[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,,歡迎收看第二十六期的《百人口碑評新車》,本期我們將為大家介紹的是一款實力與顏值并存,,并在短時間內(nèi)趕超一眾前輩的一匹車市“黑馬”——比亞迪宋MAX,。自去年9月底上市以來,宋MAX的銷量就一路攀升,,在比亞迪剛剛公布的3月銷量數(shù)據(jù)中,宋MAX的銷量為15074輛,,環(huán)比增長超45%,,一躍升至MPV銷量排行榜第二名的位置,全面超越了寶駿730,、別克GL8等“資深前輩”,。那么,這個車壇“實力小生”究竟有著怎樣的魅力吸引到了消費(fèi)者,,未來又有哪些成長空間呢,?下面,就讓我們一起去看一看宋MAX的車主們是怎么說的,。
口碑是什么,?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,在這里我再給大家說明一下,,口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾、舒適性,、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,,并給出相應(yīng)的評分(范圍是1-5分)。
《百人口碑評新車》是車聞團(tuán)隊推出的系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2017年9月25日宋MAX上市至2018年5月3日,,已經(jīng)有413位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,,下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
● 宋MAX印象標(biāo)簽:
在汽車之家宋MAX的車型頁面中,,點擊“口碑”按鈕,,即可查看宋MAX的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來看,“空間大”,、“動力表現(xiàn)好”等特點得到了絕大多數(shù)宋MAX車主的認(rèn)可,,同時還有“操控不錯”、“配置豐富”“車子底盤扎實”等也是用戶比較滿意的幾個方面,。而大家主要吐槽的點集中于“新車油耗偏高”,、“車子起步肉”、“車漆薄”等,。那么,,對于這些關(guān)鍵詞,我們將在下文中看看車主們具體怎么說,。
● 宋MAX綜合評分:4.55分
外觀,、性價比成亮點/油耗、舒適性拖后腿
從我們的分析結(jié)果來看,,宋MAX的綜合評分為4.55分,,由于在此前的《百人口碑評新車》系列文章中,我們并沒有做過MPV車型的單車口碑解析,,因此,,作為該車系類別中的首款車型,我們暫無法和其他車型進(jìn)行較為直觀的對比,,但是從整體得分情況來看,,應(yīng)該并不是十分亮眼,所以說對于宋MAX來說,,未來還是有很大的進(jìn)步空間的,。
● 宋MAX外觀評分:4.95分
LED大燈漂亮、前臉設(shè)計強(qiáng)/車漆薄
對于宋MAX的顏值,,相信4.95的高分已經(jīng)表明了各位車主的態(tài)度了�,,F(xiàn)如今,如果一款新的產(chǎn)品沒有一副好“皮囊”,,基本上都不好意思出來露臉,,而消費(fèi)者的口味也是眾口難調(diào),所以能夠得到大多數(shù)消費(fèi)者的肯定絕對是一件值得驕傲的事情,。近幾年,,比亞迪在“顏值”的提升方面可謂是下盡了功夫,前奧迪設(shè)計師沃爾夫?qū)ぐ竦募尤敫橇钇渫χ绷搜�,,他為比亞迪量身定制了全新的“Dragon Face”設(shè)計理念,,用艾格的話說就是“我希望未來比亞迪車型在50米外就能讓人一眼認(rèn)出�,!�
所以作為該理念影響下的首款車型,,宋MAX一經(jīng)誕生就被稱作是“最美比亞迪”,。盡管它前期的設(shè)計并非艾格親自操刀,但是最終的把關(guān)以及修改都是由艾格來完成,,所以在它身上我們能夠充分的感受到“Dragon Face”設(shè)計元素所帶來的脫胎換骨般的改變,,而市場對于宋MAX最直接的反饋也體現(xiàn)在了持續(xù)上升的銷量上。
正如網(wǎng)友shenhaiyu0615所說,,“外觀是最滿意的,,這款車是比亞迪車型中最漂亮的一輛,整個設(shè)計感很好,�,!睂Υ耍囍�桃花朵朵開3330也表示認(rèn)同:“這顏值還有人說不好么,?車身腰線,、大嘴設(shè)計、LED大燈,,我算是折服了,。”更是有車主因為這款車的顏值高而遇到了一些“甜蜜的煩惱”,,車主我是無辜的表示“外觀這個我給滿分啦……路上碰到好幾次停那有人就來看我的車,,然后問我這車多少錢啊之類的問題,,還有一次去朋友家小區(qū)出來保安不給開門,,我還奇怪呢,保安從房間出來笑瞇瞇的問我車子多少錢買的,,他覺得很漂亮,,然后和我聊了好久還要給我抽煙,所以應(yīng)該說還是大眾能認(rèn)可的,�,!�
當(dāng)然,如果說宋MAX在外觀方面還有什么需要提升的話,,那應(yīng)該就是車漆薄的問題了,。例如車主31874916WMX所說的:“車友說的掉漆問題我也遇到了,好幾個地方,,有石子碰掉的,,有自己掉的,因為自己新手,,倒車時剮蹭了幾次,,自己在網(wǎng)上買的白漆修補(bǔ)的時候順便補(bǔ)一下�,!蓖瑫r網(wǎng)友CT2SNAKE也認(rèn)為這個問題確實需要廠家重視一下了:“白色車身油漆較軟,,買車時候4S店上面的展車就已經(jīng)有損傷,。比亞迪是不是得換掉這個油漆的供應(yīng)商了?”除此之外,,絕大部分車主對宋MAX的外觀都表示十分滿意,。
● 宋MAX內(nèi)飾評分:4.63分
內(nèi)飾做工講究、8寸大屏拉風(fēng),、內(nèi)飾材料好/車內(nèi)味道大
與驚艷的外觀相比,,宋MAX的內(nèi)飾設(shè)計就顯得比較低調(diào)了,其整體設(shè)計風(fēng)格更加偏向于干凈簡約的居家風(fēng)格,,純黑的內(nèi)飾配色,,整個中控區(qū)域并沒有多少實體按鍵,值得一提的是,,車內(nèi)中控面板的12.8英寸觸摸大屏很是搶眼,,自然也就成了整個內(nèi)飾的焦點。從各位車主的口碑評價來看,,大家對于宋MAX的內(nèi)飾表現(xiàn)應(yīng)該算得上是基本滿意,。
車主運(yùn)科1996說到:“宋MAX的內(nèi)飾用料厚道,大面積采用軟質(zhì)材料,,中控臺設(shè)計有層次感,,采用了木紋飾板裝飾,12.8英寸的大屏功能也很齊全,,科技感強(qiáng),。內(nèi)飾接縫比較密,沒有較大縫隙,,看起來較為精致,。儀表盤設(shè)計不前衛(wèi)但是夠用,算是比較保守的風(fēng)格,�,!倍囍�qj252也表示“新車的內(nèi)部大面積采用軟性材料,摸著舒服,,比起硬質(zhì)的要高檔一些,,中控大屏奪人眼球,并且功能齊全,,屏幕大,,觸摸靈敏,軟件還是挺豐富的,�,!�
不過既然我們都說了,車主對于宋MAX的內(nèi)飾表現(xiàn)基本滿意,,自然也就意味著有一定的槽點所在,,正如車主everywhere321吐槽到的:“這款車的內(nèi)飾異味很大,,每次開車都得先開窗曬一會兒,把異味兒散光了再進(jìn)去,�,!庇兄瑯芋w會的還有車主我是無辜的:“新提車味道有點大,停地下室開著窗,,幾天后進(jìn)去味道基本沒有了,,但是一開車就味道大,很大的塑料味,,后來才覺得是空調(diào)的味道,,空調(diào)一開味道就很大,已經(jīng)開了快一個月了,,現(xiàn)在才勉強(qiáng)覺得空調(diào)塑料味小了點,,這個是扣分項目�,!彼�,,這個問題可能還需要廠家提升用料品質(zhì)來解決了。
● 宋MAX空間評分:4.75分
空間大/儲物空間比較豐富
如果說MPV車型最大的優(yōu)勢在哪里,,那一定是空間無疑了,。宋MAX在空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯的,因此也得到了4.75分的好成績,。通過我們此前的體驗文章可以看出,,宋MAX的乘坐空間和儲物空間方面的表現(xiàn)都能讓人滿意,特別是內(nèi)部的儲物空間相當(dāng)豐富,,每一排乘客都被照顧到了,,而且這些儲物空間也設(shè)計得很實用,,例如手套箱的內(nèi)部空間非常大,,每一個杯架的開口大小都合適,用起來很順手,。后備廂的容積不小,,而且二、三排座椅放倒后能形成一個純平的地板,,放置大件物品很好用,。綜合來看,新車的實用性還是非常能夠打動消費(fèi)者的,。
同樣我們來看看車主們的實際用車評價,,車主愛德華永恒說到:“宋MAX的整體空間設(shè)計非常合理,使這輛車既保持了4米6左右的車長,,又能做到7個座椅都比較舒適,。第二排絕對的VIP,,我的幾個同事受好奇心指引,紛紛嘗試了宋MAX的第三排,,身高從166-185cm不等,,體重最重的200斤,均表示空間可以接受100公里內(nèi)的短途旅行,。5座狀態(tài)的話可以擁有一個巨大的后備廂,,MPV特有的縱向空間優(yōu)勢和頭頂那個64英寸全景天窗更是錦上添花,讓中后排乘坐人員不會感到壓抑,�,!�
當(dāng)然,俗話說的好,,魚和熊掌不可兼得,,所以當(dāng)車內(nèi)放置7座布局的時候,后備廂的空間自然也就不那么樂觀了,,車主曟峯打趣到:“后備廂空間就有意思了,,做5座的話,嗯……怎么比喻呢,,可以塞下四個我,,做7座的話,嗯……放兩個書包吧”,,這個描述應(yīng)該算得上夠直觀了吧,。
● 宋MAX舒適性評分:4.38分
舒適性不錯、震動過濾好/發(fā)動機(jī)噪音難守,、胎噪比較大
從我們此次的統(tǒng)計結(jié)果來看,,宋MAX的整體舒適性得分為4.38分,這個成績相比于其他幾個選項并不亮眼,。通過查閱我們可以看到,,大家對于它的好評點主要集中在舒適性不錯、震動過濾好,、座椅軟硬適中等方面,,正如車主柳城輕舞飛揚(yáng)所說:“座椅軟硬適中,小震動過濾很好,,底盤過溝坎還是能明顯感覺到一定幅度的跳動,,沒辦法一份價錢一分貨啦,這車后懸架是扭力梁的(俗稱板懸),,能被比亞迪請來的漢斯調(diào)教到當(dāng)前乘坐感受已屬不易,,整體偏向德系風(fēng)格�,!�
同樣,,宋MAX的舒適性也得到了我們汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊編輯梁海文的認(rèn)同,,他在測試宋MAX的文章中提到,“在駕乘感受方面,,宋MAX應(yīng)該說給了我一個小驚喜,,同價位或者是同級別的車型其乘坐感受大多是靈活輕快有余,但不夠穩(wěn)重扎實,,而宋MAX一起步就能感受到這款車厚重扎實的行駛質(zhì)感,,這是一種類似坐在厚實沙發(fā)上的感覺。宋MAX在通過一些坑洼路況或者是較低的減速帶的時候,,能帶來比較好的過濾效果,,車身保持平衡沉穩(wěn),保證了良好的舒適性,。能做到這點應(yīng)該跟比亞迪請來的前奔馳的底盤調(diào)校工程師漢斯·柯克有關(guān),,他對宋MAX的底盤調(diào)校注重舒適性,這也符合其家用車的用戶最關(guān)注的地方,�,!�
不過,眾車主在肯定這款車的同時也指出了其不足,,那就是宋MAX在發(fā)動機(jī)噪音控制以及胎噪控制方面還有待提升,,“剛過首保,發(fā)動機(jī)聲音特別大,,怠速行駛,,家人在第二排問是不是發(fā)動機(jī)壞了,有嗚嗚聲,,聽多了頭會暈,。”車主superjz1如是說,。同樣面臨這一問題的還有車主曟峯,,他說道:“胎噪有點大,不過還在能接受范圍內(nèi),,跑高速風(fēng)噪也挺大的,,表現(xiàn)在兩個后視鏡,,最最難受的還是發(fā)動機(jī)噪音了,,冷啟動就響,時速在60-80km/h范圍內(nèi)還能接受,,跑高速也響,。”這樣的用車體驗對于用戶來說應(yīng)該還是會有一些影響心情的,。
● 宋MAX動力評分:4.50分
動力表現(xiàn)好,、發(fā)動機(jī)加速性能好/起步動力肉
再來看看大家比較關(guān)心的動力表現(xiàn),,宋MAX在這一項的得分為4.50分,這個成績整體來說還是不錯的,。目前宋MAX全系車型均搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,據(jù)悉,隨后還會有2.0自然吸氣動力和插電混動版來豐富產(chǎn)品線,。而這臺1.5T發(fā)動機(jī)的動力在同級別中算得上是主流水平,,在實際體驗中應(yīng)對城市出行游刃有余,與6擋雙離合變速箱搭配也有著很直接的動力響應(yīng),。
我們的編輯孔晨星在此前對于宋MAX的體驗文章中寫到:“起步階段,,能感到油門的調(diào)校輕重適中,是容易上手的那種,。低扭談不上多充沛,,但也完全夠用。轉(zhuǎn)速超過1500rpm,,渦輪工作的嘶嘶聲就會傳到車內(nèi),,車身并沒有明顯的竄動,腳下的感覺也挺線性的,,不突兀,。”
同樣,,他對于變速箱的感受也比較直觀:“變速箱的升擋動作還是挺平順的,,但換擋時機(jī)來得有些晚,有些不情愿換擋似的,。隨著速度的提升,,油門對腳下的動作會變得寬容,突然輕踩油門的話,,行駛狀態(tài)甚至不會有什么變化,,車上乘客自然也察覺不到。與油門形成反差的剎車,,宋MAX的剎車踏板偏重,,正常踩要多費(fèi)一點力氣,而且有些生硬,,踩剎車時車身會明顯的晃一下,,算是個缺點�,!�
顯然,,各位車主與我們編輯的感受是比較吻合的,車主navyhoo這樣描述到:“整體動力夠用,給油就走,,加速感覺一般,,基本感覺不到頓挫,就是加速升擋感覺不太積極,,特別是3擋以后,,感覺時速超過60km/h以后加速略微疲軟�,!倍囍�和一的車也表示“動力方面給油就竄,,速度上升時,動力輸出足夠平順,,沒有任何違和感,,但變速箱在換擋邏輯上個人覺得還是不夠順心,早上熱車怠速行駛時,,很明顯感到擋位的切換比心里想的要慢一拍,。”這種設(shè)定的唯一解釋就是,,一切從舒適出發(fā),,照顧全車乘客,盡量不讓乘客感覺到車身的大動作,。
● 宋MAX操控評分:4.59分
操控不錯,、車子底盤扎實、指向精準(zhǔn)
宋MAX的操控評分為4.59分,,“操控不錯”,、“底盤韌性不錯”、“指向精準(zhǔn)”是被車主們提到最多的操控優(yōu)點,。車主qj252在描述這款車的操控性時說到:“轉(zhuǎn)向清晰,,指向比較精準(zhǔn),底盤比較扎實,,調(diào)教的不錯,。跑起來感覺減震適中,過小坑顛簸不是很嚴(yán)重,,媳婦說可以更好,,就這級別來說我是滿意的�,!避囍�柳城輕舞飛揚(yáng)也說到“方向盤指向精準(zhǔn),,手感較好,個人覺得不輕不重,。坐著像開SUV,,跑起來更像家轎,。底盤懸架軟中偏硬,,路感清晰,,能很好過濾小的震動,高速過彎時支撐到位,,側(cè)傾較小,,駕駛起來很有信心。唯獨剎車不夠線性,,前段大約1/4行程沒有太多反應(yīng),,中后段剎車反應(yīng)靈敏�,!�
對此,,我們的編輯梁海文也說出了自己的感受:“厚重的行駛質(zhì)感是宋MAX的一個特點,日常行駛中有著十分平穩(wěn)的乘坐感受,,彎道中宋MAX的懸架提供了較好的支撐,,車身側(cè)傾較小,但方向盤的轉(zhuǎn)向有一點虛位,,指向不算很精準(zhǔn),,方向盤的轉(zhuǎn)向手感是比較沉穩(wěn)的,低速或者是在停車泊位的時候回感覺偏重一點,,而在高速時則比較穩(wěn)重,,有利于保持車輛行駛穩(wěn)定�,!�
在翻閱各位車主的口碑中我們發(fā)現(xiàn),,盡管宋MAX操控性的口碑得分并不是這幾項中最高的,但是眾車主對于它的評價基本上都是比較正向的,,并沒有什么得到大家共識的明顯槽點,,因此,整體來看宋MAX的操控性表現(xiàn)還是值得肯定的,。
● 宋MAX油耗評分:4.15分
47%的車主表示非常滿意
宋MAX的油耗評分是得分最低的一項,,根據(jù)用戶反饋的實際油耗,宋MAX手動擋車型的綜合平均油耗為7.4L/100km,,而自動擋車型的綜合平均油耗為8.8L/100km,,綜合所有車主來看,有66%的車主給出了5分評分,,表示對油耗非常滿意,。而此前我們汽車之家此前測試宋MAX 1.5T自動擋車型的綜合油耗為7.8L/100km。
宋MAX 1.5T手動擋車型車主蝸牛動力組分享到:“油耗我算過了,,200元,,6.67元/升,,跑了450公里,鄉(xiāng)道,,濱海路居多,,實測油耗是6.6L/100km,而儀表顯示是5.8L/100km,,所以以后加0.8左右就可以估計出真實油耗了,。手動擋實際也不會太費(fèi)油,這個油耗我很滿意,�,!�
宋MAX 1.5T自動擋車型車主31874916WMX說到:“我是佛性司機(jī),緩踩輕踩油門,,每天上下班來回大概58公里,,市區(qū)2公里有點堵外其他路段都很通暢,平均速度可以達(dá)到70km/h左右,,現(xiàn)在外界溫度也高,,表顯5.1-6.8L/100km,上次加滿油里程為3922公里,,今天加滿油305元,,里程4494公里,每公里0.53元,,算下來油耗7.6L/100km,,加的92號汽油,這里7.05元/升,,還算省油,。”
● 宋MAX性價比評分:4.77分
80%的消費(fèi)者給出5分評價
2017年9月25日,,宋MAX一經(jīng)上市便吸引了廣大汽車愛好者的熱烈討論,,其上市文章的評論數(shù)甚至達(dá)到4500多條,超高的顏值確實在中國品牌的車型里算是拔尖兒了,,豐富的配置加上十分具有誠意的售價,,使其整體的產(chǎn)品競爭力得到了質(zhì)的飛躍,因此算得上是一款非常值得期待的車,。從車主口碑來看,,該車的性價比評分為4.77分,結(jié)果顯示,,有80%的車主對于該車的性價比給出了5分的評價,,相比其他同級別車型來說表現(xiàn)十分優(yōu)異。此外,,該車的評分都集中在5分與4分兩個選項,,2分以及2分以下為0,,整體來說表現(xiàn)還是非常不錯的。
同時從該車的口碑來看,,大部分車主都對宋MAX的性價比表示認(rèn)可,,像車主無與倫比的噢說道:“性價比還真是不錯,該有的配置都有了,,就是比亞迪以前靠配置打天下的,,缺了點實用東西,,比如座椅加熱那些,,但是感覺現(xiàn)在的做工比以前進(jìn)步很多,人無完人,,車無完車,,喜歡就行了�,!�
此外,,1.5T自動智聯(lián)精英型 7座版是車主口碑分享數(shù)量最多的車型,同時,,更多車主的口碑分享可以點此查看,。
● 宋MAX購車主要目的
購車目的/用途方面,我們可以看到有60%的車主購買宋MAX是為了上下班代步,,同時還有60%的車主表示會駕駛該車進(jìn)行自駕游,,其次是接送小孩,占比47%,。以及購物,,占比29%,可以說明宋MAX這款車型同樣很受女性消費(fèi)者歡迎,。至于商旅接送和拉貨等用途的就比較少了,,這也恰恰符合了其家用MPV車型的定位。
● 全文總結(jié):
在看完了各位車主對于宋MAX在外觀,、內(nèi)飾,、空間、動力,、油耗等方面所給出的真實評價后,,相信大家對于這款車也有了更加深入的了解,綜合來看,,大家對于宋MAX滿意的地方主要集中在:前臉設(shè)計強(qiáng),、內(nèi)飾做工講究、空間大,、舒適性不錯,、動力表現(xiàn)好,、操控不錯等方面。而不足點則主要在于:車漆薄,、車內(nèi)味道大,、發(fā)動機(jī)噪音難受、起步動力肉等方面,。相比之下,,車主們對于這款車的評價還是以正面為主的。
整體來說,,比亞迪宋MAX算得上是一款異軍突起的中國品牌MPV,,對于越來越趨向年輕化消費(fèi)市場的當(dāng)下,購買車型時顏值是考慮的必要因素之一,,有了前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Egger)和前奔馳底盤調(diào)校大師漢斯(Heinz Keck)的加持,,能夠肯定的說讓比亞迪宋MAX車型更具吸引力,上市至今銷量已突破70900輛(截止到3月份),,平均月銷破萬,,這樣的銷量表現(xiàn)足以說明市場對其有著極高的認(rèn)可度,同時也能看出消費(fèi)者對于MPV的需求也很高,。根據(jù)我們從官方獲得的消息來看,,未來宋MAX還將推出包括混動版在內(nèi)的多種動力來豐富產(chǎn)品線,這么來看,,其前景十分可觀,。(文/汽車之家 陳碩)
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