首發(fā)：新款寶馬i3

　　新款寶馬i3此次正式在國(guó)內(nèi)亮相,。相比現(xiàn)款車(chē)型,，新車(chē)新增了墨爾本紅和皇家藍(lán)兩款金屬漆，在內(nèi)飾用料方面也有了質(zhì)的提升，外觀造型也有調(diào)整。

　　新款寶馬i3在今年法蘭克福車(chē)展全球首發(fā),，相比現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)在很多細(xì)節(jié)方面都進(jìn)行了一定的調(diào)整,，其外觀設(shè)計(jì)融入了更多運(yùn)動(dòng)化的元素,，并標(biāo)配了全LED大燈組。此外,，新車(chē)還換裝了全新的保險(xiǎn)杠樣式，搭配兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，使整車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚,。

　　內(nèi)飾部分，新款寶馬i3將繼續(xù)采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）座艙,，提供真皮,、織物等多種座椅材質(zhì)選擇。新車(chē)秉承可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保理念,，在車(chē)內(nèi)加入大量可再生材料,。在配置方面，新款寶馬i3將搭載最新版本的iDrive系統(tǒng),，高配車(chē)型還裝配有分辨率為1440*540像素的10.25英寸中控屏,，能夠?qū)⒏嘀悄苁謾C(jī)應(yīng)用程序與車(chē)載操作系統(tǒng)無(wú)縫銜接。

　　動(dòng)力方面,，新款寶馬i3的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為172馬力,，峰值扭矩為249牛·米,，極速可達(dá)150km/h,。

首發(fā)：寶馬國(guó)產(chǎn)新530Le

　　在本屆車(chē)展開(kāi)幕前夕，寶馬還發(fā)布了國(guó)產(chǎn)530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力車(chē)型,，新車(chē)采用一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，其純電動(dòng)續(xù)航里程為61km，同時(shí)整備質(zhì)量相比上一代產(chǎn)品降低190kg,。2018年1月,，新530Le將上市銷(xiāo)售。

　　外觀方面,，530Le跟普通版基本相同,，主要是細(xì)節(jié)之處增加了混動(dòng)的專屬標(biāo)識(shí)，包括了前格柵增加了藍(lán)色豎條,，左前方增加了充電接口和“i”標(biāo)識(shí),，以及車(chē)身側(cè)面增加了“eDrive”標(biāo)識(shí)。雖然是混動(dòng)車(chē)型，但尾部依舊采用了雙邊共雙出的排氣管布局,，保留了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾方面的變化更小，530Le主要是采用了全新的儀表盤(pán),，右側(cè)由原來(lái)的轉(zhuǎn)速表變成了功率表,，能顯示充/放電的情況和系統(tǒng)的動(dòng)力輸出情況，同時(shí)增加了電量表,。配置上,，530Le可以選配5系所有高級(jí)配置，Apple CarPlay(車(chē)內(nèi)無(wú)線連接),、高級(jí)香氛系統(tǒng)（帶負(fù)離子發(fā)生器）,、智能后排觸控系統(tǒng)（7英寸觸控屏）、后排增配舒適型頭枕,、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng),、后排專業(yè)級(jí)娛樂(lè)系統(tǒng)（雙10.2英寸顯示屏）和星空全景天窗等等。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)采用的是電動(dòng)機(jī)+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,，其中電動(dòng)機(jī)最大功率93千瓦(126馬力)，系統(tǒng)綜合最大功率185千瓦(251馬力),，峰值扭矩420�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)依舊采用8AT變速箱,。三元鋰電池組容量為13kWh,，支持純電動(dòng)續(xù)航里程61公里。性能方面,，該車(chē)的官方0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,。此外，新車(chē)的總續(xù)航里程可達(dá)650km,，官方標(biāo)稱的綜合油耗為1.9L/100km,，并且該車(chē)提供有三種混動(dòng)模式和無(wú)線充電功能。

首發(fā)：寶馬7系Edition 40 Jahre特別版

　　在本屆廣州車(chē)展上,，寶馬發(fā)布了7系Edition 40 Jahre（40周年特別版）車(chē)型,，該車(chē)全球限量200臺(tái)，采用了獨(dú)特的配色設(shè)計(jì),。

　　寶馬7系40周年紀(jì)念版的車(chē)漆由旗下Individual定制部門(mén)提供兩種專享顏色,，包括Frozen Silver（銀色）和Petrol Mica（藍(lán)色）兩種金屬漆，此次現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的是后者,。這臺(tái)限量200臺(tái)的7系為了紀(jì)念它誕生40周年而打造,，包括了多種專屬設(shè)計(jì),，配置方面也是應(yīng)有盡有。對(duì)于收藏家和7系愛(ài)好者來(lái)說(shuō),，這臺(tái)車(chē)型顯得更加珍貴,。

首發(fā)：寶馬M760Li xDrive Nautor's Swan個(gè)性定制版

　　本屆廣州車(chē)展上，寶馬還帶來(lái)了M760Li xDrive Nautor's Swan個(gè)性定制版車(chē)型,。據(jù)悉,，新車(chē)是由寶馬聯(lián)合芬蘭游艇制造商洛特天鵝共同推出的特別定制版本，其在普通版M760Li xDrive卓越奢華版的基礎(chǔ)上,，采用了特殊的錦緞紅車(chē)漆和車(chē)內(nèi)全真皮包裹,。動(dòng)力方面，該車(chē)將繼續(xù)搭載最大功率610馬力的6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　外觀方面,，M760Li xDrive Nautor's Swan個(gè)性定制版在外觀上與現(xiàn)款M760Li卓越奢華版保持一致，采用了相比標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型更加典雅奢華的設(shè)計(jì),。而在此基礎(chǔ)上，新車(chē)采用了特殊的錦緞紅色車(chē)漆,，而這也使得該車(chē)更顯珍貴,。

　　在車(chē)內(nèi)，該車(chē)采用了黑白雙拼色,，全真皮包裹的內(nèi)飾營(yíng)造出了奢華的氛圍,，搭配設(shè)計(jì)靈感源自游艇的木地板設(shè)計(jì)，奢華感得以進(jìn)一步增加,。此外,，新車(chē)在座椅頭枕上增加了洛特天鵝LOGO，同時(shí)副駕駛前方木質(zhì)面板上也同樣標(biāo)有SWAN字樣,，突顯其特殊身份,。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將沿用現(xiàn)有的6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率610馬力,，峰值扭矩800牛·米,，傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱,，并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。參考普通版車(chē)型,，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7秒,。

首發(fā)：WEY P8

　　車(chē)展前夕，WEY旗下首款新能源車(chē)型WEY P8正式亮相,，這款車(chē)基于VV7打造,，搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并將會(huì)在2018年年初正式上市銷(xiāo)售。此外,，WEY現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了未來(lái)將陸續(xù)推出P8x,、VV7x以及VV6車(chē)型在內(nèi)的三款傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型以及未來(lái)的新能源計(jì)劃。

　　WEY P8在外觀上與VV7的整體造型并沒(méi)有太大的區(qū)別,，不同之處主要集中在細(xì)節(jié)方面,。新車(chē)在前臉處使用了夸張的大嘴式設(shè)計(jì)，波浪形的格柵配合前包圍造型,，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,。新車(chē)使用了家族式設(shè)計(jì)的前大燈組，內(nèi)部采用全LED光源,，豎狀的日間行車(chē)燈則是WEY家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì),。這款新車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)與VV7幾乎沒(méi)有區(qū)別，不過(guò)新車(chē)左側(cè)前翼子板上則增加了充電口,。在車(chē)身尺寸方面,，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4765/1931/1655mm，軸距則為2950mm,，與VV7s旗艦型完全一致,。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車(chē)沿襲了WEY家族的風(fēng)格,，作為VV7的衍生車(chē)型,，這也在意料之中。新車(chē)配備了12.3英寸液晶儀表,、全景天窗及全套主動(dòng)安全配置,。動(dòng)力方面，WEY P8搭載了一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)前橋的驅(qū)動(dòng),，電動(dòng)機(jī)則驅(qū)動(dòng)后橋的車(chē)輪。這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為340馬力,，峰值扭矩為524�,！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒,，最大行駛里程為660km,。

首發(fā)：WEY XEV概念車(chē)

　　廣州車(chē)展上，WEY XEV概念車(chē)正式國(guó)內(nèi)亮相,。新車(chē)此前曾在2017法蘭克福車(chē)展全球首發(fā),，采用了全新的LOGO，未來(lái)將僅用于電動(dòng)車(chē)型,。

　　外形方面,，新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)帶有較強(qiáng)的層次感,，三根豎條狀車(chē)燈的布局，很有家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還配有散熱孔,，下方還帶有銀色的下護(hù)板。車(chē)身線條飽滿,、流暢,，并采用紅黑雙色涂裝，并營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)臉邮�,。�?chē)尾的造型與前臉形成呼應(yīng),，貫穿式的尾燈，將豎條狀車(chē)燈連接在一起,。車(chē)尾兩側(cè)還采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，并且尾部下護(hù)板的面積也進(jìn)一步增大。類(lèi)似于花瓣形的輪圈看起來(lái)頗為大氣,。

　　XEV采用全新開(kāi)發(fā)理念,，搭載了全球最為先進(jìn)的矩陣式充電技術(shù)。另外,，其還匹配長(zhǎng)城研發(fā)的高級(jí)別主動(dòng)及被動(dòng)安全系統(tǒng),，能夠應(yīng)對(duì)高速公路及城市交通環(huán)境的智能駕駛技術(shù)，技術(shù)等級(jí)達(dá)到lev4,。其最大續(xù)航里程將達(dá)530公里，同時(shí)由于該車(chē)采用了最新的電池技術(shù),，所以充電時(shí)間也有望縮短,。