[汽車之家 新聞] 夏季帶來的炎熱并沒有影響到汽車市場,7月份的車市熱度相比上個月有所降低,。在已經(jīng)到來的7月份里將有9款新車上市,,其中包括奧迪Q5L、全新雷克薩斯ES,、Jeep新牧馬人等換代車型,,也有造車新勢力君馬推出的SEEK 5,更有一汽-大眾首次涉獵SUV市場推出的T-ROC探歌,。不知新車上市后的價格,,能否給您帶來一絲清涼(心涼)。
● 眾泰E200 Pro
上市時間:7月5日
新車特點:續(xù)航里程由220km提升至330km
『圖為現(xiàn)款在售車型』
外觀部分,,E200 Pro將沿用眾泰E200車身設計,,整體看起來小巧可愛。車頭部分采用封閉式格柵,,鍍鉻飾條將前臉造型勾勒出來,;搭配C形日間行車燈。尾部來看,,尾燈加入了LED光源,,高配車型將提供高亮黑輪圈以及紅色剎車卡鉗。
作為一款微型車,,新車長寬高依然為2735/1600/1630mm,,軸距為1810mm,采用三門兩座布局,。對于城市使用來說,,這款車的靈活性有著一定優(yōu)勢,同時對于停車位的要求較低,。
內(nèi)飾方面,,新車采用黑色的內(nèi)飾配色,,細節(jié)處使用銀色裝飾條。中控臺造型十分簡潔,,采用10英寸觸控液晶顯示屏,,這也成為車內(nèi)較為搶眼的地方;配備T-BOX車載智能系統(tǒng),,可實現(xiàn)空調(diào)操控,、藍牙接打電話,還可提供娛樂系統(tǒng),、導航,、行車電腦、倒車雷達以及手機互聯(lián)等功能,,這也極大程度上簡化了物理按鍵的使用,。
此外,新增車型在人性化方面進行優(yōu)化,,比如前排中央扶手位置提高,,讓乘坐者使用時更加舒適。配置上來說,,新增車型提供一鍵啟動,、電動座椅、電子手剎,、自動空調(diào),、定速巡航、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,,能夠滿足日常使用需求,。
動力部分,新車搭載一臺最大功率為82馬力的永磁同步驅(qū)動電機,,峰值扭矩達到160牛·米,,并采用三元鋰動力電池,。此外,這款車支持慢充與快充兩種充電模式,,快充45分鐘可充至80%電量,,官方公布的最大續(xù)航里程為330km,NEDC工況續(xù)航里程為301km,。
編輯點評:
作為新增車型,,新車延續(xù)了E200的外觀內(nèi)飾設計,主要針對配置和續(xù)航里程進行升級,。對于較為擁堵的城市來說,,眾泰E200可以成為穿梭的“小精靈”,,小巧的身體對于停車處面積要求較低,使用起來更為方便,。微型車市場中,,眾泰E200升級后相比奇瑞eQ1、寶駿E100在續(xù)航里程方面有著明顯優(yōu)勢,,將為其帶來更多消費者的關注,。
● 奧迪全新Q5L
上市時間:7月6日
預售價區(qū)間:39.5-58.0萬元
新車特點:軸距相比海外版加長88mm,外觀內(nèi)飾與海外基本保持一致
奧迪全新Q5L外觀部分與海外版車型一致,,告別上一代的圓潤身形,,在多個細節(jié)處加入棱角分明的設計,采用六邊形進氣格柵,,與兩側造型銳利的前大燈匹配,,看上去更加干練。
競品尺寸對比 | |||
尺寸 | 奧迪Q5L | 寶馬全新X3 | 奔馳GLC |
長度(mm) | 4765 | 4717 | 4661 |
寬度(mm) | 1893 | 1891 | 1898 |
高度(mm) | 1659 | 1689 | 1664 |
軸距(mm) | 2908 | 2864 | 2873 |
尺寸部分,,奧迪全新Q5L長寬高為4765/1893/1659mm,,軸距達2908mm。與老對手寶馬X3和奔馳GLC相比,,奧迪Q5L在車身長度和軸距方面占據(jù)優(yōu)勢,。
內(nèi)飾來看,新車整體設計較為簡潔,,采用最新樣式的多功能方向盤,、懸浮式中控屏等,科技感更加濃郁,。內(nèi)部配置中亮點之一是12.3英寸的全液晶儀表盤,,HUD平視顯示系統(tǒng)以及三區(qū)自動空調(diào)都出現(xiàn)在了新車上。
動力方面,,奧迪全新Q5L搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機,,低功率機型最大功率為190馬力,高功率版為252馬力,。傳動系統(tǒng)方面,,新車將匹配7速雙離合變速箱,并標配新的quattro ultra適時四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點評:
奧迪Q5在豪華中型SUV市場有著“霸主”的地位,,這次換代不僅僅是加了一個“L”這么簡單,全新的外觀設計,,一改往日的老氣橫秋,;更加科技感的內(nèi)飾,都為這款車加分不少。再者,,奧迪Q5L的更新,,要比奔馳GLC快一拍,預計將會帶來銷量上的增長點,。不過GLC就要推出長軸距版,,屆時又將迎來更加焦灼的局面。
上市時間:7月15日
新車特點:中期改款車型針對外觀配置進行調(diào)整,,動力保持不變
『圖為此前的工信部申報圖』
外觀部分,,新款奧德賽的變化主要集中在進氣格柵和前保險杠處;格柵中部的裝飾條由三條增至四條,,最上方的一條進行了熏黑處理,,并與前大燈組相連;牌照框下方和兩側進氣口都使用了黑色網(wǎng)狀材質(zhì),,進氣口造型有所變化,,內(nèi)部換成顆粒分布的LED霧燈。尾部相比現(xiàn)款車型幾乎沒有變化,,僅將位于尾燈組中間的“ODYSSEY”標識移動到了右下方,。
申報信息顯示,新款奧德賽車身長寬高為4845/1802/1697mm,,軸距依然為2900mm,。車內(nèi)座椅為2+2+3布局,乘坐空間預計沒有變化,。此外,,新款奧德賽增加雙天窗供消費者選擇。
動力方面,,新款奧德賽將與現(xiàn)款保持一致,,搭載代號為K24W5的2.4L地球夢發(fā)動機,最大功率輸出為186馬力,,最大扭矩243�,!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,,匹配CVT變速箱,。
編輯點評:
作為中期改款車型,廣汽本田奧德賽并沒有同步日版的外觀設計,,主要基于現(xiàn)款車型進行調(diào)整,相信不少人會感到失望,。奧德賽在國內(nèi)合資MPV市場中,,處于前列位置,雖然還不能與同級別車型GL8抗衡,但還是與艾力紳一起滿足了不少家庭的用車需求,。此外,,我們目前掌握的消息是今年廣汽本田還將推出混動版車型,上市后將豐富現(xiàn)有車型陣容,。
好評理由:
差評理由: