[汽車之家 新聞] 在汽車與人們的生活日益密切的今天,，有的車企注重銷量,，如大街上隨處可見的大眾,、豐田,；有的車企注重隨大流的“模仿”,，現(xiàn)在什么車火,，我就造跟它長(zhǎng)得像的車,。而還有的車企注重追求藝術(shù)品味，而且面對(duì)的是一部分崇尚個(gè)性的消費(fèi)人群,。它就是擁有法系車血統(tǒng)的標(biāo)致雪鐵龍高端品牌車型——DS 7。
DS 7將在即將開展的2018北京車展上正式上市,，而目前,，它的預(yù)售價(jià)區(qū)間已經(jīng)公布,，為21.39-31.49萬(wàn)元,。之前，我們已經(jīng)對(duì)它的【預(yù)售價(jià)】,、【多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)】以及【試駕感受】進(jìn)行過(guò)報(bào)道,，今天我們就主要聊聊它的市場(chǎng)前景如何。
首先,，我們先來(lái)了解一下DS 7的幾點(diǎn)重要信息：
1.基于PSA集團(tuán)EMP2平臺(tái)打造
2.設(shè)計(jì)感和科技感耐人尋味
3.1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（高/低功率版）+愛信8AT手自一體變速箱
4.預(yù)售價(jià)區(qū)間21.39-31.49萬(wàn)元
5.北京車展正式上市
■ 車型亮點(diǎn)及與眾不同之處
● 一件精挑細(xì)琢,、富有浪漫主義的藝術(shù)品
似乎與法國(guó)沾邊的一些高端物品，都被賦予著濃郁的浪漫主義色彩,。家族式的“DS之翼”設(shè)計(jì)源自DS 19老爺車,，六邊形的前格柵由亮黑鉆石切割菱形圖案組成。無(wú)獨(dú)有偶,，內(nèi)飾部分的諸多功能性按鍵,，也采用了類似的菱形圖案。這種精湛的工藝源自高端鐘表的“巴黎飾釘”,。復(fù)雜而精巧的小金字塔矩陣構(gòu)建的立體菱形圖案頗具藝術(shù)感,。
說(shuō)到內(nèi)飾的風(fēng)格，DS 7給予了消費(fèi)者5種選擇,，其中歌劇院版Opera,、里沃利版Rivoli、帕西版Passy,、巴士底廣場(chǎng)版Bastille這四種是根據(jù)巴黎當(dāng)?shù)亟ㄖ徒謪^(qū)所獲得的靈感,，第五種Performance Line則屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格版本。DS 7富有浪漫主義色彩的內(nèi)飾風(fēng)格也榮獲了法國(guó)國(guó)際汽車節(jié)最佳內(nèi)飾設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),。
真皮座椅的樣式也采用了表鏈?zhǔn)降脑O(shè)計(jì),，乘坐起來(lái)柔軟舒適。除此之外,，前排座椅還帶有座椅加熱,、通風(fēng)、按摩及記憶功能,。中控臺(tái)及內(nèi)襯板等處還采用了源自法國(guó)高級(jí)定制時(shí)裝的珍珠縫線工藝,。
● 走在科技感的前列
LED智能前大燈采用了激光雕刻3D技術(shù)，并擁有擁有自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS）,，可以根據(jù)不同的路況環(huán)境及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整,，這種高科技配置在同級(jí)別車型中是比較少有的,。在DS 7車頭的LOGO后面，配有夜視系統(tǒng)的紅外線探頭,，可直接探測(cè)到100米以外的人和動(dòng)物,，提高夜間行車的安全性。
DS 7所配備的這套ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以智能化的識(shí)別車速限制標(biāo)識(shí),，如果當(dāng)前路段限速低于設(shè)定車速,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車速，以防止違章超速情況的發(fā)生,。
儀表盤和方向盤之間還設(shè)有兩個(gè)紅外線探頭,，這套駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控駕駛者的注意力,，防止注意力分散或者疲勞駕駛的發(fā)生，并將提示信息顯示在儀表板上,。除此之外,，DS 7還具備自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可以滿足側(cè)方/垂直停車兩種情況,。
● 玩燈行家的“新任壇主”
說(shuō)到玩燈的行家,，大家自然會(huì)想到“燈廠”奧迪，而DS 7的車燈除了科技感和功能性外,，還將藝術(shù)感融入其中,。在日常的實(shí)際使用之中，也會(huì)讓車主和行人陶醉其中,。DS 7前大燈的樣式不僅美觀別致,，而且它還有一個(gè)美麗的名字——璀璨的“巴黎之光”LED智能前大燈。
燈腔內(nèi)的三顆LED燈就像琳瑯滿目的鉆石一般,，可在車輛解鎖時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180°，并發(fā)出鉆石般耀眼的紫色光芒,，儀式感相當(dāng)強(qiáng),。并且，它還具備自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS）,，提高行車的安全性,。
日間行車燈采用“串珠式”的設(shè)計(jì)樣式，設(shè)計(jì)靈感源自車內(nèi)的珍珠縫線工藝,。這一藝術(shù)品式的LED日間行車燈非常引人注目,，具有很高的辨識(shí)度。
尾燈的設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的從樣式上呼應(yīng)前大燈,，狹長(zhǎng)的造型搭配了鍍鉻裝飾件,，并且還借鑒了盧浮宮的玻璃金字塔。內(nèi)部的菱形設(shè)計(jì)圖案也是DS 7的核心源,，在中網(wǎng),、內(nèi)飾等地方都可以看到。激光雕刻技術(shù)的菱形晶塊猶如動(dòng)物鱗甲,，藝術(shù)氣息濃郁,，點(diǎn)亮效果后的視覺效果顯著，柔和而不刺眼,。
■ 與“BBA”品牌車型相比的優(yōu)/劣勢(shì)
在獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的豪華品牌緊湊型SUV產(chǎn)品中,，奔馳、寶馬和奧迪在這一領(lǐng)域中的地位著實(shí)堅(jiān)挺,。DS 7如果將三者鎖定為首要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，品牌方面是其最大的劣勢(shì),，畢竟在國(guó)人心中,，“BBA”的品牌影響力相當(dāng)顯著，并且在短時(shí)間內(nèi)很難撼動(dòng),。動(dòng)力系統(tǒng)方面,，DS 7僅提供1.6T一款發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有高/低功率兩個(gè)版本,，但是相比奔馳GLA（1.6T和2.0T）,、寶馬X1（1.5T和2.0T）和奧迪Q3（1.4T和2.0T），在整車動(dòng)力及其動(dòng)力系統(tǒng)的選擇性方面要遜色一些,。
『寶馬X1』
『奧迪Q3』
『奔馳GLA』
| 四款緊湊型SUV 車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比表 | |||||||
| 車型 | DS 7 | 寶馬X1 | 奔馳GLA | 奧迪Q3 | |||
| 長(zhǎng)/寬/高（mm） | 4603/1891/1626 | 4565/1821/1624 | 4449/1804/1535 | 4398/1841/1591 | |||
| 軸距（mm） | 2740 | 2780 | 2699 | 2603 | |||
| 動(dòng)力配備 | 1.6T | 1.5T | 2.0T | 1.6T | 2.0T | 1.4T | 2.0T |
| 最大功率（馬力） | 181/220 | 136 | 192/231 | 156 | 184/211 | 150 | 180/220 |
| 最大扭矩（?！っ祝?/td> | 250/300 | 220 | 280/350 | 250 | 300/350 | 250 | 320/350 |
| 變速箱 | 8AT | 6AT | 8AT | 7DCT | 6DCT | 7DCT | |
不過(guò)從售價(jià)的對(duì)比中，我們可以看到,，DS 7的優(yōu)勢(shì)還是十分明顯的,。DS 7的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.39-31.49萬(wàn)元，相比奔馳GLA,、寶馬X1能夠相差8-10萬(wàn)元,。除此之外，DS 7在車身尺寸方面占有優(yōu)勢(shì),，對(duì)于定位于緊湊型SUV車型而言,，奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3確實(shí)看起來(lái)要低矮和小巧一些,。不過(guò)由于售價(jià)區(qū)間,、品牌因素等原因，奔馳GLA,、寶馬X1和奧迪Q3并不是DS 7最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
■ 與其它高端品牌車型相比的優(yōu)/劣勢(shì)
DS作為標(biāo)致雪鐵龍的高端品牌,，自然在品牌競(jìng)爭(zhēng)中對(duì)標(biāo)雷克薩斯、英菲尼迪及謳歌等豐田,、日產(chǎn)及本田的高端品牌,。除了雷克薩斯UX尚未上市外，DS 7與英菲尼迪QX30（1.6T車型為24.98-29.46萬(wàn)元）,、謳歌CDX（指導(dǎo)價(jià)格為22.98-31.28萬(wàn)元）在售價(jià)方面相差不大,。DS 7的優(yōu)勢(shì)在于藝術(shù)性方面的設(shè)計(jì)感突出，晶鉆式的前大燈,、儀式感的鐘表,、“巴黎飾釘”的立體菱形圖案，無(wú)一不表明DS 7的諸多區(qū)域或組成部分都是一件精雕細(xì)琢的藝術(shù)品,。
『謳歌CDX』
『雷克薩斯UX（未上市）』
『英菲尼迪QX30』
DS 7的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于,，它的配置要相對(duì)豐富一些。相比之下,，DS 7還具備車道偏離預(yù)警,、夜視系統(tǒng)、疲勞駕駛提示,、自適應(yīng)巡航,、感應(yīng)后備廂、全液晶儀表盤,、前排座椅通風(fēng)/按摩,、后排電動(dòng)座椅及12.3英寸中控彩色大屏等配置。并且,，不論是高配還是低配車型,，DS 7相比同價(jià)位的英菲尼迪QX30和謳歌CDX在配置方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的。除此之外,，DS 7在車身尺寸及動(dòng)力系統(tǒng)的賬面數(shù)據(jù)上也更有優(yōu)勢(shì),。
| 主要配置對(duì)比 | |||
| 車型 | DS72018款45THP歌劇院版 | 謳歌CDX2016款1.5T四驅(qū)鉆享版 | 英菲尼迪QX302017款2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 |
| 指導(dǎo)價(jià)格 | 31.49萬(wàn)元（預(yù)售價(jià)） | 31.28萬(wàn)元 | 32.98萬(wàn)元 |
| 中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | 12.3英寸 | 8英寸 | 7英寸 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | - | - |
| GPS導(dǎo)航 | ● | ● | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊/記憶 | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶 | ● | ● | - |
| 前排座椅加熱/通風(fēng) /按摩 |
●/●/● | ●/-/- | ●/-/- |
| 三款緊湊型SUV 車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比表 | ||||
| 車型 | DS 7 | 英菲尼迪QX30 | 謳歌CDX | |
| 長(zhǎng)/寬/高（mm） | 4603/1891/1626 | 4425/1815/1485 | 4496/1840/1615 | |
| 軸距（mm） | 2740 | 2700 | 2660 | |
| 動(dòng)力配備 | 1.6T | 1.6T | 2.0T | 1.5T |
| 最大功率（馬力） | 181/220 | 156 | 211 | 182 |
| 最大扭矩（牛·米） | 250/300 | 250 | 350 | 240 |
| 變速箱 | 8AT | 7DCT | 8DCT | |
與這些競(jìng)品車型相比,，DS 7沒有四驅(qū)版車型,，雖然作為一款城市型的緊湊型SUV車型來(lái)講，四驅(qū)系統(tǒng)并不是特別重要,。不過(guò)這個(gè)觀點(diǎn)就相當(dāng)于一些緊湊型SUV沒有7座版車型一樣,，雖然“食之無(wú)味、棄之可惜”,，但“聊勝于無(wú)”的觀點(diǎn)潛移默化的存在于消費(fèi)者的心中,。另外，同樣作為高端品牌,，DS的品牌影響力還并不及這三位對(duì)手,，并且在網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)及售后,、渠道等方面也尚待提升。
■ 同價(jià)位的合資品牌競(jìng)品車型相比的優(yōu)/劣勢(shì)
通過(guò)同價(jià)位的一些合資品牌相比,，有些消費(fèi)者也會(huì)用DS 7與昂科威,、途觀L及標(biāo)致5008等車型進(jìn)行比較。在售價(jià)區(qū)間較為吻合的條件下,，DS 7的優(yōu)勢(shì)在于,，它屬于標(biāo)致雪鐵龍的高端品牌，在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面更加豪華,，在檔次感和一些科技性配置看上去要更高一些,。
『途觀L』
『昂科威』
| 同價(jià)位的合資品牌競(jìng)品車型對(duì)比 | ||||
| 車型 | DS72018款45THP歌劇院版 | 途觀L2017款380TSI自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 | 昂科威2018款28T四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 標(biāo)致50082017款380THP7座豪華GT版 |
| 價(jià)格 | 31.49萬(wàn) | 31.98萬(wàn) | 31.99萬(wàn) | 27.97萬(wàn) |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T220馬力L4 | 2.0T220馬力L4 | 2.0T260馬力L4 | 1.8T204馬力L4 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 | 9擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | - |
| 后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
不過(guò)，與途觀L,、昂科威這些較為熱門的SUV相比,，DS 7面臨的往往都是一些中型SUV車型，這樣在級(jí)別上其實(shí)并沒有太大的優(yōu)勢(shì),，并且在空間方面自然也不及對(duì)手,。所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)務(wù)實(shí)之選還是信仰之選,，消費(fèi)者的心理傾向也不言而喻。另外,，DS 7在市場(chǎng)保有量及保值率上遠(yuǎn)不及對(duì)手,。而面對(duì)隨處可見的大眾、別克4S店,，其在網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和售后服務(wù)方面也是有一定差距的,。并且，DS 7在動(dòng)力系統(tǒng)及四驅(qū)版車型上同樣選擇性較少,。
■ 對(duì)未來(lái)的展望
從上面的競(jìng)品分析中,，我們不難了解，DS 7目前最大的問(wèn)題在于其自身的品牌影響力上,。不說(shuō)奔馳和寶馬,，就連與第二階梯的日系品牌相比，DS的品牌優(yōu)勢(shì)也并不算大,。DS或許也意識(shí)到了這一點(diǎn),，并且在售價(jià)及科技性配置方面做出努力，試圖補(bǔ)齊這塊“短板”,。與其自身的DS 6相比,，不管是從設(shè)計(jì)還是配置方面，也都有明顯的進(jìn)步,，并且DS 7還采用了8速手自一體變速箱和多連桿獨(dú)立懸架,，來(lái)替代DS 6上的6速手自一體變速箱和扭力梁式非獨(dú)立懸架,。
另外，還有一點(diǎn),，由于DS 7特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格及追求個(gè)性的思維方式,，也使得它的受眾群體是比較鮮明化的一群消費(fèi)者。它并不會(huì)像大眾或是奧迪一樣走普遍化路線,。DS 7今后的受眾也將會(huì)是一個(gè)有法國(guó)浪漫主義情懷的人,，是一個(gè)被藝術(shù)設(shè)計(jì)元素所吸引的人，是一個(gè)認(rèn)可該車核心技術(shù)的人,，是一個(gè)追求個(gè)性,、崇尚自我的大部分年輕人。
目前,，DS 7僅推出的一款1.6T動(dòng)力系統(tǒng)也是較為單一的,，雖然分為高/低功率兩個(gè)版本，不過(guò)面對(duì)對(duì)動(dòng)力需求較高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，其無(wú)法與競(jìng)品的2.0T車型競(jìng)爭(zhēng),，因此后續(xù)DS 7是否會(huì)推出更大排量的車型，還是值得期待的,。當(dāng)然,，缺失的四驅(qū)版車型也是后續(xù)是否推出的一個(gè)疑問(wèn)。DS 7將于下周開幕的2018北京車展正式上市,，屆時(shí)具體的售價(jià)也將公布,，那么它的指導(dǎo)價(jià)格究竟如何呢？我們拭目以待?。ㄎ?汽車之家 王亮）