● 寶沃BX6/寶沃BXi7
上市時(shí)間:5月9日
預(yù)售價(jià)區(qū)間:暫未公布
新車特點(diǎn):BX6主打更細(xì)分市場,,BXi7最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)將達(dá)到500公里,。
◆ 寶沃BX6
據(jù)此前寶沃官方的消息透露,,寶沃BX6和寶沃BXi7兩款新車將于5月9日舉辦的寶沃品牌日正式上市。寶沃BX6定位于緊湊型SUV市場,,根據(jù)此前曝光的寶沃BX6申報(bào)圖來看,,新車延續(xù)了寶沃家族式的風(fēng)格,采用直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,兩側(cè)搭配“L”型霧燈,,讓整車看上去十分動(dòng)感、時(shí)尚,。車身側(cè)面來看,,新車采用了溜背式的造型設(shè)計(jì),凸顯其了轎跑SUV的定位,。新車長寬高分別為4601mm×1877mm×1656mm,,軸距為2685mm。
『寶沃BX6申報(bào)圖』
內(nèi)飾部分,新車延續(xù)了寶沃BX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,,中控區(qū)域采用黑色配色并輔以銀色鍍鉻元素以及鋼琴烤漆面板進(jìn)行點(diǎn)綴,,風(fēng)格較為內(nèi)斂。BX6高配車型配備有獨(dú)立式的多媒體顯示屏,,而低配車型配備帶有多功能按鍵的橫條式顯示屏,。
『此前曝光的寶沃BX6高配車型內(nèi)飾』
『此前曝光的寶沃BX6低配車型內(nèi)飾』
動(dòng)力方面,BX6未來將搭載2.0T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224馬力,,峰值扭矩為300牛·米,;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,,峰值扭矩250牛·米,。傳動(dòng)方面,,預(yù)計(jì)新車將匹配6速手自一體變速箱。
◆ 寶沃BXi7
純電動(dòng)SUV寶沃BXi7于2017上海車展正式亮相,,外觀方面,,新車整體造型與汽油版車型保持一致,主要針對一些細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整,,例如其前進(jìn)氣格柵采用了藍(lán)色菱形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),,同時(shí)還配備有藍(lán)色邊框,以此來彰顯其新能源車身份,。前大燈組采用了熏黑底色,,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)開口也進(jìn)行了調(diào)整。新車車身側(cè)面及尾部同樣延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì),,新增的充電接口位于左后側(cè),,快充和慢充口均位于這里。
新車整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本沿用了汽油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,當(dāng)然,,為了符合其新能源車身份,新車在車內(nèi)加入了大量的藍(lán)色裝飾飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,,并針對其擋把造型,、儀表盤樣式以及功能等方面做出了相應(yīng)的調(diào)整。
新車將基于寶沃曾在2015法蘭克福車展上展示的e-Propulsion EV平臺打造,。動(dòng)力方面,,該車的動(dòng)力系統(tǒng)總功率為272馬力(200千瓦),峰值扭矩為400�,!っ�,,官方公布其最大續(xù)航里程為500公里,0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒,最高時(shí)速可達(dá)200km/h,。
編輯點(diǎn)評:
寶沃品牌目前仍然將關(guān)注的目光定位于SUV市場,,BX6上市后將填補(bǔ)BX5和BX7之間的細(xì)分市場,滿足更多用戶的需求,。BXi7是該品牌目前唯一的新能源車型,,在同級別市場中它將面對的競爭對手還包括榮威ERX5、宋EV等,。如想在新能源領(lǐng)域獲得一定的認(rèn)可,除了超長的續(xù)航里程之外,,充電速率以及價(jià)格等因素也將左右其最終表現(xiàn),。
● BJ40 Plus 5月中旬
上市時(shí)間:5月中旬
預(yù)售價(jià)區(qū)間:17-20萬元
新車特點(diǎn):細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)改動(dòng)較多,整體風(fēng)格仍保持硬派風(fēng)格,。
在北京車展前夕,,北京汽車公布了BJ40 PLUS車型的預(yù)售價(jià),其預(yù)售區(qū)間為17-20萬,,預(yù)計(jì)正式的上市時(shí)間定于5月中旬,。BJ40 Plus是BJ40的中期改款車型,整體風(fēng)格仍然是硬朗的非承載式越野車的樣子,。
細(xì)節(jié)上的變化幅度較大,。例如新車針對其前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并取消了前后輪眉上方以及車身周圍的黑色塑料包裹,,配以銀色的前保險(xiǎn)杠護(hù)板和更多鍍鉻部件,,整體風(fēng)格精致了許多。車身尺寸方面,,BJ40 PLUS長寬高分別為4645mm×1925mm×1871mm,,軸距2745mm,與老款BJ40的參數(shù)有所不同,。
內(nèi)飾方面,,新車針對中控區(qū)域進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),除搭載了時(shí)下流行的懸浮式中控屏外,,還配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤,、全液晶儀表盤、擋把以及擋槽等,。在兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口之間,,新車還設(shè)置有一鍵啟動(dòng)按鈕、驅(qū)動(dòng)形式選擇旋鈕,、雪地/運(yùn)動(dòng)模式選擇按鈕的組合功能區(qū)域,。
動(dòng)力方面,該車將繼續(xù)沿用2.0T和2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為204馬力和250馬力,,峰值扭矩為280�,!っ缀�350牛·米,,傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱,。前后懸架分別為雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架何五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架,部分車型或?qū)⑻峁?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評:
BJ40 PLUS在造型上無論是外觀,、內(nèi)飾還是配置上都更符合目前的需求,在舒適性方面加分不少,。此外作為一款非承載式車身的硬派越野車,,實(shí)用性仍然是這款車應(yīng)該保持的,這一點(diǎn)新車的表現(xiàn)也較為不錯(cuò),,同時(shí)還保留了不少后期改裝的空間,,為翻山越嶺做好了準(zhǔn)備。
好評理由:
差評理由: