全新標(biāo)致508L
2018廣州車展開(kāi)幕在即,,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中,,我們拍攝到了國(guó)產(chǎn)全新標(biāo)致508(參數(shù)|詢價(jià))L,新車將于2018年11月16日開(kāi)幕的廣州車展中正式首發(fā),。全新標(biāo)致508L基于最新的EMP2平臺(tái)進(jìn)行打造,,相比上一代車型軸距加長(zhǎng)33mm,。
外觀方面,全新508L基本保留了海外版車型的設(shè)計(jì),,但遺憾的是取消了掀背和無(wú)框車門,。前臉采用最新的點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵,兩側(cè)日間行車燈從前大燈延伸至下方進(jìn)氣口,,神似獅子的獠牙,,十分個(gè)性張揚(yáng)。搭配下方十分寬大進(jìn)氣口,,看上去更具質(zhì)感,。后尾燈采用獅爪造型,并且使用黑色裝飾板將后尾燈相連起來(lái),,進(jìn)一步拉寬視覺(jué)長(zhǎng)度,。
車身尺寸方面,全新508L的車身長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455mm,,軸距為2848mm,,相比上一代車型軸距加長(zhǎng)33mm。
內(nèi)飾方面,,新車采用黑棕的內(nèi)飾配色,,但我們預(yù)計(jì)新車會(huì)采用不止一種的配色方案。此外,,運(yùn)動(dòng)方向盤,、12.3英寸全液晶儀表盤、鋼琴鍵風(fēng)格中控臺(tái)按鈕,、全新造型的電子擋把等都出現(xiàn)在了新車上,。
動(dòng)力方面,全新508L將搭載一臺(tái)代號(hào)為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率167馬力(123kW),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的預(yù)計(jì)是8速手自一體變速箱。
SWM斯威G01 F版
2018廣州車展開(kāi)幕在即,,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中我們提前拍攝到了SWM斯威G01 F版,。據(jù)了解,新車將于11月16日開(kāi)幕的廣州車展上市,。
新車相比在售車型最大的變化是更換了梯形蜂窩網(wǎng)狀大嘴式進(jìn)氣格柵,,搭配兩側(cè)運(yùn)動(dòng)裝飾,看起來(lái)更加具有視覺(jué)沖擊力,。同時(shí),,下方采用鏟形前唇,讓該車的運(yùn)動(dòng)氣息十分濃郁。
此外,,新車還將配備有全新的運(yùn)動(dòng)包圍以及雙色車身,。尾部設(shè)計(jì)上,SWM斯威G01 F版增加了全新雙邊共兩出運(yùn)動(dòng)排氣和底部擾流板,,使得整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)張揚(yáng),。
內(nèi)飾風(fēng)格上,新車采用了撞色搭配的方案,,包括裝飾條,、擋把,、座椅等均搭配亮黃色,,中控臺(tái)還增加麂皮包裹,使得新車看起來(lái)個(gè)性十足,。動(dòng)力方面,,新車將繼續(xù)搭載一臺(tái)型號(hào)為DG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為156馬力(115千瓦),,峰值扭矩達(dá)到230�,!っ住鲃�(dòng)方面,,匹配6速手自一體變速箱,。
大眾蔚攬GTE
2018廣州車展開(kāi)幕在即,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中,,我們提前拍攝到了大眾蔚攬GTE的照片,,新車將搭載汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
外觀方面,,蔚攬GTE在前包圍造型方面進(jìn)行了調(diào)整,,進(jìn)氣格柵增加了藍(lán)色裝飾線條,下部的進(jìn)氣口則更加運(yùn)動(dòng)化,。另外在車身前格柵,、車尾燈部位,增加了GTE標(biāo)識(shí),,用來(lái)突顯自己的身份,。
內(nèi)飾整體風(fēng)格與普通版區(qū)別不大,一些細(xì)節(jié)有所區(qū)別,,首先是座椅變?yōu)榭椢锊馁|(zhì),,縫線采用藍(lán)色裝飾。配置方面,,全液晶儀表盤,、大尺寸液晶屏等依舊是標(biāo)配。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,新車將搭載由一臺(tái)156馬力的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)116馬力的電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為218馬力,,在傳動(dòng)系統(tǒng)上使用的是6速雙離合自動(dòng)變速箱。參考海外版車型,,其百公里綜合油耗僅僅為2.0L,。
標(biāo)致e-Legend概念車
2018廣州車展開(kāi)幕在即,在先期的探館活動(dòng)當(dāng)中,,我們提前拍到了標(biāo)致e-Legend概念車,。該車于今年巴黎車展首發(fā)(首發(fā)文章鏈接:標(biāo)致e-Legend),本次廣州車展國(guó)內(nèi)首次亮相,。全車設(shè)計(jì)風(fēng)格源于半世紀(jì)前的標(biāo)致504 Coupe,,并將自動(dòng)駕駛與電驅(qū)技術(shù)融合在其中,營(yíng)造一種古典與未來(lái)交織的感覺(jué),。
外觀方面,,該車設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于標(biāo)致504 Coupe,整體形面造型非常硬朗,,棱角分明,。在車頭前隔柵造型與大燈上,它與標(biāo)致504 Coupe風(fēng)格一致,,并做出了更加夸張的內(nèi)凹效果,,車身側(cè)面C柱位置設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)同樣是在致敬經(jīng)典,傳統(tǒng)后視鏡被攝像頭取代,,而車尾的“三獅爪”尾燈更是與504 Coupe如出一轍,,甚至于連車標(biāo)都換成了1955款的logo,整體風(fēng)格剛硬,、科幻而不失經(jīng)典,。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4650/1930/1370mm, 軸距為2690mm,。
內(nèi)飾方面,,該車保持了標(biāo)致504 Coupe應(yīng)有的簡(jiǎn)約樸素風(fēng)格,并在此基礎(chǔ)上,,融合了49英寸大屏幕,,再配以藍(lán)色絲絨座椅與深色木紋裝飾,加上自動(dòng)駕駛加持,,頗有一種“賽博朋克”的感覺(jué),。
動(dòng)力總成方面,該車將采用雙電機(jī)配置,,分別驅(qū)動(dòng)前后軸,,綜合最大功率456馬力,峰值扭矩800牛·米,,并搭載容量為100kWh的鋰電池組,。性能方面,其0-100km/h加速將小于4秒,,最高時(shí)速超過(guò)225km/h,,最大續(xù)航里程約為595km,并支持快速充電,,在25分鐘內(nèi)獲得約500km的續(xù)航里程,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: