[汽車(chē)之家 新聞]  8月31日,，猛獅科技發(fā)布公告稱(chēng),，將其持有的上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)為上燃動(dòng)力）51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)城控股,，轉(zhuǎn)讓價(jià)格6000萬(wàn)元,。同時(shí),，上燃動(dòng)力對(duì)公司及公司子公司尚存?zhèn)鶆?wù)1.697億元,，也由長(zhǎng)城控股提供資金償還,。據(jù)悉，長(zhǎng)城之所以選擇收購(gòu)上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司51%股權(quán),，或?yàn)榱双@取其燃料電池汽車(chē)動(dòng)力平臺(tái)及相關(guān)技術(shù),。

　　資料顯示,，猛獅科技并非一家典型的動(dòng)力電池企業(yè)，此前光伏,、儲(chǔ)能一直是其主要業(yè)務(wù),。而隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)井噴式的發(fā)展，猛獅科技開(kāi)始逐步調(diào)整布局,，聚焦于車(chē)載動(dòng)力電池業(yè)務(wù),。但是，由于起步較晚,，相對(duì)于寧德時(shí)代,、比亞迪等主流動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，不管是從技術(shù)實(shí)力及業(yè)務(wù)純熟度上都還有一定的差距,。而上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司則是一家專(zhuān)門(mén)致力于新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)的公司,，在燃料電池汽車(chē)動(dòng)力總成及動(dòng)力總成控制器、集成功率控制單元,、遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)載模塊技術(shù)上有較強(qiáng)的研發(fā)與應(yīng)用實(shí)力,。

　　近半年來(lái)，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的沉寂之后,，燃料電池汽車(chē)再次成為新能源汽車(chē)發(fā)展的風(fēng)口,，不論是政策政策方向還是企業(yè)相關(guān)戰(zhàn)略動(dòng)態(tài)來(lái)看，發(fā)展燃料電池汽車(chē)似乎已經(jīng)成為未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展最重要的趨勢(shì)之一,。此次收購(gòu)猛獅科技持有的上燃動(dòng)力51%的股權(quán),，或許是長(zhǎng)城對(duì)于未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展方向的看好。

　　據(jù)公開(kāi)資料顯示,，長(zhǎng)城對(duì)于燃料電池汽車(chē)的相關(guān)規(guī)劃早已有之,。早在2017年11月，長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁Tobias Brunner就曾對(duì)外宣稱(chēng)在PHEV（插電式混合動(dòng)力）,、BEV（純電動(dòng)）和FCEV（燃料電池）三種技術(shù)路線當(dāng)中,，長(zhǎng)城最為看好的便是FCEV。而Tobias Brunner也曾對(duì)外透露,，長(zhǎng)城目前已經(jīng)建立了內(nèi)部研發(fā)團(tuán)隊(duì),，研發(fā)電驅(qū)動(dòng)與燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)，并有意在2022年正式推出首款燃料電池汽車(chē),。

　　在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,，長(zhǎng)城是一個(gè)典型的“后來(lái)者”。隨著“雙積分”考核時(shí)間的不斷臨近,，積分缺口已經(jīng)達(dá)到189549分的長(zhǎng)城（2017年油耗負(fù)積分排名第二位）越發(fā)顯得“焦慮”,。在這種壓力之下，長(zhǎng)城在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局變得越來(lái)越激進(jìn)。從2017年收購(gòu)河北御捷補(bǔ)充其新能源汽車(chē)短板開(kāi)始,，長(zhǎng)城在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作不斷,，從開(kāi)年到現(xiàn)在，長(zhǎng)城與寶馬建立合資公司光束汽車(chē)以投產(chǎn)MINI電動(dòng)車(chē),，推出獨(dú)立的新能源汽車(chē)品牌歐拉,，都是其應(yīng)對(duì)“雙積分”考核的策略。此次收購(gòu)上燃動(dòng)力,，首先是為了加快其在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與落地的腳步,，另一方面，一旦燃料電池汽車(chē)順利量產(chǎn)并交付,，長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源汽車(chē)積分缺口也將得到進(jìn)一步緩解,。（文/汽車(chē)之家 王林）

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