[汽車之家 新聞] 2018年新能源汽車市場的“期中考”成績出爐,,中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,,6月新能源汽車銷售8.4萬輛,,1-6月累計銷售41.2萬輛,同比增長111.6%,,其中乘用車累計達(dá)35.5萬輛,,在整個新能源市場占比高達(dá)86.2%。按照以往下半年走強的趨勢,,預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛,。
2018年1-6月新能源汽車產(chǎn)銷情況(萬輛) | ||||
車型 | 銷量 | 同比 | 產(chǎn)量 | 同比 |
新能源汽車 | 41.2 | 111.6% | 41.3 | 94.9% |
新能源乘用車 | 35.5 | 116.5% | 35.5 | 98.2% |
純電動乘用車 | 25.9 | 95.9% | 25.9 | 77.5% |
插電式混動乘用車 | 9.6 | 203.2% | 9.6 | 189.3% |
新能源商用車 | 5.8 | 85.2% | 5.9 | 77.0% |
純電動商用車 | 5.4 | 96.6% | 5.5 | 84.6% |
插電式混動商用車 | 0.4 | -0.9% | 0.4 | 0.1% |
制表:汽車之家新能源團隊 (數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)) |
由于補貼政策從6月12日開始執(zhí)行新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和額度,因此,,6月份的數(shù)據(jù)能直觀反應(yīng)補貼變化后的市場情況,,當(dāng)月新能源汽車銷量和產(chǎn)量分別為8.4萬輛和8.6萬輛。具體到各個細(xì)分領(lǐng)域,,除了插電式混動乘用車市場以外,,其他領(lǐng)域無一例外出現(xiàn)月度下滑。
2018年6月新能源汽車產(chǎn)銷情況(萬輛) | ||||
車型 | 銷量 | 環(huán)比 | 產(chǎn)量 | 環(huán)比 |
新能源汽車 | 8.4 | -17.5% | 8.6 | -10.6% |
新能源乘用車 | 7.3 | -12.4% | 7.3 | -4.4% |
純電動乘用車 | 5.2 | -20.7% | 5.2 | -12.7% |
插電式混動乘用車 | 2.2 | 16.4% | 2.1 | 23.9% |
新能源商用車 | 1.1 | -40.3% | 1.2 | -35.2% |
純電動商用車 | 1.1 | -36.0% | 1.2 | -31.3% |
插電式混動商用車 | 0.0 | -77.8% | 0 | -75.7% |
制表:汽車之家新能源團隊 (數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)) |
從新能源乘用車角度來看,,隨著補貼政策從“普惠制”進入“扶優(yōu)扶強”新導(dǎo)向階段,純電動車型補貼向續(xù)航長,、電池能量密度高,、百公里耗電量低車型傾斜,市場也緊隨步伐。
『數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會』
結(jié)合此前乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),,緊湊型車以41%的占比成為2018年6月純電動車領(lǐng)域最大細(xì)分市場,,而就在前一個月的2018年5月,微型車還以62%的占比占據(jù)絕對的市場統(tǒng)治地位,。去年6月微型車占比更是高達(dá)69%,。(文/汽車之家 章漣漪)
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