[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,，歡迎收看第二十六期的《百人口碑評新車》,，本期我們將為大家介紹的是一款實力與顏值并存,，并在短時間內(nèi)趕超一眾前輩的一匹車市“黑馬”——比亞迪宋MAX,。自去年9月底上市以來，宋MAX的銷量就一路攀升,，在比亞迪剛剛公布的3月銷量數(shù)據(jù)中,，宋MAX的銷量為15074輛，環(huán)比增長超45%,，一躍升至MPV銷量排行榜第二名的位置,，全面超越了寶駿730、別克GL8等“資深前輩”,。那么,，這個車壇“實力小生”究竟有著怎樣的魅力吸引到了消費者，未來又有哪些成長空間呢,？下面,，就讓我們一起去看一看宋MAX的車主們是怎么說的。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么,？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,，在這里我再給大家說明一下，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾,、舒適性、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）,。

　　《百人口碑評新車》是車聞團(tuán)隊推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn),。那么自2017年9月25日宋MAX上市至2018年5月3日，已經(jīng)有413位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象,。

　　● 宋MAX印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家宋MAX的車型頁面中,，點擊“口碑”按鈕，即可查看宋MAX的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞,。從分析結(jié)果來看,，“空間大”、“動力表現(xiàn)好”等特點得到了絕大多數(shù)宋MAX車主的認(rèn)可,，同時還有“操控不錯”,、“配置豐富”“車子底盤扎實”等也是用戶比較滿意的幾個方面。而大家主要吐槽的點集中于“新車油耗偏高”,、“車子起步肉”,、“車漆薄”等。那么,，對于這些關(guān)鍵詞,，我們將在下文中看看車主們具體怎么說。

　　● 宋MAX綜合評分：4.55分
　　外觀,、性價比成亮點/油耗,、舒適性拖后腿

　　從我們的分析結(jié)果來看,，宋MAX的綜合評分為4.55分,，由于在此前的《百人口碑評新車》系列文章中，我們并沒有做過MPV車型的單車口碑解析,，因此,，作為該車系類別中的首款車型，我們暫無法和其他車型進(jìn)行較為直觀的對比,，但是從整體得分情況來看,，應(yīng)該并不是十分亮眼，所以說對于宋MAX來說,，未來還是有很大的進(jìn)步空間的,。

　　● 宋MAX外觀評分：4.95分
　　LED大燈漂亮、前臉設(shè)計強/車漆薄

　　對于宋MAX的顏值,，相信4.95的高分已經(jīng)表明了各位車主的態(tài)度了�,，F(xiàn)如今，如果一款新的產(chǎn)品沒有一副好“皮囊”,，基本上都不好意思出來露臉,，而消費者的口味也是眾口難調(diào)，所以能夠得到大多數(shù)消費者的肯定絕對是一件值得驕傲的事情,。近幾年,，比亞迪在“顏值”的提升方面可謂是下盡了功夫，前奧迪設(shè)計師沃爾夫?qū)�·艾格的加入更是令其挺直了腰��,，他為比亞迪量身定制了全新的“Dragon Face”設(shè)計理念,，用艾格的話說就是“我希望未來比亞迪車型在50米外就能讓人一眼認(rèn)出,。”

　　所以作為該理念影響下的首款車型,，宋MAX一經(jīng)誕生就被稱作是“最美比亞迪”,。盡管它前期的設(shè)計并非艾格親自操刀，但是最終的把關(guān)以及修改都是由艾格來完成,，所以在它身上我們能夠充分的感受到“Dragon Face”設(shè)計元素所帶來的脫胎換骨般的改變,，而市場對于宋MAX最直接的反饋也體現(xiàn)在了持續(xù)上升的銷量上。

　　正如網(wǎng)友shenhaiyu0615所說,，“外觀是最滿意的,，這款車是比亞迪車型中最漂亮的一輛，整個設(shè)計感很好,�,！睂Υ耍�車��桃花朵朵開3330也表示認(rèn)同：“這顏值還有人說不好么,？車身腰線,、大嘴設(shè)計、LED大燈,，我算是折服了,。”更是有車主因為這款車的顏值高而遇到了一些“甜蜜的煩惱”,，車主我是無辜的表示“外觀這個我給滿分啦……路上碰到好幾次停那有人就來看我的車,，然后問我這車多少錢啊之類的問題，還有一次去朋友家小區(qū)出來保安不給開門,，我還奇怪呢,，保安從房間出來笑瞇瞇的問我車子多少錢買的，他覺得很漂亮,，然后和我聊了好久還要給我抽煙,，所以應(yīng)該說還是大眾能認(rèn)可的�,！�

　　當(dāng)然,，如果說宋MAX在外觀方面還有什么需要提升的話，那應(yīng)該就是車漆薄的問題了,。例如車主31874916WMX所說的：“車友說的掉漆問題我也遇到了,，好幾個地方，有石子碰掉的,，有自己掉的,，因為自己新手，倒車時剮蹭了幾次，自己在網(wǎng)上買的白漆修補的時候順便補一下,�,！蓖瑫r網(wǎng)友CT2SNAKE也認(rèn)為這個問題確實需要廠家重視一下了：“白色車身油漆較軟，買車時候4S店上面的展車就已經(jīng)有損傷,。比亞迪是不是得換掉這個油漆的供應(yīng)商了,？”除此之外，絕大部分車主對宋MAX的外觀都表示十分滿意,。

　　● 宋MAX內(nèi)飾評分：4.63分
　　內(nèi)飾做工講究,、8寸大屏拉風(fēng)、內(nèi)飾材料好/車內(nèi)味道大

　　與驚艷的外觀相比,，宋MAX的內(nèi)飾設(shè)計就顯得比較低調(diào)了,，其整體設(shè)計風(fēng)格更加偏向于干凈簡約的居家風(fēng)格，純黑的內(nèi)飾配色,，整個中控區(qū)域并沒有多少實體按鍵,，值得一提的是，車內(nèi)中控面板的12.8英寸觸摸大屏很是搶眼,，自然也就成了整個內(nèi)飾的焦點,。從各位車主的口碑評價來看，大家對于宋MAX的內(nèi)飾表現(xiàn)應(yīng)該算得上是基本滿意,。

　　車主運科1996說到：“宋MAX的內(nèi)飾用料厚道,，大面積采用軟質(zhì)材料，中控臺設(shè)計有層次感,，采用了木紋飾板裝飾,，12.8英寸的大屏功能也很齊全,，科技感強,。內(nèi)飾接縫比較密，沒有較大縫隙,，看起來較為精致,。儀表盤設(shè)計不前衛(wèi)但是夠用，算是比較保守的風(fēng)格,�,！倍�車��qj252也表示“新車的內(nèi)部大面積采用軟性材料，摸著舒服,，比起硬質(zhì)的要高檔一些,，中控大屏奪人眼球，并且功能齊全,，屏幕大,，觸摸靈敏，軟件還是挺豐富的�,！�

　　不過既然我們都說了,，車主對于宋MAX的內(nèi)飾表現(xiàn)基本滿意，自然也就意味著有一定的槽點所在,，正如車主everywhere321吐槽到的：“這款車的內(nèi)飾異味很大,，每次開車都得先開窗曬一會兒，把異味兒散光了再進(jìn)去,�,！庇兄�同樣體會的還有車主我是無辜的：“新提車味道有點大，停地下室開著窗,，幾天后進(jìn)去味道基本沒有了,，但是一開車就味道大，很大的塑料味,，后來才覺得是空調(diào)的味道,，空調(diào)一開味道就很大，已經(jīng)開了快一個月了,，現(xiàn)在才勉強覺得空調(diào)塑料味小了點,，這個是扣分項目�,！彼���,，這個問題可能還需要廠家提升用料品質(zhì)來解決了。

　　● 宋MAX空間評分：4.75分
　　空間大/儲物空間比較豐富

　　如果說MPV車型最大的優(yōu)勢在哪里,，那一定是空間無疑了,。宋MAX在空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯的，因此也得到了4.75分的好成績,。通過我們此前的體驗文章可以看出,，宋MAX的乘坐空間和儲物空間方面的表現(xiàn)都能讓人滿意，特別是內(nèi)部的儲物空間相當(dāng)豐富,，每一排乘客都被照顧到了,，而且這些儲物空間也設(shè)計得很實用，例如手套箱的內(nèi)部空間非常大,，每一個杯架的開口大小都合適,，用起來很順手。后備廂的容積不小,，而且二,、三排座椅放倒后能形成一個純平的地板，放置大件物品很好用,。綜合來看,，新車的實用性還是非常能夠打動消費者的,。

　　同樣我們來看看車主們的實際用車評價，車主愛德華永恒說到：“宋MAX的整體空間設(shè)計非常合理,，使這輛車既保持了4米6左右的車長,，又能做到7個座椅都比較舒適。第二排絕對的VIP,，我的幾個同事受好奇心指引,，紛紛嘗試了宋MAX的第三排，身高從166-185cm不等,，體重最重的200斤,，均表示空間可以接受100公里內(nèi)的短途旅行。5座狀態(tài)的話可以擁有一個巨大的后備廂,，MPV特有的縱向空間優(yōu)勢和頭頂那個64英寸全景天窗更是錦上添花,，讓中后排乘坐人員不會感到壓抑�,！�

　　當(dāng)然,，俗話說的好，魚和熊掌不可兼得,，所以當(dāng)車內(nèi)放置7座布局的時候,，后備廂的空間自然也就不那么樂觀了，車主曟峯打趣到：“后備廂空間就有意思了,，做5座的話,，嗯……怎么比喻呢，可以塞下四個我,，做7座的話,，嗯……放兩個書包吧”，這個描述應(yīng)該算得上夠直觀了吧,。

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　　● 宋MAX舒適性評分：4.38分
　　舒適性不錯,、震動過濾好/發(fā)動機噪音難守、胎噪比較大

　　從我們此次的統(tǒng)計結(jié)果來看,，宋MAX的整體舒適性得分為4.38分,，這個成績相比于其他幾個選項并不亮眼。通過查閱我們可以看到,，大家對于它的好評點主要集中在舒適性不錯、震動過濾好、座椅軟硬適中等方面，正如車主柳城輕舞飛揚所說：“座椅軟硬適中,，小震動過濾很好,，底盤過溝坎還是能明顯感覺到一定幅度的跳動，沒辦法一份價錢一分貨啦,，這車后懸架是扭力梁的（俗稱板懸）,，能被比亞迪請來的漢斯調(diào)教到當(dāng)前乘坐感受已屬不易,，整體偏向德系風(fēng)格,�,！�

　　同樣，宋MAX的舒適性也得到了我們汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊編輯梁海文的認(rèn)同,，他在測試宋MAX的文章中提到,，“在駕乘感受方面，宋MAX應(yīng)該說給了我一個小驚喜,，同價位或者是同級別的車型其乘坐感受大多是靈活輕快有余,，但不夠穩(wěn)重扎實，而宋MAX一起步就能感受到這款車厚重扎實的行駛質(zhì)感,，這是一種類似坐在厚實沙發(fā)上的感覺,。宋MAX在通過一些坑洼路況或者是較低的減速帶的時候，能帶來比較好的過濾效果,，車身保持平衡沉穩(wěn),，保證了良好的舒適性。能做到這點應(yīng)該跟比亞迪請來的前奔馳的底盤調(diào)校工程師漢斯·柯克有關(guān),，他對宋MAX的底盤調(diào)校注重舒適性,，這也符合其家用車的用戶最關(guān)注的地方�,！�

　　不過,，眾車主在肯定這款車的同時也指出了其不足，那就是宋MAX在發(fā)動機噪音控制以及胎噪控制方面還有待提升,，“剛過首保,，發(fā)動機聲音特別大，怠速行駛,，家人在第二排問是不是發(fā)動機壞了,，有嗚嗚聲，聽多了頭會暈,�,！避囍�superjz1如是說。同樣面臨這一問題的還有車主曟峯,，他說道：“胎噪有點大,，不過還在能接受范圍內(nèi)，跑高速風(fēng)噪也挺大的,，表現(xiàn)在兩個后視鏡,，最最難受的還是發(fā)動機噪音了，冷啟動就響,，時速在60-80km/h范圍內(nèi)還能接受,，跑高速也響,。”這樣的用車體驗對于用戶來說應(yīng)該還是會有一些影響心情的,。

　　● 宋MAX動力評分：4.50分
　　動力表現(xiàn)好,、發(fā)動機加速性能好/起步動力肉

　　再來看看大家比較關(guān)心的動力表現(xiàn)，宋MAX在這一項的得分為4.50分,，這個成績整體來說還是不錯的,。目前宋MAX全系車型均搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，據(jù)悉,，隨后還會有2.0自然吸氣動力和插電混動版來豐富產(chǎn)品線,。而這臺1.5T發(fā)動機的動力在同級別中算得上是主流水平，在實際體驗中應(yīng)對城市出行游刃有余,，與6擋雙離合變速箱搭配也有著很直接的動力響應(yīng),。

　　我們的編輯孔晨星在此前對于宋MAX的體驗文章中寫到：“起步階段，能感到油門的調(diào)校輕重適中,，是容易上手的那種,。低扭談不上多充沛，但也完全夠用,。轉(zhuǎn)速超過1500rpm,，渦輪工作的嘶嘶聲就會傳到車內(nèi)，車身并沒有明顯的竄動,，腳下的感覺也挺線性的,，不突兀�,！�

　　同樣,，他對于變速箱的感受也比較直觀：“變速箱的升擋動作還是挺平順的，但換擋時機來得有些晚,，有些不情愿換擋似的,。隨著速度的提升，油門對腳下的動作會變得寬容,，突然輕踩油門的話,，行駛狀態(tài)甚至不會有什么變化，車上乘客自然也察覺不到,。與油門形成反差的剎車,，宋MAX的剎車踏板偏重，正常踩要多費一點力氣,，而且有些生硬,，踩剎車時車身會明顯的晃一下，算是個缺點,�,！�

　　顯然，各位車主與我們編輯的感受是比較吻合的,，車主navyhoo這樣描述到：“整體動力夠用,，給油就走，加速感覺一般,，基本感覺不到頓挫,，就是加速升擋感覺不太積極，特別是3擋以后,，感覺時速超過60km/h以后加速略微疲軟,。”而車主和一的車也表示“動力方面給油就竄,，速度上升時,，動力輸出足夠平順，沒有任何違和感,，但變速箱在換擋邏輯上個人覺得還是不夠順心,，早上熱車怠速行駛時，很明顯感到擋位的切換比心里想的要慢一拍,�,！边@種設(shè)定的唯一解釋就是，一切從舒適出發(fā),，照顧全車乘客,，盡量不讓乘客感覺到車身的大動作。

　　● 宋MAX操控評分：4.59分
　　操控不錯,、車子底盤扎實,、指向精準(zhǔn)

　　宋MAX的操控評分為4.59分，“操控不錯”,、“底盤韌性不錯”,、“指向精準(zhǔn)”是被車主們提到最多的操控優(yōu)點。車主qj252在描述這款車的操控性時說到：“轉(zhuǎn)向清晰,，指向比較精準(zhǔn),，底盤比較扎實，調(diào)教的不錯,。跑起來感覺減震適中,，過小坑顛簸不是很嚴(yán)重，媳婦說可以更好,，就這級別來說我是滿意的,。”車主柳城輕舞飛揚也說到“方向盤指向精準(zhǔn),，手感較好,，個人覺得不輕不重,。坐著像開SUV，跑起來更像家轎,。底盤懸架軟中偏硬,，路感清晰，能很好過濾小的震動,，高速過彎時支撐到位,，側(cè)傾較小，駕駛起來很有信心,。唯獨剎車不夠線性,，前段大約1/4行程沒有太多反應(yīng)，中后段剎車反應(yīng)靈敏,�,！�

　　對此，我們的編輯梁海文也說出了自己的感受：“厚重的行駛質(zhì)感是宋MAX的一個特點,，日常行駛中有著十分平穩(wěn)的乘坐感受,，彎道中宋MAX的懸架提供了較好的支撐，車身側(cè)傾較小,，但方向盤的轉(zhuǎn)向有一點虛位,，指向不算很精準(zhǔn)，方向盤的轉(zhuǎn)向手感是比較沉穩(wěn)的,，低速或者是在停車泊位的時候回感覺偏重一點,，而在高速時則比較穩(wěn)重，有利于保持車輛行駛穩(wěn)定,�,！�

　　在翻閱各位車主的口碑中我們發(fā)現(xiàn)，盡管宋MAX操控性的口碑得分并不是這幾項中最高的,，但是眾車主對于它的評價基本上都是比較正向的,，并沒有什么得到大家共識的明顯槽點，因此,，整體來看宋MAX的操控性表現(xiàn)還是值得肯定的,。

　　● 宋MAX油耗評分：4.15分
　　47%的車主表示非常滿意

　　宋MAX的油耗評分是得分最低的一項，根據(jù)用戶反饋的實際油耗,，宋MAX手動擋車型的綜合平均油耗為7.4L/100km,，而自動擋車型的綜合平均油耗為8.8L/100km，綜合所有車主來看,，有66%的車主給出了5分評分,，表示對油耗非常滿意。而此前我們汽車之家此前測試宋MAX 1.5T自動擋車型的綜合油耗為7.8L/100km。

　　宋MAX 1.5T手動擋車型車主蝸牛動力組分享到：“油耗我算過了,，200元,，6.67元/升，跑了450公里,，鄉(xiāng)道,，濱海路居多,，實測油耗是6.6L/100km,，而儀表顯示是5.8L/100km，所以以后加0.8左右就可以估計出真實油耗了,。手動擋實際也不會太費油,，這個油耗我很滿意�,！�

　　宋MAX 1.5T自動擋車型車主31874916WMX說到：“我是佛性司機,，緩踩輕踩油門，每天上下班來回大概58公里,，市區(qū)2公里有點堵外其他路段都很通暢,，平均速度可以達(dá)到70km/h左右，現(xiàn)在外界溫度也高,，表顯5.1-6.8L/100km,，上次加滿油里程為3922公里，今天加滿油305元,，里程4494公里,，每公里0.53元，算下來油耗7.6L/100km,，加的92號汽油,，這里7.05元/升，還算省油,�,！�

　　● 宋MAX性價比評分：4.77分
　　80%的消費者給出5分評價

　　2017年9月25日，宋MAX一經(jīng)上市便吸引了廣大汽車愛好者的熱烈討論,，其上市文章的評論數(shù)甚至達(dá)到4500多條,，超高的顏值確實在中國品牌的車型里算是拔尖兒了，豐富的配置加上十分具有誠意的售價,，使其整體的產(chǎn)品競爭力得到了質(zhì)的飛躍,，因此算得上是一款非常值得期待的車。從車主口碑來看,，該車的性價比評分為4.77分,，結(jié)果顯示，有80%的車主對于該車的性價比給出了5分的評價,，相比其他同級別車型來說表現(xiàn)十分優(yōu)異,。此外,，該車的評分都集中在5分與4分兩個選項，2分以及2分以下為0,，整體來說表現(xiàn)還是非常不錯的,。

　　同時從該車的口碑來看，大部分車主都對宋MAX的性價比表示認(rèn)可,，像車主無與倫比的噢說道：“性價比還真是不錯,，該有的配置都有了，就是比亞迪以前靠配置打天下的,，缺了點實用東西,，比如座椅加熱那些，但是感覺現(xiàn)在的做工比以前進(jìn)步很多,，人無完人,，車無完車，喜歡就行了,�,！�

　　此外，1.5T自動智聯(lián)精英型 7座版是車主口碑分享數(shù)量最多的車型,，同時,，更多車主的口碑分享可以點此查看。

　　● 宋MAX購車主要目的

　　購車目的/用途方面,，我們可以看到有60%的車主購買宋MAX是為了上下班代步,，同時還有60%的車主表示會駕駛該車進(jìn)行自駕游，其次是接送小孩,，占比47%,。以及購物，占比29%,，可以說明宋MAX這款車型同樣很受女性消費者歡迎,。至于商旅接送和拉貨等用途的就比較少了，這也恰恰符合了其家用MPV車型的定位,。

　　● 全文總結(jié)：

　　在看完了各位車主對于宋MAX在外觀,、內(nèi)飾、空間,、動力,、油耗等方面所給出的真實評價后，相信大家對于這款車也有了更加深入的了解,，綜合來看,，大家對于宋MAX滿意的地方主要集中在：前臉設(shè)計強、內(nèi)飾做工講究、空間大,、舒適性不錯,、動力表現(xiàn)好、操控不錯等方面,。而不足點則主要在于：車漆薄,、車內(nèi)味道大、發(fā)動機噪音難受,、起步動力肉等方面,。相比之下，車主們對于這款車的評價還是以正面為主的,。

　　整體來說,，比亞迪宋MAX算得上是一款異軍突起的中國品牌MPV，對于越來越趨向年輕化消費市場的當(dāng)下,，購買車型時顏值是考慮的必要因素之一，有了前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)�·艾格（Wolfgang Egger）和前奔馳底盤調(diào)校大師漢斯（Heinz Keck）的加持,，能夠肯定的說讓比亞迪宋MAX車型更具吸引力,，上市至今銷量已突破70900輛（截止到3月份），平均月銷破萬,，這樣的銷量表現(xiàn)足以說明市場對其有著極高的認(rèn)可度,，同時也能看出消費者對于MPV的需求也很高。根據(jù)我們從官方獲得的消息來看,，未來宋MAX還將推出包括混動版在內(nèi)的多種動力來豐富產(chǎn)品線,，這么來看，其前景十分可觀,。（文/汽車之家 陳碩）

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