[汽車之家 新聞] 日前,東風本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,,決定自2018年5月22日起,召回搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款思威(CR-V)汽車,,共計130455輛,。
● 召回范圍:
召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款思威(CR-V)汽車,共計130455輛,。
● 召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設計原因,,車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時,發(fā)動機機油液面會增高,,機油液面增高到一定程度時會出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮,,如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞,存在安全隱患,。
● 解決方法:
東風本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換空調(diào)控制單元,、升級FI-ECU軟件,對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成,、升級TCU軟件,,抑制機油液面增高,消除安全隱患,。召回實施時為對象范圍內(nèi)的車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器,,并添加發(fā)動機清潔劑。
本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的,。一段時間以來,,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后,,國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估,。受調(diào)查影響,東風本田汽車有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患,。國家市場監(jiān)督管理總局將繼續(xù)組織缺陷產(chǎn)品管理中心對本次召回活動所采取的措施進行重點監(jiān)督和評估,,并要求東風本田汽車有限公司本著對消費者高度負責的態(tài)度,提高召回完成率,,加強對召回車輛進行監(jiān)測,,切實保護消費者權益。
東風本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回范圍內(nèi)車輛的車主寄送《缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書》,,東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信,、電話等方式通知相關車主。用戶可撥打東風本田汽車有限公司客戶服務熱線800-880-9899(固話),、400-880-6622(手機,、固話)進行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息,。此外,,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616 ,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索,。(編譯/汽車之家 耿源)
[汽車之家 新聞] 2018年6月1日,,東風本田汽車有限公司針對CR-V 1.5T車型召回計劃召開了說明會,解讀了機油液面增高問題發(fā)生的原理,,并針對四項召回措施進行了說明,,詳見下文。此前召回計劃內(nèi)容為,,東風本田將自2018年5月22日起,,召回搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款思威(CR-V)車型,共計130455輛,。
● 機油液面增高原因回顧
據(jù)官方表述,,相關的CR-V 1.5T車型發(fā)生機油液面升高問題的原因在于附著在汽缸壁的霧化汽油在發(fā)動機未達到工作溫度時竄入曲軸箱機油中,導致機油液面升高,。在外界溫度較低時,發(fā)動機暖機時間增加,,導致機油液面升高更明顯,。
● 召回項目回顧與解讀
官方針對相關車型提出了四項召回措施,全部車型均將針對Fi-ECU軟件(發(fā)動機電控單元程序)進行升級,,并更換空調(diào)控制單元,;而CVT車型在此基礎上還將針對TCU(變速箱電控單元)軟件進行升級,同時更換散熱器下水管總成,。此次官方針對上述召回措施進行了進一步說明,,詳見下文:
1、FI-ECU軟件升級
新的ECU程序將令發(fā)動機在低溫狀態(tài)下?lián)碛懈蟮娜加蛧娚鋲毫Γ瑑?yōu)化燃油噴射和點火時機,,促進混合氣充分燃燒,,減輕霧化汽油附著于缸壁的現(xiàn)象。
2,、更換空調(diào)控制單元
更換空調(diào)控制單元后的車輛在低溫啟動后,,前180秒內(nèi)會關閉空調(diào)加熱器進水管,以加快發(fā)動機水溫提升,,縮短暖車時間,,提高機油中汽油的蒸發(fā)速度。
3,、TCU軟件升級(僅CVT車型)
TCU(變速箱控制單元)軟件升級后,,車輛將在低溫時提升發(fā)動機轉速,該措施同樣用于促進發(fā)動機水溫提升,、縮短暖機時間(邏輯流程圖請見上圖),。
4、更換散熱器下水管總成(僅CVT車型)
新的散熱器下水管總成改變了CVT散熱器與節(jié)溫器,、水箱之間的管路連接,,原本歸屬于小循環(huán)的CVT散熱器現(xiàn)已歸屬于大循環(huán),與冷卻水箱一起由節(jié)溫器的開閉決定是否進行連通和冷卻水循環(huán),。
5,、召回實施后效果
官方稱召回對策實施后,一方面,,發(fā)動機缸壁的燃油附著量將減少,,從而降低了燃油的竄入量;另一方面,,機油中已混入燃油的蒸發(fā)速度加快,;兩方面協(xié)同作用下,機油液面恢復穩(wěn)定,,機油液面升高問題解決,。
● 召回完成進度、車主關心的問題
1,、召回實施情況
東風本田表示,,其已于5月18日起通過手機短信通知、店內(nèi)展板展示,、寄送信件等多種渠道聯(lián)絡車主來店實施召回,,并且提供了發(fā)動機主要零部件終身包修,并贈送一次保養(yǎng)及500元精品代金券,。如果已進行召回維修的車輛在后續(xù)使用過程中再度發(fā)生機油液面升高問題,、出現(xiàn)發(fā)動機故障燈點亮,,并導致一定程度的損壞,東風本田將免費為車輛更換發(fā)動機總成,。
每家特約維修店將為相關召回工作配備專人和專屬工位,,提供1-2名專屬接待員、2組以上車間技師和2個以上專用工位,。東風本田表示,,目前已有15%的車主實施了召回。
2,、車主關心的問題
關于實施召回后車輛的性能:東風本田表示,,經(jīng)過召回措施后,相關車型的各項性能均符合技術要求指標,,詳見上圖,。
包修服務的定義:發(fā)動機主要零部件出現(xiàn)產(chǎn)品質量問題,消費者可憑服務憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費),;而當發(fā)生不當維修(指消費者未按照使用說明書要求正確使用,、維護、修理產(chǎn)品而造成了損壞的)和不當使用(消費者自行改裝,、調(diào)整,、拆卸而造成損壞的)的情況時,包修服務失效,。
享受發(fā)動機主要零部件終身包修政策的車輛是否可以去4S店以外的場所進行保養(yǎng),?答:可以。東風本田官方建議車主按照使用說明書中的要求,,到具備機動車維修資質的場所進行維修和保養(yǎng),。(文/汽車之家 刁昊)
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