★ 緊湊型車陣容
上市新車:上汽大眾全新朗逸兩廂
在本屆成都車展上,,上汽大眾朗逸(參數(shù)|詢價(jià))兩廂版車型正式上市,售價(jià)區(qū)間為13.39-16.59萬元,。新車可以看做是此前朗行的換代車型,,它與已經(jīng)上市的朗逸三廂一樣,基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造,。
全新朗逸兩廂 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
200TSI DSG風(fēng)尚版 | 13.39 |
200TSI DSG舒適版 | 14.59 |
280TSI DSG舒適版 | 15.49 |
280TSI DSG豪華版 | 16.59 |
全新朗逸兩廂的前臉造型與三廂版車型相比可謂是求同存異,,兩者的整體風(fēng)格區(qū)域統(tǒng)一,,但細(xì)節(jié)處理上則根據(jù)各自定位取向的不同而有所差異。其中,,兩廂版車型的中網(wǎng)視覺效果比三廂版更彰顯運(yùn)動(dòng)化,。車身尺寸上,該車的長寬高分別為4541×1806×1488mm,,軸距2688mm,。
作為一款兩廂版車型,車側(cè)與車尾造型自然是與三廂版車型相比,,差異最顯著的部分,。全新朗逸兩廂的車側(cè)與車尾造型也顯得比較動(dòng)感,同時(shí)它的尾部設(shè)計(jì)相較于傳統(tǒng)諸如高爾夫,、�,?怂惯@類兩廂車更大、更長,,相應(yīng)的也能提供更為寬裕的后備廂空間,。
內(nèi)飾方面,朗逸兩廂與三廂版車型造型上基本一致,,整體風(fēng)格屬于中庸,、大氣的類型,各項(xiàng)功能區(qū)域的劃分清楚,,使用便利性較高,。同時(shí)整車座椅和三廂版車型一致,較老款朗逸,、朗行無論是空間還是舒適性都有了明顯提升,。
后備廂方面,朗逸兩廂可擴(kuò)展的最大容積為1342L,,后排椅背支持4/6放倒,,因此在空間實(shí)用性和靈活性上表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。同時(shí),,在配置方面,,朗逸兩廂基本與已上市的三廂版車型保持一致,在高配車型上,,諸如ACC自適應(yīng)巡航,、電動(dòng)座椅、座椅加熱,、自動(dòng)空調(diào)以及無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動(dòng)。全景天窗等配置一應(yīng)俱全。
朗逸兩廂的動(dòng)力配備與三廂版車型略有差異,,除了兩者都提供150馬力的1.4T 280TSI車型外,,兩廂版車型還提供了116馬力的1.2T 200TSI車型,這是三廂版上所沒有的,。與此同時(shí),,三廂上所提供的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則在兩廂版車型上缺席。由此我們能看出它與三廂版車型的定位差異,,它還是會(huì)略偏重于運(yùn)動(dòng),、年輕的用戶需求。同時(shí),,在變速箱的提供上,,無論是1.2T車型還是1.4T車型,朗逸兩廂都僅提供7速DSG變速箱,。
上市新車:上汽大眾新款凌渡
在本屆成都車展上,,上汽大眾新款凌渡車型正式上市,新款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動(dòng)力,、三款配置,,共計(jì)四款車型,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為14.59-20.19萬元,。
上汽大眾新款凌渡 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 | 14.59 |
230TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 | 15.99 |
280TSI 自動(dòng)舒適版 | 18.49 |
280TSI 自動(dòng)豪華版 | 20.19 |
新款凌渡作為中期改款車型,,它的外觀造型與老款相比主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)差異上。其中新款車型的前臉造型通過鍍鉻飾條,、保險(xiǎn)杠造型的重塑,,使之看著更顯精致。同時(shí),,新的前臉造型在保持了原來非套娃式設(shè)計(jì)方向的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步提升了車輛橫向視覺效果的延展性。
車側(cè)與車尾造型,,新款凌渡與老款相比在風(fēng)格上依舊保持了高度一致,,但同樣是通過對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的調(diào)整,使整車在視覺精致度上有了升級(jí),。同時(shí)新款凌渡的前后燈組都采用了全LED光源,,尾燈還配有流水式LED尾燈,為顏值加分,。
內(nèi)飾部分,新款凌渡和老款在整體造型布局上保持不變,,但同樣通過對(duì)細(xì)節(jié)的升級(jí),,使之看著更顯精致與豪華,特別是全新的9.2英寸多媒體系統(tǒng),、全液晶儀表以及ACC自適應(yīng)巡航,、主動(dòng)預(yù)碰撞系統(tǒng)等功能的融入,,也讓新款凌渡在配置水平上有了進(jìn)一步升級(jí)。
動(dòng)力方面,,新款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動(dòng)力版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,前者的最大功率為131馬力,后者為150馬力,。并且提供5速手動(dòng)和7速雙離合器變速箱,。
上市新車:長安福特全新福克斯
長安福特在2018成都車展為我們帶來了一款重磅新車—新一代�,?怂�,,并且在車展上公布了其預(yù)售價(jià)格11.58萬起。據(jù)介紹,,該車在國內(nèi)正式上市的時(shí)間是今年10月份,,屆時(shí)將會(huì)繼續(xù)推出兩廂版及三廂版車型。
對(duì)新一代�,?怂褂幸欢私獾呐笥褢�(yīng)該會(huì)比較清楚,,它在今年4月10日就已經(jīng)完成了首秀。作為換代車型,,它采用了福特全新的設(shè)計(jì)語言,,而車身尺寸也相對(duì)現(xiàn)款車型有了不少的變化,其中三廂版的車身尺寸為4647×1810×1468mm,,兩廂版的車身尺寸為4378×1810×1468mm,,軸距同為2705mm。大家最為關(guān)心的軸距長度,,它比現(xiàn)款車型增加了57mm,。
除了普通版車型以外,它還將會(huì)推出ST-Line版本,。據(jù)介紹,,ST-Line版將運(yùn)用更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),包括黑色前中網(wǎng),、更具立體感的線條,,以及帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域,都營造出了更加兇狠的前臉設(shè)計(jì),。此外,,18英寸雙色輪圈、運(yùn)動(dòng)側(cè)裙,、后擴(kuò)散器,,以及更大的后擾流板等,也為新一代福克斯ST-Line帶來了全方位的運(yùn)動(dòng)升級(jí),。
內(nèi)飾方面,,新一代福克斯的變化不僅在于設(shè)計(jì),,材質(zhì)和做工也同步提升,。它的中控臺(tái)布局簡潔明了,旋鈕式換擋,、8英寸觸控屏,、無線充電等配置營造出更強(qiáng)的科技氛圍。配置方面,,它增加內(nèi)后視鏡USB插口(用于行車記錄儀),、座艙新風(fēng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口,、打孔真皮方向盤,、軟材質(zhì)包裹的后門內(nèi)板等。
值得一提的是,,它將成為中國市場首款配備Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型, 包括ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),、一鍵泊車輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)(帶行人識(shí)別功能),、智能交通標(biāo)志識(shí)別等,。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)新一代�,?怂固峁┤N動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,,其中動(dòng)力最強(qiáng)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)(EcoBoost180)為福特墨西哥奇瓦瓦發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的進(jìn)口機(jī)型,最大功率184馬力,,相比現(xiàn)款提升3馬力,;1.5L三缸和1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為122馬力和127馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速手自一體變速箱以及6速手動(dòng)變速箱,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: