[汽車之家 新車上市] 9月25日,比亞迪旗下全新MPV車型正式上市銷售,,新車將推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)6款車型,其售價(jià)區(qū)間為7.99-11.99萬(wàn)元,詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:
比亞迪宋MAX 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5T 手動(dòng)舒適型 | 7.99 |
1.5T 手動(dòng)豪華型 | 8.99 |
1.5T 自動(dòng)舒適型 | 8.99 |
1.5T 自動(dòng)豪華型 | 9.99 |
1.5T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 | 10.99 |
1.5T 自動(dòng)互聯(lián)尊貴型 | 11.99 |
● 新車特點(diǎn):主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)
外觀方面,宋MAX采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念,其前進(jìn)氣格柵采用大尺寸的倒梯形設(shè)計(jì),,配以多橫幅式鍍鉻裝飾條,,極大的擴(kuò)充了該車的視覺(jué)張力。同時(shí),,位于前進(jìn)氣格柵兩側(cè)的前大燈組造型也非常具有特點(diǎn),,內(nèi)部配有矩陣型LED大燈組,造型十分犀利,。
側(cè)面來(lái)看,,流暢的腰線貫穿整個(gè)車身,使整車看上去更加修長(zhǎng),。新車尾部的造型十分簡(jiǎn)潔,,其尾燈組造型與前大燈組遙相呼應(yīng),一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)尾燈,,拉伸了該車的橫向視覺(jué)效果,。此外,其車身尺寸方面,,長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1680mm,,軸距為2785mm。
從內(nèi)飾上來(lái)看,,宋MAX的整體內(nèi)飾風(fēng)格以黑色調(diào)為主,,搭配黑色皮質(zhì)座椅,使整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更加低調(diào)且富有質(zhì)感,。同時(shí),,配置方面新車將根據(jù)車型的不同配備多功能方向盤、12.8英寸/8英寸液晶顯示屏,、電子手剎,、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、第二/三排空調(diào)出風(fēng)口,、后排獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào),、空氣綠凈系統(tǒng)、全景天窗等舒適性配置,。同時(shí),,該車車內(nèi)采用的是2+3+2的7座布局,第二排座椅支持前后滑動(dòng),、折疊,,第三排座椅支持等比例放倒,,可進(jìn)一步拓展車內(nèi)使用空間。
此外,,在安全配置方面,,其配備了ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、ABS+EBD,、TCS牽引力控制系統(tǒng),、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng),、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),、EPB電子駐車系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、前排雙安全氣囊,、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾,、前排預(yù)緊限力三點(diǎn)式安全帶,、主副駕未系安全帶聲光報(bào)警、組合儀表限速提醒裝置,、遙控中控門鎖,、智能動(dòng)力防盜系統(tǒng)、智能車身防盜系統(tǒng),、360度全景影像系統(tǒng),、前后倒車?yán)走_(dá)(6探頭)、CCS定速巡航系統(tǒng)等配置,。
動(dòng)力方面,,該車將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為153馬力,,傳動(dòng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。此外,,據(jù)工信部公布其油耗為7.6L/100km,。懸架方面,新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,、后扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式,,處于同級(jí)別主流水平。此外,,新車未來(lái)還會(huì)推出純電版以及混動(dòng)版等車型,。
● 試乘:車內(nèi)空間表現(xiàn)
車內(nèi)空間自然是MPV車型潛在車主關(guān)心的重點(diǎn),而第三排乘坐空間的大小則可以更直觀的反映一輛7座MPV的空間表現(xiàn),。根據(jù)我們此前實(shí)測(cè),,該車在空間表現(xiàn)方面還是值得肯定的,,其能夠滿足日常家庭使用。
● 試駕回顧
此前我的同事孔晨星對(duì)于比亞迪宋MAX進(jìn)行了試駕,。他表示宋MAX強(qiáng)調(diào)的就是舒適�,;蛟S是對(duì)宋MAX的內(nèi)外設(shè)計(jì)太過(guò)滿意,,但對(duì)它動(dòng)態(tài)方面的要求可能也隨之變高了——變速箱換擋慢不能忽視,剎車踏板不舒服這個(gè)小問(wèn)題似乎也有點(diǎn)揮之不去,,但看到它10-12萬(wàn)元左右的售價(jià)突然又倍感輕松,�,?陀^來(lái)說(shuō),以7.99-11.99萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,,變速箱做到平順就已經(jīng)不錯(cuò)了,,剎車踏板的問(wèn)題相信廠家也會(huì)不斷優(yōu)化,以宋MAX的內(nèi)外設(shè)計(jì),,它的綜合實(shí)力在這個(gè)價(jià)位還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的,。
● 新車背景
在2017上海車展上,比亞迪正式發(fā)布了旗下全新MPV車型——宋MAX,,新車基于宋平臺(tái)打造,,采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念,外觀造型堪稱顛覆,。
此外,比亞迪宋MAX車型之所以能夠憑借不錯(cuò)的顏值引來(lái)眾多關(guān)注,,主要是因?yàn)榍皧W迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Egger)和前奔馳底盤調(diào)校大師漢斯(Heinz Keck)的加入,,讓比亞迪宋MAX車型更具吸引力。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『福美來(lái)F7』
『寶駿730;長(zhǎng)安凌軒』
宋MAX偏于家用的定位,,從價(jià)格來(lái)看與福美來(lái)MPV(中期改款的福美來(lái)F7即將上市)的價(jià)格最為接近,作為參考兩者的車身尺寸以及動(dòng)力搭配都差不多,。但是眾多數(shù)消費(fèi)者在挑選愛(ài)車的時(shí)候還會(huì)考慮車型的品牌溢價(jià),這個(gè)時(shí)候同為中國(guó)品牌的比亞迪就略顯優(yōu)勢(shì)了,。同時(shí),,像寶駿730、長(zhǎng)安凌軒等車型也是這款車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
對(duì)于越來(lái)越趨向年輕化消費(fèi)市場(chǎng)的當(dāng)下,,購(gòu)買車型時(shí)顏值是考慮的必要因素之一,有了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Egger)和前奔馳底盤調(diào)校大師漢斯(Heinz Keck)的加持,,能夠肯定的說(shuō)讓比亞迪宋MAX車型更具吸引力,,一定能夠捕獲眾多年輕消費(fèi)者的心。此外,,根據(jù)我們從官方獲得的消息來(lái)看,,未來(lái)宋MAX還將推出包括混動(dòng)版在內(nèi)的多種動(dòng)力來(lái)豐富產(chǎn)品線,同時(shí)還會(huì)推出2+2+2的六座布局車型,,這么來(lái)看,其前景十分可觀,。
● 全文總結(jié)
隨著“二孩政策”的開放,,無(wú)論是7座SUV還是7座MPV,未來(lái)都將會(huì)成為大家重點(diǎn)考慮的車型,。從目前市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,,定位家用7座的MPV確實(shí)很少,而合資品牌的車型在價(jià)格方面確實(shí)又無(wú)法滿足一些家庭,,所以宋MAX未來(lái)的前景還是很值得我們看好的,。
此外,就產(chǎn)品本身而言,,宋MAX的顏值確實(shí)在中國(guó)品牌的車型里算是拔尖兒了,,同時(shí)內(nèi)飾的質(zhì)感也要比自家以往的產(chǎn)品有著很大的改善。未來(lái)宋MAX不僅會(huì)對(duì)一些中國(guó)品牌MPV車型帶來(lái)極大的沖擊,,甚至有望分得一部分合資品牌MPV車型的市場(chǎng),。(文/汽車之家 周易)
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