[汽車之家 新車上市] 日前,我們從歐尚汽車官方獲悉旗下全新7座中型SUV——歐尚COS1°(科賽)正式上市。新車推出1.5T一款發(fā)動機共計7款車型,,其指導(dǎo)價格區(qū)間為9.38-14.58萬元,。
歐尚COS1°(科賽) 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5T 手動 型 | 9.38 |
1.5T 手動 感 | 10.28 |
1.5T 自動 型 | 10.98 |
1.5T 自動 感 | 11.98 |
1.5T 自動 悅 | 12.68 |
1.5T 自動 妙 | 13.28 |
1.5T 自動 智 | 14.58 |
● 新車簡介:
外觀方面,歐尚COS1°(科賽)由長安意大利設(shè)計中心操刀設(shè)計,,新車六邊形的進氣格柵采用了滿天星的設(shè)計元素,并搭配LED前大燈。車身側(cè)面的線條協(xié)調(diào)流暢,,側(cè)窗邊框搭配的鍍鉻飾條順勢向D柱部分收緊。尾部的造型富有層次感,,并采用了雙邊共兩出的排氣裝飾布局,。車身尺寸方面,,它的長寬高分別為4830/1868/1775mm,軸距為2800mm,。
內(nèi)飾方面,,采用藍黑雙色進行搭配,并輔以金色飾條,,具有一定的檔次感,。中控臺部分加入大量軟性材質(zhì)覆蓋,并采用了橫向線條以延伸視覺寬度,。組合式儀表盤清晰明了,,中間搭配了7英寸的液晶顯示屏。中央控制區(qū)配有一塊10英寸的觸控屏,,具備GPS導(dǎo)航,、手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)及360°全景影像等功能,。
座椅布局方面,,該車采用2+2+3的形式,其中主駕駛位座椅支持6向電動調(diào)節(jié),,第二排為兩個支持前后滑動的獨立座椅,。第三排座椅支持4/6比例放倒,后備廂的空間和平整度均表現(xiàn)不錯,。
新車所搭載的車信系統(tǒng),,具備發(fā)現(xiàn)、會話,、排行榜,、通訊錄等四個板塊的內(nèi)容,可以實現(xiàn)實時位置共享,、尋找附近的車友及群聊,、語音消息、地圖紅包,、語音創(chuàng)建群聊,、實時排行打賞、快捷查找好友等社交功能,,打造屬于歐尚COS1°(科賽)社交圈層,,是歐尚style生活服務(wù)平臺的第一入口,通過一輛車,,認識一群人,。
動力方面,新車搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率178馬力,,峰值扭矩為265�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6AT和6MT變速箱,。懸架方面,,該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架,驅(qū)動形式為前置前驅(qū),。
歐尚COS1°(科賽)的油門響應(yīng)較為積極,,起步上手表現(xiàn)輕松。動力的輸出令人滿意,,完全能夠勝任日常的城市道路駕駛,。變速箱的平順性表現(xiàn)整體還可以,換擋邏輯清晰合理,,不過升擋并不是太積極,。
高速行駛似乎并不是它的強項,主要表現(xiàn)在它的行駛質(zhì)感方面,。當(dāng)時速超過90km/h后,,由于車身稍窄且重心偏高,使其在高速行駛時會有一些晃動感,。噪音和剎車方面的表現(xiàn)符合預(yù)期,,懸架的調(diào)校偏于舒適。
● 新車背景
隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,,以80-90后為代表的 “新城市,、新中產(chǎn)”,成為了市場消費的主力軍,。歐尚汽車的目標受眾也將鎖定這一群體,,為其提供更具時尚個性、駕乘品質(zhì)的乘用車產(chǎn)品,。據(jù)悉,,采用“云鷹”標識的歐尚COS1°(科賽)及其未來的產(chǎn)品,將主攻10萬元級別以上的乘用車市場,。
● 競品車型
『瑞虎8,;中華V7』
從目前主要售價區(qū)間在10-15萬元的7座中型SUV來看,歐尚COS1°(科賽)上市后最直接的競爭對手將會是瑞虎8,、中華V7。面對競爭對手,,歐尚COS1°(科賽)的優(yōu)勢在于更為豐富的配置,,并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航,、感應(yīng)后備廂,、內(nèi)置行車記錄儀、前排座椅加熱/通風(fēng)等等,。
從品牌影響力來看,,歐尚汽車作為一個較新的品牌,雖然與奇瑞汽車和華晨中華相比存在一些差距,,不過對于容易接受新鮮事物的年輕人來說,,只要在造型設(shè)計和駕乘舒適性方面能夠符合他們的口味,相信歐尚COS1°(科賽)搶走一部分潛在用戶也并非難事,。
『博越,;哈弗H6』
而在10-15萬元這一售價區(qū)間來看,歐尚COS1°(科賽)與吉利博越和哈弗H6也存在重疊的部分,。由于歐尚COS1°(科賽)定位于中型SUV,,與兩者(緊湊型SUV)相比,在乘坐空間的舒展性和靈活性方面,,歐尚COS1°(科賽)的優(yōu)勢更為顯著,。另外,與其帶來的后備廂空間,、其后備廂實用性和便利性(博越和哈弗H6均不帶有電動和感應(yīng)后備廂功能)也是非常令人滿意的,。
● 文章總結(jié):
在10-15萬元SUV產(chǎn)品的這一區(qū)間來看,其競爭是異常激烈的,,歐尚汽車敢于在這一領(lǐng)域投入產(chǎn)品競爭,,也充分體驗出它的勇氣和信心。不過,,面對即將到來的多元化競爭,,除了最基本的產(chǎn)品品質(zhì)外,歐尚汽車在品牌形象方面還應(yīng)繼續(xù)加大提升的力度,。(文/汽車之家 王亮)
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