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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

外觀更具科技感 曝比亞迪全新唐申報(bào)圖

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,,我們從工信部獲取到了比亞迪旗下全新一代唐車型的申報(bào)圖,,新車采用了比亞迪全新的外觀設(shè)計(jì)語言,,根據(jù)此前消息,,新車預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年正式上市,。值得一提的是,,全新一代唐除了繼續(xù)提供插電式混動(dòng)版車型之外,,還將提供傳統(tǒng)能源車型,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為諜報(bào)家中的一員。


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『全新一代唐插電式混動(dòng)版』

  外觀來看,,新車的前臉采用了比亞迪最新的家族式語言,,前臉造型十分個(gè)性,大嘴式的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的大燈組相連接,,使得新車前臉更具攻擊性,。兩側(cè)大燈采用了LED光源,同時(shí)在下部還加入了日間行車燈,。

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『全新一代唐插電式混動(dòng)版』

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  側(cè)面來看,,新車腰線從車頭一直貫穿到車尾,同時(shí)懸浮式車窗的加入也讓新車更具設(shè)計(jì)感,。新車尾部設(shè)計(jì)參考了比亞迪王朝概念車的設(shè)計(jì)語言,,采用貫穿式車燈,同時(shí)燈組內(nèi)部還加入了“LED Technology(發(fā)光二極管技術(shù))”的名牌,。通過尾標(biāo)我們可以看出,,新車加入了Build Your Dreams以及4.9S的0-100km加速時(shí)間標(biāo)識(shí)。

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『全新一代唐2.0T版本』

  動(dòng)力部分,,新車將提供插電式混動(dòng)以及2.0T渦輪增壓兩款動(dòng)力總成可選,。其中插電式混動(dòng)車型將繼續(xù)現(xiàn)款車型的“三擎”動(dòng)力系統(tǒng),由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成,。最大總功率超過500馬力,,參考新車尾標(biāo)的數(shù)字,新車0-100km/h加速時(shí)間將達(dá)到4.9秒,;而2.0T渦輪增壓車型最大功率為205馬力,,申報(bào)綜合油耗為8.8L/100km。(文/汽車之家 王梓冰)

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    唐DM-p在動(dòng)態(tài)方面的亮點(diǎn)不僅僅是動(dòng)力強(qiáng)悍、加速猛,,它的動(dòng)力穩(wěn)定性,、純電續(xù)航里程、饋電油耗以及車廂隔音表現(xiàn)也都是亮點(diǎn)所在,,同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)證了我那“豈止于快”的觀點(diǎn),。再結(jié)合之前的靜態(tài)體驗(yàn)以及試駕感受來分析,我認(rèn)為唐DM-p完全就是一位全方位拔尖的選手,,綜合競(jìng)爭(zhēng)力的確十分突出,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    唐DM-p不愧為比亞迪目前的旗艦級(jí)SUV,雖然它的加速性能很猛,,但駕駛感受卻平易近人,,行駛質(zhì)感也相當(dāng)出色。至于其它方面,,它把比亞迪唐家族的所有優(yōu)點(diǎn)都保留了下來,,相對(duì)之前的唐車型進(jìn)步相當(dāng)明顯。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    加速性能是唐DM-p的一大亮點(diǎn),,但并非全部,,它的內(nèi)飾用料、配置,、行駛質(zhì)感,、純電續(xù)航里程、饋電油耗等等多個(gè)方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,,綜合競(jìng)爭(zhēng)力自然相當(dāng)突出,。

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    雖然它沒有唐DM那么強(qiáng)悍的加速性能,但8.1秒的“破百”時(shí)間也充分說明了它的動(dòng)力已經(jīng)算是比較充沛的水平,,而且受到電池電量的牽制不算明顯,,動(dòng)力輸出穩(wěn)定性值得認(rèn)同,。更重要的是,它的饋電油耗相對(duì)降低了很多,,更符合一般消費(fèi)者的用車需求,,而6L/100km的饋電油耗成績(jī)則是同級(jí)別絕大多數(shù)純?nèi)加蛙嚐o法比擬的。此外值得一提的是,,它在饋電時(shí)的行駛平順性以及底盤的行駛質(zhì)感等方面也有一定的提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    唐DM-i的動(dòng)力是介于現(xiàn)款的唐DM和2.0T燃油版之間,特點(diǎn)是平順性很好,,夠安靜,,但肯定不如唐DM動(dòng)力那么猛,跟2.0T燃油版比則是有過之而無不及,,唐DM-i系統(tǒng)不是性能取向,,但也不用擔(dān)心動(dòng)力不足,只要不是追求強(qiáng)勁加速快感的話,,它滿足日常代步是沒問題的,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    作為一臺(tái)中型SUV,主打低油耗這一點(diǎn)就已經(jīng)贏了,,因?yàn)樘艱M-i的油耗優(yōu)勢(shì)實(shí)在太明顯,,雖說和之前的唐DM相比,唐DM-i的加速慢了下來,,但動(dòng)力表現(xiàn)也還能接受,,動(dòng)力輸出質(zhì)感更是很棒,綜合來看,,這款唐DM-i變得更面面俱到了,。

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    對(duì)于其加速和制動(dòng)性能,其實(shí)測(cè)試前已經(jīng)能預(yù)計(jì)到這個(gè)水平,,而全新唐DM 80給我印象比較深的一點(diǎn)主要是其在駕乘品質(zhì)方面應(yīng)該說是做得比較好的,,以純電行駛時(shí)的安靜和舒適感受會(huì)讓乘客有很好的坐車體驗(yàn),動(dòng)能回收系統(tǒng)的出色表現(xiàn)也是其降低能耗/油耗的重要助手,。綜合來說,,如果對(duì)于有意購買混動(dòng)車型的朋友來說,唐DM是一款值得重點(diǎn)考慮的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    唐DM這套混動(dòng)系統(tǒng)可以說比較成熟了,,雖然它有許多亮眼的數(shù)據(jù),例如加速成績(jī)不用五秒等,。但它畢竟是一輛家用車,,所以其實(shí)我更關(guān)心它的純電續(xù)航以及日常駕乘感受,幸好都沒有失望,。更為重要的是,,全新唐價(jià)格相當(dāng)厚道,,即使您不想要混動(dòng)車型,那么不到13萬的燃油版相信能夠打動(dòng)不少朋友,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    唐DM加速快不是新聞,,老款本身就很快,新一代也是繼承了光環(huán),。真正讓我感到驚喜的是,,全新一代唐DM居然配22英寸輪圈和brembo六活塞剎車卡鉗,而且減振效果非常棒,,如果再考慮到這是一輛不到30萬的中型7座SUV,,真的讓人很心動(dòng)。對(duì)于比亞迪,,對(duì)于中國(guó)品牌來說,,這回真的爭(zhēng)氣了,讓人刮目相看,。

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    比亞迪唐是從我入行以來,測(cè)試過的最令人激動(dòng)的中國(guó)品牌車型,。不到5秒的加速性能達(dá)到了高性能SUV的水平,車內(nèi)的做工,、用料,、配置、便利性,,電動(dòng)模式下的行駛品質(zhì)也令人滿意,。如果能有一個(gè)同樣令人激動(dòng)的外形,那它完全擔(dān)得起10分的評(píng)價(jià),。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    三十萬元內(nèi)擁有精致內(nèi)飾的四驅(qū)SUV,,還可以體驗(yàn)5秒內(nèi)加速破百的快感,除了唐以外我想沒有其他車型可以做到了,。這輛來自中國(guó)品牌比亞迪自行研發(fā)設(shè)計(jì)的汽車在某種程度上可以算的上是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲,,如此高的科技含量足以和其他國(guó)外車企抗衡。但相對(duì)過時(shí)的外觀設(shè)計(jì)和電量不足時(shí)的行駛品質(zhì)仍是其應(yīng)該提高的地方,,通過唐的進(jìn)步,,我們有理由相信比亞迪會(huì)在今后給我們帶來更加驚艷的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    從來沒有一款中國(guó)品牌的車型能給人帶來如此強(qiáng)烈的感官刺激,,所以這輛車絕對(duì)具有里程碑式的意義,。當(dāng)然,客觀來說它更多的是作為一個(gè)形象代言人的角色而存在,,對(duì)于普通消費(fèi)者來說距離還是有點(diǎn)遠(yuǎn),。

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唐新能源

指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬
級(jí)別:中型SUV
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