[汽車之家 新聞] 6月26日,,2018年EV-TEST首批新能源車型測評結(jié)果發(fā)布,,涉及6款車型,。其中東風風神E70,、云度π1,、榮威ERX5、北京現(xiàn)代伊蘭特EV歸為常規(guī)車型組,;御捷E行,、江鈴E200S歸為微型車組。東風風神E70,、上汽榮威ERX5,、北京現(xiàn)代伊蘭特EV評分均在90分以上。
2018年第一批EV-TEST測評結(jié)果 | |||
車型 | 客觀測評 | 綜合星級 | 主觀評價 |
東風風神E70 | 93.2 | ★★★★★ | 6.4 |
云度π1 | 79.7 | ★★★ | 5.9 |
上汽榮威ERX5 | 90.9 | ★★★★★ | 6.8 |
北京現(xiàn)代伊蘭特EV | 91.0 | ★★★★★ | 6.6 |
御捷E行 | 72.3 | ★★★ | 5.1 |
江鈴E200S | 71.9 | ★★★ | 5.3 |
EV-TEST評價體系由中國汽車技術研究中心建立,,從“續(xù)航,、電耗、充電,、安全,、動力”五個性能對電動汽車整車進行性能評價,并在這五個一級指標框架下設立了14個二級指標,。結(jié)合不同類型電動汽車對應的目標消費群體和使用場景差異,,將車輛類型分成微型車組(長度小于4米的乘用車)和常規(guī)車型(微型車組以外其他乘用車)兩組,,建立對應的測試評價方法,。為保證測試結(jié)果的客觀公正,EV-TEST堅持自主選車,、自主購車,、自主測試、自主評價。
各款車型的具體測評表現(xiàn)如下圖:
● 東風風神E70
● 云度π1
● 上汽榮威ERX5
● 北京現(xiàn)代伊蘭特EV
● 御捷E行
● 江鈴E200S
去年12月,,中國汽車技術研究中心發(fā)布過第一批EV-TEST測評結(jié)果,,涉及9款車型,包括騰勢,、帝豪新能源,、比亞迪秦EV、長安逸動新能源,、奇瑞eQ1,、知豆D2、眾泰E200,、江淮iEV6E,、北汽EC系列。其中吉利帝豪EV,、比亞迪秦EV和騰勢測試成績均在90分以上,,成績?yōu)?星。
目前國內(nèi)已經(jīng)出臺了一系列電動汽車領域的技術標準,,但是對于普通消費者來講,,這些標準并不能完全直觀了解一款車的實際駕駛性能。EV-TEST通過5個核心指標,、結(jié)合消費者使用場景對車輛進行測評,,能夠給消費者一個較為直觀的消費參考。此外,,對車企來講,,EV-TEST能夠幫助企業(yè)了解影響消費者駕駛體驗的不足之處,有利于企業(yè)從用戶體驗的角度對產(chǎn)品進行升級優(yōu)化,。(文/汽車之家 杜俊儀)
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