[汽車之家 新聞]  隨著2018北京車展的落幕,，各個車企陸續(xù)發(fā)布了旗下最新的產品,，并計劃在車展后陸續(xù)上市。就在今年5月,，有12款新車即將上市,，其中也不乏全新朗逸、眾泰T800,、寶沃BX6等重磅車型,，新能源車領域也將推出一款純電動車：寶沃BXi7，下面就讓我們一起來看看本月上市的所有車型都有哪些吧,。

● 東風風行CM7經典版

　　上市時間：5月內上市
　　售價區(qū)間：11.89-14.99萬元
　　新車特點：提供三款新車,，空間寬敞。

　　5月2日,，東風風行旗下風行CM7經典版已正式上市,，新車將推出搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機共計三款車型，其售價區(qū)間為11.89-14.99萬元,，詳情請看下表：

　　外觀方面,，新車基本維持現(xiàn)款車型的設計風格。細節(jié)方面,，其前臉采用的是橫幅式前格柵設計,，搭配左右兩側類似菱形的大燈組,，讓該車看上去十分敦實,。車身側面來看，新車使用了側滑門設計,，便于乘客上下車和貨物裝載的同時,，也節(jié)約了橫向空間。此外,，新車后部玻璃尺寸非常大,，能夠為后排乘客提供更好的視野以及舒適的乘車環(huán)境。

　　內飾方面,，作為一款以商務出行為主的車型,，該車采用黑色與棕色的內飾配色。值得一提的是,，該車后排座椅可以進行旋轉,，更方便車內乘客互動。配置方面,，該車根據配置的不同將提供雙天窗,、雙側滑門等,。

　　動力方面，東風風行CM7經典版將繼續(xù)配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為190馬力,，峰值扭矩可達250牛·米,。傳動系統(tǒng)則繼續(xù)匹配的是6速手動和6速自動變速箱,。

編輯點評：

　　從定價來看，已經上市的經典版車型主打入門級商務時尚,，對于一部分在乎空間的用戶來說具有一定的吸引力,。另外，東風風行還在2018北京車展上發(fā)布了新款風行CM7,，新車整體造型與經典版保持一致,，但前臉及細節(jié)設計上作了一定幅度的改變，預計未來新老款式車型會主打不同價格區(qū)間市場,，進一步提升競爭力,。

● 福田汽車-伽途GT

　　上市時間：5月2日
　　價格區(qū)間：7.99-9.79萬元
　　新車特點：定位入門級中型SUV市場，僅1.4T一款發(fā)動機,。

　　日前,，我們從福田汽車廠家得到消息，該品牌旗下全新中型SUV車型伽途GT正式上市,，指導價區(qū)間與此前公布的預售價完全相同,，為7.99-9.79萬元，新車全系僅有1.4T一款發(fā)動機,，其中手動和自動擋車型各兩款,，每款車型具體對應價格如下：

　　伽途GT基于伽途im8打造，定位中型SUV車型,。車身尺寸為4730×1810×1830mm,，軸距為2760mm。車輛前臉采用了福田伽途家族式設計,，中網內的鍍鉻裝飾相比im8更為簡潔,。A、B,、C,、D柱采用了全黑配色，營造出了懸浮式車頂的視覺效果,。黑色的下包圍則為其增添了一份硬朗感,。

　　內飾層次感較強，黑色的中控臺以烤漆飾板及紅色線條點綴。新車具備液晶數字儀表盤,，并配有10.1英寸懸浮式中控屏,。車輛采用2+2+3式7座布局，第二排座椅為聯(lián)排式,，第三排座椅支持比例放倒翻折,，為載物騰出更大的空間。

　　動力部分,，車輛搭載型號為4A14TI的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250�,！っ�,。傳動系統(tǒng)有6MT與愛信6AT變速箱與之匹配。懸架結構為前麥弗遜式,，后多連桿非獨立懸架,，驅動方式為前置前驅。

編輯點評：

　　伽途GT是在伽途im8的基礎上打造而來,，作為一款主打入門市場的中型SUV,，它能夠憑借較為低廉的價格、全系7座以及較為靈活的裝載空間等硬指標獲得一部分消費者的青睞,。另外,，全液晶儀表盤、電子手剎和自動駐車等功能也符合時下的流行趨勢,，雙色車身等元素的營造,，讓它的運動氣息更濃，不過新車上市后的銷量表現(xiàn)最終還需通過市場的實際檢驗才可知曉,。

● 眾泰T800

　　上市時間：5月8日
　　預售價區(qū)間：16-20萬元
　　新車特點：配置豐富,，定位7座中大型SUV市場。

　　眾泰T800是繼T700之后,，眾泰品牌推出的又一款中大型SUV,，近期官方公布了該車的預售價,，預售價區(qū)間為16-20萬元,。在造型方面，T800的整體造型與現(xiàn)款T700基本保持一致,，前臉采用了滿天星式大尺寸進氣格柵樣式,，具有較高的辨識度。新車前大燈組內部采用了LED光源,，并帶有日間行車燈,，下方的轉向燈也采用了LED光源。

　　T800與T700主要的差異在C柱之后，新車尾部更為豐盈,，長度也增加到了4910mm（T700為4748mm）,，而軸距仍然與T700相同，為2850mm,。車身尾部,，新車依舊沿用了現(xiàn)款T700的設計，其尾部造型呈現(xiàn)出較為硬朗的線條風格,，尾燈造型犀利,，給人整體視覺感受較好。

　　內飾有黑色和米色兩種風格可選擇,，造型也延續(xù)自T700,，中控臺主要由軟性材料制造，手感符合同價位車型的主流水平,。中控大屏尺寸很大,，功能也十分豐富齊全，只是分辨率和流暢度還有提升空間,。

　　T800采用2+3+2的布局形式,，空間在同級別車型中還算寬敞，第三排座椅還是具備一定實用性的,。三排座椅同時使用時,，后備廂空間比較有限，最小容積僅為92升,，如需裝載大件物品的話,，需要放倒第三甚至第二排座位，最大縱深可達1980mm

　　動力方面,，眾泰T800搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率231馬力，峰值扭矩350�,！っ�,，參數方面比T700的2.0T發(fā)動機更優(yōu)異。傳動方面匹配的是6速雙離合變速箱,，并帶有運動模式,。懸架依舊是較為常見的前麥弗遜+后多連桿結構，并只提供前驅一種形式,。

編輯點評：

　　眾泰T800的賣點在于寬敞的乘坐空間以及7座布局形式,，滿足部分消費者對于7座SUV的需求。數據表現(xiàn)更好的2.0T發(fā)動機也將換來比T700更好的動力表現(xiàn),，對于一款最多需要承載7人的車而言,，一套更強勁的動力系統(tǒng)還是很有必要的。接下來我們期待眾泰官方能夠給予該車一個合理的價格，以便能夠在市場中占得先機,。

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