● 現代i30 N Line
增加運動套件/外觀升級
在2018巴黎車展上,,現代正式發(fā)布了i30 N Line車型,。該車是基于全新一代i30推出的運動套件版本,,本質類似于高爾夫R-Line,,主要注重內外運動感的營造。據悉,,新車在懸架,、制動和發(fā)動機動力響應方面也有一定的升級,以滿足部分消費者對于運動化的需求,。動力方面,i30 N Line仍搭載一臺最大功率140馬力的1.4T發(fā)動機,。
i30 N Line車如其名,,采用了來自于頂級性能型號i30 N車型的大部分設計,包括造型一致的前后運動包圍,、黑色外后視鏡外殼及黑底LED大燈等,。當然,,作為運動套件版車型,i30 N Line在其它細節(jié)上還是有所收斂的,,例如i30 N車型所配備的大孔前中網,、側裙、19英寸輪圈,、大型擾流板,、雙邊共兩出式排氣等在i30 N Line上都已被取消,不過18英寸輪圈搭配米其林PS4輪胎的設定已經相當運動化了,。
車內部分,,這款更具包裹性的運動座椅為選裝件,其提供了更好的側向支撐,,并帶有N字樣標識,。皮質方向盤和N車型專屬擋把也進一步提升了駕駛感受。當然,,作為一輛五門掀背版i30,,新車的實用性和空間表現仍十分出色。
為了提升駕駛感受和操控性,,i30 N Line針對懸架,、發(fā)動機響應進行了重新調校,前剎車盤直徑也由普通版車型的15英寸增加至16英寸,,以應對更激烈的駕駛,。動力方面,新車將繼續(xù)搭載1.4T直噴發(fā)動機,,最大功率為140馬力,,傳動系統(tǒng)預計匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
● 現代i30 N Option概念車
展示現代運動部門未來產品發(fā)展方向
發(fā)布i30 N Line車型的同時,,現代還發(fā)布了i30 N Option概念車,。這款概念車看起來像是一輛改裝車,它的推出意在向外界展示后續(xù)現代N運動部門將要為旗下車型推出的一系列運動升級部品,,即官方改裝件,。
據悉,這輛i30 N Option概念車配備了25款高質量原廠升級零件,,包括碳纖維后擾流板,、帶有進氣口的碳纖維發(fā)動機蓋、雙邊共四出排氣管,、帶紅色飾條的格柵中網,、輕量化20英寸輪圈、高性能半熱熔輪胎等等,。
在車內部分,,新車還配備了更多碳纖維飾條和Alcantara材質包裹,,輕量化運動桶形座椅、運動方向盤,、金屬踏板,、擋把球頭等亦有配備。動力方面,,新車搭載2.0T發(fā)動機,,最大功率275馬力,峰值扭矩353�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。
● smart forease概念車
純電動20周年紀念版車型
在本屆巴黎車展開幕前夕,,smart forease概念車正式發(fā)布,,新車是一款敞篷純電動概念車。據悉,,這款車的推出意在慶祝品牌成立20周年,。
smart forease概念車基于smart EQ fortwo cabrio打造,官方將其定位于“城市出行解決方案”,。新車的外觀細節(jié)采用了更加富有“未來感”的設計,,前臉采用封閉式的格柵,兩側采用了具有標識性的LED燈組,。同時,,車身增加了諸多綠色的裝飾元素,以契合其電動,、未來出行的主旨,。
在車內,新車的細節(jié)也進行了多處調整,,比如放棄了閉合式的方向盤,,并在中控上方使用了兩個圓形液晶屏。此外,,我們還可以看到這款車的前風擋造型十分低矮,,這也是這款概念車“開放”理念的一個體現。
好評理由:
差評理由: