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100余款 2017廣州車展上市/首發(fā)車匯總

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★ 6.1號館:大眾,、斯柯達奧迪

上市:奧迪A8L典藏版
新車售價:92.78-118.88萬

  在本屆2017廣州車展上,,奧迪A8L典藏版車型正式上市,,新車將推出一種動力共計3款車型,官方售價為92.78-118.88萬元,。據(jù)悉,,新車將提供全新運動套件等配置,并限量1688輛,,其詳細售價請見下表:

奧迪A8L典藏版 指導售價
車型售價(萬元)
奧迪A8L 45 TFSI 卓越先鋒典藏版92.78
奧迪A8L 45 TFSI 領先精英典藏版102.88
奧迪A8L 50 TFSI 都市尊榮典藏版118.88

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  新車依舊繼續(xù)采用現(xiàn)款的外觀設計風格,,并在配置方面進行升級、優(yōu)化,。細節(jié)方面,,新車給我們的第一個感覺就是年輕了不少,新的格柵設計,、動感的線條加上全新樣式的LED日間行車燈,,讓人感覺新車煥然一新。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5268/1949/1471mm,,軸距為3122mm。配置方面,,新車將配備矩陣式LED大燈,、自適應空氣懸掛等配置,。

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  內(nèi)飾方面,新車同樣沿用現(xiàn)款的設計風格,,并在細節(jié)方面進行調(diào)整,。例如,其采用了“Unikat優(yōu)尼可”真皮材質(zhì),、前排座椅通風/按摩,、可電動調(diào)節(jié)后排座椅、后排電動調(diào)節(jié)腳踏板,、四區(qū)自動空調(diào),、車門自動閉合、車載冰箱等配置,。動力部分,,新車將繼續(xù)采用高低功率兩種版本的3.0L機械增壓V6發(fā)動機,最大功率為分別為333馬力和290馬力,,峰值扭矩分別為440�,!っ缀�420牛·米,,傳動系統(tǒng),,新車均匹配8速自動變速箱,并配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),。


首發(fā):途昂極地版

  在本屆車展上,,上汽大眾正式發(fā)布了途昂極地版車型。該車與現(xiàn)款車型基本保持一致,,車身主體顏色為珠光白色,。新車的前格柵內(nèi)部采用了兩根粗壯的鍍鉻條進行搭配,與造型方正且尺寸較大的前大燈組相結(jié)合,,使整車看起來極為大氣,,其主要變化在于新車采用了黑色的外后視鏡、輪圈以及車頂?shù)�,,為該車增添了一些運動元素,。

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  內(nèi)飾方面,途昂極地版采用Alcantara黑絨真皮鑲拼運動座椅,,富有高檔感與時尚氣息,,座椅上的紅色縫線營造出了更加動感的座艙氛圍。靈活的6座座椅布局配合可調(diào)節(jié)的獨立座椅,、三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng),、側(cè)窗遮陽簾等配置,營造出更舒適的駕乘體驗。

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  動力部分,,該展車搭載了一臺2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機,其最大功率為299馬力,,峰值扭矩500�,!っ住鲃臃矫�,,匹配的是一款代號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱,。


首發(fā):T-ROCSTAR概念車

  在2017廣州車展期間,大眾官方正式發(fā)布了旗下SUV車型——T-ROCSTAR概念車型,,這次亮相的概念車以海外版T-Roc車型為基礎進行改進,,其外形采用了大眾最新設計風格,整體造型與海外版T-Roc相似,,新車的前臉造型呈現(xiàn)出T字型,,其前大燈組與前格柵融為一體。與海外版車型不同的是新車采用了全新的日間行車燈設計,,整體造型更加精致,。據(jù)悉,新車將于2018年正式量產(chǎn),。

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  內(nèi)飾部分,,從現(xiàn)場拍攝的圖片來看,新車與海外版車型保持一致,,采用了雙色設計來增強車輛的年輕感,。中控臺造型采用的是最新家族化的扁平式設計理念,其造型與此前發(fā)布的全新一代POLO較為相似,。大眾最新的多媒體系統(tǒng),、全液晶儀表等配置都展現(xiàn)出該車具有科技感的一面。

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  動力方面,,大眾并沒有公布其具體動力參數(shù),,但參考T-Roc車型在海外市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動機和1.6T,、2.0T低功率/高功率三種柴油動力供選擇,,其中汽油版車型最大功率分別為115馬力(1.0T)、150馬力(1.5T)和190馬力(2.0T),。傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,,并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。據(jù)悉,,未來國產(chǎn)版T-ROC車型將搭載1.2T發(fā)動機和1.4T發(fā)動機(高/低功率版本),,提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,并且高配車型還提供有路況模式選擇功能,。


首發(fā):柯珞克

  在本屆車展上,,上汽斯柯達全新緊湊型SUV KAROQ正式在公眾面前亮相,。在新聞發(fā)布會上,上汽斯柯達揭曉了它的中文名“柯珞克”,,同時透露該車計劃于2018年一季度正式上市,。

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  造型方面,柯珞克采用家族式水晶切割設計語言,,三維立體造型的進氣格柵粗壯有力,,展現(xiàn)出SUV獨特氣勢。棱角分明的大燈與格柵緊密相連,,營造出寬闊的整體視覺效果,,造型犀利的霧燈位于大燈下方�,?络罂塑嚿韨�(cè)面輪廓流暢,,清晰鮮明的腰線從車頭一路水平延展至尾部。前后輪突出的方形外擴式輪眉也是斯柯達SUV家族的典型特征,,賦予了柯珞克扎實穩(wěn)健的姿態(tài),。其尾部大量運用了橫向水平線條,強化了“寬”的視覺感受,。

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

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  在空間上,,柯珞克長寬高分別為4432mm、1841mm,、1614mm,,軸距達到2688mm。動力方面,,柯珞克將搭載EA211系列發(fā)動機,,這款車搭載的是1.2T或者1.4T發(fā)動機,最大功率分別為116馬力(85kW)和150馬力(110kW),。在傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機搭配的均是7速DSG雙離合器變速箱,且全系標配發(fā)動機啟停功能和制動能量回收系統(tǒng),。 


首發(fā):Q8 Sport概念車

  在今年的廣州車展上,,奧迪Q8 Sport概念車在國內(nèi)首發(fā),主要是在普通版Q8概念車的基礎上加入更加兇狠的外觀套件,,未來將主要競品車型直接鎖定在寶馬X6 M與AMG GLE 63 Coupe等車型,。奧迪Q8量產(chǎn)版將于2018年發(fā)布,,并在全球銷售。

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  奧迪Q8 Sport的首發(fā)是在3月份的日內(nèi)瓦車展上,,新車在Q8的基礎上進行了更具運動特性的改造,,八邊形超大進氣格柵內(nèi)部換裝類似于蜂窩網(wǎng)狀細節(jié)的部件,與Audi Sport品牌旗下的其他性能車型保持一致,。而新車的保險杠處同時會進行空氣動力學優(yōu)化,,以輔助氣流更充分地導入發(fā)動機艙,。

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  動力方面,奧迪Q8 Sport搭載的是一臺450馬力的3.0TFSI發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),,綜合峰值扭矩可以達到700�,!っ�,,并搭載了48V電氣系統(tǒng),。性能在奧迪Q8 Sport之上的RS Q8車型,,有可能搭載一臺4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,,最大功率有望超過609馬力,,與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱,。據(jù)悉,,新車0-100km/h加速時間在5秒以內(nèi),,極速將達到300km/h,。

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