★新能源微型及小型車：

首發(fā)新車：北汽新能源ARCFOX LITE新車

　　在本屆成都車展上，北汽新能源子品牌ARCFOX帶來(lái)了新款LITE車型,，新車在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型保持一致,，提供多種顏色車身、車頂顏色選擇,，同時(shí)該車極具特色的前后LED顯示屏也繼續(xù)出現(xiàn)在配置單中,。同時(shí)新款車型的車身尺寸略有增高，所搭載的電機(jī)最大功率由原來(lái)的49馬力增加至53馬力（40千瓦）,。

　　在外觀造型上,，新款LITE車型和現(xiàn)款車型在外觀設(shè)計(jì)上基本保持一致，車身尺寸,，新車長(zhǎng)寬高分別為2986×1676×1517mm,，軸距為1870mm，高度上略高于現(xiàn)款1492mm的車高,。

　　而在配置層面，新款LITE將提供電動(dòng)折疊外后視鏡,、全景天窗,、半自動(dòng)泊車、360°影像等高級(jí)配置,，同時(shí)它也將提供不同樣式的輪圈,。動(dòng)力方面，新款車型所用電機(jī)最大功率由49馬力提升至53馬力（40千瓦）,，電池類型上,，新車?yán)^續(xù)搭載由孚能科技提供的三元鋰電池，目前現(xiàn)款車型的續(xù)航里程為200公里,，在快充模式下0%充到電池容量的80%需要30分鐘,。

上市新車：新特SITECH DEV 1(參數(shù)|詢價(jià))

　　8月30日，新特汽車旗下首款量產(chǎn)車——SITECH DEV 1（下稱DEV 1）正式上市,。新車共推出了4款車型,，其補(bǔ)貼前官方指導(dǎo)售價(jià)為13.99-16.49萬(wàn)元,，補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià)為6.19-7.79萬(wàn)元，詳情請(qǐng)見下表：

　　DEV 1的整體設(shè)計(jì)走了小巧可愛型的路線,，懸浮式的車頂很符合當(dāng)近幾年流行的樣式,，并且后備廂蓋也采用了雙色設(shè)計(jì)，很有自身特點(diǎn),。DEV 1的車身尺寸為3735×1655×1550mm,，軸距為2415mm。定位于微型車,，在車身尺寸方面和奔奔EV,、電咖EV10這類四門微型純電動(dòng)車很接近，未來(lái)它們之間也會(huì)有著一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。

　　DEV 1的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,，10寸懸浮式液晶顯示屏在這樣一款小車車內(nèi)顯得更有視覺效果，配置方面,，倒車影像,、皮質(zhì)座椅，多功能方向盤都有配備,，并且還有人機(jī)交互系統(tǒng),，官方稱之為D-OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)面部識(shí)別登錄,、語(yǔ)音識(shí)別,、智能充電、智能主動(dòng)服務(wù),、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互等功能,。

　　動(dòng)力方面，DEV 1將搭載容量為35千瓦時(shí)的三元鋰電池組,，其續(xù)航里程為350km,。在充電方面，新特DEV 1提供快充,、慢充雙接口,。快充模式下,，充電30分鐘即可續(xù)航200公里,，6.6千瓦的高性能充電機(jī)可讓新特DEV 1在5.5小時(shí)內(nèi)采用慢充模式充滿電量。據(jù)官方表示,，新車將搭載L3級(jí)別的智能輔助駕駛等配置,。同時(shí)，未來(lái)新車將能達(dá)到細(xì)分場(chǎng)景的L4級(jí)別輔助駕駛等科技舒適性配置,。

上市新車：北汽新能源EC3

　　在本屆成都車展上,，北汽新能源旗下微型純電動(dòng)車EC系列的全新升級(jí)產(chǎn)品EC3正式上市,，該車補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為12.19-12.79萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為6.58-7.18萬(wàn)元,。EC3車型的工信部綜合續(xù)航里程為261公里,，與現(xiàn)款EC200的工信部綜合續(xù)航里程相比，增加了近百公里（現(xiàn)款為162公里）,，續(xù)航能力增長(zhǎng)61%,。同時(shí)，EC3未來(lái)或?qū)⒉捎门c北汽新能源EX360相同的補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)的銷售戰(zhàn)略,。

　　北汽新能源EC3第一次正式亮相是今年的北京車展,，它作為EC系列的全新升級(jí)產(chǎn)品，在外觀,、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)方面都有了顯著進(jìn)步,。其中，EC3的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)視覺效果比較年輕,、可愛,，同時(shí)它還采用了封閉式的前臉，以顯示其新能源車的獨(dú)特身份,。

　　進(jìn)入車內(nèi),，EC3的中控臺(tái)造型也采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控屏使車內(nèi)顯得比較有科技感且符合潮流,，同時(shí)車內(nèi)的色彩搭配也很豐富,，撞色效果也使得視覺效果提升不少。

　　動(dòng)力方面,，EC3將搭載一臺(tái)最大功率為61馬力（45千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，峰值扭矩150牛·米,，比現(xiàn)款EC200驅(qū)動(dòng)電機(jī)的49馬力,，140牛·米的數(shù)據(jù)提升明顯,。同時(shí)，EC3車型工信部綜合續(xù)航里程261公里也比現(xiàn)款EC200進(jìn)步顯著,，能更好的滿足消費(fèi)者日常代步使用需求,，并且它還支持快充和慢充兩種充電模式。因此對(duì)絕大部分城市用戶來(lái)說,，它的續(xù)航能力加充電模式能一定程度上緩解里程焦慮的問題,。