[汽車之家 新車上市] 8月7日,北京現(xiàn)代索納塔九PHEV(插電混動(dòng)車型)正式上市,,新車共推出3款車型,,官方售價(jià)在22.28-25.68萬元之間,補(bǔ)貼后(國補(bǔ)+地補(bǔ))價(jià)格為18.98-22.38萬元,。新車搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為68馬力,,電池組容量為12.9千瓦時(shí),,純電動(dòng)續(xù)航里程(NEDC工況)可達(dá)75公里。此外,,新車提供購車兩年免息,、終身免費(fèi)道路救援、整車5年10萬公里質(zhì)保,、電池8年15萬公里質(zhì)保以及贈(zèng)送家用充電樁政策,。
北京現(xiàn)代索納塔九PHEV指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) |
智享版 | 22.28 | 18.98 |
智聯(lián)版 | 23.98 | 20.68 |
智尊版 | 25.68 | 22.38 |
●看了以下幾點(diǎn),新車秒懂:
1,、北京現(xiàn)代索納塔九PHEV搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為68馬力,。
2、北京現(xiàn)代索納塔九PHEV純電續(xù)航里程可達(dá)75公里,,油耗僅為1.3L/100km,。
3、自動(dòng)空調(diào),、多功能方向盤,、駐車?yán)走_(dá)為全系標(biāo)配,高配車型還配備了全景影像,、DAW駕駛員疲勞提醒和預(yù)約充電功能,。
索納塔九PHEV在外觀造型上和燃油版車型基本保持一致,延續(xù)了燃油車型的高顏值,。橫條紋鍍鉻前格柵搭配夸張的日間行車燈和前包圍設(shè)計(jì),,打造出兇猛的前臉造型。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4855/1835/1485mm,,軸距為2805mm,和燃油版車型沒有區(qū)別,。
索納塔九PHEV在外觀上也有自己的特點(diǎn),,相比燃油版車型的主要差別在于采用了低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式排氣管,,并在左前翼子板處增加了慢充充電接口,,新車車尾還貼有plug-in標(biāo)識(shí)。
車輛內(nèi)部依然延續(xù)了燃油版的風(fēng)格和布局設(shè)計(jì),,甚至沒有加入藍(lán)色的裝飾點(diǎn)綴內(nèi)飾,。配置方面,,全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化系統(tǒng),、多功能方向盤,、駐車?yán)走_(dá)等,高配車型在基本配置上,,配備了全景影像,、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè),、DAW駕駛員疲勞提醒等,。
動(dòng)力性能上,新車搭載了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),、電機(jī)和電池組組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力(115千瓦),最大扭矩為189�,!っ�,,匹配6擋手自一體變速箱;驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為68馬力,,最大扭矩為205�,!っ祝钶d電池容量為12.9千瓦時(shí),,純電續(xù)航里程(NEDC工況)為75公里,,綜合油耗為1.3L/100km。新車提供兩種充電方式,,交流慢充樁和220V家用插座,,3.5kW的交流慢充樁充電時(shí)間為4小時(shí)。
● 索納塔九PHEV主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
相比國內(nèi)中國品牌在新能源市場(chǎng)上的全面開花,,合資品牌似乎有些“慢半拍”,,但近一年時(shí)間合資品牌集中發(fā)力插電混動(dòng)市場(chǎng),也讓人們看到了他們的實(shí)力,。北京現(xiàn)代索納塔九PHEV上市將和蒙迪歐Energi以及即將上市的起亞K5 PHEV形成直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。
在純電續(xù)航里程方面,索納塔九PHEV處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì),,75公里的續(xù)航里程打敗了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,1.3L/100km的綜合油耗也暫時(shí)占據(jù)領(lǐng)先地位,,這都將是吸引消費(fèi)者的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。
● 全文總結(jié):
由于政策的傾斜,插電混動(dòng)車型越來越受到消費(fèi)者的青睞,,北京現(xiàn)代選擇這個(gè)時(shí)候入局,,可以說是非常明智,。從消費(fèi)者角度來說,這個(gè)領(lǐng)域有了更多選擇,,不失為一種好消息,,而且索納塔九PHEV帶來了75公里的純電續(xù)航里程,如果家里有條件建充電樁,,每天通勤距離不長,,這個(gè)續(xù)航里程已經(jīng)足夠往返,這將大大降低用車成本,。(文/汽車之家 姜田雙)
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