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售17.99-26.99萬元 2018款邁銳寶XL上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,,上汽通用雪佛蘭正式宣布,2018款邁銳寶XL正式上市,,新車將推出3種動力共計8款車型,售價區(qū)間為17.99-26.99萬元,。詳細售價請見下表:

2018款邁銳寶XL 指導售價
車型售價(萬元)
530T 銳享版17.99
530T 銳馳版19.49
530T 銳逸版20.49
530T 銳耀版21.99
535 銳尚版21.99
535 銳尊版24.99
530H 銳尚版23.99
530H 銳尊版26.99

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  2018款邁銳寶XL相比老款最大的變化在于采用了全新的家族式數(shù)字尾標,,其中530T代表1.5T發(fā)動機,535代表2.5L發(fā)動機,,530H代表1.8L混動系統(tǒng),。外觀設計上2018款邁銳寶XL相比老款變化不大,僅配置上進行了升級,。

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  其中2018款車型將全系標配真皮內(nèi)飾,,同時新增530T銳逸版,該車在老款1.5T銳尚版的基礎上增加駕駛員座椅記憶,、外后視鏡電動折疊,、倒車輔助聯(lián)動翻轉(zhuǎn)等配置。車身顏色方面,,新款車型提供皓沙白,、納帕紅、州際灰,、黃石棕,、長島藍,與之匹配的內(nèi)飾配色有云石灰,、星耀黑,、金沙棕。

  動力方面,2018款車型依舊推出1.5T,、2.5L以及混動版(1.8L+電動機)三種動力總成,,與之匹配的將是6速手自一體變速箱和E-CVT變速箱。(文/汽車之家 耿源)

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    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運動感,體感上也不會落下,。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,,終端售價可能不到20萬,性價比沒得說,。

    評測編輯-謝玥:

    運動感極強的外觀是邁銳寶的最大亮點,,2.0T發(fā)動機再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,變速箱換擋平順速度快,,具有閉缸功能的發(fā)動機對與日常駕駛的油耗將更有幫助,,滿足國六b排放標準的它也確保了以后的保值率。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風格上,,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點,,將運動風格貫徹到底,。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化、運動化的定位,,讓富有激情的年輕消費群體在這一細分市場有了更多的選擇,。

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    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當討喜的招數(shù),不管雙離合有多高效,,大家就是更喜歡6AT,,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,不管是加速還是油耗,,可以說是完全沒有辜負大家的支持,。當然了,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,,它行駛的平順性和動力輸出的響應和對手的6AT車型相比還有點差距,。但是啊,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,,這個誘惑可不小。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友,。而從試駕體驗來看,它開起來確實更平順,,讓舒適性得到提升,。當然,它在動力輸出響應方面會有相應的減弱,。魚與熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了,。實際上,,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,,相當于提升了舒適性并且降低了用車成本,,對消費者來說是個好事。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,制動達到優(yōu)秀的標準,整體綜合表現(xiàn)值得肯定,,對于20萬以下的價格來說,,值得年輕消費者重點考慮,。

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    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,基本感受不到動力輸出模式的變化,,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,,它的配置夠豐富,性能表現(xiàn)也不錯,,但是過高的價格會掩蓋這一切,。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,它都是一輛很好用的車,,功能齊全,,動力也還不錯,如果市場里只有它一輛,,那真是它的春天,。但市場上它的同級同類對手會越來越多,相比較看,,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,,考慮到價格也是同樣的結(jié)論。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來,、開起來都能達到你預期的車,,但達到預期真的足夠嗎?并不是,,看看新出的雅閣混動吧,,有些東西它是超出預期的。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,,價格還需再低一點,。

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    邁銳寶XL是一款由年輕人設計給年輕人使用的車(設計師只有26歲),前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨樹一幟,,應該能抓住不少年輕消費者的眼球,。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,動力,、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達到這個級別車型的主流水平,,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,如果溫度低一些應該能做出更快的成績,。制動表現(xiàn)則是達到優(yōu)秀的級別,,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,,但2.5L車型的風格明顯要比1.5T車型成熟不少,,開起來感覺舒暢了。不過它的缺點好像同樣明顯,,多花了至少一萬(2.5L低配車型),,但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),,動力和油耗都失色了。這可是獨孤一味追求駕駛質(zhì)感,,但是只要覺得開著自在比什么都重要,,那么它還是值的,,大家買東西不都這樣嗎,?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運動的風格就好了,。

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    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,,變成了一個非常時尚動感的車型,,內(nèi)飾設計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì)。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,,其實如果能換一套更強的、更運動的動力系統(tǒng)的話就好了,。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達到很高水準。現(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線,。但是對于多數(shù)消費者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,如何能改變消費者的觀念是這款車要面臨的重要問題,。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,,外觀內(nèi)飾設計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,,其它方面都挺好的。

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邁銳寶XL

指導價:17.59-21.99萬
級別:中型車
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