[汽車之家 新聞] 從2013年至2018年,,《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(汽車三包規(guī)定)已經(jīng)實(shí)施五年。10月31日,,市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局宣布,目前,,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局正在組織相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),、行業(yè)組織對(duì)規(guī)定進(jìn)行修訂完善。近期將加大汽車等產(chǎn)品三包工作力度,,完善新能源汽車、平板電視等產(chǎn)品三包條款和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,健全第三方專家爭(zhēng)議處理機(jī)制,,同時(shí)探索建立產(chǎn)品三包信息公開(kāi)平臺(tái)。
實(shí)際上,,2013年10月1日起施行的汽車三包規(guī)定雖然涵蓋所有的家用汽車產(chǎn)品,,但并沒(méi)有將新能源汽車,特別像電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池,、電機(jī),、電控系統(tǒng)等重要部件納入對(duì)應(yīng)的換、退車條款中,。市場(chǎng)監(jiān)管總局正在組織相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),、行業(yè)組織對(duì)新能源汽車產(chǎn)品特性、售后服務(wù)特點(diǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量狀況進(jìn)行深入的調(diào)研和分析,,在現(xiàn)有的汽車三包規(guī)定基礎(chǔ)上,,研究制定針對(duì)新能源汽車三包的補(bǔ)充條款,并對(duì)《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》進(jìn)行修訂,。同時(shí)市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心啟動(dòng)了汽車三包第三方爭(zhēng)議處理機(jī)制研究,,研究通過(guò)多源的糾紛處理機(jī)制,引入社會(huì)專業(yè)資源,,開(kāi)展汽車三包爭(zhēng)議處理工作,。
數(shù)據(jù)顯示,汽車三包規(guī)定實(shí)施以來(lái),,我國(guó)的新車故障率明顯降低,,2012年我國(guó)汽車產(chǎn)品平均新車故障率為17.1%,2016年我國(guó)汽車產(chǎn)品平均新車故障率降至8.3%,。另有數(shù)據(jù)指出,,截至2018年10月,,通過(guò)汽車三包信息系統(tǒng)備案并發(fā)布的汽車生產(chǎn)者共計(jì)152家。其中,,國(guó)產(chǎn)汽車生產(chǎn)者116家,,進(jìn)口汽車生產(chǎn)者36家,涉及11463個(gè)車型及54800個(gè)銷售修理網(wǎng)點(diǎn),。
此外,,根據(jù)缺陷產(chǎn)品管理中心2014年對(duì)117家汽車生產(chǎn)者的調(diào)研數(shù)據(jù),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,80余家汽車生產(chǎn)者在汽車三包規(guī)定實(shí)施前共投入近18億元進(jìn)行了各類質(zhì)量問(wèn)題改進(jìn),。2017年,在落實(shí)汽車三包規(guī)定情況的自查評(píng)估中,,各汽車企業(yè)積極改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,,在設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)制造多個(gè)領(lǐng)域加大投入,。中國(guó)品牌方面,,如吉利汽車、長(zhǎng)城汽車2016年的新車故障率較2012年已下降了75個(gè)百分點(diǎn)以上,;長(zhǎng)安汽車等企業(yè)下降幅度達(dá)90%,。
同時(shí),汽車三包規(guī)定鼓勵(lì)車企作出高于三包最低標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量擔(dān)保承諾,,推動(dòng)行業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng),。目前83.3%以上生產(chǎn)者建立了以更長(zhǎng)質(zhì)量擔(dān)保期為主的售后服務(wù)政策。如北京現(xiàn)代,、北汽股份承諾3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保,,吉利汽車承諾4年或10萬(wàn)公里質(zhì)保等。經(jīng)統(tǒng)計(jì)計(jì)算,,我國(guó)現(xiàn)階段產(chǎn)品的平均包修期達(dá)3.43年/8.4萬(wàn)公里,,已超過(guò)了三包規(guī)定既定要求。(消息來(lái)源:央視新聞,;編譯/汽車之家 章漣漪)
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