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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

新POLO等 法蘭克福車(chē)展將入華新車(chē)盤(pán)點(diǎn)

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新款i3/新款寶馬2系/全新寶馬X3

  [汽車(chē)之家 新聞]  每次海外車(chē)展,,我們總能看到各大品牌推出的全新車(chē)型爭(zhēng)奇斗艷,。在本屆法蘭克福車(chē)展上,,我們迎來(lái)了不下80款新車(chē)發(fā)布,可謂國(guó)內(nèi)外廣大車(chē)迷們目不暇接,,展出的車(chē)輛包不僅括代表未來(lái)設(shè)計(jì)方向的概念車(chē),、也有不少即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與大家見(jiàn)面的車(chē)型。今天,,我們就為大家奉上本屆法蘭克福車(chē)展有望入華的新車(chē),,它們包括全新大眾POLO、新款i3/i3s,、新款寶馬2系,、雪鐵龍C3 AIRCROSS以及現(xiàn)代KONA等十余款車(chē)型。

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● 寶馬新款i3和i3s

入華時(shí)間:待定
新車(chē)特點(diǎn):新增兩款車(chē)身顏色,,內(nèi)飾用料提升,,動(dòng)力提升。

  寶馬i3于2014年7月正式在國(guó)內(nèi)上市,,不知不覺(jué)也已經(jīng)到了中期改款的時(shí)候,,作為寶馬在國(guó)內(nèi)推出的新能源車(chē),新款寶馬i3和寶馬i3s依然保持了原有的設(shè)計(jì)理念,,不過(guò)在一些細(xì)節(jié)上根據(jù)如今的消費(fèi)者審美做出了升級(jí),,看上去更加的科幻。

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『配圖為寶馬i3s』

  自2014年推出以來(lái),,現(xiàn)款寶馬i3的生命周期已到了中期改款的時(shí)機(jī),。新款寶馬i3的外觀設(shè)計(jì)融入了更多運(yùn)動(dòng)化的元素,標(biāo)配全LED大燈組,。尤其是首次推出的寶馬i3s車(chē)型配備有高光黑處理的前格柵,、前后包圍,、車(chē)身A柱以及前后輪拱,以凸顯自身的性能特質(zhì),。

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『配圖為新款寶馬i3』

  值得一提的是,,寶馬i3s的懸架系統(tǒng)有針對(duì)性的進(jìn)行了重新調(diào)校,車(chē)身離地間隙增加10mm,,輪距增加40mm,,同時(shí)新車(chē)配備了規(guī)格為20英寸的“大腳”。此外,,寶馬還對(duì)新款寶馬i3的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制(DSC)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,,提高了動(dòng)態(tài)牽引力控制(DTC)在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)的敏捷性。

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『配圖為寶馬i3s』

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『配圖為新款寶馬i3』

  在車(chē)內(nèi),,新款寶馬i3繼續(xù)采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)座艙,,提供真皮,、織物等多種座椅材質(zhì)選擇。新車(chē)秉承可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保理念,,在車(chē)內(nèi)加入大量可再生材料。另外寶馬還為首批寶馬i3s配備了藍(lán)色安全帶和專(zhuān)屬內(nèi)飾配色,。在配置方面,新款寶馬i3將搭載最新版本的iDrive系統(tǒng),,高配車(chē)型還裝配有分辨率為1440*540像素的10.25英寸中控屏,能夠?qū)⒏嘀悄苁謾C(jī)應(yīng)用程序與車(chē)載操作系統(tǒng)無(wú)縫銜接,。

  動(dòng)力方面,新款寶馬i3的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為172馬力,,峰值扭矩為249�,!っ祝�0-97km/h加速時(shí)間為7.2秒,,極速可達(dá)150km/h,。而性能更強(qiáng)的寶馬i3s,其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)187馬力,,峰值扭矩為270�,!っ�,,0-97km/h加速時(shí)間為6.8秒,極速可達(dá)161km/h,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為寶馬品牌中的新能源車(chē)型,,寶馬i3對(duì)于國(guó)內(nèi)部分限購(gòu)城市還是有著不小的吸引力的(可獲得新能源專(zhuān)用車(chē)牌或指標(biāo))同時(shí)隨著全球范圍內(nèi)越來(lái)越多國(guó)家宣布了禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)的時(shí)間表,,新能源車(chē)也將越來(lái)越多的成為各大車(chē)企側(cè)重研發(fā)及生產(chǎn)的對(duì)象,。

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,寶馬i3在國(guó)內(nèi)最直接的對(duì)手為騰勢(shì)和特斯拉,。如今在新款寶馬i3全面升級(jí)后,,未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)如果能有更給力的價(jià)格,相信競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)大大提高,。


● 新款寶馬2系家族

入華時(shí)間:年內(nèi)正式亮相國(guó)內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn):中期改款車(chē)型,,外觀內(nèi)飾小幅升級(jí)。

  本屆車(chē)展上,,寶馬發(fā)布了多款新車(chē)型,,其中就包括了新款寶馬2系家族,其中包含新款寶馬2系Coupe,、新款寶馬2系敞篷轎跑車(chē)和新款寶馬M2 Coupe車(chē)型,。作為一款中期改款車(chē)型,3款新車(chē)在外觀方面換裝了全新燈組并針對(duì)內(nèi)飾功能進(jìn)行了升級(jí),。

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  新款2系依舊定位于一款入門(mén)級(jí)轎跑車(chē),,從外觀方面對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型進(jìn)行了一些升級(jí)。該車(chē)前包圍兩側(cè)的霧燈處進(jìn)行了明顯調(diào)整,,使車(chē)輛看上去更加具有力量,。同時(shí)雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸也疑似變得更大,前大燈組換裝全LED光源看起來(lái)更加時(shí)尚,。

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  尾部造型上新車(chē)變化并不大,,僅尾燈組進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)新款2系依舊提供Coupe版和敞篷轎跑車(chē),,以及對(duì)應(yīng)的豪華套裝,、運(yùn)動(dòng)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝三組外觀套件可選。此外敞篷版車(chē)型的電動(dòng)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)可在時(shí)速50km/h以下進(jìn)行開(kāi)啟或閉合,。

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  內(nèi)飾方面,,新車(chē)雖然內(nèi)飾整體變化不大,但是針對(duì)娛樂(lè)和人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),,中控屏幕采用8.8英寸觸摸屏,,并升級(jí)了新一代iDrive系統(tǒng),增加觸控和語(yǔ)音功能,。此外新車(chē)還提供手機(jī)無(wú)線充電器,、車(chē)載Wi-Fi,、蘋(píng)果CarPlay等功能。輔助系統(tǒng)方面,,新車(chē)增加主動(dòng)巡航,、車(chē)道偏移、城市碰撞預(yù)警,、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2018款 M240i

  動(dòng)力方面,新款2系將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸和3.0T六缸在內(nèi)的多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,其中新款M240i xDrive Coupe車(chē)型搭載的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2017款 230i Convertible

  傳動(dòng)方面,, 與之匹配的將是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱,,此外部分型號(hào)還提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。在全球范圍內(nèi)新款2系Coupe提供9款不同型號(hào)可選,,新款2系敞篷轎跑車(chē)提供8款不同型號(hào)可選,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2017款 230i Convertible

  此外,2系Coupe的頂級(jí)型號(hào)——寶馬M2也同步進(jìn)行了升級(jí),,新車(chē)相比老款車(chē)型在燈組設(shè)計(jì)上進(jìn)行了同步更新,,內(nèi)飾相比新款2系增加了更多的運(yùn)動(dòng)化元素,例如碳纖維裝飾板,、藍(lán)色內(nèi)飾縫線以及M車(chē)型專(zhuān)屬換擋桿,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  同樣是一次中期小改款,定位為入門(mén)級(jí)轎跑車(chē)的新款寶馬2系家族都進(jìn)行了小幅度的升級(jí),,以延續(xù)其產(chǎn)品生命周期,,以2系Coupe為例:新車(chē)前大燈組換裝全LED光源,使之看起來(lái)更加時(shí)尚,,內(nèi)飾但方面雖然從設(shè)計(jì)上沒(méi)有較大的調(diào)整,,但是針對(duì)娛樂(lè)和人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),升級(jí)了新一代iDrive系統(tǒng),,配置上新車(chē)還提供手機(jī)無(wú)線充電器,、車(chē)載Wi-Fi、蘋(píng)果CarPlay等功能,,而從目前的消息得知,,國(guó)內(nèi)的車(chē)迷在年內(nèi)應(yīng)該就能看到這款新車(chē)了,雖然是入門(mén)級(jí)別的轎跑車(chē),,但進(jìn)口及后驅(qū)的身份依然能吸引到不少消費(fèi)者的青睞,。


● 全新寶馬X3

入華時(shí)間:2018年引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)
新車(chē)特點(diǎn):不加長(zhǎng),原汁原味引入國(guó)內(nèi)

  繼全新寶馬X3在美國(guó)正式首發(fā)之后,,寶馬在2017法蘭克福車(chē)展期間再度向公眾展示了這款新車(chē),,其采用了寶馬全新的家族式外觀設(shè)計(jì),,整體風(fēng)格更加時(shí)尚,不過(guò)在此次法蘭克福車(chē)展上,,我們除了獲知全新寶馬X3將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的消息外,,還得知國(guó)產(chǎn)后的全新寶馬X3不會(huì)像其它對(duì)手一樣進(jìn)行加長(zhǎng),而是保持與海外同樣的軸距,,即使如此,,全新寶馬X3的尺寸也足以和國(guó)產(chǎn)后的GLC等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)了。

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  外觀來(lái)看,,新車(chē)前臉采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,整體造型像X5車(chē)型靠攏,前大燈造型更加飽滿,,前進(jìn)氣格柵下部采用了較大尺寸的開(kāi)口,造型更加激進(jìn),,同時(shí),,雙腎型前進(jìn)氣格柵尺寸也有所增大。

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  側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)線條更加舒展,,側(cè)面隆起的線條也讓新車(chē)更具肌肉感,前翼子板增加了用于散熱的導(dǎo)風(fēng)開(kāi)孔,。同時(shí),,新車(chē)相比于現(xiàn)款在軸距上有所增加。新車(chē)尾燈造型也發(fā)生了較大改變,,整體來(lái)看更加具有層次感,,同時(shí),LED燈帶的加入也提升了點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果,。

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  內(nèi)飾方面,,新車(chē)同樣采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體布局與不久前在國(guó)內(nèi)上市的寶馬5系Li車(chē)型相似度很高,。雖然內(nèi)飾的整體布局依然是我們所熟悉的寶馬風(fēng)格,,但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。

  動(dòng)力部分,,新車(chē)將提供三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,,全新寶馬X3 M40i車(chē)型將搭載一臺(tái)3.0L六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為360馬力,,峰值扭矩達(dá)到500�,!っ住4送�,,寶馬還將提供搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率兩個(gè)版本車(chē)型,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  全新寶馬X3在美國(guó)率先發(fā)布,,這次法蘭克福亮相也是首次在歐洲市場(chǎng)出現(xiàn),作為此次法蘭克福車(chē)展的重磅車(chē)型,,也吸引了眾多媒體的關(guān)注,,而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為關(guān)心國(guó)產(chǎn)問(wèn)題也得到了確認(rèn)。全新生X3將正式引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn),。

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,,豪華品牌中型SUV——奔馳GLC與奧迪Q5終于要迎來(lái)了其真正的對(duì)手,而寶馬X3長(zhǎng)期以來(lái)導(dǎo)致銷(xiāo)量不佳的價(jià)格問(wèn)題也將迎刃而解,,雖然X3進(jìn)入國(guó)內(nèi)后并不會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng),,但其目前的尺寸已經(jīng)能和GLC等對(duì)手一較高下,,但能否在銷(xiāo)量上能有所突破,還需要等待其最終上市后的價(jià)格才能判斷,。

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寶馬M5/新款S級(jí) COUPE/普拉多

● 全新寶馬M5  

入華時(shí)間:預(yù)計(jì)今年11月廣州車(chē)展首發(fā)
新車(chē)特點(diǎn):0-100km/h加速時(shí)間:3.4秒

  在本屆法蘭克福車(chē)展上,,全新寶馬M5正式面向公眾亮相,。作為寶馬5系家族的頂級(jí)性能版,,全新寶馬M5在5系的基礎(chǔ)上融入了更多運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格,,雖然相比前幾代車(chē)型看起來(lái)更加低調(diào),,但是細(xì)節(jié)之處都暗含著性能標(biāo)簽,。

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  外觀上,全新寶馬M5前保險(xiǎn)杠飾件和加大進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感,,同時(shí)能為它帶來(lái)更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效用。后空氣擴(kuò)散器經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),,結(jié)合側(cè)擋板,、M后導(dǎo)流板和M后擾流板,,賦予了全新M5極為強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)外觀,。此外,,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的車(chē)頂也是全新M5的一大亮點(diǎn),,它和排氣系統(tǒng)等一系列輕量化措施讓配備了M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全新M5的車(chē)身重量仍低于前代產(chǎn)品,。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,雖然全新寶馬M5的整體造型與5系相同,,但是在整體氣氛烘托之下還是能夠感受到強(qiáng)烈的駕駛欲望,,其中三輻式M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)輔以紅色的M駕駛模式記憶撥片,給人感覺(jué)非常獨(dú)特。同時(shí)全新的M型換擋桿造型與左側(cè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制按鈕采用的紅色飾條裝飾,,使得新車(chē)的氛圍更加戰(zhàn)斗,。 如果這些還不夠的話,全新寶馬M5還提供一套全新的運(yùn)動(dòng)座椅,,采用雙色搭配,,頭枕處還設(shè)計(jì)有M5獨(dú)特的銘牌來(lái)突出,此外新車(chē)在門(mén)檻處也設(shè)計(jì)有獨(dú)特的M5銘牌,。

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  動(dòng)力方面,,全新寶馬M5搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力(441kW),,峰值扭矩750�,!っ住鲃�(dòng)方面,,匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱,,此外寶馬M部門(mén)還為新車(chē)開(kāi)發(fā)了一套可切換的四驅(qū)系統(tǒng),可在4WD,、4WD Sport和2WD之間進(jìn)行切換,。這也是寶馬M部門(mén)打造的第一款非SUV的四驅(qū)車(chē)型。性能表現(xiàn)上,,官方表示全新寶馬M5的0-100km/h加速僅需3.4秒,,電子限速為250km/h,解除后最高時(shí)速可達(dá)305km/h,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  全新寶馬M5在EA公司舉辦的《Need for Speed Payback》(直譯為:極品飛車(chē)-償還)游戲發(fā)布會(huì)上首次發(fā)布,,隨即在法蘭克福車(chē)展與廣大車(chē)迷見(jiàn)面,這種跨界合作的方式在汽車(chē)圈也并不罕見(jiàn),,作為寶馬旗下的一款重要的性能車(chē)型,,全新寶馬M5有望于今年年底亮相國(guó)內(nèi)的廣州車(chē)展,,屆時(shí)國(guó)內(nèi)的車(chē)迷也能有機(jī)會(huì)一睹其風(fēng)采,。

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,國(guó)內(nèi)目前在售的奧迪RS 7以及奔馳的CLS級(jí)AMG車(chē)型將會(huì)是全新寶馬M5最為直接的對(duì)手,。同時(shí),,在汽車(chē)之家中大型車(chē)0-100公里km/h的加速成績(jī)榜單上,奧迪RS 7以3.57秒暫列第一,,全新M5能否擊敗它榮登榜首,?我們也拭目以待。


奔馳新款S級(jí)Coupe/Cabriolet

入華時(shí)間:待定
新車(chē)特點(diǎn):換裝全新動(dòng)力系統(tǒng)

  奔馳新款S級(jí)Coupe/Cabriolet車(chē)型在本次法蘭克福車(chē)展上正式發(fā)布,,先期推出的包括了S 560,、AMG S 63及AMG S 65三種動(dòng)力版本車(chē)型,。

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『新款S 560 Coupe外觀內(nèi)飾』

  新款車(chē)型外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì),在改款奔馳S級(jí)上出現(xiàn)的新頭燈并沒(méi)有更新到新款S 560 Coupe上,,只是對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整,,在前包圍上增加了兩條橫杠,豐富設(shè)計(jì)元素,。而尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,內(nèi)部采用了OLED光源,視覺(jué)效果更加炫酷,。

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  新款Cabriolet車(chē)型與Coupe的變化一樣,,軟頂敞篷的造型更為優(yōu)雅,打開(kāi)之后也更拉風(fēng),。其它細(xì)節(jié)之處與Coupe保持一致,。

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『新款A(yù)MG S 63外觀內(nèi)飾』

  內(nèi)飾方面新款車(chē)型與三廂轎車(chē)保持一致,兩塊12.3英寸的屏幕整合在了一個(gè)平面內(nèi),,看著更為精致,。方向盤(pán)也換成了三輻樣式,同時(shí)兼具運(yùn)動(dòng)和豪華,。多功能按鍵的波輪操作更為便利,,整體人性化提升不錯(cuò)。動(dòng)力方面,,S 560/AMG S 63/AMG S 65三種動(dòng)力版本車(chē)型分別搭載4.0T V8,、4.0T V8高功率及6.0T V12三種發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為470馬力,、612馬力和630馬力,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  不管是S級(jí)Coupe,還是S級(jí)Cabriolet,,它們的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都已經(jīng)非常出色,,而頗為吸引人的就是車(chē)輛采用了最新的——OLED技術(shù),使得車(chē)輛有了更強(qiáng)大的科技感及豪華感,。而換裝了全新的動(dòng)力系統(tǒng)也讓新款S級(jí)Coupe/Cabriolet有了更強(qiáng)大的心臟,。至于實(shí)際表現(xiàn)如何,值得期待,!

  奔馳S級(jí)Coupe/Cabriolet在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)一直是非常小眾的存在,,平時(shí)除了在車(chē)展上幾乎就難覓其蹤影,引入國(guó)內(nèi)后高昂的排量稅也注定其價(jià)格不會(huì)十分親民,。


● 豐田新款普拉多

入華時(shí)間:今年10月正式發(fā)布并上市
新車(chē)特點(diǎn):國(guó)產(chǎn)將僅提供3.5L一款動(dòng)力,,推出至少3款不同配置。

  本屆車(chē)展,豐田正式發(fā)布了新款普拉多(歐洲稱(chēng)LandCruiser),,新車(chē)除了在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整之外,還搭載了全新的防碰撞輔助系統(tǒng),。同時(shí)豐田同步發(fā)布了日規(guī)版的官圖,。而國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者應(yīng)該馬上就能見(jiàn)到它了,因?yàn)槠鋰?guó)產(chǎn)版本即將于10月正式發(fā)布并上市,。

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『新款普拉多歐規(guī)』

  新款普拉多在外觀設(shè)計(jì)上主要針對(duì)前進(jìn)氣格柵和大燈組進(jìn)行了調(diào)整,,粗條幅格柵看起來(lái)更加立體,同時(shí)大燈組與格柵相連,,內(nèi)部采用LED光源,,配合極具力量感的前保險(xiǎn)杠造型,看起來(lái)非常霸氣,。

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『新款普拉多歐規(guī)』

  作為一次中期改款,,新款普拉多并沒(méi)有針對(duì)車(chē)身進(jìn)行調(diào)整,全新的19英寸鋁合金輪圈是亮點(diǎn)之一,,而尾部設(shè)計(jì)上,,新車(chē)延續(xù)了側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈組造型有所變化,。未來(lái)日規(guī)版將提供9種外觀車(chē)漆和3種內(nèi)飾配色,。

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『新款普拉多歐規(guī)』

豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2017款 基本型

豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2017款 基本型

豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2017款 基本型

『新款普拉多日規(guī)』

  內(nèi)飾方面,新款普拉多重新設(shè)計(jì)了儀表盤(pán)和方向盤(pán),,使得其看起來(lái)更加具備科技?xì)庀�,,同時(shí)新車(chē)針對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行調(diào)整,其中日規(guī)版本將中控屏幕作為選裝,,下方的空調(diào)控制區(qū)和駕駛模式控制區(qū)也進(jìn)行了重新布局,,座椅方面,新車(chē)?yán)^續(xù)提供5座或7座布局,。此外,,新車(chē)還增加了全新的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

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  同時(shí)由于新款普拉多配備有托森機(jī)械式后橋差速器,,所以新款車(chē)型擁有五種駕駛模式選擇(標(biāo)準(zhǔn),、ECO、舒適,、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+),。動(dòng)力方面,新款普拉多日規(guī)版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)方面,,與之匹配的將是6速自動(dòng)變速箱,未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型或?qū)⑻峁┮慌_(tái)7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率依然為280馬力,。

編輯點(diǎn)評(píng):

   普拉多作為一款關(guān)注度極高的硬派SUV,,此次中期改款新車(chē)亮相后,車(chē)輛外觀內(nèi)飾都和現(xiàn)款車(chē)型有了不小的變化,,此次改款也將使得普拉多繼續(xù)保持一定的吸引力,。

  面對(duì)逐漸增多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,普拉多的硬派實(shí)力毋庸置疑,,但隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格,,2.7L版本車(chē)型以后將不再?lài)?guó)產(chǎn),這一消息對(duì)于不少車(chē)迷來(lái)說(shuō)不失為一種遺憾,,根據(jù)目前的消息,,未來(lái)國(guó)產(chǎn)的3.5L車(chē)型將推出至少3個(gè)配置,相比目前共計(jì)8款車(chē)型而言,,選擇范圍也變得更小,。

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大眾POLO/POLO GTI/大眾T-Roc

● 大眾POLO/POLO R-line/POLO GTI

入華時(shí)間:待定
新車(chē)特點(diǎn):尺寸配置等全面升級(jí)

  大眾在2017法蘭克福車(chē)展期間發(fā)布了全新POLO多款車(chē)型。作為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者頗為熟悉的一款小型車(chē),,全新POLO此次換代可謂誠(chéng)意十足,,它基于大眾MQB A0平臺(tái)打造,外觀,、內(nèi)飾,、配置、車(chē)身尺寸等諸多方面均有所提升,。對(duì)于海外用戶來(lái)說(shuō),,該車(chē)將于10月份開(kāi)始逐步交付。而國(guó)內(nèi)的POLO車(chē)型目前還沒(méi)有確切換代消息,。

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  全新POLO前格柵會(huì)采用單幅鍍鉻裝飾,,配合兩側(cè)大燈內(nèi)部的折線狀LED日間行車(chē)燈十分個(gè)性,這應(yīng)該是全新POLO最具辨識(shí)性的特點(diǎn)了,。在前保險(xiǎn)杠部分,,新車(chē)的設(shè)計(jì)富有很強(qiáng)的層次感,要比現(xiàn)款動(dòng)感很多,。

  在側(cè)面和尾部,,全新POLO的車(chē)身線條要更加硬朗,全新的輪圈樣式和尾燈造型都讓這款車(chē)看上去更加大氣,、富有高級(jí)感,。基于全新平臺(tái)打造,,也讓這款車(chē)的軸距提升了94mm,,后備廂空間提升到351L,對(duì)于看中家用的潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這是一個(gè)好消息。

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  作為一款換代車(chē),,新車(chē)的內(nèi)飾變化較大,。其采用了大眾最新的設(shè)計(jì)手法,運(yùn)用大量的橫向線條,,具有更強(qiáng)的橫向延展性,,看上去更加大氣。再輔以紅色,、黑色、白色以及座椅上的個(gè)性紋理造型,,新車(chē)看上去十分年輕化,。圖中的POLO beats是大眾與beats合作推出的特別版車(chē)型,其將會(huì)配備beats音響系統(tǒng),。

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  動(dòng)力部分,,新車(chē)會(huì)搭載1.0L三缸(65/75馬力)、 1.0TSI三缸(95/115馬力),、1.5TSI四缸(150馬力)發(fā)動(dòng)機(jī),,柴油版車(chē)型則會(huì)使用1.6TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的5速手動(dòng),、6速手動(dòng)以及7速雙離合變速箱,。此外,全新POLO GTI換裝了一臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率達(dá)到了200馬力,,峰值扭矩也提升到了320牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配6速雙離合變速箱(6速手動(dòng)擋車(chē)型將于明年推出),,官方0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。

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  全新POLO R-Line由于采用了全新的外觀套件,,所以看上去要更加的個(gè)性,。在前臉部位,新車(chē)的大燈周?chē)�,、前保險(xiǎn)杠周?chē)荚黾恿肆梁谏b飾,,同時(shí)該車(chē)還配備了更個(gè)性的輪圈。在車(chē)內(nèi),,這款車(chē)同樣會(huì)使用更多黑色元素,,比如方向盤(pán)、中控臺(tái)等等,。此外,,這款車(chē)在配置上也要更高級(jí),其將會(huì)配備全液晶儀表盤(pán),這對(duì)于一款小型車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是高大上的配置,,同時(shí)其將配備駕駛模式選擇功能,。

● 大眾POLO GTI 

  除了前面提到的POLO外,本次車(chē)展上POLO GTI也同時(shí)亮相,。外觀部分,,POLO GTI基于普通版本POLO而來(lái),增加了GTI車(chē)型的經(jīng)典元素,,進(jìn)氣格柵上的紅色鑲邊,,而這次不僅在格柵上,連車(chē)燈內(nèi)都增加了這一抹紅色,。車(chē)身造型與普通版沒(méi)有太大變化,,排氣變?yōu)閱芜吂搽p出的布局,輪圈也換為樣式更為夸張的款式,。

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  內(nèi)飾方面,,兩塊大尺寸液晶屏跟全新POLO一樣,紅色縫線提升了運(yùn)動(dòng)氣息,,平底方向盤(pán)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng),。此外GTI車(chē)型經(jīng)典的格子布座椅得到繼承,座椅兩側(cè)突起明顯,,包裹性應(yīng)該會(huì)非常好,。

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  動(dòng)力方面,全新POLO GTI車(chē)型則將搭載一臺(tái)新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代現(xiàn)款海外車(chē)型上的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率或達(dá)200馬力,,傳動(dòng)方面將匹配手動(dòng)以及雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  此次全新POLO的表現(xiàn)可謂十分全面,,相比現(xiàn)款車(chē)型尺寸全面增加不說(shuō),,動(dòng)力搭配也頗為豐富,新車(chē)會(huì)搭載1.0L三缸(65/75馬力),、 1.0TSI三缸(95/115馬力),、1.5TSI四缸(150馬力)發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的5速手動(dòng),、6速手動(dòng)以及7速雙離合變速箱,。此外,全新POLO GTI換裝了一臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率達(dá)到了200馬力,,峰值扭矩也提升到了320牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配6速雙離合變速箱(6速手動(dòng)擋車(chē)型將于明年推出),,官方0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒,。

  小型車(chē)市場(chǎng)不斷萎縮是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),合資品牌這一級(jí)別的車(chē)型正在不斷的被同價(jià)位但級(jí)別更高的中國(guó)品牌產(chǎn)品蠶食市場(chǎng),,全新POLO未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,,不僅要面對(duì)合資品牌對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng),更大的壓力則是來(lái)自那些同價(jià)位的中國(guó)品牌車(chē)型,。


● 大眾T-Roc

入華時(shí)間:2018年由一汽-大眾進(jìn)行加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)
新車(chē)特點(diǎn):大眾緊湊型SUV,,軸距加長(zhǎng)至2688mm

  大眾旗下的全新SUV——T-Roc量產(chǎn)版車(chē)型亮相法蘭克福車(chē)展。新車(chē)是一款緊湊型SUV,,采用了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,營(yíng)造的視覺(jué)效果十分年輕。2018年,,該車(chē)將由一汽-大眾加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn),,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型的軸距將加長(zhǎng)85mm至2688mm,海外是小型SUV,、國(guó)產(chǎn)后定位于一款緊湊型SUV。

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  大眾T-Roc量產(chǎn)版外觀采用了大眾最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,,前臉造型呈T字型,,其前大燈組與前格柵融為一體,以增強(qiáng)前臉的視覺(jué)寬度,。新車(chē)采用了環(huán)狀LED日間行車(chē)燈,,這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)法系車(chē)的味道,時(shí)尚而個(gè)性,。雙色車(chē)身的使用展現(xiàn)出新車(chē)個(gè)性,、年輕的一面。

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  大眾T-Roc量產(chǎn)版主打年輕消費(fèi)市場(chǎng),,涂黑的B柱,、黑色/白色車(chē)頂、行李架等設(shè)計(jì)都出現(xiàn)在該車(chē)之上,,整體風(fēng)格非常鮮活,。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4234/1819/1573mm,,軸距為2603mm,。而根據(jù)我們目前掌握的信息來(lái)看,該車(chē)將由一汽-大眾進(jìn)行加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn),,并以緊湊型SUV的身份進(jìn)行銷(xiāo)售,。

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  大眾T-Roc量產(chǎn)版的車(chē)尾采用多條鋒利的線條進(jìn)行勾勒,尾燈組的設(shè)計(jì)與Tiguan等車(chē)型有異曲同工之妙,。尾燈內(nèi)采用了LED光帶設(shè)計(jì),,在夜間的識(shí)別度較高,。T-Roc的標(biāo)識(shí)則設(shè)置在大眾LOGO的下方,看起來(lái)十分獨(dú)特,。此外,,新車(chē)后保險(xiǎn)杠還使用了大量的黑色塑料材質(zhì),彰顯出SUV應(yīng)有野性,。

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  內(nèi)飾方面,,新車(chē)采用了雙色設(shè)計(jì)來(lái)增強(qiáng)車(chē)輛的年輕感。中控臺(tái)造型采用的是最新家族化的扁平式設(shè)計(jì)理念,,其造型與此前發(fā)布的全新一代POLO較為相似,。大眾最新的多媒體系統(tǒng)、全液晶儀表等配置都展現(xiàn)出該車(chē)具有科技感的一面,。此外,,該車(chē)四驅(qū)版車(chē)型還帶有路況選擇功能。

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  動(dòng)力方面,,新車(chē)在歐洲市場(chǎng)提供1.0T,、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T、2.0T低功率/高功率三種柴油動(dòng)力供選擇,,其中汽油版車(chē)型最大功率分別為115馬力(1.0T),、150馬力(1.5T)和190馬力(2.0T)。傳動(dòng)方面提供6速手動(dòng)變速箱和7速DSG雙離合變速箱,,并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選,。據(jù)悉,未來(lái)國(guó)產(chǎn)版T-ROC車(chē)型將搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(高/低功率版本),,提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,,并且高配車(chē)型還提供有路況模式選擇功能。

編輯點(diǎn)評(píng):

  隨著途觀L國(guó)產(chǎn)后變成了中型SUV,,大眾品牌在緊湊型SUV市場(chǎng)似乎少了個(gè)得力干將,,而國(guó)產(chǎn)后的T-Roc軸距將加長(zhǎng)85mm至2688mm,使其從海外的小型SUV,,一躍升級(jí)成為緊湊型SUV,,接過(guò)途觀的大旗,繼續(xù)在緊湊型SUV市場(chǎng)拼搏,。

   大眾T-Roc的量產(chǎn)意義頗大,,使得大眾品牌在緊湊型SUV市場(chǎng)再度有了一款新產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度大家也有目共睹,,大眾T-Roc能否再現(xiàn)當(dāng)年途觀的成績(jī),,還需要等待其最終價(jià)格

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C3 AIRCROSS/現(xiàn)代KONA/WEY P8

 雪鐵龍C3 AIRCROSS

入華時(shí)間:2018年國(guó)產(chǎn)上市
新車(chē)特點(diǎn):雪鐵龍家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)

  在本屆法蘭克福車(chē)展上,,雪鐵龍帶來(lái)了全新小型SUV——C3 AIRCROSS車(chē)型,。新車(chē)使用了雪鐵龍最新家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,未來(lái)將于2018年在華國(guó)產(chǎn)上市,。

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  外觀方面,,新車(chē)與天逸 C5 AIRCROSS一樣保留了很多概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,其整體造型較為圓潤(rùn)個(gè)性,。狹長(zhǎng)的LED前大燈組與中央的鍍鉻格柵相連,,增加了整車(chē)的視覺(jué)延展性,同時(shí)其前/后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也與概念車(chē)保持一致,,包括黑色的底部護(hù)板,、黑色輪眉等,兼顧了時(shí)尚感與SUV車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感,。

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  車(chē)身側(cè)面,,新車(chē)采用了時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),加上車(chē)頂行李架,、后視鏡外殼以及C,、D柱之間的彩色涂裝,對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)很有吸引力,,而花瓣式輪圈也讓其顯得與眾不同,。車(chē)身尾部,其整體設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔,,不過(guò)細(xì)節(jié)上依舊充滿了設(shè)計(jì)感。比如新車(chē)的尾燈采用紅,、黑雙色搭配,,內(nèi)部回字形的燈組布局預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的點(diǎn)亮效果。而在底部,,新車(chē)的后保險(xiǎn)杠也與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng),。

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  C3 AIRCROSS的內(nèi)飾造型與天逸 C5 AIRCROSS運(yùn)用了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中控大尺寸液晶屏營(yíng)造出一定的科技感,。該車(chē)配備有抬頭顯示,、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、剎車(chē)輔助,、駕駛員疲勞感應(yīng)、無(wú)線充電等配置,。此外,,新車(chē)還配備有大尺寸全景天窗,這一配置同樣被眾多消費(fèi)者所喜愛(ài),。

  動(dòng)力方面,,這款車(chē)提供三種調(diào)校的1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)PureTech(82馬力,、110馬力和130馬力)以及兩種調(diào)校的1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)BlueHDi(100馬力和120馬力)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,匹配的是6速手動(dòng)變速箱以及6速自動(dòng)變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  C3 AIRCROSS的外觀內(nèi)飾造型與不久前剛上市的天逸 C5 AIRCROSS運(yùn)用了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,幾乎就是一個(gè)縮小版本的天逸 C5 AIRCROSS,。乖巧可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該能俘獲不少女性消費(fèi)者,,配置方面,其抬頭數(shù)字顯示與ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)在同級(jí)別車(chē)型中也比較少見(jiàn),�,?臻g方面受限于車(chē)型定位,其乘坐空間中規(guī)中矩,。

  雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)一般,,急需SUV來(lái)助其銷(xiāo)量增長(zhǎng),天逸 C5 AIRCROSS就是其中一個(gè),,那么未來(lái)在小型SUV市場(chǎng)上還得有一款,,那就是C3 AIRCROSS當(dāng)然,,小型SUV市場(chǎng)也逐漸被各大廠家所關(guān)注,,C3 AIRCROSS的價(jià)格也將成為其能否立足這一市場(chǎng)的關(guān)鍵因素之一。


● 現(xiàn)代KONA

入華時(shí)間:11月國(guó)內(nèi)發(fā)布,,12月正式國(guó)產(chǎn)
新車(chē)特點(diǎn):外觀個(gè)性鮮明

  在本屆法蘭克福車(chē)展上,,現(xiàn)代帶來(lái)了旗下全新小型SUV車(chē)型——KONA。該車(chē)采用了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,整體造型風(fēng)格更加前衛(wèi)動(dòng)感,。此外,預(yù)計(jì)KONA會(huì)在今年的11月份國(guó)內(nèi)首發(fā),,隨即在12月份國(guó)產(chǎn),。

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  外觀方面,KONA采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)理念,,整體風(fēng)格更為激進(jìn)動(dòng)感,。其中前大燈組采用分體式布局,搭配上方細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈,,其理念與Jeep自由光和寶駿510等車(chē)型保持一致,。六邊形的進(jìn)氣格柵沿襲了現(xiàn)代家族化的設(shè)計(jì)元素,中網(wǎng)采用粗獷的網(wǎng)狀格柵,,效果更顯運(yùn)動(dòng),。

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  車(chē)身側(cè)面,KONA采用了小型SUV常用雙色車(chē)身+懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),。新車(chē)在四輪的翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉,,突顯該車(chē)的越野氣質(zhì),。

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  車(chē)尾方面,得益于其整體造型呈明顯上窄下寬的姿態(tài),,視覺(jué)效果顯得較為敦實(shí),。細(xì)長(zhǎng)的LED示寬燈,搭配包含了倒車(chē)燈,、轉(zhuǎn)向燈和后霧燈的燈組,,造型風(fēng)格與車(chē)頭燈組風(fēng)格遙相呼應(yīng)。

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  與突顯年輕化的外形相比,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得偏向中庸一些,。造型規(guī)整的中控臺(tái),配備了懸浮式的液晶屏幕(有5英寸/7英寸/8英寸三種可選),。得益于銀色曲面裝飾板的融入,,讓全新造型的方向盤(pán)顯得更加時(shí)尚動(dòng)感。配置方面,,KONA提供后排座椅放倒,、蘋(píng)果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)、以及現(xiàn)代最新的抬頭顯示功能,。此外,,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光輔助,、車(chē)道保持等主動(dòng)安全配置在新車(chē)上也有搭載,。

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  動(dòng)力方面,KONA將根據(jù)銷(xiāo)售地的不同推出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng),。在北美,,新車(chē)將搭載2.0L/1.6T兩款汽油機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率149馬力,,匹配6速手自一體變速箱,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng),。據(jù)悉,,官方0-100km/h加速時(shí)間在10秒內(nèi);1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,,0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒。而在歐洲市場(chǎng),,新車(chē)將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。底盤(pán)方面,根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式的不同,,KONA還將擁有扭力梁式非獨(dú)立(兩驅(qū)車(chē)型)和多連桿式獨(dú)立(四驅(qū)車(chē)型)兩種后懸架可選,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  KONA個(gè)性鮮明的外觀著實(shí)吸引了不少人的目光,,而其11月國(guó)內(nèi)發(fā)布,12月國(guó)產(chǎn)的速度也著實(shí)驚人,,ix25上市接近3年,,面對(duì)眾多對(duì)手似乎有些力不從心,這次引入的全新KONA能否憑借其個(gè)性鮮明的外觀在這一市場(chǎng)籠絡(luò)到消費(fèi)者我們將繼續(xù)關(guān)注,。

  韓系車(chē)今年的銷(xiāo)量并不理想,,拋開(kāi)外部因素,車(chē)型更迭不夠快也是原因之一,,KONA的到來(lái)不僅預(yù)示著現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的誕生,,也是為了憑借新車(chē)再2018年迅速開(kāi)市場(chǎng)做的努力。


● WEY P8

入華時(shí)間:年底正式上市
新車(chē)特點(diǎn):采用插電混合動(dòng)力,,WEY首款新能源SUV車(chē)型

  在2017法蘭克福車(chē)展上,,WEY品牌將此前在2017上海車(chē)展是亮相的WEY Pi4 VV7c正式更名為P8。值得一提的是,,該車(chē)在動(dòng)力上采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),。預(yù)計(jì)該車(chē)將于今年年底正式上市,其也將成為WEY首款上市的新能源SUV,。

汽車(chē)之家

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  WEY P8即Pi4 VV7c概念車(chē)的量產(chǎn)版,。外形方面,該車(chē)的前臉造型更為夸張,,波浪形的進(jìn)氣格柵搭配全新的前包圍設(shè)計(jì),,中網(wǎng)的面積更大且更有沖擊力。車(chē)身尾部,,其沿用了VV7s上的雙邊共四出的排氣布局,,視覺(jué)效果頗為顯著。車(chē)身尺寸方面,,該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4765/1931/1655mm,,軸距為2950mm。

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  內(nèi)飾方面,,新車(chē)采用黑白雙色進(jìn)行搭配,,三個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口的上方配備了一塊9英寸的懸浮屏。除此之外,,其還配有12.3英寸的液晶儀表及全景天窗,。安全配置方面,新車(chē)還提供智ACC自適應(yīng)巡航,、前碰撞預(yù)警(FCW),、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、車(chē)道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛疲勞探測(cè)系統(tǒng),、車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)等功能,。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)型號(hào)為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為231馬力,。三元鋰電池的家用(220V)充電時(shí)間為4個(gè)小時(shí)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  WEY P8即Pi4 VV7c概念車(chē)的量產(chǎn)版此前已經(jīng)在上海車(chē)展和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)過(guò)一面,,作為WEY品牌旗下的第三款產(chǎn)品,,車(chē)輛采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),其目的也不言而喻,,想以此正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng),。

  車(chē)輛預(yù)計(jì)該車(chē)將于今年年底正式上市,也將成為WEY首款上市的新能源SUV,,但由于目前車(chē)輛還沒(méi)公布相應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù),,我們也無(wú)法判斷它能否進(jìn)入國(guó)內(nèi)新能源車(chē)補(bǔ)貼的名單。而采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)而非純電動(dòng)系統(tǒng)也注定它在北京無(wú)法獲得新能源補(bǔ)貼,。

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奇瑞EXEED TX/RS 4 Avant/飛度

● 奇瑞EXEED TX

入華時(shí)間:廣州車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā),,2018年10月正式上市
新車(chē)特點(diǎn):未來(lái)主打中高端及海外市場(chǎng)

   在2017法蘭克福車(chē)展期間,奇瑞正式發(fā)布了旗下的全新車(chē)型系列EXEED,,并帶來(lái)了該系列的首款新車(chē)EXEED TX車(chē)型(內(nèi)部代號(hào)M31T),,車(chē)輛將會(huì)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T混動(dòng)系統(tǒng),作為EXEED系列的首款車(chē)型,,新車(chē)應(yīng)用了奇瑞最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,、技術(shù)以及動(dòng)力系統(tǒng)。該系列車(chē)型未來(lái)將主打中高端以及海外市場(chǎng),。此外,,新車(chē)還將在廣州車(chē)展進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā),同時(shí)還將公布其中文名,。

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  EXEED TX車(chē)型此前的內(nèi)部代號(hào)為“M31T”,,從外觀來(lái)看,新車(chē)采用了奇瑞家族最新的“Life in motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵配合黑色的亮條裝飾使前臉?lè)浅>哂羞\(yùn)動(dòng)感,。兩側(cè)大燈被一條LED光帶鏈接,與大燈內(nèi)部的LED日間行車(chē)燈融為一體,,非常具有設(shè)計(jì)感,。

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『配圖為1.5T混動(dòng)車(chē)型』

  側(cè)面設(shè)計(jì)則十分動(dòng)感,,有一些Coupe車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,整體呈現(xiàn)出年輕、動(dòng)感的特色,。新車(chē)采用了雙段式腰線設(shè)計(jì),,車(chē)窗下沿的線條前低后高,,營(yíng)造出奔跑的姿態(tài)。此外,,新車(chē)還配備了大尺寸的合金輪圈,,可以看出年輕消費(fèi)市場(chǎng)將是這款車(chē)的重點(diǎn)。

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『配圖為1.6T車(chē)型』

  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,,這款車(chē)采用了雙色設(shè)計(jì),,中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔,中央配備了一塊10英寸的液晶顯示屏,,下方的物理按鍵并不是很多,。此外,這款車(chē)還配備了7英寸的液晶儀表,、電子換擋桿等,,提升了車(chē)內(nèi)的科技感。據(jù)悉,,作為奇瑞的3.0產(chǎn)品,,這款車(chē)將會(huì)搭載與百度合作開(kāi)發(fā)的最新車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)智能語(yǔ)音交互,、智能在線導(dǎo)航,、人臉識(shí)別以及互聯(lián)娛樂(lè)等功能。

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『配圖為1.6T車(chē)型』

  奇瑞EXEED TX車(chē)型是基于奇瑞M3X平臺(tái)進(jìn)行打造的,。新車(chē)將會(huì)配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T混動(dòng)系統(tǒng),。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有兩種不同調(diào)校,最大功率為190馬力/218馬力,,峰值扭矩為275�,!っ�/320牛·米,。而1.5T混動(dòng)車(chē)型最高時(shí)速為200km/h,,百公里綜合油耗為1.8L/100km。純電模式下,,最大續(xù)航里程70km,,快充模式下30分鐘即可完成80%的電量。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,這款車(chē)匹配的是7速雙離合變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  EXEED系列主打中高端,之所以在法蘭克福車(chē)展發(fā)布這款新車(chē),,也代表了奇瑞探索海外市場(chǎng),,尤其是殺入歐美等主流市場(chǎng)的決心。預(yù)計(jì)這款車(chē)在國(guó)內(nèi)上市之后,也有望進(jìn)入歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售,。

  從銷(xiāo)量來(lái)說(shuō),,奇瑞近年來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)并不算出色,多品牌戰(zhàn)略也備受爭(zhēng)議,,此前推出的重磅車(chē)型瑞虎7并沒(méi)有取得令人滿意的銷(xiāo)量成績(jī),。此次奇瑞宣布推出全新車(chē)型系列,并首先推出M31T這款全新緊湊型SUV,,可以說(shuō)一次全新的開(kāi)始,。但能否憑借這款全新車(chē)型打開(kāi)局面,我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注,。


● 奧迪全新RS 4 Avant

入華時(shí)間:2018年引入國(guó)內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn):0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒

  在本屆法蘭克福車(chē)展上,,奧迪全新RS 4 Avant正式亮相,新車(chē)基于A4 Avant打造而來(lái),,搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率達(dá)450馬力,官方0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒,。

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  外觀方面,,RS 4 Avant沿用了最新一代奧迪A4的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了更為運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整,,相比普通版車(chē)型,,前保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸更大,從而獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)以及散熱能力,。旅行版的車(chē)尾向來(lái)極有特點(diǎn),,而在尾部下方還帶有類(lèi)似底部擴(kuò)散器的擾流設(shè)計(jì),看似雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)實(shí)則每一邊都有兩根排氣管,,本質(zhì)上是雙邊共四出,。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,全液晶儀表盤(pán)的配備使這款車(chē)看起來(lái)科技感十足,,此外,新車(chē)還配備有運(yùn)動(dòng)座椅,,同時(shí)在多功能方向盤(pán),、中控臺(tái)、換擋桿后方以及座椅等處都擁有“RS”標(biāo)識(shí),,進(jìn)一步凸顯了其獨(dú)特的性能車(chē)型身份,。

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  動(dòng)力方面,全新一代奧迪RS 4 Avant配備2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率達(dá)到450馬力,,峰值扭矩為600�,!っ祝c發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱,,此外作為RS車(chē)型,quattro四驅(qū)系統(tǒng)也毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)出現(xiàn)在這臺(tái)性能車(chē)上,,官方0-100km/h加速僅需4.1秒,,最高時(shí)速250km/h。

編輯點(diǎn)評(píng):

  全新一代奧迪RS 4 Avant,,正式亮相本屆法蘭克福車(chē)展,,其動(dòng)力相比上代提升了170牛·米,,0-100km/h加速4.1秒,,極速還是250km/h,在選裝RS運(yùn)動(dòng)包之后,,極速將提升至280km/h,。這也使得它擁有了挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)一眾性能車(chē)的實(shí)力。

  奧迪品牌旗下在國(guó)內(nèi)的性能車(chē)數(shù)量正在逐漸增加,,使得國(guó)內(nèi)車(chē)迷在這一級(jí)別有了更多的選擇余地運(yùn),。時(shí)隔多年,能與奔馳C63 AMG/寶馬M3抗衡的性能轎跑終于也將于2018年引入國(guó)內(nèi),,讓我們一同期待,。


● 新款飛度

入華時(shí)間:待定
新車(chē)特點(diǎn):外觀有一定變化

  本屆法蘭克福車(chē)展上,本田正式發(fā)布了歐洲規(guī)格的飛度中期改款車(chē)型(當(dāng)?shù)胤Q(chēng)Jazz),。與此前發(fā)布的東南亞版/日規(guī)版車(chē)型一樣,,新車(chē)主要針對(duì)前臉和后保險(xiǎn)杠部分進(jìn)行了修改,而并未針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整,。而國(guó)內(nèi)不久前也報(bào)出了國(guó)產(chǎn)飛度的申報(bào)圖,,從申報(bào)圖中我們可以得知,國(guó)產(chǎn)版新款飛度將繼續(xù)與美版車(chē)型共享外觀設(shè)計(jì),。

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  新款飛度最主要的變化在于車(chē)頭,,其前格柵輪廓與現(xiàn)款車(chē)型相仿,但增加了上下雙鍍鉻條設(shè)計(jì),。在保險(xiǎn)杠部分,,新車(chē)采用了與東南亞版/日規(guī)版新款飛度RS車(chē)型相同的設(shè)計(jì),兩側(cè)進(jìn)氣口造型更加立體,,同時(shí)搭配有帶鍍鉻環(huán)的圓形霧燈,,以及動(dòng)感的紅黑雙色前擾流板,運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚,。

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  車(chē)尾部分,,新車(chē)最主要變化在于換裝了全新樣式的后保險(xiǎn)杠,,其取消了現(xiàn)款車(chē)型兩側(cè)的黑色多邊形仿散熱口設(shè)計(jì),顯得更加簡(jiǎn)潔,、干練,。

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  內(nèi)飾部分,歐規(guī)新款飛度并未針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行修改,,中控臺(tái)等布局與現(xiàn)款車(chē)型無(wú)異,。配置方面,多功能方向盤(pán),、中控大屏,、一鍵啟動(dòng)等現(xiàn)有配置依然沿用,座椅則采用了織物材質(zhì),。

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  動(dòng)力方面,,歐規(guī)新款飛度搭載1.3L/1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為102馬力和131馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  同級(jí)別有著良好口碑的飛度也即將迎來(lái)中期改款,在東南亞,、日本,、美國(guó)及歐洲市場(chǎng)已經(jīng)于今年早些期相繼推出,據(jù)悉,,國(guó)產(chǎn)版新款飛度將繼續(xù)與美版車(chē)型共享外觀設(shè)計(jì),,除常規(guī)版本外,新車(chē)還將推出采用黑色輪圈,、運(yùn)動(dòng)車(chē)身包圍及外露式鍍鉻排氣的SPORT版車(chē)型,。動(dòng)力方面,新車(chē)沿用了現(xiàn)有的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),。

  合資品牌小型車(chē)中,,飛度一直有著不錯(cuò)的口碑和市場(chǎng),此次中期改款也將增加其產(chǎn)品生命周期和競(jìng)爭(zhēng)力,,但隨著全新POLO的來(lái)臨,,飛度也將迎來(lái)一個(gè)十分強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


● 全文總結(jié):

  作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),,中國(guó)也是各大車(chē)企投放新車(chē)的首選,,即使是一些海外市場(chǎng)率先首發(fā)上市的車(chē)型,基本也是以最快速度引入中國(guó)市場(chǎng),。在本屆法蘭克福車(chē)展上,,大眾POLO、大眾T-Roc,、普拉多,、新全新寶馬X3等重磅車(chē)型都是大家關(guān)注的焦點(diǎn),,相信在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,它們會(huì)引發(fā)更大的市場(chǎng)效應(yīng),。如果您喜歡個(gè)性:新款S級(jí) COUPE,、奧迪RS 4 Avant、現(xiàn)代KONA等都能滿足你,,而如果你是SUV的擁躉,,本次車(chē)展有全新全新寶馬X3、普拉多,、C3 AIRCROSS、奇瑞EXEED等供您選擇,。同時(shí),,還有WEY P8等新能源車(chē)來(lái)滿足您對(duì)于節(jié)能減排的需求,不過(guò),,許多車(chē)型入華的時(shí)間尚未確定,,請(qǐng)大家稍安勿躁,相信廠商也不會(huì)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者們等太久的,。(文/汽車(chē)之家 周翱)

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