[汽車之家 新車上市]  2018年8月8日晚,，全新一代G級正式上市。新車此次共推出3款車型,，包括一款G 500和兩款AMG G 63,，其指導價區(qū)間為158.88-244.88萬元。詳細價格請見下表：

● 新車簡介：
外形復古中透著時尚

　　39年來,，G級的外觀并沒有太多改變,，那種原始的機械感耐人尋味，方正的車身,、凸出的轉向燈,、外掛式備胎都是它身份的標簽,。新車采用了幾何多光束LED大燈和LED尾燈，讓它多了幾分精致感,，同時新車的車身顏色也更加豐富,，先期就推出了多達24種顏色方案。

　　新車的車身尺寸較現(xiàn)款有了全面的增大,，對于車內(nèi)的空間有一定幫助,，車尾還是老樣子，僅細節(jié)處做了微調(diào),，倒車影像攝像頭采用了隱藏式設計,，越野時不容易被弄臟，同時還保證了外觀的簡潔度,。

內(nèi)飾豪華感大幅提升

　　內(nèi)飾煥然一新,，雖然還是以平直的線條為主，但完全沒了上一代車型那種粗糙的感覺了,，用料和做工都能令人滿意,。跟奔馳的很多其他車型一樣，它也用上了雙12.3英寸屏幕,，科技感很強,。三把差速鎖按鍵依舊布置在中控臺的正中間，這是奔馳G級的靈魂所在,。

空間表現(xiàn)一般

　　雖然全新G級的車內(nèi)乘坐空間各項數(shù)據(jù)較老款有了全面的增加,，但乘坐空間依舊沒法跟其它的中大型SUV比。倒也無妨,，畢竟沒有哪位G級車主會在意那幾拳幾指的空間,。

全系都是4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機

　　動力方面，G 500和G 63搭載的都是一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，G 500的發(fā)動機代號為M176,，而G 63的發(fā)動機代號為M177。G 500的發(fā)動機最大功率為422馬力（310千瓦）,，最大扭矩610�,！っ祝�匹��9擋自動變速箱,，可令G 500在5.9秒內(nèi)完成0-100km/h的加速,。G 63的發(fā)動機最大功率為585馬力（430千瓦），最大扭矩850�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱，4.5秒便能完成0-100km/h的加速,。

● 駕駛感受：

　　此前我的同事在試駕文章中寫道：“從公路的試駕感受而言,，這是迄今為止公路性能最好的G級,，發(fā)動機和變速箱匹配親密而默契，讓這么一臺像犀牛一樣重的車開起來平順而輕快,，完全不會顯得笨重,，操控也靈活順手了許多�,！�

　　關于G 63他是這樣形容的：“全新的4.0T V8發(fā)動機的出現(xiàn),，讓告別M157的G 63在動力系統(tǒng)上與AMG的“63”家族最新趨勢完全同步，這顆代號M177的全新心臟已經(jīng)被AMG用在新的63系列轎車上,，在排量減少的情況下,，動力比老款G 63足足多出了14馬力和90牛米，配合減重170公斤的新車身,，把G 63成功帶進了“4秒俱樂部”,，4.5秒的0-100km/h加速時間讓它直接在這個項目上干掉了老款G 65，真是后生可畏,�,？吹竭@里，你應該能明白,，為什么同樣是4.0T V8,，而G 500的翼子板上沒有資格出現(xiàn)BITURBO的徽標了�,！�

● 新車背景：

　　奔馳G級39年的發(fā)展史說長不長說短不短,，它是奔馳旗下生產(chǎn)時間最長的車型之一，,，最早的奔馳G級（W460）是為了滿足伊朗軍方需求而研發(fā)的,，對于中國市場而言，早在2004年就有少量奔馳G 500賣到中國,，2007年,，奔馳AMG G 55和其他三款AMG車型一同被引入國內(nèi)，如今G級早已成為了無數(shù)越野迷心中的圖騰,。

● 總結：

　　全新一代G級保留了那純粹且迷人的外形,，內(nèi)飾用上了奔馳家族最新的設計方案，更符合當下消費者的審美,，在保留強悍的越野能力的同時還大幅改善了公路行駛的舒適性,，全新G級的車主們終于能把它當成日常的通勤工具了，相信全新G級會在中國市場取得不俗的成績,。（文/汽車之家 李坤）

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