● 全新A8L(進(jìn)口)
上市時間:2018年3-4月
新車特點(diǎn):全新旗艦轎車,,科技感滿滿,,定位更年輕
『新A8L低配車型國內(nèi)諜照』
『新A8L高配車型國內(nèi)諜照』
奧迪新一代A8L已經(jīng)在國內(nèi)開展路試多時,,在2018年3-4月份左右,,新車將正式引入國內(nèi)市場銷售,。從諜照來看,,進(jìn)入國內(nèi)的版本不會有太明顯的變化,,可以看到測試車配備了矩陣式LED前大燈,應(yīng)屬于中配車型(參考海外版的配置),,而入門車型會提供普通LED大燈,,高配車型則會配備激光式大燈。車尾部分,,貫穿式的尾燈是新A8L最具標(biāo)志性的設(shè)計之一,,不過根據(jù)車型的不同,低配車型也并不會配備那款造型驚艷的OLED燈組(如上圖諜照中車型的區(qū)別),。
『新A8L國內(nèi)諜照』
『海外新A8中控屏』
車內(nèi)除全液晶儀表盤外,,新A8L最引人矚目的就是中控區(qū)域的雙屏設(shè)計,,上10.3英寸、下9.0英寸,。其中上方大屏為多媒體車機(jī)系統(tǒng)的顯示屏,,而下部屏幕則用于調(diào)節(jié)空調(diào)和座椅設(shè)置。值得一提的是,,新A8L還集成了奧迪最新的自動駕駛科技,,車頭配備有多個探頭,包括前雷達(dá),、夜視,、激光探頭以及攝像頭,通過這些裝置的相互配合,,其可以實(shí)現(xiàn)SAE Level 3級別的自動駕駛(即有條件的自動駕駛,,駕駛員只負(fù)責(zé)處理緊急情況)。
動力方面,,全新奧迪A8/A8L除在海外市場推出多款柴油動力外,,也將推出搭載3.0T V6(340馬力)、4.0T V8(460馬力)和6.0T W12發(fā)動機(jī)的汽油動力車型,。此外,,全新A8/A8L全系車型還將配備48V電氣系統(tǒng),能讓發(fā)動機(jī)啟動更快,、更平順,,可進(jìn)一步提高車輛用電效率,并滿足主動安全,、互聯(lián)信息娛樂系統(tǒng)等附件的高用電需求,。
編輯點(diǎn)評:德系三駕馬車的旗艦更替一直都是“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”的狀態(tài),現(xiàn)在輪到了奧迪展開表演,。這一代新A8,,在外觀(全新設(shè)計語言/貫穿式OLED尾燈等)、內(nèi)飾(三屏代替機(jī)械按鍵/電動空調(diào)出風(fēng)口等),、科技(Level 3自動駕駛/復(fù)合材料輕量化車身等),、動力(48V電氣系統(tǒng)等)上都有著全面而富有力度的升級,整體產(chǎn)品力的提升是十分明顯的,。
除此之外,,新A8將提供更加豐富的車身顏色供消費(fèi)者選擇,包括艷麗的紅色等,,加之車內(nèi)新增的更富可玩性的電子設(shè)備,,也正表達(dá)了其定位走向年輕化的趨勢。無論是說車主的心態(tài)和審美逐漸年輕化、還是實(shí)際購買人群的低齡化,,這都是講得通的,。2018年3-4月份,新A8L將正式引入國內(nèi)銷售,,相比于剛剛中期改款的奔馳S級和換代一年多的寶馬7系,,您更偏愛哪款呢,?
● 全新奧迪A4 Avant(進(jìn)口)
上市時間:2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn):后備廂擁有1510L的儲物空間/提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)
奧迪全新A4 Avant車型曾在2016年9月首次在國內(nèi)亮相,,其整體造型更加年輕運(yùn)動,家族式六邊形進(jìn)氣格柵配合嶄新的前大燈組使新車看起來更加犀利,。車尾部分,,新車尾部造型流暢,,尾燈組采用全LED光源,視覺效果出色,。由于采用了旅行版的車型結(jié)構(gòu),,其后備廂空間為505L,放倒后排座椅后可獲得1510L的儲物空間,。
動力方面,,該車與現(xiàn)款奧迪A4L共享動力總成,其搭載一臺全新的2.0TFSI發(fā)動機(jī),,最大功率為190馬力,,峰值扭矩320牛·米,。傳動方面,,新車將配備7速雙離合變速箱,此外,,新車還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評:奔馳C級旅行版開創(chuàng)了國內(nèi)豪華品牌中型旅行車的先河,寶馬3系旅行版和沃爾沃V60隨后跟進(jìn),,而旅行車高手奧迪卻一直只甘愿獨(dú)享跨界旅行車(A4 allroad)這個細(xì)分市場,。當(dāng)然我們都知道Avant車型會比allroad車型在價格方面更加平易近人,同時也不是所有人都需要allroad那種底盤被加高的旅行車,,而全新A4 Avant這個集運(yùn)動感,、科技感和實(shí)用性于一身的旅行車似乎更能滿足一部分人心中的旅行車情懷�,;蛟S奧迪終于明白,,現(xiàn)在市場對于“個性”的需求越來越強(qiáng),所以今年全新A4 Avant終于要引進(jìn)了,。
● 全新A7 Sportback(進(jìn)口)
上市時間:2018年
新車特點(diǎn):延續(xù)動感線條,,貫穿式OLED尾燈比新A8更夸張
第二代A7 Sportback移至了大眾集團(tuán)最新的MLB Evo平臺打造,在輕量化、電氣化方面都有了非常大的提升,。外觀方面,,新一代A7 Sportback依然保持了四門轎跑車的車身形式,在設(shè)計上則取材了此前Prologue概念車的設(shè)計理念,。大尺寸六邊形前格柵更加扁平,,倒梯形的高清矩陣式LED大燈組非常具有科技感。
車身側(cè)面依然是溜背造型,,車身線條也要比上一代車型更犀利,。尺寸方面,新A7 Sportback的長寬高分別為4969/1908/1422mm,,軸距為2926mm,。
車尾部分,新車的整體比例寬大而扁平,,營造了低趴的視覺效果,,非常動感。尾燈是新A7 Sportback的一大亮點(diǎn),,雖然與奧迪新A8同為貫穿式設(shè)計,,但燈組內(nèi)部26顆豎向和1根橫向的OLED燈帶、加上兩側(cè)擴(kuò)散的形狀,,令其看上去比新A8更顯夸張,。此外,新車共提供15種基礎(chǔ)車身顏色供選,,而客戶也可以選擇定制漆面,。
內(nèi)飾部分,新A7 Sportback配備了12.5英寸全液晶儀表盤,,其可以顯示的信息也十分豐富,。在中控部分,新車用兩塊大型觸控顯示屏取代了此前眾多的按鈕區(qū)域,,營造出了非常具有現(xiàn)代感的數(shù)字化使用體驗,。
動力方面,新車搭載2.0T/3.0T V6發(fā)動機(jī)供選,,其中3.0T V6發(fā)動機(jī)的最大功率為340馬力,,峰值扭矩為500牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。此外,除了quattro四驅(qū)車型外,,新A7 Sportback也將繼續(xù)提供前輪驅(qū)動版本,。
編輯點(diǎn)評:第一代A7 Sportback推出后,,便以極具動感的造型捕獲了無數(shù)的粉絲。即便它只是一輛“換殼”A6,,動力也與后者相似,,但四門中大型轎跑車精準(zhǔn)的市場定位,以及相對較大的優(yōu)惠幅度,,為A7 Sportback贏得了相對而言不錯的銷售表現(xiàn),。
此次換代后的新A7 Sportback,配備了奧迪最新的技術(shù)和設(shè)計,,保留上代車型優(yōu)雅身形的同時,,進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感。在定位與之類似的奔馳新CLS首發(fā)后,,后者個性十足的外觀設(shè)計也引發(fā)了業(yè)界和網(wǎng)友們不小的爭議,,在這個情況下,新A7 Sportback一不小心就擁有了更大的“勝算”,。我們預(yù)計新A7 Sportback在引入國內(nèi)銷售后,,將會擁有比現(xiàn)款車型更好的市場表現(xiàn)。
● 全新奧迪S4(進(jìn)口)
上市時間:2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn):預(yù)計售價約53萬元,,354馬力,,4.7秒“破百”
此前,我們從經(jīng)銷商處獲悉奧迪全新S4 Limousine(三廂版)車型接受預(yù)定,,預(yù)計售價為53萬元左右,。同時,也有經(jīng)銷商給出了52.88萬元的預(yù)售價格,。全新一代奧迪S4車型在2016年北京車展上完成了在國內(nèi)的首次亮相,,新車相比普通版A4車型更加彰顯運(yùn)動性。標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵經(jīng)過了鍍鉻處理,,配合全新的LED矩陣式大燈以及極具棱角的前保險杠,,讓前臉看起來極具攻擊性。
車尾部分,,奧迪全新S4的尾燈組采用了LED光源,,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用光帶式設(shè)計,視覺效果非常出色,。此外新車的后保險杠還配備有運(yùn)動型裝飾條,,并采用了雙邊共四出的奧迪S系列家族式排氣布局。尾部的S4標(biāo)志也凸顯了該車與普通版的不同,。
內(nèi)飾部分,,該車采用了貫穿式空調(diào)設(shè)計,視覺效果突出,。此外,包括三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤,、懸浮式液晶屏,、全新的MMI多媒體系統(tǒng)等均配備在該車上。
動力方面,,奧迪全新S4將搭載一臺全新的3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)(雙渦管單渦輪),,最大功率354馬力,峰值扭矩500�,!っ�,,相比老款車型分別提高了21馬力和60牛·米,。傳動方面,,與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8速手自一體變速箱,并配備有奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng),。官方稱,,新車0-100km/h加速時間僅為4.7秒。
編輯點(diǎn)評:奧迪雖然已經(jīng)在國內(nèi)引入了S3,、S5,、S6、S7,、S8等諸多S系列轎車,,但奧迪S4則是遲遲沒有引進(jìn)。全新一代奧迪S4車型在2016年北京車展上完成了在國內(nèi)的首次亮相,,該車的顏值和性能相比上一代車型均有一定程度提升,,同時空間實(shí)用性方面也有保證。另外,,我們從經(jīng)銷商處獲悉奧迪全新S4 Limousine(三廂版)車型接受預(yù)定,,預(yù)計售價為53萬元左右。同時,,也有經(jīng)銷商給出了52.88萬元的預(yù)售價格,。這樣的消息意味著中國消費(fèi)者終于也能買到原汁原味的S4了。該車未來將和寶馬340i xDrive或者梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC等車型成為競爭對手,。未來該車在市場的表現(xiàn),,我們拭目以待。
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差評理由: