● 試乘:車內(nèi)空間表現(xiàn)
乘坐空間方面,,身高184cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后,,他的頭部空間剩余四指多;保持前排位置不變,,當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),,其頭部空間剩余三指,腿部空間則是一拳余量,�,?梢钥闯鰜�(lái),加長(zhǎng)過(guò)的Q2L在后排腿部空間方面相比海外版的Q2有了較為明顯的進(jìn)步,,頭部空間方面也沒(méi)有問(wèn)題,。但是,由于該車后排底盤中間的凸起也比較高,,再加上這款車的寬度相對(duì)有限,,因此后排中間位置還是不建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
● 試駕:0-100km/h加速最快成績(jī)9.12秒
在動(dòng)力方面,,國(guó)產(chǎn)Q2L僅提供一套動(dòng)力總成,,即EA211 1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+7速S tronic雙離合器變速箱+前輪驅(qū)動(dòng)。在體驗(yàn)中,,編輯提到:“Q2L的整備質(zhì)量在1.3噸左右,這樣的體重讓一臺(tái)擁有150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),,還是比較輕松的,。它的油門設(shè)定比較線性,初段并不會(huì)感覺(jué)過(guò)于靈敏,,但初段也不會(huì)有動(dòng)力銜接斷檔的感覺(jué),。此外,當(dāng)該車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到約2200rpm之后會(huì)有一個(gè)動(dòng)力明顯的提升,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中后段的加速還是很有底氣的,�,!�
而對(duì)于這款車0-100km/h加速時(shí)間以及雙離合變速箱,編輯寫到:“由于有變速箱的程序保護(hù),,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能保持在1200rpm上下,,0-100km/h加速測(cè)試的起步瞬間,并沒(méi)有那種脫韁野馬的感覺(jué),,而是比較平穩(wěn),、緩和的起步。此外這臺(tái)7速雙離合變速箱的在經(jīng)濟(jì)模式下的升擋很積極,,平順性方面完全沒(méi)有問(wèn)題,,保持著之前較好的水平�,!�
● 新車背景
『海外版奧迪Q2』
在2016年3月,,奧迪旗下全新小型SUV——奧迪Q2在瑞士日內(nèi)瓦進(jìn)行了全球首發(fā),歷經(jīng)兩年半這款年輕,、時(shí)尚的豪華品牌入門SUV正式進(jìn)行國(guó)產(chǎn),,但官方為滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者特殊化需求,將該車的軸距加長(zhǎng)了33mm,。
隨著2018成都車展的開幕,,奧迪Q2L正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面,新車整體保留了海外版車型的整體設(shè)計(jì),。但由于Q2早在2016年就已經(jīng)發(fā)布,,因此其在內(nèi)外造型還屬于上一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的產(chǎn)物,新意難免略顯不足,。對(duì)比海外版和國(guó)產(chǎn)版車型的內(nèi)飾來(lái)看,,二者并無(wú)明顯區(qū)別,整體保留了與現(xiàn)款?yuàn)W迪A3車型相似的中控臺(tái)布局,,不過(guò)好在其內(nèi)部運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng),,再配合動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),整體還是十分吸引年輕消費(fèi)者注意的,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『凱迪拉克XT4,;奔馳GLA』
『寶馬X2;捷豹E-PACE』
雖然一汽-大眾奧迪為Q2L在軸距上加長(zhǎng)了33mm,,但仍未使其躋身到緊湊型入門SUV陣營(yíng)之中,。細(xì)觀整個(gè)市場(chǎng),我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)能夠與Q2L進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手,。而如果將條件放寬至豪華品牌入門SUV車型的話,,凱迪拉克XT4,、奔馳GLA、寶馬X2,、捷豹E-PACE,、謳歌CDX及英菲尼迪ESQ等車型都將與其形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
奧迪Q2L與競(jìng)品尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
奧迪Q2L | 4236 | 1785 | 1548 | 2628 |
凱迪拉克XT4 | 4600 | 1881 | 1627 | 2779 |
奔馳GLA | 4449 | 1804 | 1535 | 2699 |
寶馬X2 | 4379 | 1824 | 1560 | 2670 |
捷豹E-PACE | 4411 | 1900 | 1649 | 2681 |
英菲尼迪ESQ | 4170 | 1770 | 1570 | 2530 |
謳歌CDX | 4507 | 1840 | 1615 | 2660 |
通過(guò)上述對(duì)比表格來(lái)看,,奧迪Q2L在車身尺寸方面并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì),,但其擁有較高的產(chǎn)品新鮮度。就像一開始我們所提到的,,官方為該車提供了不同外觀套件,、多種車身顏色、“Blade”C柱飾板搭配等,,都是其在設(shè)計(jì)層面上擁有的亮點(diǎn),,這些都是當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性的一種訴求。同時(shí),,該車還將配備豐富的科技/安全配置也是一個(gè)殺手锏,。這樣看來(lái),奧迪Q2L還是有幾分實(shí)力向高他一個(gè)級(jí)別的對(duì)手叫板,。
● 全文總結(jié):
奧迪Q2L的年輕化設(shè)計(jì)及豐富的科技配置讓其擁有不錯(cuò)的關(guān)注度,。同時(shí),官方考慮到中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求,,又將其車內(nèi)空間進(jìn)行了一定的提升,。奧迪Q2L作為一款豪華品牌入門車型,其潛在客戶主要是一些對(duì)生活品質(zhì)有一定需求,,并且追求性價(jià)比和實(shí)用性的年輕消費(fèi)者,。同時(shí),該車的推出也肩負(fù)重任,,例如吸引剛剛成年或步入社會(huì)的新一批購(gòu)買力,,并保持這些新客戶對(duì)奧迪品牌的忠誠(chéng)度等等。而除了年輕群體之外,,普遍偏愛(ài)漂亮設(shè)計(jì),、高顏值和鮮艷色彩的各年齡層女性消費(fèi)者也同樣將是Q2L的潛在客戶。
相對(duì)入門的SUV產(chǎn)品將會(huì)為這些豪華品牌進(jìn)一步拓展消費(fèi)群體,,并帶來(lái)更多利潤(rùn),。總結(jié)來(lái)說(shuō),,Q2L的主要目標(biāo)是為奧迪品牌吸引新一批購(gòu)買力,,同時(shí)鞏固品牌忠誠(chéng)度。現(xiàn)在它的價(jià)格也來(lái)了,,您覺(jué)得它的性價(jià)比如何呢,?(文/汽車之家 周易)
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