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數(shù)說(shuō)寶駿530:空間受認(rèn)可/價(jià)格接受度低

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● 有53%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買寶駿530

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  經(jīng)過(guò)我們調(diào)查統(tǒng)計(jì),,消費(fèi)者對(duì)寶駿530的預(yù)購(gòu)比例為53%,,對(duì)比以往數(shù)說(shuō)新車中的中國(guó)品牌車型,,這個(gè)成績(jī)并不高,,與自家兄弟510高達(dá)93%的預(yù)購(gòu)比例相比更是有著較大的差距,。那么考慮購(gòu)買寶駿530的潛在消費(fèi)者看中了哪些方面,?不考慮購(gòu)買該車的消費(fèi)者又有哪些顧慮?我們到下文中一探究竟,。

● 考慮購(gòu)買寶駿530的因素:空間,、外觀是主要因素

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上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  在考慮購(gòu)買寶駿530的消費(fèi)者中,有58%認(rèn)為“車內(nèi)空間”是考慮購(gòu)買這款車的主要原因,。而經(jīng)過(guò)我們實(shí)測(cè),,這款車的空間相比同級(jí)別對(duì)手絕對(duì)能算得上“逆天”。身高175cm的消費(fèi)者坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低可獲得四指的頭部空間,,保持前排不動(dòng),,該體驗(yàn)者坐進(jìn)后排的腿部空間可達(dá)三拳左右。與此同時(shí),,該車第二排座椅還支持比例放倒,,放倒后的后備廂地板平整,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)可以兼?zhèn)湟欢ǖ妮d物功能,,表現(xiàn)十分出色,。

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上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  除空間外,因?yàn)椤巴庥^造型”而決定購(gòu)買該車的因素也達(dá)到了56%,。寶駿530采用了與510相似的最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,其運(yùn)用了時(shí)下十分流行的分體式大燈組設(shè)計(jì),整體造型相比同平臺(tái)的560看上去要時(shí)尚不少,。通過(guò)口碑我們了解到,,寶駿510在外觀上贏得了絕大多數(shù)車主的認(rèn)可,所以寶駿530在外觀上同樣吸引消費(fèi)者并不會(huì)讓人意外,。

● 不考慮購(gòu)買因素:性價(jià)比是不會(huì)購(gòu)買的主要因素,,安全配置位列其次

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  在上文的數(shù)據(jù)中,有47%的消費(fèi)選擇不考慮購(gòu)買寶駿530,,至于這些人不考慮購(gòu)買的主要原因,,上圖給了我們很直觀的答案——性價(jià)比。當(dāng)然,,對(duì)于這樣的結(jié)果我們并沒(méi)有感到意外,,因?yàn)樵诖饲暗摹稊?shù)說(shuō)新車》系列文章中,,“性價(jià)比”屢屢出現(xiàn)在不購(gòu)買因素第一的位置上,更何況有61%的潛在消費(fèi)者都表示對(duì)寶駿530的價(jià)格無(wú)法接受,。此外上文我們也提到,,寶駿530的入門級(jí)車型安全配置有些偏低,所以統(tǒng)計(jì)來(lái)看安全配置是消費(fèi)者拒絕購(gòu)買該車的第二個(gè)原因,。

● 消費(fèi)者在考慮購(gòu)買寶駿530的同時(shí)的也會(huì)考慮:長(zhǎng)安CS55,、哈弗H6、眾泰T500等車型

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長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS55 2017款 1.5T 自動(dòng)炫色型

長(zhǎng)安CS55

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2017款 換代 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型

哈弗H6

  既然是一款定位于10萬(wàn)元上下的中國(guó)品牌緊湊型SUV,,那寶駿530就免不了與哈弗H6、長(zhǎng)安CS55等這一細(xì)分市場(chǎng)的爆款車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),。經(jīng)過(guò)問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)我們看到,,有30%的消費(fèi)者考慮寶駿530的同時(shí)也考慮著長(zhǎng)安CS55,還有29%的消費(fèi)者同時(shí)考慮哈弗H6,。與此同時(shí)調(diào)查結(jié)果也展示,,消費(fèi)者對(duì)于寶駿530的車內(nèi)空間以及配置都較為認(rèn)可,這也將成為寶駿530在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)壘的過(guò)程中吸引消費(fèi)者的主要因素,。不過(guò)在品牌檔次感等方面,,寶駿距離哈弗、長(zhǎng)安等對(duì)手還是有一定差距,。

● 在車型選擇上:1.5T DCT旗艦型最受歡迎

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  在車型選擇上,,有24%的用戶都選擇了寶駿530的頂配車型——1.5T DCT旗艦型,比例領(lǐng)先于其他車型,。通過(guò)上文詳細(xì)對(duì)比我們了解到,,旗艦型不但在安全性、便利性和舒適性等方面做到了面面俱到,,并且還配備了燕飛利仕音響等顯逼格的配置,。更重要的是,全系只有該車型配備了成本更高的多連桿獨(dú)立后懸架,。此外我們也看到,,消費(fèi)者對(duì)兩款1.8L車型的接受度均不超過(guò)5%,其未來(lái)銷量能否呈現(xiàn)這樣的情況,,值得我們關(guān)注,。

● 寶駿530最受歡迎的顏色:糖果白

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  與此前大多數(shù)新車調(diào)查結(jié)果一致,白色是寶駿530最受歡迎的車身顏色,,占比達(dá)到35%,。究其原因,白色運(yùn)用在車身顏色上更容易讓人接受,,并且使整車看起來(lái)也更加大氣飽滿,。同時(shí),,白色也更加耐臟,在二手車市場(chǎng)白色車型也相對(duì)保值,。不過(guò),,作為寶駿530的宣傳時(shí)使用的最多的顏色,琉璃紅的選擇占比僅為13%,,較為小眾,。

● 寶駿530意向人群畫像:平均32歲、已婚有子女居多,、家庭月收入平均8691元

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  在回收的調(diào)查問(wèn)卷中,,寶駿530的潛在購(gòu)買人群平均年齡為32歲,高中及同等學(xué)歷居多,。作為努力向美好生活?yuàn)^斗的普通家庭,,他們的家庭平均月收入在8691元,并且有67%的消費(fèi)者為已婚有子女,,可見(jiàn)有意購(gòu)買寶駿530的消費(fèi)者多集中在為了滿足家庭用途的購(gòu)車人群,。

● 全文總結(jié):

  從此次寶駿530的大數(shù)據(jù)分析結(jié)果來(lái)看,這款車并沒(méi)能復(fù)制510極高的價(jià)格/配置接受度與預(yù)購(gòu)比例,,所以想成為絕對(duì)的“爆款”,,其還要面臨著不小的挑戰(zhàn)。中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)強(qiáng)者如云,,相比對(duì)手,,品牌檔次感便是寶駿530面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題,畢竟以往寶駿品牌車型的主力市場(chǎng)均在9萬(wàn)以內(nèi),。同時(shí)在產(chǎn)品綜合實(shí)力方面,,寶駿530似乎也沒(méi)做到讓人眼前一亮。這款代表著寶駿品牌向上走的作品最終能否獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,,我們也將拭目以待,。(文/汽車之家 李長(zhǎng)寧)

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  • 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:性能均衡無(wú)挑剔 獨(dú)家測(cè)試寶駿530 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    寶駿530上手輕松,,開(kāi)起來(lái)十分的輕巧,,作為一款家用車開(kāi)起來(lái)非常的隨性。從11.73秒的0-100km/h加速時(shí)間和42.73米的100-0km/h剎車距離來(lái)看,,整體表現(xiàn)均衡,配合個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì),,非常符合年輕家庭使用,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    寶駿530是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,時(shí)尚的外形,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上不俗的空間表現(xiàn)相信能夠俘獲不少年輕消費(fèi)者,。就我們測(cè)試這款1.5T尊貴型來(lái)說(shuō),相對(duì)豐富的配置加上不到10萬(wàn)元的價(jià)格,,這讓它在這個(gè)級(jí)別車型中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    寶駿530的外觀設(shè)計(jì)沿襲個(gè)性的家族化風(fēng)格,內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約協(xié)調(diào),。在乘坐空間方面的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的,,作為一款家庭用車,在駕駛感受上表現(xiàn)輕松愉悅,,動(dòng)力方面也能夠滿足日常的駕駛需求,。

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寶駿530

指導(dǎo)價(jià):7.08-11.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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