[汽車之家 新聞] 夏季帶來(lái)的炎熱并沒(méi)有影響到汽車市場(chǎng),,7月份的車市熱度相比上個(gè)月有所降低。在已經(jīng)到來(lái)的7月份里將有9款新車上市,,其中包括奧迪Q5L,、全新雷克薩斯ES、Jeep新牧馬人等換代車型,,也有造車新勢(shì)力君馬推出的SEEK 5,,更有一汽-大眾首次涉獵SUV市場(chǎng)推出的T-ROC探歌。不知新車上市后的價(jià)格,,能否給您帶來(lái)一絲清涼(心涼),。
● 眾泰E200 Pro
上市時(shí)間:7月5日
新車特點(diǎn):續(xù)航里程由220km提升至330km
『圖為現(xiàn)款在售車型』
外觀部分,E200 Pro將沿用眾泰E200車身設(shè)計(jì),,整體看起來(lái)小巧可愛(ài),。車頭部分采用封閉式格柵,鍍鉻飾條將前臉造型勾勒出來(lái);搭配C形日間行車燈,。尾部來(lái)看,,尾燈加入了LED光源,高配車型將提供高亮黑輪圈以及紅色剎車卡鉗,。
作為一款微型車,,新車長(zhǎng)寬高依然為2735/1600/1630mm,軸距為1810mm,,采用三門兩座布局,。對(duì)于城市使用來(lái)說(shuō),這款車的靈活性有著一定優(yōu)勢(shì),,同時(shí)對(duì)于停車位的要求較低,。
內(nèi)飾方面,新車采用黑色的內(nèi)飾配色,,細(xì)節(jié)處使用銀色裝飾條,。中控臺(tái)造型十分簡(jiǎn)潔,采用10英寸觸控液晶顯示屏,,這也成為車內(nèi)較為搶眼的地方,;配備T-BOX車載智能系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)空調(diào)操控,、藍(lán)牙接打電話,,還可提供娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航,、行車電腦,、倒車?yán)走_(dá)以及手機(jī)互聯(lián)等功能,這也極大程度上簡(jiǎn)化了物理按鍵的使用,。
此外,,新增車型在人性化方面進(jìn)行優(yōu)化,比如前排中央扶手位置提高,,讓乘坐者使用時(shí)更加舒適,。配置上來(lái)說(shuō),新增車型提供一鍵啟動(dòng),、電動(dòng)座椅,、電子手剎、自動(dòng)空調(diào),、定速巡航,、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,能夠滿足日常使用需求,。
動(dòng)力部分,,新車搭載一臺(tái)最大功率為82馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩達(dá)到160牛·米,,并采用三元鋰動(dòng)力電池,。此外,這款車支持慢充與快充兩種充電模式,,快充45分鐘可充至80%電量,,官方公布的最大續(xù)航里程為330km,NEDC工況續(xù)航里程為301km,。
編輯點(diǎn)評(píng):
作為新增車型,,新車延續(xù)了E200的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),主要針對(duì)配置和續(xù)航里程進(jìn)行升級(jí),。對(duì)于較為擁堵的城市來(lái)說(shuō),,眾泰E200可以成為穿梭的“小精靈”,小巧的身體對(duì)于停車處面積要求較低,,使用起來(lái)更為方便,。微型車市場(chǎng)中,眾泰E200升級(jí)后相比奇瑞eQ1,、寶駿E100在續(xù)航里程方面有著明顯優(yōu)勢(shì),,將為其帶來(lái)更多消費(fèi)者的關(guān)注。
● 奧迪全新Q5L
上市時(shí)間:7月6日
預(yù)售價(jià)區(qū)間:39.5-58.0萬(wàn)元
新車特點(diǎn):軸距相比海外版加長(zhǎng)88mm,,外觀內(nèi)飾與海外基本保持一致
奧迪全新Q5L外觀部分與海外版車型一致,,告別上一代的圓潤(rùn)身形,,在多個(gè)細(xì)節(jié)處加入棱角分明的設(shè)計(jì),,采用六邊形進(jìn)氣格柵,與兩側(cè)造型銳利的前大燈匹配,,看上去更加干練,。
競(jìng)品尺寸對(duì)比 | |||
尺寸 | 奧迪Q5L | 寶馬全新X3 | 奔馳GLC |
長(zhǎng)度(mm) | 4765 | 4717 | 4661 |
寬度(mm) | 1893 | 1891 | 1898 |
高度(mm) | 1659 | 1689 | 1664 |
軸距(mm) | 2908 | 2864 | 2873 |
尺寸部分,奧迪全新Q5L長(zhǎng)寬高為4765/1893/1659mm,,軸距達(dá)2908mm,。與老對(duì)手寶馬X3和奔馳GLC相比,奧迪Q5L在車身長(zhǎng)度和軸距方面占據(jù)優(yōu)勢(shì),。
內(nèi)飾來(lái)看,,新車整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,采用最新樣式的多功能方向盤,、懸浮式中控屏等,,科技感更加濃郁。內(nèi)部配置中亮點(diǎn)之一是12.3英寸的全液晶儀表盤,,HUD平視顯示系統(tǒng)以及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)都出現(xiàn)在了新車上,。
動(dòng)力方面,奧迪全新Q5L搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),低功率機(jī)型最大功率為190馬力,,高功率版為252馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配7速雙離合變速箱,,并標(biāo)配新的quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):
奧迪Q5在豪華中型SUV市場(chǎng)有著“霸主”的地位,這次換代不僅僅是加了一個(gè)“L”這么簡(jiǎn)單,,全新的外觀設(shè)計(jì),,一改往日的老氣橫秋;更加科技感的內(nèi)飾,,都為這款車加分不少,。再者,奧迪Q5L的更新,,要比奔馳GLC快一拍,,預(yù)計(jì)將會(huì)帶來(lái)銷量上的增長(zhǎng)點(diǎn)。不過(guò)GLC就要推出長(zhǎng)軸距版,,屆時(shí)又將迎來(lái)更加焦灼的局面,。
● 廣汽本田新款?yuàn)W德賽
上市時(shí)間:7月15日
新車特點(diǎn):中期改款車型針對(duì)外觀配置進(jìn)行調(diào)整,動(dòng)力保持不變
『圖為此前的工信部申報(bào)圖』
外觀部分,,新款?yuàn)W德賽的變化主要集中在進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠處,;格柵中部的裝飾條由三條增至四條,最上方的一條進(jìn)行了熏黑處理,,并與前大燈組相連,;牌照框下方和兩側(cè)進(jìn)氣口都使用了黑色網(wǎng)狀材質(zhì),進(jìn)氣口造型有所變化,,內(nèi)部換成顆粒分布的LED霧燈,。尾部相比現(xiàn)款車型幾乎沒(méi)有變化,僅將位于尾燈組中間的“ODYSSEY”標(biāo)識(shí)移動(dòng)到了右下方,。
申報(bào)信息顯示,,新款?yuàn)W德賽車身長(zhǎng)寬高為4845/1802/1697mm,軸距依然為2900mm,。車內(nèi)座椅為2+2+3布局,,乘坐空間預(yù)計(jì)沒(méi)有變化,。此外,,新款?yuàn)W德賽增加雙天窗供消費(fèi)者選擇。
動(dòng)力方面,,新款?yuàn)W德賽將與現(xiàn)款保持一致,,搭載代號(hào)為K24W5的2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率輸出為186馬力,最大扭矩243�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配CVT變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):
作為中期改款車型,,廣汽本田奧德賽并沒(méi)有同步日版的外觀設(shè)計(jì),主要基于現(xiàn)款車型進(jìn)行調(diào)整,,相信不少人會(huì)感到失望,。奧德賽在國(guó)內(nèi)合資MPV市場(chǎng)中,處于前列位置,,雖然還不能與同級(jí)別車型GL8抗衡,,但還是與艾力紳一起滿足了不少家庭的用車需求。此外,,我們目前掌握的消息是今年廣汽本田還將推出混動(dòng)版車型,,上市后將豐富現(xiàn)有車型陣容。
● 一汽-大眾T-ROC探歌
上市時(shí)間:7月底(預(yù)計(jì)30日)
新車特點(diǎn):定位緊湊型SUV,,主打年輕消費(fèi)群體,,車內(nèi)空間達(dá)到主流水平
新車在外觀方面與海外版高度一致,采用T字形家族式臉譜設(shè)計(jì),,標(biāo)志性的橫幅式進(jìn)氣格柵,,與前大燈組融為一體;兩側(cè)的環(huán)形日間行車燈凸顯個(gè)性化,。車身側(cè)面可以看到雙色車身,、突出的輪眉以及筆直的腰線設(shè)計(jì),搭配雙色輪圈,,彰顯著這款車的受眾群體主要以年輕人為主,。
車身尺寸部分,,T-ROC探歌長(zhǎng)寬高為4318/1819/1582mm,,軸距為2680mm,,相比海外版車型,軸距加長(zhǎng)的部分,會(huì)被應(yīng)用在車內(nèi)縱向空間的提升,,以滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)空間更為嚴(yán)格的要求。從實(shí)測(cè)圖片我們可以看到,,T-ROC探歌的空間表現(xiàn)能夠達(dá)到主流水平,。
內(nèi)飾部分,新車依然延續(xù)海外版設(shè)計(jì),,采用三輻式平底多功能方向盤,,營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息,;高配車型配備10.3英寸Active Info Display全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕,下方的空調(diào)控制區(qū)域與上方面板分隔開(kāi),,并保留了大量的物理按鍵,。
值得一提的是,T-ROC探歌提供雙色內(nèi)飾可選,,主要在空調(diào)出風(fēng)口,、中控T字區(qū)域加入與車身相同的顏色修飾,達(dá)到撞色的即視感,。配置部分,,新車將配備Alcantara材質(zhì)座椅、全景天窗,、電動(dòng)尾門,、Beats Audio音響系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,,T-ROC探歌與海外版車型有著明顯差別,,搭載熟悉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,,峰值扭矩250�,!っ住鹘y(tǒng)系統(tǒng)方面,,匹配代號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合變速箱,。同時(shí),新車提供搭載4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車型,,提供7種駕駛模式可選,。
編輯點(diǎn)評(píng):
作為一款全新車型,T-ROC探歌瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體,,我們可以看到雙色車身/輪圈設(shè)計(jì),、車身顏色主題內(nèi)飾、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤,,這些都是考量到年輕消費(fèi)者人群后進(jìn)行的設(shè)計(jì),。此外,10.3英寸全液晶儀表盤的應(yīng)用,,提升了整款車的科技感,;當(dāng)下流行的大屏幕,探歌也有配備,。
中文名“探歌”寓意探索未知,,且行且歌。T-ROC探歌的出現(xiàn),,讓一汽-大眾徹底結(jié)束27年沒(méi)有SUV的歷史,。新車在海外版的基礎(chǔ)上軸距增加77mm,,級(jí)別也由小型升級(jí)為緊湊型SUV,在車內(nèi)空間部分比前者更優(yōu)秀,。一汽-大眾將借T-ROC探歌打開(kāi)SUV市場(chǎng),,這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)將影響著后續(xù)SUV車型的推出;不過(guò)如今國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)已經(jīng)處于“紅�,!彪A段,,這款車是否能夠達(dá)到一汽-大眾其他熱銷車型的表現(xiàn),有待市場(chǎng)檢驗(yàn),。
● 君馬SEEK 5
上市時(shí)間:7月底
預(yù)計(jì)售價(jià):15萬(wàn)以內(nèi)
新車特點(diǎn):7座中型SUV/配備智能手勢(shì)交互系統(tǒng)
君馬SEEK 5是君馬汽車即將投放市場(chǎng)的第三款車型,,這款車定位一款中型SUV,全系采用了七座布局,,它上市后將成為該品牌現(xiàn)階段的旗艦車型,。
君馬SEEK 5采用了與以往車型不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這也是作為一個(gè)新興品牌的“福利”吧,,沒(méi)有太多品牌固有形象的包袱,,可以進(jìn)行更多的嘗試。這款車前臉采用了多輻式橫向鍍鉻飾條裝飾,,與兩側(cè)的全LED大燈相連,,視覺(jué)感受上偏向于大氣。
這款新車的長(zhǎng)寬高分別為4771/1859/1735mm,,軸距為2800mm,,在車長(zhǎng)和軸距方面表現(xiàn)不錯(cuò),加上雙腰線的設(shè)計(jì),,讓這款車看上去較為修長(zhǎng),。此前實(shí)拍車型使用的是18英寸的雙色鋁合金輪圈,搭配車身腰線顯得較為動(dòng)感,。SEEK 5尾部的設(shè)計(jì)擁有很好的層次感,,這要得益于突出的橫向線條。在底部,,這款車配備擴(kuò)散器樣式的裝飾件,,排氣管也被隱藏在后包圍內(nèi)部。
SEEK 5在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面試圖營(yíng)造出較強(qiáng)的豪華感,,比如采用了大面積的鍍鉻裝飾,、皮質(zhì)裝飾、鋼琴面板裝飾,、大尺寸懸浮式儀表等,不過(guò)車內(nèi)面板用料以及方向盤等手感較為一般,。值得一提的是,,這款車還會(huì)搭載智能手勢(shì)交互系統(tǒng),,可以實(shí)現(xiàn)音量控制、播放控制(播放,、暫停,、上一曲、下一曲),、接打電話等功能,,根據(jù)我們的體驗(yàn),這套系統(tǒng)的靈敏性和辨識(shí)率都是不錯(cuò)的,。
作為一款7座SUV車型,,這款車的第一排和第二排座位都是該級(jí)別車型的正常表現(xiàn),在第二排調(diào)整至最前,,180cm的編輯腿部仍有1拳的空間,,而此時(shí)在第三排則可以擁有2拳空間,頭部則已經(jīng)觸頂,,綜合來(lái)看可以滿足中短途“無(wú)痛苦”的出行,。
動(dòng)力方面這款車會(huì)搭載1.8L+5MT和1.5T+6MT/6AT兩種動(dòng)力,其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139馬力,,峰值扭矩為187�,!っ祝�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校,,分別為150馬力和156馬力,,峰值扭矩分別為230牛·米和215�,!っ�,。
編輯點(diǎn)評(píng):
從2017年6月品牌發(fā)布,到現(xiàn)在整整一年的時(shí)間內(nèi),,君馬汽車已經(jīng)向市場(chǎng)投放了MEET 3和君馬S70兩款SUV車型,,能夠做到如此快速的產(chǎn)品研發(fā)投放,除了背后有眾泰集團(tuán)的資源支持之外,,也能看到它精準(zhǔn)布局SUV方面的決心,。不過(guò)市場(chǎng)對(duì)于這個(gè)新品牌似乎不夠包容,比如截止到5月份,,其每月的銷量也不過(guò)千余臺(tái),,這對(duì)于一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)很好的開(kāi)端。
說(shuō)回即將上市的SEEK 5,,“15萬(wàn)以內(nèi)”,、“7座布局”、“中型SUV”,、”“手勢(shì)交互”,,這幾個(gè)標(biāo)簽基本構(gòu)成了這款車的第一印象,。雖然它所處的細(xì)分市場(chǎng)遠(yuǎn)沒(méi)有緊湊型SUV市場(chǎng)那樣競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,但是像奇瑞瑞虎8,、東風(fēng)風(fēng)光580等車型還是有一定實(shí)力的,,另外千萬(wàn)別忘了全新一代唐的起售價(jià)也僅僅為12.99萬(wàn)元,所以SEEK 5未來(lái)在定價(jià)方面需要十分謹(jǐn)慎,。此外,,品牌影響力也是君馬不可忽視的一點(diǎn)。
● 全新雷克薩斯ES
上市時(shí)間:7月內(nèi)(有消息稱7月26日)
預(yù)售價(jià)格:28.50-47.40萬(wàn)元
新車特點(diǎn):基于TNGA架構(gòu)打造/提供三種動(dòng)力選擇/竟然推出F SPORT車型
雷克薩斯ES在2018北京車展期間進(jìn)行了第六次換代,,此次推出的第七代車型代號(hào)為XV70,,這款車不僅僅采用了全新的外觀設(shè)計(jì),還采用了全新的GA-K前驅(qū)平臺(tái),。對(duì)了,,這款車還破天荒的第一次推出了F SPORT車型。
說(shuō)起外觀造型,,該車型項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)師Yasuo Kajino總結(jié)為“挑釁的優(yōu)雅”,。所謂挑釁,指的是這款車依舊采用了雷家十分夸張的設(shè)計(jì)手法,,比如大家見(jiàn)所未見(jiàn)的縱向格柵,,不按常理出牌。除了這個(gè)全新的格柵之外,,全新的大燈以及家族式的鉤狀日行燈設(shè)計(jì)都十分犀利,。而優(yōu)雅則不用過(guò)多解釋,它的官方定位依舊是一款入門級(jí)行政轎車,,這就決定了穩(wěn)重,、大氣依舊是必修課。
上文中也提到這款車基于GA-K平臺(tái)進(jìn)行打造,,新的平臺(tái)也更加注重這款車的駕駛表現(xiàn),,這款車的車身高度相比現(xiàn)款車型降低了3mm,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高度降低了15mm,,車身重心更低,,同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)也從0.27Cd降至0.26Cd。其他尺寸方面,,這款車相比現(xiàn)款在長(zhǎng)度和寬度上分別增加了60mm和45mm,,同時(shí)軸距加長(zhǎng)50mm,達(dá)到了2870mm,。
全新ES的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念最早可以追溯到LC轎跑車上,,在LS車型上更加成熟,現(xiàn)在擴(kuò)展到全新一代ES車型上,它的內(nèi)飾營(yíng)造出較高的品質(zhì)感,,這也是現(xiàn)款車型上本就做的不錯(cuò)的一點(diǎn),。而高配車型中控12.3英寸中控屏幕非常搶眼,,其他車型則是8英寸,。配置方面,新車還有抬頭顯示,、電子駐車,、無(wú)線充電、馬克萊文森音響(17喇叭)等配置,,顯示自己的豪華屬性,。
『雷克薩斯EX 260 F SPORT』
值得一提的是,,這一代ES首次推出了F SPORT車型,,該版本車型會(huì)采用更加運(yùn)動(dòng)的黑色格柵,保險(xiǎn)杠兩側(cè)擁有更大的通風(fēng)口,,同時(shí)該車還會(huì)配備采用石墨黑的涂裝的19英寸輪圈,。
動(dòng)力方面,全新雷克薩斯ES提供三種動(dòng)力供選,,包括2.0L自然吸氣(ES 200),、2.5L自然吸氣(ES 260)和2.5L混合動(dòng)力(ES 300h),其中綜合功率達(dá)到218馬力,,百公里綜合油耗為4.7L,。傳動(dòng)方面,參考海外車型的配置,,ES 260搭載的是8速自動(dòng)變速箱,,ES 300h匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
上文中說(shuō)了很多這款車大面上的改變,,其實(shí)在一些消費(fèi)者關(guān)注的細(xì)節(jié)上,,這款車同樣有很多改進(jìn),比如老車主關(guān)心的前排儲(chǔ)物格不夠,、底盤噪音比較明顯,、后排坐墊短等,據(jù)試駕的編輯李佳反饋,,這些都表現(xiàn)不錯(cuò),!不過(guò)也有一些遺憾,比如中低配車型只采用了8英寸的中控屏,,而隔壁新5系則標(biāo)配10.25英寸屏,,這讓很多消費(fèi)者趕到不滿,也算是一個(gè)小遺憾吧。
目前官方已經(jīng)公布了它的預(yù)售價(jià)格:28.50-47.40萬(wàn)元,,相比于目前在售的現(xiàn)款車型要高一點(diǎn)點(diǎn),,所以也有一些不滿的聲音,大家可以等等正式售價(jià)的公布吧,。還有一些消費(fèi)者說(shuō)坐等這款車新車降價(jià)3萬(wàn),, 編輯認(rèn)為這種想法可以收一收,雷克薩斯ES的售價(jià)一直就很堅(jiān)挺,,現(xiàn)款車型優(yōu)惠幅度本來(lái)就不大,,全新一代車型預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)保持。再說(shuō)回來(lái),,雷克薩斯ES的保值率在中大型車市場(chǎng)也是很優(yōu)秀的,,這也讓大家少了一些后顧之憂。
● 全新海馬S5
上市時(shí)間:7月內(nèi)
新車特點(diǎn):全新設(shè)計(jì)/四種動(dòng)力
全新一代海馬S5在4月份已經(jīng)正式發(fā)布,,新車外觀方面發(fā)生了很大的變化,,新車的進(jìn)氣格柵從之前橫條狀變?yōu)樾屈c(diǎn)狀,并采用了分體式大燈設(shè)計(jì),,整體造型要更加的動(dòng)感,。在側(cè)面,這款新車采用了雙腰線的設(shè)計(jì),,整體效果更佳修長(zhǎng),。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4418/1823/1630mm,,軸距為2630mm,。
內(nèi)飾方面,新車采用了黑橙雙色配色,,時(shí)下流行的懸浮式中控顯示屏也出現(xiàn)在新車上,,配合方形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),整體造型層次感分明,。配置方面,,新車將根據(jù)車型的不同提供全景天窗、全景影像,、電子手剎,、自動(dòng)駐車等。值得一提的是,,新車還將配備海馬moofun移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng),,滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于手機(jī)互聯(lián)等科技性配置的需求。
動(dòng)力方面,,新車將搭載1.5L,、1.2T,、1.5T、1.6T四款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.2T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是首次搭載在S5車型上,,其中1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為148馬力;而1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)的最大功率為184馬力,。變速箱方面,,與上述4款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是5速手動(dòng)、6速手動(dòng),、6速自動(dòng)和CVT變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):
全新一代海華S5由內(nèi)到外的變化還是很多的,,全新的外觀更加吸睛,,內(nèi)飾同樣有很大改變,配置部分的提升則更加吸引人,,尤其是移動(dòng)互聯(lián)配置對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)增加了一個(gè)亮點(diǎn),。未來(lái),這款車依舊會(huì)主攻二,、三線市場(chǎng),。中國(guó)品牌緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,海馬S5想要獲得進(jìn)一步的突破,,還要在價(jià)格上給大家?guī)?lái)更多驚喜,。
● 全新一代牧馬人
上市時(shí)間:7月內(nèi)
新車特點(diǎn):目前已到港/保留經(jīng)典元素/提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
第四代牧馬人最早在2017洛杉磯車展期間正式亮相,接著在2018年北京車展完成國(guó)內(nèi)首發(fā),,目前該車已經(jīng)到港,。新車的外觀基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)其換裝了全新的家族式前格柵設(shè)計(jì),,視覺(jué)效果更加立體,。兩側(cè)輪眉還配備了LED日間行車燈,點(diǎn)亮后視覺(jué)效果更贊,。
此外,,未來(lái)進(jìn)口中國(guó)的牧馬人將在外觀上會(huì)區(qū)別于美規(guī)版本,最大變化在于前保險(xiǎn)杠的長(zhǎng)度更長(zhǎng),,同時(shí)開(kāi)放式前輪眉將與前保險(xiǎn)杠相連,。這些變化主要源自中國(guó)對(duì)行人保護(hù)法律的制約。
內(nèi)飾方面,,新車的內(nèi)飾進(jìn)行了重新強(qiáng)化,,功能區(qū)采用縱向排列,大尺寸液晶屏十分符合潮流,,越野時(shí)也能提供更多車輛信息,。選材方面,Sahara采用大量真皮材質(zhì),以突出豪華感,,而Rubicon則則更加偏重于耐久性,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Ryan在很多細(xì)節(jié)方面都考慮到他現(xiàn)實(shí)生活的親身經(jīng)歷。比如車門把手的造型方便車主對(duì)車門的拆卸,,而且前后車門都減重了9kg,。又比如儲(chǔ)物盒,Ryan表示目前手機(jī)都越來(lái)越大了,,所以它重新設(shè)計(jì)所有杯架和儲(chǔ)物盒,,現(xiàn)在每個(gè)儲(chǔ)物盒都可以放下iPhone手機(jī)。
動(dòng)力方面,,未來(lái)國(guó)內(nèi)上市的全新牧馬人先期只提供一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為268馬力,峰值扭矩為400�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自ZF的8速手自一體變速箱。值得一提的是,,新車會(huì)增加入門的4H AUTO適時(shí)四驅(qū)模式,,其可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間自動(dòng)切換,更適合城市自由駕駛,,滿足了部分2.0T車主的需求,。
編輯點(diǎn)評(píng):
在我心目中,Jeep牧馬人主要通過(guò)兩個(gè)標(biāo)簽來(lái)圈粉,,首先是經(jīng)典的傳承,,其次是強(qiáng)大的越野性能。牧馬人擁有悠久的歷史,,但是它的外觀造型并沒(méi)有發(fā)生太大的改變,,硬漢而又透出復(fù)古的形象對(duì)于它的用擁躉來(lái)說(shuō),都是最好不過(guò)的了,。至于強(qiáng)大的越野性能,,無(wú)論是43.9度的接近角、37度的離去角,、22.6度的通過(guò)角,,還是274mm的最小離地間隙,很多細(xì)節(jié)都是專門為越野而生,,這也是重度越野玩家選擇這款車的原因,。
但是,全新一代牧馬人的到來(lái),,讓它在我心中又多了一個(gè)也許你認(rèn)為稍顯“不搭”的標(biāo)簽,,那就是城市駕駛,。全新一代車型增加了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配新增的帶有適時(shí)四驅(qū)模式的入門四驅(qū)系統(tǒng),,其也將滿足那些對(duì)于越野攀爬或穿越需求較弱,,但希望兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者,可以看到牧馬人變得越來(lái)越包容,,對(duì)于喜歡這款車但是越野需求偏弱的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,多了一個(gè)說(shuō)服自己的理由。
● Jeep新款大切諾基Trailhawk
上市時(shí)間:7月份內(nèi)
新車特點(diǎn):新車可看作是大切諾基系列更加注重性能與越野的一款車型
外觀部分,,大切諾基Trailhawk汽油版基于普通版車型打造,,整體看起來(lái)霸氣十足。新車采用更加堅(jiān)固的設(shè)計(jì),,前臉部分配備類似“獠牙”的專屬紅色拖車鉤,,車身翼子板、輪圈等處都帶Trailhawk車型專屬標(biāo)識(shí),,以彰顯其獨(dú)特的身份,。此外,新車配備18英寸輪圈設(shè)計(jì),,還可根據(jù)消費(fèi)者需求提供20英寸固特異輪圈選裝。
內(nèi)飾部分,,Trailhawk車型在設(shè)計(jì)上更加注重個(gè)性營(yíng)造,,包括座椅、車門兩側(cè)以及方向盤處都采用了紅色縫線裝飾,,同時(shí)在座椅上采用了Trailhawk專屬刺繡等,,提升越野的氛圍。此外,,新車中控區(qū)域采用8.4英寸觸控屏幕,,這其中包括最新的越野頁(yè)面,與實(shí)體旋鈕按鍵操作的設(shè)計(jì)相匹配,,帶來(lái)科技與機(jī)械的結(jié)合,。
作為一款中大型SUV,Trailhawk汽油版車型在動(dòng)力上搭載3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為299馬力,,傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
大切諾基Trailhawk汽油版車型在2017年就引入國(guó)內(nèi),,它主要憑借更濃厚的越野屬性以及更強(qiáng)大的越野能力來(lái)吸引消費(fèi)者,,包括車身多處帶有彰顯身份的標(biāo)識(shí)、可選20英寸越野專用輪胎以及電子限滑差速器等,。此外,,新車還提供花崗巖水晶,、鉆石黑色水晶在內(nèi)的七種顏色可選。新車定位中大型SUV,,3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,,讓這款車在滿足消費(fèi)者越野需求的基礎(chǔ)上,還提供了足夠的動(dòng)力性能,。
文章總結(jié):
7月份的新車熱度相比上個(gè)月有所降低,,不過(guò)新產(chǎn)品的含金量可不低。從關(guān)注度來(lái)講,,我預(yù)計(jì)奧迪全新Q5L將成為最受關(guān)注的車型之一,,將會(huì)引起寶馬X3、奔馳GLC所在的豪華中型SUV市場(chǎng)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng),;依然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)消息的雷克薩斯,,首次將全球車型率先放在中國(guó)市場(chǎng)上市,也是看到國(guó)內(nèi)豪華轎車市場(chǎng)的潛力,,全新的外觀設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮,。
來(lái)自新興品牌的君馬SEEK 5,配備了炫酷的手勢(shì)交互系統(tǒng),,在一定程度上提升了駕駛樂(lè)趣,。此外,全新一代牧馬人與大切諾基Trailhawk汽油版將為喜愛(ài)越野的朋友們帶來(lái)更多的選擇,。新款?yuàn)W德賽盡管在外觀方面變化不大,,但還是能夠滿足日常使用需求,寬敞的內(nèi)部空間是這款車的加分項(xiàng)目,。(文/汽車之家 張雪蓮/陳浩)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: