[汽車之家 新聞] 4月8日,,山西省出臺了《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)2018年行動計劃 》,目標是到2018年,,推進一批重點項目投產(chǎn)或部分投產(chǎn),,力爭全年完成投資50億元以上;推動一批龍頭企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),,全省新能源汽車生產(chǎn)能力達到30萬輛;引進一批核心配套產(chǎn)業(yè)項目,,培育與新能源汽車相關(guān)的協(xié)作產(chǎn)業(yè)鏈,。(點擊查看政策原文)
山西省對新能源汽車產(chǎn)能的規(guī)劃目標一直在調(diào)整擴大,“十三五”綜合能源發(fā)展規(guī)劃提出,,“到2020年,,全省電動車生產(chǎn)能力達到12萬輛以上”。2017年行動計劃就把當年的產(chǎn)能目標定在10萬輛,,與2020年目標相差無幾,。2018年行動計劃已經(jīng)提升到了30萬輛年產(chǎn)能的目標??梢?,山西政府對新能源汽車發(fā)展的預期和推廣力度越來越高。
2018行動計劃還明確提出,,在執(zhí)行好山西省現(xiàn)行新能源汽車營銷補貼政策的基礎上,,做好補貼政策調(diào)整工作。根據(jù)山西此前發(fā)布的補貼政策,,2017年起僅對省內(nèi)企業(yè)提供營銷補助,,新能源汽車按國家標準1:0.5補貼,,此外還覆蓋了甲醇汽車和燃氣汽車。這也是山西省的區(qū)域特色,,作為最早開展甲醇燃料及甲醇汽車研發(fā)和推廣的省份,,山西因地制宜地推行基于煤炭的燃料工業(yè)發(fā)展思路。預計山西2018年補貼政策的整體思路與2017年相近,,根據(jù)國家標準變化而調(diào)整,。
在重點項目建設方面,山西將大力推進山西成功汽車制造有限公司年產(chǎn)30萬輛汽車(電動乘用車)技改項目,、山西新能源汽車工業(yè)有限公司(吉利汽車)GE12電動車產(chǎn)品及生產(chǎn)線項目,、陜汽大同電動重卡項目等項目建設。甲醇汽車領域重點推進吉利汽車山西公司甲醇整車制造項目,、山西北達發(fā)動機制造有限公司發(fā)動機等項目建設,。
配套產(chǎn)業(yè)領域,山西計劃2018年重點推進山西中科忻能科技有限公司年產(chǎn)10億安時鎂基鋰離子電池項目,、臨汾沃特瑪動力電池及配套產(chǎn)業(yè)項目,、山西江淮重工有限責任公司中船重工晉城新能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目、上海鑫育汽車科技有限公司山西電動汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目等項目建設,。
從市場推廣來看,,山西首先在出租車等公共領域推動新能源普及,目前省內(nèi)各地正掀起出租車新能源化改革高潮,。在京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治工作“2+26”城市名單中,,山西的太原、陽泉,、長治,、晉城位列其中。目前,,太原、陽泉已經(jīng)完成出租車“油改電”的切換,,長治的武鄉(xiāng)縣,、晉中的左權(quán)縣也已經(jīng)將燃油出租車更換成新能源汽車。山西希望通過示范應用,、完善配套,、政策扶持,推動私人領域用車市場快速發(fā)展,,到2020年全省電動汽車市場目標保有量達到20萬輛以上,。(文/汽車之家 杜俊儀)