★ 緊湊型車陣容
上市新車:上汽大眾全新朗逸兩廂
在本屆成都車展上,,上汽大眾朗逸(參數(shù)|詢價)兩廂版車型正式上市,售價區(qū)間為13.39-16.59萬元,。新車可以看做是此前朗行的換代車型,,它與已經(jīng)上市的朗逸三廂一樣,基于大眾最新的MQB平臺打造。
全新朗逸兩廂 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
200TSI DSG風尚版 | 13.39 |
200TSI DSG舒適版 | 14.59 |
280TSI DSG舒適版 | 15.49 |
280TSI DSG豪華版 | 16.59 |
全新朗逸兩廂的前臉造型與三廂版車型相比可謂是求同存異,,兩者的整體風格區(qū)域統(tǒng)一,,但細節(jié)處理上則根據(jù)各自定位取向的不同而有所差異。其中,,兩廂版車型的中網(wǎng)視覺效果比三廂版更彰顯運動化,。車身尺寸上,該車的長寬高分別為4541×1806×1488mm,,軸距2688mm,。
作為一款兩廂版車型,車側(cè)與車尾造型自然是與三廂版車型相比,,差異最顯著的部分,。全新朗逸兩廂的車側(cè)與車尾造型也顯得比較動感,同時它的尾部設計相較于傳統(tǒng)諸如高爾夫,、�,?怂惯@類兩廂車更大、更長,,相應的也能提供更為寬裕的后備廂空間,。
內(nèi)飾方面,朗逸兩廂與三廂版車型造型上基本一致,,整體風格屬于中庸,、大氣的類型,各項功能區(qū)域的劃分清楚,,使用便利性較高,。同時整車座椅和三廂版車型一致,較老款朗逸,、朗行無論是空間還是舒適性都有了明顯提升,。
后備廂方面,朗逸兩廂可擴展的最大容積為1342L,,后排椅背支持4/6放倒,,因此在空間實用性和靈活性上表現(xiàn)都比較不錯。同時,,在配置方面,,朗逸兩廂基本與已上市的三廂版車型保持一致,在高配車型上,,諸如ACC自適應巡航,、電動座椅,、座椅加熱,、自動空調(diào)以及無鑰匙進入、無鑰匙啟動。全景天窗等配置一應俱全,。
朗逸兩廂的動力配備與三廂版車型略有差異,,除了兩者都提供150馬力的1.4T 280TSI車型外,兩廂版車型還提供了116馬力的1.2T 200TSI車型,,這是三廂版上所沒有的,。與此同時,三廂上所提供的1.5L自然吸氣發(fā)動機則在兩廂版車型上缺席,。由此我們能看出它與三廂版車型的定位差異,,它還是會略偏重于運動、年輕的用戶需求,。同時,,在變速箱的提供上,無論是1.2T車型還是1.4T車型,,朗逸兩廂都僅提供7速DSG變速箱,。
上市新車:上汽大眾新款凌渡
在本屆成都車展上,上汽大眾新款凌渡車型正式上市,,新款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動力,、三款配置,共計四款車型,,指導售價區(qū)間為14.59-20.19萬元,。
上汽大眾新款凌渡 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
230TSI 手動風尚版 | 14.59 |
230TSI 自動風尚版 | 15.99 |
280TSI 自動舒適版 | 18.49 |
280TSI 自動豪華版 | 20.19 |
新款凌渡作為中期改款車型,它的外觀造型與老款相比主要體現(xiàn)在細節(jié)差異上,。其中新款車型的前臉造型通過鍍鉻飾條,、保險杠造型的重塑,使之看著更顯精致,。同時,,新的前臉造型在保持了原來非套娃式設計方向的基礎上,進一步提升了車輛橫向視覺效果的延展性,。
車側(cè)與車尾造型,,新款凌渡與老款相比在風格上依舊保持了高度一致,但同樣是通過對細節(jié)設計的調(diào)整,,使整車在視覺精致度上有了升級,。同時新款凌渡的前后燈組都采用了全LED光源,尾燈還配有流水式LED尾燈,,為顏值加分,。
內(nèi)飾部分,新款凌渡和老款在整體造型布局上保持不變,,但同樣通過對細節(jié)的升級,,使之看著更顯精致與豪華,,特別是全新的9.2英寸多媒體系統(tǒng)、全液晶儀表以及ACC自適應巡航,、主動預碰撞系統(tǒng)等功能的融入,,也讓新款凌渡在配置水平上有了進一步升級。
動力方面,,新款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動力版本的1.4T發(fā)動機,,前者的最大功率為131馬力,后者為150馬力,。并且提供5速手動和7速雙離合器變速箱,。
上市新車:長安福特全新福克斯
長安福特在2018成都車展為我們帶來了一款重磅新車—新一代�,?怂�,,并且在車展上公布了其預售價格11.58萬起。據(jù)介紹,,該車在國內(nèi)正式上市的時間是今年10月份,,屆時將會繼續(xù)推出兩廂版及三廂版車型。
對新一代�,?怂褂幸欢私獾呐笥褢摃容^清楚,,它在今年4月10日就已經(jīng)完成了首秀。作為換代車型,,它采用了福特全新的設計語言,,而車身尺寸也相對現(xiàn)款車型有了不少的變化,其中三廂版的車身尺寸為4647×1810×1468mm,,兩廂版的車身尺寸為4378×1810×1468mm,,軸距同為2705mm。大家最為關(guān)心的軸距長度,,它比現(xiàn)款車型增加了57mm,。
除了普通版車型以外,它還將會推出ST-Line版本,。據(jù)介紹,,ST-Line版將運用更加強調(diào)運動化的外觀設計,包括黑色前中網(wǎng),、更具立體感的線條,,以及帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域,都營造出了更加兇狠的前臉設計,。此外,,18英寸雙色輪圈、運動側(cè)裙,、后擴散器,,以及更大的后擾流板等,,也為新一代福克斯ST-Line帶來了全方位的運動升級,。
內(nèi)飾方面,新一代�,?怂沟淖兓粌H在于設計,,材質(zhì)和做工也同步提升。它的中控臺布局簡潔明了,,旋鈕式換擋,、8英寸觸控屏、無線充電等配置營造出更強的科技氛圍,。配置方面,,它增加內(nèi)后視鏡USB插口(用于行車記錄儀)、座艙新風系統(tǒng),、后排空調(diào)出風口,、打孔真皮方向盤、軟材質(zhì)包裹的后門內(nèi)板等,。
值得一提的是,,它將成為中國市場首款配備Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型, 包括ACC全速智能自適應巡航控制和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、一鍵泊車輔助系統(tǒng),、智能感應制動保護系統(tǒng)(帶行人識別功能),、智能交通標志識別等。
動力方面,,國產(chǎn)新一代�,?怂固峁┤N動力供消費者選擇,其中動力最強的1.5T三缸發(fā)動機(EcoBoost180)為福特墨西哥奇瓦瓦發(fā)動機工廠生產(chǎn)的進口機型,,最大功率184馬力,,相比現(xiàn)款提升3馬力;1.5L三缸和1.0T三缸發(fā)動機最大功率分別為122馬力和127馬力,。傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機匹配的將是8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。
好評理由:
差評理由: