gè)別車主認(rèn)為途昂在的胎噪比較明顯,例如車主“隱十士”說(shuō)道:“途昂在路況好時(shí)超安靜,,而非鋪裝路面的胎噪則很大,,震動(dòng)也會(huì)傳遞到腳上,,很不舒服�,!辈贿^,,從口碑來(lái)看,途昂日常駕駛的舒適性還是能令絕大多數(shù)車主滿意,。

文章標(biāo)簽: 口碑評(píng)車
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  • 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.30 40.29 8.90
    測(cè)試文章:怎一個(gè)大字了得 途昂/探險(xiǎn)者對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    途昂的外形看著就很敦實(shí)夠搶眼,,七座大空間也能滿足多人出行的需求,。方向盤、油門踏板很輕柔,,懸架也偏軟,,能夠提供不錯(cuò)的駕乘舒適性。底盤缺了點(diǎn)兒質(zhì)感,,開起來(lái)不夠厚重沉穩(wěn),,跟它的定位及形象有點(diǎn)兒不太搭調(diào)。隔音做得挺出色,,風(fēng)噪路噪都能得到有效隔絕,。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)初段動(dòng)力感受比較一般,但中后段很有力道,,家用完全足夠,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    途昂380TSI是一款親和力很強(qiáng)的車,油門響應(yīng)不快,,但后段加速比較猛,,再加上變速箱降擋比較迅速,所以并沒有拖泥帶水的感覺,。最重要的是,,這臺(tái)車開起來(lái)并不笨重,轉(zhuǎn)向輕盈,、視野也很好,,快速并線或者緊急制動(dòng)時(shí),懸架都能提供不錯(cuò)的支撐力度,。即使你是第一次開它,,也不會(huì)緊張。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    作為一款中大型SUV,,途昂已經(jīng)具備了外形虎,、配置高、空間大這些基本元素,,開始來(lái)也是十分熟悉的“大眾感”,。這種感覺很難評(píng)判好壞,從成績(jī)來(lái)說(shuō),,它做的絕對(duì)出色,,但論駕駛感受,我認(rèn)為它太輕了,,缺少中大型SUV應(yīng)有的厚重感,,這是完全的主觀喜好,2分就扣在這里,。

  • 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.26 38.14 9.00
    測(cè)試文章:性價(jià)比突出 測(cè)試上汽大眾途昂 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    途昂的綜合實(shí)力挺不錯(cuò)的,,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)都比較出色,還有著極佳的實(shí)用性和乘坐空間,。的確,,它沒有什么駕駛樂趣,品質(zhì)感也還有提升的空間,,但這些畢竟不是它的潛在消費(fèi)者最在意的部分,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    三十多萬(wàn)的價(jià)格買到途昂確實(shí)挺值,車身夠大,,看著有氣勢(shì),;空間夠?qū)挸�,,�?shí)用性不用擔(dān)心;開起來(lái)是輕松舒適的風(fēng)格,,適合城市里通勤,。只是現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍還有加價(jià)的情況,車本身不錯(cuò),,接受不了加價(jià)的消費(fèi)者,,可以等一等。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    雖然只是2.0T低功率版,,但這臺(tái)途昂330TSI跑起來(lái)還是挺輕松的,。油門響應(yīng)并不快,轉(zhuǎn)向也很輕,,所有的調(diào)校都是舒適好開的風(fēng)格,。這么一臺(tái)有面子、空間大,、又舒服的車,,國(guó)人怎能不喜歡呢?

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途昂

指導(dǎo)價(jià):24.90-38.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)
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