● 海馬福美來F7
新車特點：7座MPV/配置豐富
上市時間：9月份

　　福美來F7是現(xiàn)款福美來MPV的改款車型，新車采用了全新的命名方式,。據(jù)悉，它將推出4款車型,，并將在今年9月份正式上市銷售。

　　新車在外觀上采用了最新的家族式設計風格,，橫條幅式進氣格柵取代了現(xiàn)款車型的直瀑式設計，同時它前大燈組和前保險杠也進行了重新設計,，看起來更加大氣時尚。

　　福美來F7內(nèi)部采用了2+3+2的7座布局設計,。從曝光的信息來看，福美來F7全系標配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),、倒車影像,、剎車輔助系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng),、電子駐車系統(tǒng),、8英寸觸摸屏幕、手機互聯(lián)以及倒車雷達等,。自動擋車型將增加定速巡航,；舒適型和旗艦型在此基礎上還增加了無鑰匙進入,、一鍵啟動,、前霧燈以及電動天窗等。

　　動力方面,，福美來F7將搭載一臺1.5T發(fā)動機,，最大功率165馬力,，峰值扭矩220�,！っ�,，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：在今年上海車展上,，福美來MPV正式命名為福美來F7，其中F為福美來的開頭首字母,，7代表這款車采用了7座布局設計,。新款的調(diào)整主要是外觀以及配置,，其中外觀更加大氣時尚,，而配置則更加豐富,。另外,，它依然搭載了一款1.5T發(fā)動機,，但經(jīng)過重新調(diào)校后,，最大功率提升了9馬力,。如果能夠保持與現(xiàn)款相當?shù)氖蹆r,，那么福美來F7的性價比無疑大大提升了,。

● 華泰圣達菲7
新車特點：外觀剛硬/搭載2.0L發(fā)動機
預售價格區(qū)間：8.0-9.5萬元
上市時間：9月份

　　在成都車展上，圣達菲7四款車型正式開啟預售,，其預售價區(qū)間為8.0-9.5萬元,�,！∈ミ_菲7車型是由2017上海車展亮相的圣達菲WX70更名而來,。

　　外觀方面,，圣達菲7的造型十分粗獷，方正的前大燈組與多橫幅式銀色進氣格柵巧妙地連接在一起,，讓其前臉的視覺寬度得以延伸,。至于車尾部分,，它的線條給人感覺略顯僵硬，尾燈組尺寸很大,，而橫貫式鍍鉻裝飾條搭配后保險杠鍍鉻條和后擾流板,，使得車尾層次感得以增強,。尺寸方面，圣達菲7的長寬高分別為4675/1876/1730mm,，軸距為2640mm。

　　新車與華泰寶利格采用了相同的內(nèi)飾設計風格,，僅在一些細節(jié)方面進行了重新調(diào)整,。整體黑色的中控臺上面加以銀色鍍鉻飾條進行點綴,，使車內(nèi)氛圍更加年輕、時尚,。配置方面,，圣達菲7此次推出的高配車型提供有電動調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅,、中控液晶大屏、多功能方向盤,、倒車雷達等,。

　　動力方面,，華泰圣達菲7首先推出的是搭載一臺2.0L發(fā)動機的車型,，其最大功率136馬力,，峰值扭矩177牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動變速箱,。此外,，未來還將推出搭載1.5T車型，最大功率為149馬力,，峰值扭矩210�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)同樣匹配的是5速手動變速箱,。

　　編輯點評：圣達菲7的外觀很霸氣,，個別細節(jié)設計甚至有點個性過頭,，這讓它充滿爭議,。內(nèi)飾則與與寶利格采用了相同的設計風格,，略顯土氣,，缺乏設計感,。整體來說，圣達菲7要想在競爭激烈的緊湊型SUV市場立足真的不容易,，首先是許多消費者對華泰汽車的認知度尚不高,，其次產(chǎn)品本身跟其他中國品牌車型相比,，也沒有突出的優(yōu)勢,。繼續(xù)加油吧,，圣達菲7,。

● 比速M3自動擋
新車特點：搭載1.3T發(fā)動機/匹配CVT變速箱
上市時間：9月份

　　比速M3目前共有7款車型，全部為手動擋,。受限于成本,，這完全可以理解，可相信大家還是希望它能夠有一款開著安逸的自動擋車型,，而比速M3自動擋搭載的還是全新1.3T發(fā)動機,，也可以算是亮點。

　　比速M3自動擋主要針對一些細節(jié)部分進行了調(diào)整,，例如對于其銀色亮面網(wǎng)格狀的前進氣格柵進行了熏黑處理,。與此同時，它在車尾部分新增的“1.3T”字樣表明了其全新動力身份,。此外,，原本除最低配車型外全系搭載的LED日間行車燈和霧燈，在這款車型上變?yōu)榱诉x配,，消費者可自行選裝行李架,、后雨刮、全景天窗,、輪圈裝飾罩,、側面亮條等配置。

　　內(nèi)飾方面,，從此前我們曝光的諜照信息來看,，新車與手動擋車型基本保持一致，“T”型中控臺,，配上簡潔的空調(diào)控制區(qū),。最大的變化在于新車的換擋擋桿從手動擋桿變?yōu)榱俗詣訐鯒U。

　　動力方面,，新車將搭載一臺F13B型號的1.3T發(fā)動機,，參數(shù)尚未公布,。傳動方面，它匹配的是一款CVT變速箱,。值得一提的是,，新車同時申報了7座和8座版本，這意味未來新車將采用“2+2+3”和“2+3+3”座位布局,。

　　編輯點評：現(xiàn)在自動擋車型可以算是大勢所趨,，在預算允許的情況下，自動擋無疑會是首選,。對比速M3自動擋來說,，新車型的加入增加了產(chǎn)品厚度，給大家更多的選擇,。另外,，此次比速M3自動擋不僅動力總成有驚喜，同時外觀細節(jié)也有變化,，誠意滿滿,。在自動擋車型上市后，要是能夠與手動擋有合理的價格差,，相信銷量不會差,。