● 寶馬7系Edition 40 Jahre

新車看點(diǎn)：獨(dú)享車漆,、專屬配置,、限量發(fā)售

　　今年7月,，寶馬發(fā)布了7系Edition 40 Jahre（40周年紀(jì)念版）車型的官圖,。據(jù)悉,，該車將會在2017法蘭克福車展上亮相,，10月份就會在全球范圍限量發(fā)售200輛（包含標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版車型）。

　　7系Edition 40 Jahre將提供來自寶馬Individual定制部門的兩種獨(dú)享漆色——Frozen Silver（銀色）和Petrol Mica（藍(lán)色）兩種金屬漆,。同時(shí),，它還標(biāo)配M運(yùn)動套件，包括款式更加運(yùn)動的前后包圍以及熏黑的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,；高亮色的車窗邊框及20英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈也可以在它身上找得到,；B柱及門檻飾板上貼有限量版車型的專屬標(biāo)識。

　　座艙內(nèi)部,，它提供了煙霧白+雪茄色或煙霧白+黑色兩種色彩搭配的真皮內(nèi)飾可選,。另外，它還有專屬的車內(nèi)配置,，比如全車Individual舒適座椅,、副駕駛前方儀表臺及頭枕處限量徽標(biāo)、Individual舒適靠墊及專屬地毯等,。

　　在動力方面,，它有3.0T、4.0T,、6.6T發(fā)動機(jī)可選,，與非紀(jì)念版車型保持一致,。其中，3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)的最大功率是326馬力,，4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的最大功率是449馬力,，6.6L雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)的最大功率高達(dá)610馬力。至于傳動系統(tǒng),，全系依舊標(biāo)配8速手自一體變速箱,。

◆ 編輯點(diǎn)評：

　　紀(jì)念版、限量發(fā)售,、獨(dú)享車漆,、專屬配置……由此可見，它的售價(jià)絕對會比普通版的寶馬7系高很多,。不過話說回來,，以寶馬7系的定位，推出這些紀(jì)念版車型其實(shí)是再正常不過的事情了,，要不然怎能體現(xiàn)出車主的尊貴身份呢,？

● 新款奔馳S級轎跑版/敞篷版

新車看點(diǎn)：換裝全新的動力系統(tǒng)

　　最新的消息顯示，奔馳將攜新款S級Coupe（轎跑版）和Cabriolet（敞篷版）兩款新車參加本屆法蘭克福車展,。據(jù)介紹,，這兩款新車的重點(diǎn)之處在于搭載了全新的動力系統(tǒng)，而車身的外觀細(xì)節(jié)則有細(xì)微的調(diào)整,。

　　從之前曝光的諜照可見,，新款S級Coupe的前臉造型相比現(xiàn)款車型變化不大，前包圍輪廓有小幅度調(diào)整,。另外,，它將會繼續(xù)保留現(xiàn)款車型的前大燈設(shè)計(jì)，但優(yōu)化了LED日間行車燈的細(xì)節(jié),。車尾部分,，全新的OLED尾燈組是最大的亮點(diǎn)，與雙邊共四出的排氣布局搭配后,，看著更加動感,。

　　新款S級Coupe將會換裝全新的3.0T直列6缸汽油/柴油發(fā)動機(jī)以及升級版的4.0T V8汽油發(fā)動機(jī)。其中全新直列6缸汽油發(fā)動機(jī)將與48V電氣系統(tǒng)組合,，出現(xiàn)在混合動力車型上,，最大功率為408馬力,，最大扭矩為500�,！っ祝恢绷�6缸柴油發(fā)動機(jī)的最大功率為312馬力,；升級版的V8汽油發(fā)動機(jī)最大功率為477馬力,，最大扭矩為700�,！っ祝瑢���(yīng)用于S 560和AMG S 63等車型上,。

◆ 編輯點(diǎn)評：

　　不管是S級Coupe,，還是S級Cabriolet，它們的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都已經(jīng)非常出色,，這一次改款只做了小調(diào)整,，并且融入進(jìn)豪華品牌最新的黑科技——OLED技術(shù)，我認(rèn)為這將更加突顯豪華感,。毫無疑問,，它們的重點(diǎn)就是換裝了全新的動力系統(tǒng)。至于實(shí)際表現(xiàn)如何,，值得期待,！

● 新款保時(shí)捷Macan

新車看點(diǎn)：換裝全新的動力系統(tǒng)

　　據(jù)之前的報(bào)道顯示，保時(shí)捷將會在本屆法蘭克福車展發(fā)布中期改款的Macan,。該車的重點(diǎn)之處在于換裝了全新的動力系統(tǒng),，而外觀、內(nèi)飾則沒有太大的變化,。

　　從之前的諜照來看,，它的外觀設(shè)計(jì)相對現(xiàn)款車型并沒有太大的變化，僅是針對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,，比如采用了全新的前包圍設(shè)計(jì),，尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整等。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本一致,。它的中控布局簡潔,，正中央配備的大尺寸液晶屏幕比較搶眼，而眾多的功能按鍵則集中布局在換擋桿周圍,，既方便又實(shí)用,。

　　實(shí)際上，新的動力系統(tǒng)才是新款Macan的重點(diǎn)之處,。據(jù)介紹,，它將會搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺全新的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中,，2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)將搭載在新款Macan Turbo上,，與新款Panamera 4S保持一致，預(yù)計(jì)最大功率為440馬力,，最大扭矩或達(dá)到550�,！っ祝蝗�新��3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)來自于新奧迪S4，預(yù)計(jì)會搭載在新款Macan S上,，最大功率或?yàn)?54馬力,，最大扭矩或?qū)⑦_(dá)到500牛·米,。

◆ 編輯點(diǎn)評：

　　將Macan的中期改款重點(diǎn)放在動力系統(tǒng)上,，外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒多少的變化,，這很符合保時(shí)捷一貫性的做法,。以研發(fā)生產(chǎn)高性能跑車出名的它，性能毫無疑問是最為關(guān)注的地方,。而從消費(fèi)者的角度考慮,，動力系統(tǒng)的提升也肯定會比外觀、內(nèi)飾小改更有吸引力,。