首發(fā)：新款寶馬i3

　　新款寶馬i3此次正式在國內(nèi)亮相。相比現(xiàn)款車型,，新車新增了墨爾本紅和皇家藍(lán)兩款金屬漆，在內(nèi)飾用料方面也有了質(zhì)的提升,，外觀造型也有調(diào)整,。

　　新款寶馬i3在今年法蘭克福車展全球首發(fā)，相比現(xiàn)款車型,，新車在很多細(xì)節(jié)方面都進(jìn)行了一定的調(diào)整,，其外觀設(shè)計(jì)融入了更多運(yùn)動(dòng)化的元素，并標(biāo)配了全LED大燈組,。此外,，新車還換裝了全新的保險(xiǎn)杠樣式，搭配兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，使整車看起來更加時(shí)尚,。

　　內(nèi)飾部分，新款寶馬i3將繼續(xù)采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）座艙,，提供真皮,、織物等多種座椅材質(zhì)選擇。新車秉承可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保理念，在車內(nèi)加入大量可再生材料,。在配置方面,，新款寶馬i3將搭載最新版本的iDrive系統(tǒng)，高配車型還裝配有分辨率為1440*540像素的10.25英寸中控屏,，能夠?qū)⒏�多智能手機(jī)應(yīng)用程序與車載操作系統(tǒng)無縫銜接,。

　　動(dòng)力方面，新款寶馬i3的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為172馬力,，峰值扭矩為249�,！っ祝瑯O速可達(dá)150km/h,。

首發(fā)：寶馬國產(chǎn)新530Le

　　在本屆車展開幕前夕,，寶馬還發(fā)布了國產(chǎn)530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力車型，新車采用一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，其純電動(dòng)續(xù)航里程為61km,，同時(shí)整備質(zhì)量相比上一代產(chǎn)品降低190kg。2018年1月,，新530Le將上市銷售,。

　　外觀方面，530Le跟普通版基本相同,，主要是細(xì)節(jié)之處增加了混動(dòng)的專屬標(biāo)識(shí),，包括了前格柵增加了藍(lán)色豎條，左前方增加了充電接口和“i”標(biāo)識(shí),，以及車身側(cè)面增加了“eDrive”標(biāo)識(shí),。雖然是混動(dòng)車型，但尾部依舊采用了雙邊共雙出的排氣管布局,，保留了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾方面的變化更小，530Le主要是采用了全新的儀表盤,，右側(cè)由原來的轉(zhuǎn)速表變成了功率表,，能顯示充/放電的情況和系統(tǒng)的動(dòng)力輸出情況，同時(shí)增加了電量表,。配置上,，530Le可以選配5系所有高級(jí)配置，Apple CarPlay(車內(nèi)無線連接),、高級(jí)香氛系統(tǒng)（帶負(fù)離子發(fā)生器）,、智能后排觸控系統(tǒng)（7英寸觸控屏）、后排增配舒適型頭枕,、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng),、后排專業(yè)級(jí)娛樂系統(tǒng)（雙10.2英寸顯示屏）和星空全景天窗等等,。

　　動(dòng)力方面，新車采用的是電動(dòng)機(jī)+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,，其中電動(dòng)機(jī)最大功率93千瓦(126馬力),，系統(tǒng)綜合最大功率185千瓦(251馬力)，峰值扭矩420�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊采用8AT變速箱。三元鋰電池組容量為13kWh,，支持純電動(dòng)續(xù)航里程61公里,。性能方面，該車的官方0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,。此外,，新車的總續(xù)航里程可達(dá)650km，官方標(biāo)稱的綜合油耗為1.9L/100km,，并且該車提供有三種混動(dòng)模式和無線充電功能,。

首發(fā)：寶馬7系Edition 40 Jahre特別版

　　在本屆廣州車展上，寶馬發(fā)布了7系Edition 40 Jahre（40周年特別版）車型,，該車全球限量200臺(tái),，采用了獨(dú)特的配色設(shè)計(jì)。

　　寶馬7系40周年紀(jì)念版的車漆由旗下Individual定制部門提供兩種專享顏色,，包括Frozen Silver（銀色）和Petrol Mica（藍(lán)色）兩種金屬漆,，此次現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的是后者。這臺(tái)限量200臺(tái)的7系為了紀(jì)念它誕生40周年而打造,，包括了多種專屬設(shè)計(jì),，配置方面也是應(yīng)有盡有。對(duì)于收藏家和7系愛好者來說,，這臺(tái)車型顯得更加珍貴。

首發(fā)：寶馬M760Li xDrive Nautor's Swan個(gè)性定制版

　　本屆廣州車展上,，寶馬還帶來了M760Li xDrive Nautor's Swan個(gè)性定制版車型,。據(jù)悉，新車是由寶馬聯(lián)合芬蘭游艇制造商洛特天鵝共同推出的特別定制版本,，其在普通版M760Li xDrive卓越奢華版的基礎(chǔ)上,，采用了特殊的錦緞紅車漆和車內(nèi)全真皮包裹。動(dòng)力方面,，該車將繼續(xù)搭載最大功率610馬力的6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　外觀方面，M760Li xDrive Nautor's Swan個(gè)性定制版在外觀上與現(xiàn)款M760Li卓越奢華版保持一致,，采用了相比標(biāo)準(zhǔn)版車型更加典雅奢華的設(shè)計(jì),。而在此基礎(chǔ)上,，新車采用了特殊的錦緞紅色車漆，而這也使得該車更顯珍貴,。

　　在車內(nèi),，該車采用了黑白雙拼色，全真皮包裹的內(nèi)飾營造出了奢華的氛圍,，搭配設(shè)計(jì)靈感源自游艇的木地板設(shè)計(jì),，奢華感得以進(jìn)一步增加。此外,，新車在座椅頭枕上增加了洛特天鵝LOGO,，同時(shí)副駕駛前方木質(zhì)面板上也同樣標(biāo)有SWAN字樣，突顯其特殊身份,。

　　動(dòng)力方面,，新車將沿用現(xiàn)有的6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率610馬力,，峰值扭矩800�,！っ祝瑐鲃�(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱,，并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng),。參考普通版車型，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7秒,。

首發(fā)：WEY P8

　　車展前夕,，WEY旗下首款新能源車型WEY P8正式亮相，這款車基于VV7打造,，搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，并將會(huì)在2018年年初正式上市銷售。此外,，WEY現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了未來將陸續(xù)推出P8x,、VV7x以及VV6車型在內(nèi)的三款傳統(tǒng)動(dòng)力車型以及未來的新能源計(jì)劃。

　　WEY P8在外觀上與VV7的整體造型并沒有太大的區(qū)別,，不同之處主要集中在細(xì)節(jié)方面,。新車在前臉處使用了夸張的大嘴式設(shè)計(jì)，波浪形的格柵配合前包圍造型,，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力,。新車使用了家族式設(shè)計(jì)的前大燈組，內(nèi)部采用全LED光源,，豎狀的日間行車燈則是WEY家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì),。這款新車的側(cè)面設(shè)計(jì)與VV7幾乎沒有區(qū)別，不過新車左側(cè)前翼子板上則增加了充電口,。在車身尺寸方面,，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4765/1931/1655mm,，軸距則為2950mm，與VV7s旗艦型完全一致,。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,，新車沿襲了WEY家族的風(fēng)格，作為VV7的衍生車型,，這也在意料之中,。新車配備了12.3英寸液晶儀表、全景天窗及全套主動(dòng)安全配置,。動(dòng)力方面,，WEY P8搭載了一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)前橋的驅(qū)動(dòng),，電動(dòng)機(jī)則驅(qū)動(dòng)后橋的車輪,。這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為340馬力，峰值扭矩為524�,！っ�,，其0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒，最大行駛里程為660km,。

首發(fā)：WEY XEV概念車

　　廣州車展上,，WEY XEV概念車正式國內(nèi)亮相。新車此前曾在2017法蘭克福車展全球首發(fā),，采用了全新的LOGO,，未來將僅用于電動(dòng)車型。

　　外形方面,，新車的前臉設(shè)計(jì)帶有較強(qiáng)的層次感,，三根豎條狀車燈的布局，很有家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還配有散熱孔,，下方還帶有銀色的下護(hù)板。車身線條飽滿,、流暢,，并采用紅黑雙色涂裝，并營造出懸浮車頂?shù)臉邮�,。車尾的造型與前臉形成呼應(yīng)，貫穿式的尾燈,，將豎條狀車燈連接在一起,。車尾兩側(cè)還采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并且尾部下護(hù)板的面積也進(jìn)一步增大,。類似于花瓣形的輪圈看起來頗為大氣,。

　　XEV采用全新開發(fā)理念,，搭載了全球最為先進(jìn)的矩陣式充電技術(shù)。另外,，其還匹配長(zhǎng)城研發(fā)的高級(jí)別主動(dòng)及被動(dòng)安全系統(tǒng),，能夠應(yīng)對(duì)高速公路及城市交通環(huán)境的智能駕駛技術(shù)，技術(shù)等級(jí)達(dá)到lev4,。其最大續(xù)航里程將達(dá)530公里,，同時(shí)由于該車采用了最新的電池技術(shù)，所以充電時(shí)間也有望縮短,。