更換電子擋桿榮威新款eRX5諜照曝光

許博

2018年08月08日 13:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] eRX5是上汽榮威旗下一款插電混動緊湊型SUV，日前有國內(nèi)媒體曝光了一組榮威新款eRX5的諜照,，諜照顯示新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計繼續(xù)沿用現(xiàn)款的造型,，不過新車將采用電子擋桿,。新車或?qū)⒂?019年一季度上市,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　在外觀上,，新款eRX5的造型繼續(xù)沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計，大面積的帶有鍍鉻飾條的前格柵,、具有設(shè)計感的前燈組,、首尾相接的車側(cè)線條以及輪圈的造型設(shè)計都沒有發(fā)生任何改變，雖是“新款”,，但給人們一種“老朋友”的感覺,。

　　內(nèi)飾方面同樣采用了現(xiàn)款車型的布局與設(shè)計風(fēng)格，縱置的大尺寸觸控屏在提升科技感的同時,，也減少了中控臺上的機(jī)械按鍵,。新款車型最明顯的變化就是將現(xiàn)款的機(jī)械擋桿改為了電子擋桿，這使車內(nèi)的科技感再次加分,。

　　據(jù)了解,，在動力方面，新車沿用了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),，搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)和一個永磁電機(jī),，傳動系統(tǒng)同樣使用了EDU智能電驅(qū)變速箱。該車在純電動模式下的續(xù)航里程為60Km,，充滿一次電需要3個小時,。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注,。（諜照來源：易車網(wǎng),；編輯/汽車之家許博）

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評測編輯-李佳：	榮威ERX5的續(xù)航能力,，在市區(qū)使用時還是足夠的，但在長途跋涉的高速工況下可行駛里程略短,。外觀和內(nèi)飾方面,，大多延續(xù)了燃油版和插電混動版的設(shè)計，儀表的信息顯示方面有優(yōu)化空間,。
評測編輯-于晗：	榮威ERX5在空間表現(xiàn)上還是不錯的,，駕乘空間和儲物空間表現(xiàn)都是如此，特別是駕乘空間,，基本上沒有受到底盤上安裝動力電池的影響,，依然保持著良好的乘坐體驗(yàn)。
評測編輯-洪冰清：	榮威ERX5的駕駛體驗(yàn)比燃油版的RX5有所提升,，特別是舒適性方面,。而動力方面，初段加速還是令人滿意的,，但是在中,、后段的加速能力還是有些不足。也就是說城市工況下ERX5在超車時可以做到游刃有余,，而高速行駛時超車需要多一些提前量,。

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7.47秒	38.41米	2.30升
測試文章：又快又省還更舒適,？搶先測試榮威eRX5
評測編輯-盛元珺：	榮威eRX5的駕駛感受我可以用“出乎意料”來形容,，特別是它電動機(jī)與汽油機(jī)之間的銜接做得非常默契,。而且整車的動力、隔音以及配置水平都不錯,。當(dāng)然缺憾也有,，就是低速起步瞬間出力有遲疑,，以及細(xì)碎顛簸過濾一般,。但綜合考慮到它在滬補(bǔ)貼后22萬左右的車價以及送滬牌等一系列政策優(yōu)勢,。這車對于滬牌久拍不中者來說，值得重點(diǎn)推薦,！
評測編輯-朱力神：	榮威eRX5的外觀內(nèi)飾設(shè)計依舊時尚大方,，符合年輕人的審美；尤其是液晶儀表盤的加入,，非常炫酷,。讓人感到意外的是，eRX5的行駛質(zhì)感相比較汽油版車型來說有了質(zhì)的提升,，足以媲美合資品牌產(chǎn)品,。
評測編輯-黃正橋：	榮威eRX5是一款典型的針對限牌城市推出的新能源SUV，但其整體品質(zhì)在50萬元以下的同類型產(chǎn)品中都堪稱佼佼者,。整套動力總成最大的優(yōu)點(diǎn)是電動機(jī)和汽油機(jī)之間協(xié)同工作的非常高效,，且汽油機(jī)啟動后對整車的品質(zhì)感影響幾乎可以被忽略，滿電和低電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)也很吸睛,。再結(jié)合不到23萬的終端價,，附帶贈送購置稅、充電樁和滬牌等策略,，對上海地區(qū)的消費(fèi)者而言，這款車是目前30萬元內(nèi)最值得選購的新能源產(chǎn)品,，沒有之一,。

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