● 領(lǐng)克01舒適性評分:4.63分
座椅和駕駛舒適性不錯(cuò)/發(fā)動機(jī)噪音和路面噪音略大
領(lǐng)克01的舒適性評分為4.63分,,在同級中屬于中等水平。對于消費(fèi)者而言,,領(lǐng)克01大家一致認(rèn)同的是座椅舒適性不錯(cuò),,底盤對于大的振動過濾不錯(cuò),長時(shí)間駕駛不會覺得累,。車主lulingang評價(jià)道:“車內(nèi)座椅坐墊長度適中,,軟硬剛好包裹性極佳,后排中間地板隆起高,,行駛減震軟硬適中,,支撐力較好,側(cè)傾度很小,,路感清晰”,,另一位車主三寶888評價(jià)道:“懸架非常有韌性,對細(xì)小顛簸過濾的非常好,,對大的顛簸處理的非常到位,,不會讓你有不舒服的感覺,就感覺底盤很高級,,過減速帶砰砰兩聲,,給人一種像坐在三四十萬車?yán)锏母杏X,舒適度我感覺沒的說,,絕對超越同級別,。”可以看出車主們對于領(lǐng)克01的座椅好評度很高,,底盤的高級感也比較強(qiáng),。
不過對于底盤舒適性,也有一部分車主有相反的意見,,有不少車主認(rèn)為領(lǐng)克01的底盤調(diào)校的比較運(yùn)動,,懸架比較硬,座椅舒適性不錯(cuò)但是底盤濾振能力一般,。車主WesleyZhangFW說道:“懸架偏硬,,路況感受強(qiáng),,過減速帶顛簸感強(qiáng),整體感覺不錯(cuò)”,,而另一車主厚積薄發(fā)829表示:“懸架有點(diǎn)偏硬,,過爛路比較明顯,過減速帶就比較爽,,我喜歡的感覺”,。看來領(lǐng)克01偏向運(yùn)動的調(diào)校在車主眼中是個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn),,雖然可能稍微有點(diǎn)硬,,但它的車主們比較喜歡這樣的感受,并沒有影響到舒適性,。
對于行駛舒適性,,大多數(shù)車主都覺得噪音比較大,尤其是發(fā)動機(jī)噪音和路面噪音控制的不夠好,。不過從我們的實(shí)際測試成績中可以看出,,領(lǐng)克01的噪音低于該級別的平均水平,對于這個(gè)問題,,我的同事孔晨星在測試文章中做了如下解釋:“ 坦白講,,在我的主觀感受上,領(lǐng)克01的噪音控制是低于預(yù)期的,,原因是它的行駛質(zhì)感實(shí)在太好了,,心理上把它架得有些高,讓我很慣性的認(rèn)為它的隔音也應(yīng)該同樣好,。我再一次想當(dāng)然了,,它的實(shí)測數(shù)據(jù)雖然不差,但體感上,,發(fā)動機(jī)的噪音和來自路面的噪音都很明顯,。”
車主lw習(xí)慣2對于噪音也進(jìn)行了評價(jià):“四周窗戶關(guān)閉,,靜音控制的很好,,但四周開窗的話噪音傳入車內(nèi)比較大�,!绷硗廛囍�cedar19811130表示:“發(fā)動機(jī)啟動振動有點(diǎn)大,,發(fā)動機(jī)噪音比較難聽�,!笨梢钥闯鲱I(lǐng)克01的發(fā)動機(jī)本身噪音略大,,而且在加速或者啟動時(shí)會有振動的出現(xiàn),不過領(lǐng)克01對于外界隔音還可以,,關(guān)上窗戶噪音不是很明顯,。綜合來看領(lǐng)克01的舒適性整體表現(xiàn)還可以,,發(fā)動機(jī)噪音再控制下就更好了。
● 領(lǐng)克01動力評分:4.92分
動力強(qiáng)勁/超車提速快
領(lǐng)克01的動力表現(xiàn)評分達(dá)到了4.92分,,這是個(gè)非常高的成績了,,幾乎所有車主對于它的動力都十分的滿意。這也是領(lǐng)克01的加分項(xiàng),,動力總成功不可沒,。包括動力和變速箱在內(nèi),都給予了很高的評價(jià),。不論是2.0T+6AT的兩驅(qū)車型還是2.0T+7DCT的四驅(qū)車型,都有著很強(qiáng)的動力表現(xiàn)和平順的變速箱體驗(yàn),。車主伊吻伍塊說到:“2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)是我比較喜歡的,,畢竟這個(gè)車的發(fā)動機(jī)是合資品牌的發(fā)動機(jī),D擋加速表現(xiàn)十分不錯(cuò),,車子迅速向前沖,,推背感十足,非常有驚喜,,抽車有信心,。”談到變速箱表現(xiàn)時(shí),,他說:“平時(shí)堵車的時(shí)候起步非�,?欤瑴u輪介入后有很強(qiáng)的推背感,。開著非常平順,,沒有任何的頓挫感”。這臺2.0T發(fā)動機(jī)配合變速箱調(diào)校的非常棒,,既保證了加速快感,,又不會有闖動來惱人。
不僅是用戶對于動力表現(xiàn)非常滿意,,我們的編輯孔晨星在試駕文章中也說道:“190馬力,、300牛·米,,以2.0T的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)來說的話,,數(shù)據(jù)不算高,但要是以一輛4米5,、1.6噸的緊湊型SUV來衡量的話,,這動力沒有不夠用的道理。通常,,油門的前期如果偏靈敏,,當(dāng)你的腳適應(yīng)了之后,,后期必然會感到一定的“疲軟感”,這是或多或少的問題,,而且在中國品牌的車?yán)锔鼮槌R�,。欣喜的是,領(lǐng)克01給我的這種感覺并不多,,以80km/h的巡航狀態(tài)突然提速,,大油門下的加速勢頭雖談不上猛烈,但也足夠配得上迅捷”,,從他的感受來看領(lǐng)克01給了不小的驚喜,,雖然發(fā)動機(jī)參數(shù)看著不高,得益于良好的調(diào)校和動力傳遞,,再配合6AT變速箱快速的反應(yīng),,能夠給駕駛者不錯(cuò)的激情。
正是有了良好的動力表現(xiàn),,為領(lǐng)克01的動態(tài)部分打下了很好地基礎(chǔ),,為車主們建造了一個(gè)輕松愉悅的駕駛環(huán)境。車主龐乾坤對于加速表現(xiàn)相當(dāng)?shù)臐M意,,他說:“動力很滿意,!沒開過什么好車,可以說隨時(shí)踩隨時(shí)有,,超車無壓力,!動力平順性偶爾能感覺到頓挫,但不注意就感受不到,,調(diào)校還是很平順好用的,!”可以說領(lǐng)克01的動力系統(tǒng)是它最大的賣點(diǎn)之一,和同級其它車型相比它仍處于領(lǐng)先地位,,即便是與其它合資車型相比也不相上下,。同時(shí)車主們對高速表現(xiàn)也給予肯定,車主idjhl0512說道:“時(shí)速120km/h以后還能保持推背感,,后續(xù)動力源源不斷,,好評!ACC也是跟車?yán)�,,完全可以跟到剎停狀態(tài)”,。
● 領(lǐng)克01操控評分:4.81分
操控好/路感清晰
再來讓我們看看領(lǐng)克01的操控性評分,一般SUV的大家對于操控的需求并不大,,但是領(lǐng)克01的操控評分達(dá)到了4.81分,,對比同級來說是個(gè)很高的分?jǐn)?shù)了,大多數(shù)車主都認(rèn)為領(lǐng)克01“方向盤指向性好”、“路感清晰”,、“底盤支撐到位,,側(cè)傾比較小”,而這類關(guān)鍵詞一般都和轎車相關(guān),,可以看出領(lǐng)克01的操控表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,,而且不僅操控分?jǐn)?shù)不錯(cuò),舒適性的分?jǐn)?shù)也沒有很差,,這樣對比來看它在舒適和操控之間的平衡還不錯(cuò),,略傾向于操控。
而且領(lǐng)克01的車主相對年輕,,對于駕駛感受他們也是非常在乎的,,來自重慶的車主jy02170563說道:“方向盤沒有虛位,手感比較輕,,山區(qū)各種急彎很多的路況下,,轉(zhuǎn)向從來沒有讓我感到壓力。剎車十分讓我有信心,,無論速度高低,我現(xiàn)在最高時(shí)速只跑過90km/h,,自動剎車系統(tǒng)介入不突兀,。”車主矜持不失淡雅小青年談到操控感受,,他說道:“方向盤手感調(diào)校的非常不錯(cuò),,40km/h以下非常輕,提別是掉頭或者慢速行駛,、駛?cè)胲噹鞎r(shí),,操控感非常棒,比對30萬元左右的車就可以了,。底盤感覺也非常穩(wěn),,80km/h左右過彎不用踩剎車就過去了,側(cè)傾不明顯,,懸掛個(gè)人感覺比較硬,,過顛簸路面時(shí)不是很舒服,目前還沒有試越野效果”,。通過車主的反饋我們可以看出他們還是非常喜歡領(lǐng)克01偏向運(yùn)動化的調(diào)校,,大部分人不會因?yàn)榈妆P有點(diǎn)硬而覺得有什么問題,他們對于側(cè)傾支撐和操控需求也很大,,所以領(lǐng)克01良好的操控又成為了它的加分項(xiàng),。
● 領(lǐng)克01油耗評分:4.44分
油耗表現(xiàn)一般
領(lǐng)克01的油耗評分只有4.44分,從分?jǐn)?shù)上來看屬于拖后腿的項(xiàng)目,。2.0T車型平均油耗為9.4L/100km,,其實(shí)屬于一個(gè)合理的范疇,。或許領(lǐng)克01的其它表現(xiàn)太出色,,車主們對于這臺車的期望值比較高,,有如此油耗也不能獲得所有人的滿意,畢竟油耗和路況擁堵情況有很大關(guān)系,。不過在這些車主中,,有54%的車主對于油耗非常滿意,整體來說領(lǐng)克01的油耗表現(xiàn)屬于正常水平,。
車主們在談?wù)摰接秃臅r(shí)也有不太相同的看法,,車主伊吻伍塊就對領(lǐng)克01的油耗表現(xiàn)很滿意,他說:“別看車子比較大,,但是油耗確實(shí)比較節(jié)省,,百公里綜合油耗才九個(gè)多,算是很省油了,。城市路段市區(qū)堵車嚴(yán)重,,紅綠燈特別多市區(qū)里開著空調(diào)行駛,這樣的油耗我比較滿意,�,!辈簧佘囍髟谔彳嚦跗谟秃谋容^高,不過隨著慢慢磨合,,油耗降到了合理的范圍內(nèi),,車主bbabyron說:“真沒想到一個(gè)近1.7噸的大家伙,2.0T發(fā)動機(jī)油耗如此經(jīng)濟(jì),,到目前1700公里,,從出廠的百公里油耗25升降到了現(xiàn)在的8.5升,還是市區(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于高速,�,!睂τ陬I(lǐng)克01的油耗,大部分車主還是滿意的,,只是相比操控和動力,,沒那么超乎預(yù)期。
● 領(lǐng)克01性價(jià)比評分:4.88分
95%的車主給予5分好評
自上市以來領(lǐng)克01一直是緊湊型SUV市場的熱銷車型,,對于領(lǐng)克這個(gè)年輕的品牌來說,,上市的第一臺車型就能獲得如此好評,與產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)格有著緊密的關(guān)系,。我們以領(lǐng)克01熱銷的2.0T兩驅(qū)版(市場指導(dǎo)價(jià)16.88萬元)來分析,,有多達(dá)95%的車主對于它的性價(jià)比給予了5分好評,可以說領(lǐng)克01在消費(fèi)者心中非常物有所值。這還是在目前領(lǐng)克01沒有多少優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,,它的定價(jià)以及定位值得肯定,。
車主小斗豆哥評價(jià)2.0T兩驅(qū)版性價(jià)比的時(shí)候,很精辟的用了四個(gè)點(diǎn)總結(jié)到:“1.性價(jià)比秒殺同級別合資車,;2.物盡其才,,普通的價(jià)格營造出低調(diào)的豪華感;3.個(gè)性與眾不同,,前衛(wèi)的設(shè)計(jì)契合時(shí)代元素,,路人的眼光證明一切;4.能觸碰的地方質(zhì)感很好,,能操作的地方均在前列,,能看到的地方總給人驚喜”,而這些特點(diǎn)不僅僅是他一位車主的感受,,幾乎所有的領(lǐng)克01用戶都會贊揚(yáng)它的個(gè)性,、豪華感、動力操控性,,并且它最大的特點(diǎn)就是有著合資品牌的硬實(shí)力,,卻只賣中國品牌的價(jià)格,這一點(diǎn)就捕獲無數(shù)消費(fèi)者芳心,。
除了產(chǎn)品本身硬實(shí)力很棒外,,領(lǐng)克01的購車體驗(yàn)和品牌營銷做得也很棒,他們宣揚(yáng)的不僅僅是這臺車,,還有來自這臺車帶給你的文化,一種年輕又有活力的感覺,。車主龐乾坤這樣說道:“預(yù)算當(dāng)時(shí)就20萬左右,,看了很多車,CR-V,、RAV4榮放,、VV5等等,最終到了領(lǐng)克店里就被他們別致的裝修風(fēng)格吸引,,這就是個(gè)時(shí)尚品牌的裝修,。再看看車,然后坐上去,,當(dāng)時(shí)就覺得這是我要買的車”,,這種良好的購車氛圍也會促進(jìn)領(lǐng)克銷量,讓消費(fèi)者有種物有所值的感受,。
● 領(lǐng)克01主要購車目的
通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)我們可以看到,,領(lǐng)克01的主要購車群體還是為了滿足上下班通勤和出去自駕游的目的,用車需求比較主流。其中88%的用戶上下班代步,,還有68%的用戶會進(jìn)行自駕游,,出游的比例也比較高。而我們還可以看到,,有36%的用戶有接送小孩的需求,,作為家庭用戶領(lǐng)克01的安全性也是他們所考量的部分。領(lǐng)克01的主要群里還是中青年人,,滿足自己和家庭用車需求,。
● 總結(jié):
看完這期的《百人口碑評新車》,我想大家對于領(lǐng)克01又有了一個(gè)更深的了解,,這些來自車主的真實(shí)反饋應(yīng)該可以幫助您選擇心儀的車輛,。作為領(lǐng)克這個(gè)全新品牌的首款上市車型,領(lǐng)克01可以說非常成功,,不光是銷量走紅,,口碑好評度也非常的高,綜合評分達(dá)到了4.73分,,這在同級中是十分出色的成績,。而車主們最滿意的部分是它的動態(tài),包括動力,、操控都給予了很高的評價(jià),。
外觀和內(nèi)飾部分也有不錯(cuò)的得分,雖然在亮相時(shí)候領(lǐng)克01的外觀大家褒貶不一,,但是對于車主來講,,如此個(gè)性的外觀正是吸引他們的一個(gè)因素。再加上簡潔大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料,,不論靜態(tài)還是動態(tài)它都有著很強(qiáng)的表現(xiàn),。不過領(lǐng)克01也有需要加強(qiáng)的部分,比如儲物空間,,一部分車主都覺得用起來不太順手,,這也導(dǎo)致它在空間表現(xiàn)上只有4.4分,拖了總成績的后腿,。而油耗表現(xiàn)方面,,雖然得分不高,但油耗表現(xiàn)屬于正常,,可能是車主們對其期望太高,,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求導(dǎo)致的�,?傮w來說,,領(lǐng)克01是一款既有性價(jià)比,,又個(gè)性開著還很好的緊湊型SUV,在購車預(yù)算內(nèi)值得推薦,。(文 汽車之家 曹昊旻)
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