[汽車之家 新聞]  8月1日,，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布6月及今年上半年的進(jìn)口車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。整體來(lái)看,，由于受關(guān)稅政策和終端需求的影響,，進(jìn)口車市場(chǎng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)均出現(xiàn)了不同程度的下降。數(shù)據(jù)顯示：今年上半年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車45.2萬(wàn)輛,，同比下降22.1%,。其中6月的海關(guān)汽車進(jìn)口量為1.5萬(wàn)輛，同比下降87.1%,，下降幅度巨大,。據(jù)悉，這主要是因?yàn)檫M(jìn)口汽車關(guān)稅稅率下降政策落地時(shí)間為7月1日起,，6月為政策發(fā)布與落地的間隔月,，故進(jìn)口廠商放緩進(jìn)口節(jié)奏。

　　此外,，受關(guān)稅下降影響,，消費(fèi)者預(yù)期進(jìn)口車價(jià)格會(huì)下降，持幣待購(gòu)現(xiàn)象顯現(xiàn),，導(dǎo)致今年6月進(jìn)口車銷售6.3萬(wàn)輛,，同比下滑21.2%。同時(shí)也受原產(chǎn)地為美國(guó)的車輛7月加稅影響,，部分品牌較上月銷量有所增長(zhǎng),。總體看來(lái)，今年上半年終端需求下降幅度較大,，導(dǎo)致今年進(jìn)口車銷售39.4萬(wàn)輛,，同比下滑9.8%。

　　在平行進(jìn)口汽車方面：上半年平行進(jìn)口汽車共5.95萬(wàn)輛，同比下降24%,，占進(jìn)口總量的13.1%,。其中6月的平行進(jìn)口汽車共1121輛，同比下降92.2%,。下滑主要是由于關(guān)稅稅率下降,，進(jìn)口商為了回避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，大幅減少進(jìn)口量,。

　　6月進(jìn)口乘用車1.5萬(wàn)輛,，同比下降87.5%。轎車,、SUV和MPV同比增速分別下降83.1%,、89.6%和96.5%，數(shù)量分別達(dá)到7000輛,、7000輛和150輛,。今年上半年，三種車型累計(jì)進(jìn)口分別為：19.2萬(wàn)輛,、23.5萬(wàn)輛和1.5萬(wàn)輛。所占到的份額是43.4%,、53.2%和3.4%,。由此不難看出，進(jìn)口車銷售車型主要以轎車和SUV為主,，但是兩種車型也出現(xiàn)了不同程度的下滑,，上半年轎車同比下滑0.2%，SUV同比下滑17.3%,。

　　從進(jìn)口車的品牌結(jié)構(gòu)來(lái)看：6月,，除了三菱其余車型均出現(xiàn)同比下滑，其中路虎,、福特,、沃爾沃、寶馬下滑幅度明顯,。從整個(gè)上半年來(lái)看,，也僅有雷克薩斯和沃爾沃實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

　　6月銷量排在前十的品牌當(dāng)中,，有八個(gè)品牌出現(xiàn)下滑,，分別是寶馬、雷克薩斯,、奧迪,、大眾、路虎、MINI,、保時(shí)捷和英菲尼迪,。保時(shí)捷下滑幅度最大，大眾和寶馬隨其后,，同比分別下滑53.4%,、28.3%和23.3%。沃爾沃和奔馳同比增加17.3%和3.7%,。最后,，值得一提的是，進(jìn)口車型中3.0-4.0L的大排量汽車份額在提升,。（文/汽車之家 張小莎）

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