[汽車之家 新聞] 美媒稱,,特朗普政府在一項重要新政策的聲明中稱,,節(jié)約石油不再是美國經濟的當務之急,,這項政策可能讓美國政府數十年來在低油耗汽車和其他環(huán)保計劃上所做的努力付諸東流,。
日前,,美政府已經準備放寬汽車油耗標準并提議,,在2020年后凍結轎車和輕型卡車的油耗標準,,而不是繼續(xù)加碼。這項提議最終將使美國的石油消費量每天增加50萬桶,。
『進口�,?怂�』
據悉,,奧巴馬政府2012年出臺的規(guī)定,在2025年前美國汽車每加侖汽油平均行駛里程要達到54.5英里(相當于百公里油耗4.32升),。此前報道過的特朗普政府降低燃油標準的方案是:2026年前每加侖汽油平均燃油經濟性標準為35.7英里(相當于百公里油耗6.59升),。一旦降低汽車油耗標準實施,意味著大排量汽車將重新回歸美國汽車市場,。但比較尷尬的是,,當前不少汽車公司已經宣布了其發(fā)展電動汽車的計劃。(消息來源:參考消息,;編譯/汽車之家 張小莎)
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