在本屆廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了一組新款斯巴魯傲虎車型照片,。相比現(xiàn)款車型來看,,新車在外觀部分進(jìn)行了小幅度修改。
外觀方面,,新款斯巴魯傲虎前臉的變化主要是針對前大燈組以及前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),。細(xì)節(jié)方面,新車采用了全新樣式的前進(jìn)氣格柵,,其中斯巴魯LOGO兩側(cè)的幅條更加粗壯,,搭配左右兩側(cè)狹長的前大燈組,讓該車看上去更加精神,。同時(shí),,該車下方黑色塑料包圍、銀色防擦護(hù)板以及大尺寸霧燈造型均加強(qiáng)了該車SUV的氣息,。
車身側(cè)面,,其配合前后突起的輪眉,,使新車更富有力量感。從車尾來看,,新車尾部造型較為飽滿,,其尾燈造型與前大燈組相互呼應(yīng)�,!�
『圖片質(zhì)量欠佳,,請您諒解』
內(nèi)飾方面,新車采用黑色的內(nèi)飾風(fēng)格,,并在中控臺(tái),、空調(diào)出風(fēng)口等處點(diǎn)綴了大面積銀色裝飾件,從而提升了一定的檔次感,。中控臺(tái)上方配備有大尺寸中控屏,,下方為旋鈕式物理控制按鍵,樣式較簡約,。
目前官方并沒有透露關(guān)于該車的更多消息,,作為參考,現(xiàn)款車型搭載了2.0T渦輪增壓水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率分別為241馬力和175馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,其均匹配的是CVT無級變速箱,。
● 斯巴魯新款力獅
此次探館,,我們提前拍攝到了斯巴魯新款力獅,新車將在本屆車展中正式國內(nèi)發(fā)布,。相比現(xiàn)款車型,新車針對外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅度的修改,。
外觀方面,,新款力獅針對車頭造型進(jìn)行了一定幅度的改動(dòng),其采用了新樣式的進(jìn)氣格柵,,其中斯巴魯LOGO兩側(cè)的幅條更加粗壯,,與新翼豹等斯巴魯旗下最新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。與此同時(shí),,新車的前保險(xiǎn)杠也完全經(jīng)過重新設(shè)計(jì),,兩側(cè)進(jìn)氣口的線條更加復(fù)雜。
車尾部分,,新車后保險(xiǎn)杠下方新增了黑色擴(kuò)散器設(shè)計(jì),,搭配圓形鍍鉻排氣,使得車尾更具設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感,。就車尾部分而言,,本次調(diào)整后的造型中規(guī)中矩,。
內(nèi)飾方面,新款力獅在維持現(xiàn)款車型中控布局的同時(shí),,換裝了與新一代翼豹相同的三輻式方向盤,,同時(shí)標(biāo)配的中控大屏尺寸由現(xiàn)款車型的6.2英寸增加至6.5英寸,大屏系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能,。
動(dòng)力方面,,新款力獅依舊搭載2.5L/2.0T水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),二者最大輸出功率分別為175馬力和241馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配CVT無級變速箱與Symmetrical AWD左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。斯巴魯此前表示,新款力獅針對CVT變速箱,、懸架阻尼及轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校,,其駕駛感受將比現(xiàn)款車型更佳。
2017廣州車展即將開幕,,國內(nèi)相關(guān)媒體在展館內(nèi)提前拍攝到了一組東風(fēng)悅達(dá)起亞全新SUV的實(shí)車,,新車將在廣州車展首次亮相,根據(jù)我們獨(dú)家獲得的信息顯示,,該車將命名為——起亞新e代智跑,。
我們推測這是一款起亞針對中國市場設(shè)計(jì)的一款全新緊湊型SUV。新車采用了較為粗獷的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),,同時(shí)虎嘯式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻設(shè)計(jì),,日間行車燈采用起亞家族式四點(diǎn)造型,看起來大氣十足,。
同時(shí)尾部設(shè)計(jì)上,,采用了雙邊共兩出的排氣布局,使得新車看起來更加偏向于硬派風(fēng)格,。目前有關(guān)這款全新SUV的資料還非常有限,,我們也將在廣州車展上為您帶來更多的新車信息。
● 起亞Stinger
2017廣州車展即將開幕,,在前期的探館當(dāng)中我們拍攝到了一組起亞Stinger,,新車將于今年廣州車展在國內(nèi)正式上市。
起亞Stinger定位于一款中型后驅(qū)轎車,,新車基于2011年起亞GT概念車打造而來,,其外觀風(fēng)格看起來非常具有攻擊性,虎嘯式進(jìn)氣格柵搭配三角形大燈組,,極具辨識性,。
車身方面,新車采用了非常運(yùn)動(dòng)的溜背式設(shè)計(jì),,三角形尾燈采用LED燈帶環(huán)繞勾勒,,搭配后保險(xiǎn)杠上造型復(fù)雜的擴(kuò)散器和雙邊共四出式排氣,,顯得“殺氣騰騰”。
在海外市場,,起亞Stinger搭載3.3T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,而先期在國內(nèi)上市的車型將僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率256馬力,,峰值扭矩為353�,!っ祝瑐鲃�(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱,,并采用前置后驅(qū)布局,。
好評理由:
差評理由: