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出讓寶沃67%股份 福田將專注商用車
王林-行業(yè)頻道
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-08 17:23
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[汽車之家 新聞] 預(yù)掛牌出讓寶沃汽車67%股份,,這或許是在“出售寶沃”傳聞日漸密集之后,,福田汽車給出的最接近真相的答案,。10月8日晚,,福田正式對(duì)外發(fā)布《關(guān)于預(yù)掛牌轉(zhuǎn)讓北京寶沃汽車有限公司67%股權(quán)的議案》的公告,。公告稱,董事會(huì)同意北汽福田汽車股份有限公司按國(guó)有資產(chǎn)交易相關(guān)規(guī)定進(jìn)行預(yù)掛牌,轉(zhuǎn)讓公司所持北京寶沃汽車有限公司67%的股權(quán)。此外,,公告顯示本次預(yù)掛牌僅為信息預(yù)披露,交易對(duì)方尚不明確,,無法確定是否屬于關(guān)聯(lián)交易,,最終成交價(jià)格、支付方式等協(xié)議主要內(nèi)容目前尚無法確定,,也就是說最終的接盤者是誰,,目前仍無所知。

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而在預(yù)掛牌之前的6月份,,福田汽車發(fā)布《關(guān)于向北京寶沃汽車有限公司增資的議案》的公告,,向?qū)毼制囋鲑Y44.09億元,,增資完成后,,寶沃汽車注冊(cè)資本從30億元增至74.0952億元,,而福田汽車仍持有寶沃100%的股份,似乎在為預(yù)掛牌做鋪墊,。

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實(shí)際上,,“福田出售寶沃”的傳聞?dòng)蓙硪丫茫缭谌ツ昴甑讜r(shí),,這一傳聞就開始瘋傳,,當(dāng)時(shí)被傳將接盤寶沃的人選為“寶能”。盡管有不同的消息渠道均在證實(shí)雙方確有接觸,,但最終寶能并沒有成為寶沃新的“主人”,。而就在前不久,有意承當(dāng)“寶能”接班人的接盤者則變?yōu)榱松裰葑廛?。有接近神州租車的消息人士表示,,神州租車已?jīng)與寶沃的控股股東談妥,將吸收寶沃汽車51%的股份成為控股股東,,且神州租車已經(jīng)派人對(duì)寶沃汽車旗下經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研評(píng)估,,而福田方面也向媒體提前吹風(fēng),有意吸納新的投資者入局,。根據(jù)汽車之家從相關(guān)渠道獲取的信息,,神州租車將參與到本次轉(zhuǎn)讓股權(quán)當(dāng)中,但具體的受讓份額仍未確定,。

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從“寶能”變?yōu)椤吧裰荨?,?1%變?yōu)?7%,“寶沃汽車被出售”的故事不斷有新的劇情出現(xiàn),,但寶沃汽車的近況卻一如2017年開始的低迷狀態(tài),。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年全年寶沃汽車旗下主銷車型BX7全年銷量26966輛,,平均月銷量約2300輛,;而上市不久的BX5全年銷量為17414輛,月均銷量不足2000輛,;今年1月-7月,,寶沃汽車?yán)塾?jì)銷量為18996輛,同比下降23.3%,。根據(jù)福田發(fā)布的公告來看,,2017年寶沃的資產(chǎn)總計(jì)503,907.13萬元,負(fù)債總計(jì)390,378.79萬元,,凈資產(chǎn)113,528.34萬元,;營(yíng)業(yè)收入509,645.11萬元,,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-25,490.84萬元,利潤(rùn)總額-25,486.44萬元,,凈利潤(rùn)-27,468.71萬元,。截至2018年8月31日,寶沃資產(chǎn)總計(jì)1,181,634.69萬元,,負(fù)債總計(jì)666,739.36萬元,,凈資產(chǎn)514,895.33萬元;營(yíng)業(yè)收入226,748.74萬元,,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-164,713.68萬元,,利潤(rùn)總額-164,589.84萬元,凈利潤(rùn)-164,867.78萬元,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,從2014年100%收購(gòu)寶沃汽車至今,福田汽車在寶沃汽車身上花費(fèi)的資金已經(jīng)高達(dá)100億之巨,,但目前來看盈利仍有困難,。那么對(duì)于福田汽車來說,出售寶沃汽車67%股份,,吸納全新的投資者入局,,不失是一個(gè)不錯(cuò)的戰(zhàn)略。

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針對(duì)掛牌出讓寶沃汽車67%股份一事,,汽車之家聯(lián)系寶沃方面,,寶沃方面表示,對(duì)于寶沃汽車來說,,在今年5月9日品牌日之后,,寶沃銷量逐步回升,而相關(guān)資方也給予了寶沃汽車充分的資金支持和信任,,此次吸取新資本,,是為寶沃品牌注入更充足的資本力量,未來營(yíng)銷戰(zhàn)略方向上也將導(dǎo)入新模式,;而對(duì)于福田來說,,也可以將資本更有效地聚焦在自身商用車領(lǐng)域。(文/汽車之家 王林)

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