[汽車之家 新聞] 5月18日,，在過會(huì)一個(gè)月之后,，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時(shí)代” CATL）終獲IPO批文。批文指出,，寧德時(shí)代,、綠色動(dòng)力環(huán)保集團(tuán)股份有限公司兩家企業(yè)IPO籌資總額不超過60億元,，后者招股書擬募集資金為5.6億元，若此不變,，寧德時(shí)代此次募集資金額最高將達(dá)54.4億元,。
這一數(shù)字與此前寧德時(shí)代招股書中擬募集的131.2億元相比嚴(yán)重縮水，但依然刷新了創(chuàng)業(yè)板公司有史以來的最高募資紀(jì)錄,。根據(jù)計(jì)劃,，這筆錢中68%將用于湖西鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，32%的資金用于動(dòng)力及儲(chǔ)能電池研發(fā),，資金不足部分將由公司自籌解決,，以保證項(xiàng)目順利實(shí)施。
不止寧德時(shí)代,，此前獲批的獨(dú)角獸企業(yè)藥明康德的募資額縮水63%,，而近期核發(fā)批文的部分企業(yè)的募資額也出現(xiàn)了不同幅度的縮減。究其原因主要在于新經(jīng)濟(jì)IPO與市場承受能力之間尋求平衡的結(jié)果,，即政策鼓勵(lì)優(yōu)秀企業(yè)上市,，但需要考慮整個(gè)市場的承受能力。
上市即面臨募資縮水,，對(duì)于企業(yè)來說確實(shí)會(huì)有一定的影響,。但分析師指出，只要能順利進(jìn)入A股,，且未來公司能夠保持良好狀態(tài)發(fā)展,，后續(xù)融資應(yīng)該不成問題。
根據(jù)資料顯示,，獨(dú)角獸寧德時(shí)代成立于2011年12月,，是一家動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商,，主要產(chǎn)品包括動(dòng)力電池系統(tǒng),、儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池材料，為國內(nèi)多家車企提供動(dòng)力電池的同時(shí),，也陸續(xù)牽手了大眾,、戴姆勒,、寶馬等多家國際車企。
隨著新能源車行業(yè)的發(fā)展,，近年來寧德時(shí)代的業(yè)績快速增長,，2015年、2016年及2017年,，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為57.03億元,、148.79億元及199.97億元，年均復(fù)合增長率高達(dá)87.26%,；凈利潤分別為9.51億元,、30.89億元及42.88億元，年均復(fù)合增長率高達(dá)112.39%,。（文/汽車之家 章漣漪）
