2018上半年合資品牌銷量第四名——日產(chǎn)

　　今年上半年,，日產(chǎn)以54.82萬輛的成績,，將對手別克擊敗，躋身合資品牌上半年銷量第四位,。兩家合資公司東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)分別貢獻(xiàn)了53.55萬輛和1.26萬輛,，相比去年同期分別增長13.07%和224.72%，其中鄭州日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了翻倍增長,，可喜可賀,。

東風(fēng)日產(chǎn)車型銷量排行榜

　　從車型表現(xiàn)來看，軒逸依舊穩(wěn)坐東風(fēng)日產(chǎn)旗下銷量冠軍,，上半年累計(jì)銷量達(dá)到210584輛,，占比總銷量39.32%。此外旗下奇駿,、逍客,、天籟、騏達(dá)均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長,。

　　軒逸一直位居緊湊型車前三甲,，于今年1月份進(jìn)行了更新，新車主要針對配置方面調(diào)整,，并且良好的乘坐舒適性,、可靠性等因素，也稱為該車銷量實(shí)現(xiàn)增長的關(guān)鍵,。從數(shù)據(jù)上看,，軒逸上半年共售出210584輛，月均銷量達(dá)到35097輛,，同比增長16.88%,。

　　目前在售的奇駿為去年4月份推出的中期改款車型，熱度并沒有因?yàn)闀r間過去一年而有所降低,，這款車上半年累計(jì)銷量97629輛,，同比增長32.40%。不過奇駿也不能掉以輕心,，目前越來越多的中型SUV價格下探到奇駿所在的價格區(qū)間,，并且CR-V已經(jīng)完成換代,，這都將為奇駿產(chǎn)生一定威脅。

　　逍客作為一款入門級緊湊型SUV,，上半年累計(jì)銷量82208輛,，同比增長3.99%，增長情況有所放緩,。此外,，就市場情況來看，逍客同時與繽智,、XR-V等小型SUV有著一定的競爭關(guān)系,，這也成為銷量增長緩慢的原因之一。

★下半年增長點(diǎn)：

『圖為此前的新款逍客申報圖』

　　此前,，我們從工信部申報圖中發(fā)現(xiàn)了新款逍客的身影,，新車采用全新的設(shè)計(jì)語言，前臉部分相比現(xiàn)款車型變化較大,，整體更偏向運(yùn)動風(fēng)格,，動力方面預(yù)計(jì)僅搭載2.0L發(fā)動機(jī)。這款車將為預(yù)算有限,，但想購買合資品牌緊湊型SUV的消費(fèi)者提供了一個選擇,。不過，剛剛上市的大眾T-ROC探歌與逍客的價格區(qū)間重合度較高,，預(yù)計(jì)將成為一個勁敵,。

鄭州日產(chǎn)車型銷量排行榜

　　從各車型表現(xiàn)來看，途達(dá)成為鄭州日產(chǎn)新的增長點(diǎn),，并貢獻(xiàn)了5002輛的銷量,，成為鄭州日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)224.72%增長的功臣。同時,，去年同期出現(xiàn)下跌的NV200也重回增長軌道,。（但此數(shù)據(jù)未統(tǒng)計(jì)不屬于乘用車的納瓦拉皮卡）

　　途達(dá)于今年4月12日才上市，但已成為鄭州日產(chǎn)的銷量主力,，不到2個月的時間,，售出5002輛，實(shí)屬不易,。新車為喜愛硬派SUV的朋友們提供了新的選擇，并且價格中等,，消費(fèi)者接受度較高,。

　　NV200相比此前停產(chǎn)的帕拉丁，更偏向商用屬性,，上半年累計(jì)銷量4867輛,，實(shí)現(xiàn)同比24.41%的增長,。這與去年底NV200推出新款車型有著重要關(guān)系，新車針對配置進(jìn)行調(diào)整,，新增了車體同色電動調(diào)節(jié)外后視鏡和7寸多媒體顯示屏（含收音機(jī),、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián),、倒車影像）兩項(xiàng)全新配置,，產(chǎn)品力得到強(qiáng)化。

★ 下半年增長點(diǎn)：

『圖為途達(dá)』

　　4月份上市的途達(dá),，上半年還沒有完全發(fā)揮其潛力,，預(yù)計(jì)將對鄭州日產(chǎn)下半年銷量產(chǎn)生積極影響。新車與納瓦拉采用同平臺打造,，我們可以把它看作是帕拉丁的替代產(chǎn)品,，健壯、敦實(shí)的外觀風(fēng)格,，將成為途達(dá)的加分項(xiàng),。