● 江淮瑞風(fēng)S2賽道版

　　在本屆成都車展前夕，汽車之家前方探館團隊提前拍攝到了即將于本屆車展首發(fā)的江淮瑞風(fēng)S2賽道版車型,。根據(jù)實車來看,，這款車型加裝了后擾流板，同時采用了更加夸張的車身紅色拉花涂裝,，一定程度上提升了運動感,。

　　從圖片來看，瑞風(fēng)S2賽道版車型相比普通版車型的變化不大,，主要特征在于其采用了一套十分惹眼的紅色車身拉花,，并在車尾上方增加了一根大尺寸的紅色后擾流板,，看上去更加運動。除上述變化點外,，新車其余部分保留了普通版車型的設(shè)計,，整體較為時尚。

　　新車內(nèi)飾相比普通版同樣沒有明顯變化,，整體延續(xù)了智驅(qū)版1.5L手動擋車型的設(shè)計和配置,，包括帶有縫線的紅黑雙拼內(nèi)飾、真皮多功能方向盤等,。動力方面,，新車預(yù)計將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力,，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱,。

● 江淮瑞風(fēng)S3歐洲版

　　距離2018成都車展開幕還有兩天，我們在前方探館活動中提前拍攝到了江淮瑞風(fēng)S3歐洲版的實車圖,，新車將在本屆車展上完成首發(fā),。

　　相比于在售的瑞風(fēng)S3(參數(shù)|詢價)，本次即將首發(fā)的歐洲版在前臉造型上進行了更改,，不再使用寶瓶前臉,，全新的進氣格柵造型開口更小，除此之外新車還采用了懸浮式車頂設(shè)計,，從而進一步提升新車的新鮮感,。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，新車相比在售車型并沒有變化,，動力方面,，我們預(yù)計瑞風(fēng)S3歐洲版將繼續(xù)搭載1.5L和1.6L兩種排量的發(fā)動機，最大功率分別為113馬力和120馬力,，傳動系統(tǒng)匹配6擋手動或CVT變速箱,。

● 雷克薩斯UX 200

　　2018成都車展開展在即，我們前方探館同事捕捉到了雷克薩斯UX 200產(chǎn)品實車,，這將是雷克薩斯UX 200的國內(nèi)首發(fā),。

　　外觀方面，鑒于雷克薩斯展臺的安保措施十分嚴格,，我們看到其尾部采用了今年非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計,，兩側(cè)尾燈造型向車身前方延伸，營造出設(shè)計上的連貫感,。新車后保險杠下方的黑色飾板造型也比較夸張,，運動感十足。

『配圖為海外發(fā)布的雷克薩斯UX 200』

　　動力方面,，目前我們僅了解到,，雷克薩斯UX 200車型或?qū)⒋钶d最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機,，最大功率170馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是Direct Shift CVT變速箱,。

● 瑪莎拉蒂Levante Trofeo

　　在2018成都車展前夕（8月31日開幕），我們前方探館同事捕捉到了瑪莎拉蒂帶來了Levante Trofeo,。據(jù)了解,，新車搭載3.8T V8發(fā)動機，最大功率可達590馬力,，其0-100km/h加速時間為3.9秒,，極速可達300km/h。

　　雖然此次拍攝的車輛全身覆蓋了車衣,，但我們通過其輪全尺寸判斷出其為Levante Trofeo車型,。細節(jié)方面，作為該車系的高性能版本,，Levante Trofeo在外觀設(shè)計方面要更加激進,，新車搭載一套性能套件，前臉下方的進氣口尺寸更大,，并且會配備更大尺寸的多輻式輪圈,。與此同時，新車還在大燈組上進行了升級,。

　　作為該車系的高性能版本,，Levante Trofeo在外觀設(shè)計方面要更加激進，新車搭載一套性能套件,，前臉下方的進氣口尺寸更大,，并且會配備更大尺寸的多輻式輪圈。與此同時,，新車還在大燈組上進行了升級,。

　　新車內(nèi)飾相比普通版車型并沒有什么不同，帶有紋理的座椅突出了較強的檔次感,。動力方面,，新車將會搭載與瑪莎拉蒂總裁GTS相同的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)了解,，這臺發(fā)動機在總裁GTS上可以釋放590馬力的最大功率,，730牛·米的峰值扭矩,。傳動方面,，新車或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。